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精選推薦一級建造師機(jī)電工程管理與實務(wù)全新預(yù)測-資料下載頁

2025-08-23 13:09本頁面
  

【正文】 、相關(guān)管理人 員和該焊工的責(zé)任);對該焊工焊接的所有部位進(jìn)行 嚴(yán)格認(rèn)真的檢查,包括外觀檢查和無損檢測,必要時 對其焊接的試件進(jìn)行理化試驗,發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷時一律 由持證焊工進(jìn)行返修。實物檢查過程應(yīng)作出詳細(xì)記錄,放入施工技術(shù)檔 案,并報告業(yè)主,作為日后監(jiān)控的重點。4. (1)造成質(zhì)量事故的因素有人的因素和工程技 術(shù)環(huán)境因素。(2)事故調(diào)查由以項目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首組建調(diào)查 小組。(3)參加人員應(yīng)是與事故直接相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人 員、質(zhì)檢賈和有經(jīng)驗的技術(shù)工人等。:分項工程所含的檢驗項目 均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定;分項工程的質(zhì)量控制資料 應(yīng)完整、齊全。,該工程應(yīng)編制 預(yù)控方案。質(zhì)量預(yù)控方案一般包括工序名稱、可能出現(xiàn)的問 題、質(zhì)量預(yù)控措施。 第 35 題 (分析題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) 案例分析題 A公司承包某廠車間擴(kuò)建機(jī)電安裝工程,工程范圍有橋式起重機(jī)安裝、車間內(nèi)通風(fēng)空調(diào) 風(fēng)管安裝、動力電氣線路、消防管道安裝等。橋式起重機(jī)安裝高度為18m,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管和消 防管道安裝標(biāo)高為24m,風(fēng)管在現(xiàn)場制作,電氣線路敷設(shè)于電纜溝,并與該廠變、配電房的指定 配電柜相接。進(jìn)場時土建工程已完工,為不影響該廠生產(chǎn),施工全過程中不允許停電。A公 司項目部針對橋式起重機(jī)的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施。施工中,A公司 將廠內(nèi)的工藝設(shè)備運輸任務(wù)分包給B公司。在運輸重25t的設(shè)備時,A公司的代表曾提出過 要用25t車運輸此設(shè)備,但B公司卻使用了在市場上購買報廢的IOt半掛運輸車,設(shè)備裝上車 后沒有采取固定措施。結(jié)果半掛車拐彎時,設(shè)備自車上摔下,除了保險公司賠償外業(yè)主還直接 損失65萬元。經(jīng)查,B公司沒有制定設(shè)備運輸方案,也沒有安全技術(shù)交底記錄。?,項目部應(yīng)制定哪些安全技術(shù)措施?,這次事故產(chǎn)生的原因有哪些,應(yīng)負(fù)什么責(zé)任?4. A公司在這次事故中負(fù)有哪些責(zé)任,為什么??:橋式起重 機(jī)的軌道安裝于18m高處,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝于 24m高處,存在高空墜落風(fēng)險;通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管在現(xiàn)場 制作,需要設(shè)備加工,存在機(jī)械傷害風(fēng)險;橋式起重機(jī) 需要吊裝,存在吊裝風(fēng)險;動力電纜必須在變、配電房 不停電的條件下,與指定配電拒搭接,存在人員觸電 的危險;施工現(xiàn)場有多個臨時用電點,存在工人觸電 的危險和引起火災(zāi)的危險;單機(jī)試車存在試運行 風(fēng)險。:高空 作業(yè)安全技術(shù)措施,機(jī)械操作安全技術(shù)措施,吊裝作 業(yè)安全技術(shù)措施,變、配電房施工安全技術(shù)措施,臨時 用電安全技術(shù)措施,單機(jī)試車安全技術(shù)措施。:沒有制定相應(yīng)的設(shè)備運輸 方案,沒有安全技術(shù)交底記錄,安全管理混亂;運輸車 輛為報廢車輛,施工設(shè)備嚴(yán)重不合格;用10t半掛車 拉25t設(shè)備,嚴(yán)重超載,違反了施工設(shè)備使用管理的 規(guī)定;施工現(xiàn)場沒有安全員或其他管理人員進(jìn)行管理 和監(jiān)督,安全和質(zhì)量管理不符合要求。B公司對這次 施工應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。4. A公司負(fù)有的責(zé)任:(1)A公司選擇B公司為分包隊伍不當(dāng),是造成 事故的主要原因。(2) A公司對B公司的管理不到位,具體表現(xiàn)為: 沒有及時檢查分包隊伍的設(shè)備運輸施工方案和安全 技術(shù)交底記錄;A公司現(xiàn)場管理人員對分包隊伍的管 理不到位。5. (1)安全技術(shù)交底必須按工種分部分項交底; 施工條件發(fā)生變化時,應(yīng)針對性地補充交底內(nèi)容;冬 雨期施工應(yīng)有針對季節(jié)氣候特點的安全技術(shù)交底;工 程因故停工,復(fù)工時應(yīng)重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。(2)安全技術(shù)交底必須在工序施工前進(jìn)行,并保 證交底逐級下達(dá)到施工作業(yè)班組全體人員。(3)項目部應(yīng)保存安全技術(shù)交底記錄并整理歸檔。
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