省道201線寧德城澳至福州鑒江段公路工地進程-資料下載頁
2025-08-23 11:16本頁面
【正文】 分來自施工區(qū)的垃圾，包括廢棄的建材、包裝材料、生活垃圾等，其主要成分為廢塑料、砂土、菜葉、菜梗、玻璃等，這些固體廢物往往存在于堆場、施工營地、攪拌站等臨時占地及橋梁等構(gòu)筑物附近。只要加強管理，采取切實可行的措施，本工程產(chǎn)生的固體廢物不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。本項目的最大可信事故為危險化學(xué)品泄漏后進入排洪渠等地表水和危險化學(xué)品泄漏后進入大氣環(huán)境。由于敏感路段距離較短，危險化學(xué)品運輸車輛發(fā)生事故的概率相對較低。因此，從風(fēng)險角度分析，本項目建設(shè)是可行的。擬建公路應(yīng)按《國家突發(fā)環(huán)境事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《福建省突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》、《福建省交通廳突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定實施應(yīng)急預(yù)案。本項目的建設(shè)有利于完善羅源縣和蕉城區(qū)的交通網(wǎng)，同時項目建設(shè)也方便沿線群眾的出行及各類的商業(yè)活動的進行，對整個區(qū)域的社會經(jīng)濟建設(shè)具有明顯的促進作用。項目沿線未涉及文物古跡及風(fēng)景名勝區(qū)，工程征地及房屋拆遷將對當(dāng)?shù)鼐用竦霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活產(chǎn)生一定的影響，征地補償及移民安置是本項目主要的社會問題。工程建設(shè)方應(yīng)該按照國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策并結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用竦膶嶋H生活水平，按拆遷補償方案執(zhí)行，確保征地拆遷戶的生活不低于現(xiàn)有水平。在采取合理的施工條件下，工程建設(shè)對沿線的水利灌溉設(shè)施、電力電訊設(shè)施、交通設(shè)施等的影響不大。項目施工產(chǎn)生的揚塵、噪聲、振動、固體廢棄物產(chǎn)生和交通擁堵等將對沿線居民的生活環(huán)境和學(xué)校教學(xué)造成一定的影響。但只要建設(shè)方嚴(yán)格按照本環(huán)評報告書中提出的各種環(huán)保措施，合理安排施工場地，做好噪聲防塵措施，加強施工人員的管理，可保證區(qū)域內(nèi)交通的暢通，較大程度的減少對居民正常的生產(chǎn)、生活以及學(xué)校教學(xué)工作的影響。（，），其中：（，），（，），（，），（，），（，），（，）。項目水土保持方案的實施可保障項目主體工程的順利施工和安全運營，營造良好的景觀效果，改善項目區(qū)的環(huán)境，減少對項目區(qū)附近水環(huán)境的影響。項目水土保持措施實施后，項目擾動土地整治率可達99％，水土流失治理度可達99％，攔渣率為99％，％，％，項目水土流失防治可達到預(yù)期防治目標(biāo)要求。根據(jù)公眾參與調(diào)查可知，大多數(shù)公眾認(rèn)為該項目的建設(shè)對完善該地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)、促進當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟繁榮和社會發(fā)展、人民生活水平提高是有利的，公眾普遍支持本項目的建設(shè)。同時，公眾對該項目征地補償、拆遷安置及施工期的占地、環(huán)境污染等表示了擔(dān)憂。公眾對工程建設(shè)帶來的社會影響主要集中在征地拆遷的補償措施及落實情況上，希望項目實施單位及相關(guān)部門做好征地補償拆遷安置措施的宣傳及落實工作，加強與群眾溝通；加強施工期的環(huán)境管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項環(huán)保措施，文明施工，在提高工程進度的同時更要把保障周圍群眾利益放在首位。3評價總結(jié)論省道201線寧德城澳至福州鑒江段公路工程是福建省省級干線公路的重要組成部分，項目的建設(shè)將進一步完善福建省干線公路網(wǎng)布局，有利于加強羅源縣和蕉城區(qū)的聯(lián)系，促進羅源縣和蕉城區(qū)交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的進一步完善，是適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要，同時也是加強國防建設(shè)的需要。本項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合福建省省級干線公路網(wǎng)規(guī)劃。項目建設(shè)會對沿線的生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、水環(huán)境以及沿線居民生活質(zhì)量、學(xué)校教學(xué)產(chǎn)生一定的不利影響，但在認(rèn)真落實本報告書中提出的各項減緩和保護措施，確保環(huán)保措施與主體工程建設(shè)的“三同時”制度，是可以有效預(yù)防和控制生態(tài)破壞和確保污染物達標(biāo)排放。評價認(rèn)為，項目路線布設(shè)較合理，工程建設(shè)不存在重大的環(huán)境制約因素，在嚴(yán)格執(zhí)行和認(rèn)真落實報告書提出的各項措施的前提下，從環(huán)境保護角度分析，本項目建設(shè)是可行的。
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