【導(dǎo)讀】,按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。核準(zhǔn),發(fā)給通行證件。時(shí)速不得超過公里。外避讓,不得在滑行的航空器前內(nèi)穿行或內(nèi)尾隨、穿行。過,長米、寬小托盤不得超過。、滑行道、聯(lián)絡(luò)道或在跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)事先征得同意,按指定的時(shí)間、區(qū)域、路線穿行或作業(yè)。的有關(guān)規(guī)定處理,并將處理情況通報(bào)機(jī)場管理機(jī)構(gòu)。收回其駕駛證,內(nèi)不得再申領(lǐng)民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證。,并在頂端安裝黃色警示燈;機(jī)構(gòu)組織的年度檢驗(yàn)或臨時(shí)檢驗(yàn)。、行駛證丟失的,使用單位應(yīng)當(dāng)立即向監(jiān)管局報(bào)失。的人員,不得在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車輛。后,方能接近航空器作業(yè)。11月1日至12月7日在美國芝加哥簽署的又稱“芝加哥公約”,的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。,直至找到報(bào)警原因;,進(jìn)行進(jìn)一步檢查;,旅客在客艙洗手間內(nèi)吸煙,這是一種。小時(shí)以上方可啟運(yùn)。,應(yīng)當(dāng)對(duì)航空器進(jìn)行清艙,排除可疑物品或人員。如發(fā)生相混或接觸,