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正文內(nèi)容

浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控管理辦法-資料下載頁(yè)

2024-11-12 21:06本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】江省高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控管理辦法(試行)》?,F(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。執(zhí)行中如遇問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)與省公路局聯(lián)系。例》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我省高速公路管理實(shí)際,制訂本辦法??焖俾?lián)動(dòng)、服務(wù)社會(huì)的原則。管理工作,并確定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作。理,發(fā)布全省路網(wǎng)運(yùn)行信息。障正常運(yùn)營(yíng),并及時(shí)上報(bào)運(yùn)行情況,接受統(tǒng)一調(diào)度,執(zhí)行聯(lián)動(dòng)操作。體監(jiān)督管理,做好省中心系統(tǒng)和骨干通信網(wǎng)的日常維護(hù)工作,保證其正常運(yùn)行。主要包括高速公路的區(qū)間路段交通量、車輛平均行駛。3.交通事故情況。系指因道路設(shè)施嚴(yán)重受損,導(dǎo)致通行中斷或影響車輛正常。包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、對(duì)車輛通行的影響以及目前的處置措。狀況,以及目前的工作狀態(tài)。部門勘驗(yàn)處理后,再報(bào)送事件詳細(xì)情況。審核制度,明確程序、職責(zé),確保信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確完整。調(diào)、指揮相關(guān)路段采取同步處理措施。(五)根據(jù)上級(jí)管理部門的指示,實(shí)施其它的系統(tǒng)調(diào)控指令。

  

【正文】 月,結(jié)合近兩年系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、完善、維護(hù)方面的問(wèn)題和經(jīng)驗(yàn),以及外省考察的實(shí)際情況,對(duì)我省 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 系統(tǒng)改造需求進(jìn)行了詳細(xì)分析,并完成了需求分析報(bào)告。 此次分析內(nèi)容主要包括升級(jí)數(shù)據(jù)通訊協(xié)議、增強(qiáng) GIS 界面顯示、對(duì)設(shè)備故障及時(shí)預(yù)警、完善交通流的報(bào)表等內(nèi)容 . 省交通科學(xué)研究所機(jī)電公司供稿 來(lái)源: 黑龍江 省交通科學(xué)研究所 發(fā)布時(shí)間: 20200530 為使我省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)功能更加完善,達(dá)到聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)監(jiān)控功能, 2020 年 11 月 24 日,在 省交通信息通信中心召開(kāi)了黑龍江省高速公路監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)完善協(xié)調(diào)會(huì)議。會(huì)議由省交通信息通信中心副主任李永祥同志主持,參加會(huì)議的有省交通信息通信中心主任任宏偉同志及相關(guān)技術(shù)人員、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各有關(guān)單位主管監(jiān)控的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員、各有關(guān)公路重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部人員及監(jiān)控系統(tǒng)集成商等相關(guān)技術(shù)人員。 會(huì)議總結(jié)了在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)建設(shè)工作中監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)情況,討論通過(guò)了《全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)矩陣聯(lián)網(wǎng)要求》、《全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通信協(xié)議方案》兩個(gè)技術(shù)文件,并對(duì)省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)完 善提出了具體要求。會(huì)議進(jìn)一步明確了省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)完善的工作目標(biāo)和各有關(guān)部門的工作職責(zé)。會(huì)議強(qiáng)調(diào),各有關(guān)部門要提高對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)完善工作重要性的認(rèn)識(shí),要有高度的責(zé)任感,密切配合、協(xié)調(diào)工作,齊心協(xié)力做好監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)完善工作。最后省交通信息通信中心主任任宏偉同志對(duì)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)情況進(jìn)行總結(jié)講話,指出了不足,并對(duì)以后的工作作了新的部署與要求。 江西 將建設(shè) 高速公路 智能化管理四大系統(tǒng) 20200716 21:23:00 大 中 小 作者:王玉 文章來(lái)源:溫沙管理處監(jiān)控中心 2020712 近日筆者獲悉,省交通廳準(zhǔn)備在全省各高速建設(shè)四大系統(tǒng),以進(jìn)一步提高對(duì) 高速公路 的管控能力,提升路政執(zhí)法效 能,減少交通事故死傷人數(shù),更好地服務(wù)廣大司乘人員。 這四大系統(tǒng)是道路監(jiān)控系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、超速抓拍系統(tǒng)和卡口攔截系統(tǒng)。 道路監(jiān)控系統(tǒng)是利用全方位攝像機(jī)、能見(jiàn)度檢測(cè)儀對(duì)道路狀況和氣象能見(jiàn)度進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),通過(guò)節(jié)點(diǎn)式光端機(jī)上傳到所屬路段監(jiān)控分中心,同時(shí)將監(jiān)控圖像和外場(chǎng)收集數(shù)據(jù)通過(guò)通信系統(tǒng)上傳到省 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 中心進(jìn)行調(diào)看和控制。 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)將利用各路段的可變情報(bào)板等信息發(fā)布設(shè)備及時(shí)更新發(fā)布交通、氣象及指揮調(diào)度部門的指令或資料,從而有效地對(duì)交通流進(jìn)行誘導(dǎo)、提高路網(wǎng)的交通運(yùn)輸能力,以確保交 通正常暢通。 超速抓拍系統(tǒng)將利用雷達(dá)和視頻攝像機(jī)對(duì)指定車道上行駛的車輛進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)違法車輛可通過(guò)通信系統(tǒng)及時(shí)將違法照片和違法數(shù)據(jù)及時(shí)傳輸?shù)礁髀范谓痪煌ü芾砜刂浦行?,?jīng)執(zhí)法人員確認(rèn)后下發(fā)到各接警系統(tǒng)中及省際卡口各執(zhí)法點(diǎn)。 卡口攔截系統(tǒng)是利用安裝在出口車道的車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào),通過(guò)與違法牌照信息庫(kù)、布控車輛信息庫(kù)進(jìn)行對(duì)比,交警可以在終端管理控制系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行管理操作,對(duì)于未能現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的,可采取非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法如郵寄明信片、短信通知等方式執(zhí)行。 這些系統(tǒng)完成后,將極大地 提高 高速公路 管理智能信息化水平,為公眾出行提供良好的服務(wù),同時(shí)將為交警及時(shí)、準(zhǔn)確執(zhí)法提供良好的保障。 據(jù)了解,這些系統(tǒng)計(jì)劃于年內(nèi)在南昌市周邊地區(qū)昌樟、溫厚,南昌東外環(huán)、西外環(huán)等 高速公路 試點(diǎn)建設(shè),全省 高速公路 網(wǎng)智能化建設(shè)將于明年底完成。
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