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公路工程技術(shù)交底-資料下載頁

2025-08-17 08:47本頁面
  

【正文】 與“工”字鋼這間的焊縫必須飽滿。上下聯(lián)接的法蘭盤之間要求密貼、牢固,法蘭盤的連接螺栓不得缺少,否則必須進(jìn)行有效的焊接。(2) 噴射砼應(yīng)交鋼拱架完全包裹,防止鋼拱架間噴射砼表面出現(xiàn)“胸肋”現(xiàn)象。(3) 為防止初期支護(hù)與巖壁脫空,鋼拱架及鋼筋格柵拱應(yīng)與巖壁緊貼一,若局部有脫空應(yīng)用噴射砼噴實(shí),嚴(yán)禁塞墊片石。(4) 拱腳必須設(shè)置于牢固的基礎(chǔ)上。采用分臺(tái)階法施工時(shí),兩側(cè)鋼拱架腳不得同時(shí)掏空,應(yīng)左右側(cè)在前后方向錯(cuò)開至少5-7m。 錨桿(1) 錨桿長度、數(shù)量、間距及平面布置形式必須符合設(shè)計(jì)要求,注漿要求必須飽滿。項(xiàng)目部自檢人員與監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)錨桿的打入與注漿過程進(jìn)行旁站監(jiān)控。(我站將進(jìn)行重點(diǎn)抽查檢測)。(2) 系統(tǒng)錨桿方向應(yīng)與巖層節(jié)理方向垂直或巖壁垂直。錨桿鉆眼臺(tái)車的工作性能應(yīng)滿足拱頂位置錨桿能夠垂直打入巖壁的施工工藝要求。(3) 錨桿墊板應(yīng)與巖壁緊貼,巖壁不平時(shí)應(yīng)用M10砂漿填平。(4) 鋼拱架的鎖腳錨桿數(shù)量與位置必須符合設(shè)計(jì)要求,并及時(shí)與鋼拱架進(jìn)行焊接。(5) 超前錨桿(或超前導(dǎo)管)與鋼拱架配合使用時(shí)應(yīng)從鋼拱架腹部安全穿過,尾端與鋼拱架焊接。(6) 錨桿施設(shè)后按錨桿數(shù)量的1%且不少于3根進(jìn)行隨機(jī)抽查,并進(jìn)行抗拔試驗(yàn),(試驗(yàn)進(jìn)應(yīng)避免墊板對(duì)拉拔應(yīng)力的影響),每根錨桿抗拔力最低值≥設(shè)計(jì)值的90%。 鋼筋網(wǎng)(1) 應(yīng)確保鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距及網(wǎng)片之間的搭接長度與搭接質(zhì)量。(2) 鋼筋網(wǎng)應(yīng)盡可能與巖壁緊貼,同時(shí)保證鋼筋保護(hù)層厚度。(3) 采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被砼覆蓋后鋪設(shè)。 噴射砼(1) 噴射砼施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制噴射砼的級(jí)配與速凝劑的摻量,防止施工單位為減少回彈量而減少噴射砼中的粗骨料含量。一般采用潮噴工藝,噴頭應(yīng)與受噴面垂直,以保證噴射砼密實(shí)。(2) 噴射砼厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,表面要求大面平順,如采用鋼纖維噴射砼時(shí)應(yīng)對(duì)砼表面的鋼纖維及時(shí)予以處理。(3) 噴射砼應(yīng)采用割法進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。(4) 噴射砼檢查頻率:每10m檢查一個(gè)斷面,每一個(gè)斷面內(nèi)環(huán)向每2m鑿孔(20㎝20㎝)檢查。厚度要求:檢查孔平均厚度≥設(shè)計(jì)厚度,60%檢查點(diǎn)的厚度≥設(shè)計(jì)厚度,最小厚度≥1/2設(shè)計(jì)厚度且≥5㎝。  圍巖裂隙水較發(fā)育時(shí),應(yīng)采取封堵與引排等有效措施予以適當(dāng)處理。 要求安排專人、專職按設(shè)計(jì)與施工規(guī)范要求的頻率和項(xiàng)目進(jìn)行隧道監(jiān)控量測,及時(shí)提交系統(tǒng)、完整、真實(shí)的量測數(shù)據(jù)與圖表,并及時(shí)將量測結(jié)果向有關(guān)單位反饋,以便及時(shí)評(píng)估隧道施工安全性、修正設(shè)計(jì)和指導(dǎo)施工。(四)防水隔層 掛設(shè)防水卷材前檢查工作(1) 用全站儀、水準(zhǔn)儀、激光打點(diǎn)儀或斷面儀對(duì)隧道超、欠挖情況進(jìn)行復(fù)查(原始資料備查),以保證二襯砼結(jié)構(gòu)層厚度。檢測頻率要求:每20m一個(gè)斷面。(2) 噴射砼表面是否有尖銳物,防止尖銳物刺破防水卷材。(3) 噴射砼表面是否有明水,否則應(yīng)采取措施予以封堵或引排。 防水卷材后的環(huán)向排水管應(yīng)視實(shí)際滲水情況予以增設(shè),以滿足該位置在最不利季節(jié)的排水要求。環(huán)向排水管應(yīng)有足夠的剛度(建議采用切割成半環(huán)形的HDPE硬質(zhì)打孔波紋管),以防二襯砼施工時(shí)抗壓排水管,導(dǎo)致排水效果達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。同時(shí)應(yīng)對(duì)環(huán)向排水管的數(shù)量與準(zhǔn)確位置予以詳細(xì)記錄。 防水卷材及每平方米重量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,一般厚度≥,重量≥400g/m178。,其抗拉性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 防水卷材搭接焊接時(shí)焊縫寬度應(yīng)≥10cm,并保證焊接質(zhì)量。 防水卷材掛設(shè)時(shí)掛釘不得刺破防水卷材,懸掛鐵絲應(yīng)貼近噴射砼面,防水卷材應(yīng)留有足夠的變形富余量,以保證任何部位的防水卷材與巖壁密貼。 設(shè)計(jì)沉降縫、伸縮縫的止水帶(條)時(shí)應(yīng)盡量采用環(huán)向可排水式止水條,同時(shí)應(yīng)特別注意止水條(帶)的接頭焊接方法。(五)二襯砼 二襯砼必須采用電子計(jì)量拌和設(shè)備,其砼的和易性應(yīng)滿足泵送砼的工藝要求。 二襯砼的抗?jié)B劑應(yīng)符合設(shè)計(jì)配合比要求,并按有關(guān)要求進(jìn)行砼抗?jié)B試驗(yàn)(一般抗?jié)B等級(jí)≥S6級(jí))。 二襯砼襯砌臺(tái)車(1) 為防止二襯砼出現(xiàn)跑模和錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象,應(yīng)保證襯砌臺(tái)車地基的穩(wěn)定性、襯砌臺(tái)車的整體剛度及橫向穩(wěn)固性。襯砌臺(tái)車表面鋼模板的厚度應(yīng)≥8mm。(2) 為控制和減少二襯砼表面收縮裂縫,要求襯砌臺(tái)車模板縱向長度不宜超過9m。(3) 為保證二襯砼表面平整度與光潔度,要求對(duì)襯砌臺(tái)車鋼模板接縫焊接后應(yīng)進(jìn)行打磨拋光處理。(4) 襯砌臺(tái)車封頭模板接縫應(yīng)緊密不漏漿,襯砌臺(tái)車模板底部應(yīng)有防止砼漏漿的措施。 二襯砼(包括仰拱砼)澆筑前必須將基底的積水、雜物、需渣等清理干凈,以防二襯砼或仰拱整體或局部下沉。 二襯砼應(yīng)對(duì)稱、逐層、循環(huán)澆筑施工,并振搗密實(shí)。同時(shí)應(yīng)保證連續(xù)澆筑,如遇特殊情況下不得不間歇時(shí),間歇時(shí)間不得超過施工規(guī)范要求。 泵送二襯砼施工時(shí)應(yīng)保證其終壓時(shí)的泵送壓力,以防止拱頂部位的二襯砼與巖壁脫空。 二襯砼后背空隙應(yīng)用同級(jí)砼回填密實(shí)。 二襯砼施工縫端部砼應(yīng)予以鑿毛處理。 耳襯砼澆筑完成14天內(nèi)應(yīng)進(jìn)行噴水(霧化水)養(yǎng)護(hù)。 重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):隧道凈空有一點(diǎn)不合格,整個(gè)隧道為不合格工程。1 對(duì)二襯砼表面出現(xiàn)的裂縫應(yīng)及時(shí)并定期地進(jìn)行深度、寬度和長度等方面指標(biāo)的跟蹤觀測,并及時(shí)做好觀測記錄。在自查、自評(píng)裂縫發(fā)展已穩(wěn)定后,應(yīng)即使報(bào)請(qǐng)質(zhì)監(jiān)站對(duì)二襯砼裂縫進(jìn)行檢測,并初具檢測報(bào)告,工程交工時(shí)由質(zhì)監(jiān)站對(duì)代表性的裂縫需再次檢測。(六)、關(guān)監(jiān)理工作程序公路工程質(zhì)量控制基本程序:(1)開工報(bào)告:即監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人在開工之前提交各單位,分部分項(xiàng)工程的開工報(bào)告供監(jiān)理工程師審批。(2)工序自檢報(bào)告:即監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人對(duì)每道工序完工后,首先進(jìn)行自檢,自檢合格后申報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查認(rèn)可。(3)工序檢查認(rèn)可:監(jiān)理工程師在承包人對(duì)工序進(jìn)行自檢之后或進(jìn)行自檢的同時(shí)進(jìn)行檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)。(4)中間交工報(bào)告:在分項(xiàng)或分部工程完工后,承包人再進(jìn)行一次系統(tǒng)自檢,并匯總各道工序的檢查記錄,提出交工報(bào)告。(5)中間交工:監(jiān)理工程師應(yīng)組織對(duì)承包人提出的“中間交工報(bào)告”所申請(qǐng)的完工工程進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收,對(duì)合格工程簽發(fā)《中間交工證書》。(6)在施工過程中,上道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可或檢查不合格,一律不允許進(jìn)入下道工序施工,否則不予計(jì)量或返工處理。 工程計(jì)量基本程序與基本原則: (1)計(jì)量必須以工程量與報(bào)價(jià)為基礎(chǔ)。 (2)計(jì)量必須以日常記日與合同條款為依據(jù)。 (3)計(jì)量必須及時(shí),隱蔽工程必須在覆蓋前進(jìn)行計(jì)量,一般以每月填報(bào)一次,報(bào)駐地監(jiān)理工程師辦公室,由計(jì)量工程師審核、簽認(rèn),符合要求后上報(bào)業(yè)主。 (4)經(jīng)承包人自檢,監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可取得中間交驗(yàn)合格證書后才可以計(jì)量。 (5)計(jì)量必須按合同規(guī)定的方法,內(nèi)容、范圍、單位進(jìn)行計(jì)量。(6)中間計(jì)量必須按照有關(guān)規(guī)定的表格填寫,做到計(jì)算準(zhǔn)確,填寫規(guī)范、真實(shí)、清楚。工程材料檢驗(yàn)基本程序: (1)在材料和商品構(gòu)件定貨前,應(yīng)要求承包商提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品 合格證書及試驗(yàn)報(bào)告,必要時(shí)監(jiān)理人員還應(yīng)對(duì)生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查了解,或由承包商提供樣品進(jìn)行試驗(yàn),以決定同意采購與否。 (2)材料或商品構(gòu)件運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場后,承包商應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率抽檢,抽檢合格后才能用于工程,不合格由承包商運(yùn)出場外。 (3)在施工中,應(yīng)隨機(jī)對(duì)用于工程的材料或商品構(gòu)件進(jìn)行符合性的抽樣試驗(yàn)檢查。 (4)隨機(jī)監(jiān)督檢查各種材料的儲(chǔ)存、堆放、保管及防護(hù)措施。 (5)未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意簽字的建筑材料,建筑構(gòu)件和設(shè)備不得在本工程上使用或者安裝。變更設(shè)計(jì)審批程序: 變更設(shè)計(jì)可以由承包人、監(jiān)理、設(shè)計(jì)以及各級(jí)管理機(jī)構(gòu),已個(gè)人或集體的名義提出,其審批程序如下: (1)一般工程變更審批程序由變更設(shè)計(jì)者提出(簡稱提出者)向駐地辦報(bào)送工程變更報(bào)告單(包括附件,下同)一式四份。由駐地辦與市(縣)級(jí)指揮部協(xié)商,在駐地收到之日起,批復(fù)時(shí)均應(yīng)寫“工程變更通知”,并由駐地辦令承包人執(zhí)行,抄報(bào)業(yè)主核備。(2)重要變更設(shè)計(jì)審批程序由提出者向駐地辦報(bào)送變更報(bào)告單一式六份,由駐地辦與指揮部協(xié)商后,在駐地辦收到之日起7天內(nèi)報(bào)業(yè)主四份,市(縣)指揮部一份,業(yè)主收到之日起14天內(nèi)批復(fù),主送駐地辦、同時(shí)抄送有關(guān)各方,并由駐地辦指令承包人執(zhí)行。(3)重大變更設(shè)計(jì)審批程序由提出者向駐地辦報(bào)送變更報(bào)告單一式八份,在駐地辦收到之日起7天內(nèi)報(bào)業(yè)主一式六份,市(縣)指揮部一份。在收到之日起7天日由業(yè)主牽頭,組織原設(shè)計(jì)單位、市(縣)。由業(yè)主報(bào)上級(jí)主管部門審批后送駐地辦,同時(shí)報(bào)抄送有關(guān)各方,并由駐地辦指令承包人執(zhí)行。所有工程變更由設(shè)計(jì)代表組負(fù)責(zé),根據(jù)變更設(shè)計(jì)有關(guān)程序,憑設(shè)計(jì)單位出具的變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單實(shí)施。(七)、表格及說明(1)本工程使用浙江省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站提供的統(tǒng)一用表。(2)填寫資料應(yīng)以表格規(guī)定的內(nèi)容、范圍填寫,對(duì)號(hào)入座。(3)填報(bào)任何資料,表格一律打印,不得復(fù)印,凡發(fā)現(xiàn)有復(fù)印的表格一律重新填報(bào)。(4)填寫資料一律采用黑色墨水的鋼筆或簽字筆,不允許使用圓珠筆填寫,一般的試驗(yàn)資料與匯總資料也可以采用電腦打印。(5)必須保證有一份原始資料,一般資料填報(bào)暫定一式二份,報(bào)駐地辦一份,承包人自己保存一份,承包人保存的必須原始,無復(fù)印資料,報(bào)駐地辦的可以從原始資料中再復(fù)印。(八)、對(duì)承包人前期工作施工計(jì)劃與質(zhì)量控制等有關(guān)要求:(1)要求承包人盡快上報(bào)施工總體進(jìn)度計(jì)劃,與施工組織設(shè)計(jì)文件。(2)及時(shí)上報(bào)工程施工的質(zhì)量保證體系,與質(zhì)量保證措施文件。(3)及時(shí)做好各項(xiàng)單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分工作,以及時(shí)上報(bào)駐地監(jiān)理辦核備。(4)及時(shí)向駐地辦申請(qǐng)各單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的有關(guān)開工報(bào)告,供監(jiān)理工程師審批。(5)抓緊作好試驗(yàn)室建設(shè)工作,并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門審批,做好有關(guān)原材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等工作,及時(shí)上報(bào)駐地辦審批,促使工程順利開工與進(jìn)展。(6)抓緊對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測,并做到仔細(xì)、認(rèn)真以確保工程數(shù)量的準(zhǔn)確性。(7)抓緊落實(shí)試驗(yàn)路段的試驗(yàn)工作,及有關(guān)項(xiàng)目的工藝試驗(yàn)等,以指導(dǎo)工程施工。(8)要求項(xiàng)目部按照2006年8月13日金華市交通質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行技術(shù)交底的內(nèi)容,以及施工規(guī)范、圖紙,對(duì)每個(gè)班組進(jìn)行技術(shù)交底,使每個(gè)班組、每個(gè)民工都能認(rèn)識(shí)到施工規(guī)范與施工標(biāo)準(zhǔn),做到層層把關(guān),才能確保工程質(zhì)量。(9)要求項(xiàng)目部建立一個(gè)完善的自檢系統(tǒng),因?yàn)槌邪耸浅邪贤瑢?shí)施的主體,在施工過程中一定要加強(qiáng)自檢自控,一定要保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。
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