【導(dǎo)讀】方式，同時也不再設(shè)有乘務(wù)員，因此對公交車報站系統(tǒng)的好壞要求非常嚴(yán)格。系統(tǒng)主要通過STC89C54RD+單片機(jī)做為系統(tǒng)CPU，處理包。括鍵盤輸入和TFT液晶顯示屏顯示站名的所有信號處理。站名，再通過掃描驅(qū)動從TFT液晶顯示屏上顯示出所到站的站名。自動報站的作用。整個系統(tǒng)硬件設(shè)計包括鍵盤電路、復(fù)位電路、顯示驅(qū)動電。路、顯示電路和通信等模塊。本系統(tǒng)很大程度上提高公交車報站的準(zhǔn)確性，可靠性，實(shí)用性。傳播了城市文化，提高了公交報站系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量。

　　

【正文】 or(i=0。i256。i++) // 然 后 寫 到 液 晶 屏 ， 可 以 顯 示 256 個 像 素 { LCD_SetPos(x,x,y,y)。 Write_Data(DATA[2*i+1],DATA[2*i])。 x++。 if(x==240) //檢測是否寫到屏的邊緣 { y++。 x=0。 if(y==320) y=0。}}} 寫完一幅圖片后把 SD 地址加 300x512 到下一個圖片地址 ， 等待按鍵按下繼續(xù)執(zhí)行循環(huán)顯示下一幅圖片，如果沒有按下則等待 。 第 5 章 總 結(jié) 167。5． 1 系統(tǒng)功能完善 本設(shè)計是我在找工作和參加實(shí)習(xí)的情況下完成的，雖然有何社陽老師耐心指導(dǎo)，但是由于時間有限，并且本人水平限制，系統(tǒng)做的比較簡單?？傮w來說完成了課題要求的內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的目的。但是隨著科技的進(jìn)步，公交系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量必然要隨著發(fā)展，下面是我對公交車自動報站系統(tǒng)的功能完善的一些構(gòu)思。 167。 語音控制模塊設(shè)計 采用美國 ISD 公司推出的 ISD4004 系列中單片錄放語音時間為 8 分鐘的ISD400408M 語音芯片，其工作電壓 3V。該芯片的設(shè)計是基于所有操作由微控制器控制，通用性高，操作命令通過串行通信接口送入。片內(nèi)信息存于閃爍存貯器中，可在斷電情況下保存 100 年，并可重復(fù)錄音 10 萬次。不討論錄音電路的情況下的設(shè)計。 ISD4004 片選引腳 CS，控制語音芯片的選通情況； ISD4004 的串行輸入引腳 MOSI，可以向語音芯片發(fā)送放音地址以及操作命令； ISD4004 的串行時鐘輸入端 SCLK 為語音芯片提供時鐘輸入； ISD4004的中斷引腳 /INT，以便 及時捕獲語音芯片發(fā)出的中斷信號。語音芯片不采用外部時鐘的情況下， XCLK 引腳必須接地。 AMACP 為自動靜音引腳，此處通過串接一電容后接地。 ISD4004 的 AUDOUT 引腳外接揚(yáng)聲器。只需將對應(yīng)的管腳接通后，在外加一個語音芯片的獨(dú)立電源，應(yīng)該特別注意的是由于本系統(tǒng)采用外部時鐘，所以 XCLK 引腳必須接高電平。大致就可以完成設(shè)計的語音功能的擴(kuò)展設(shè)計。語音模塊設(shè)計框圖如圖 4— 1 所示。 設(shè)計中還可以擴(kuò)展一個無線電通信，到站后自動開始報站，不用人工按鍵，從而實(shí)現(xiàn)公交車自動報站的全自動化。 LCD 顯示過程在沒有到站的情 況下可以顯示一些“禮貌問候”或者時鐘顯示讓自動報站系統(tǒng)的功能多樣化。還可以擴(kuò)展一個語音模塊，在到站后系統(tǒng)在 LCD 顯示屏顯示站名的同時，擴(kuò)音器用語音進(jìn)行報站。這樣就能照顧到乘客的不同需求，為乘客提供更多的服務(wù)。 單 片 機(jī)S T C 8 9 C 5 4 R DP c 機(jī) 串 口 通 信8 2 5 5 擴(kuò) 展 驅(qū) 動 電 路顯 示 電 路D S 1 3 0 2按 鍵數(shù) 據(jù) 存 儲語 音 圖 51 語音模塊電路 167。 抗干擾措施 為保證系統(tǒng)的連續(xù)性和可靠性運(yùn)行，系統(tǒng)中采取了抗干擾措施 /這些措施包括： 1）過程輸出通道采用光電和繼電雙重隔離，以消除來自現(xiàn)場的干擾：使用隔離變壓器和穩(wěn)壓電源，以阻斷來自電源的各種干擾；在模擬輸 入通道中，采用了光電隔離技術(shù)，并利用數(shù)字濾波將現(xiàn)場和傳輸過程中對信號的干擾減至最低限度。 2）現(xiàn)場的合理布線和正確處理地線、零線和保護(hù)地間的關(guān)系，大大減弱了信號傳送過程中遭受干擾的強(qiáng)度和可能。 167。 5． 2 設(shè)計心得 由于畢業(yè)設(shè)計期間，所做事情比較多，包括各種考試和找工作等，使得設(shè)計過程不是很順利，做了很多努力，克服很多困難，基本上完成了期望的設(shè)計任務(wù)，通過對本文的研究工作，有如下的心得體會，希望與人共勉，更待指正。首先，從做學(xué)問的角度，必須強(qiáng)調(diào)理論層次的深度。研究工作不能只停留在表面，必須深入問題的本質(zhì)，力求 有所突破，站在一定的高度向更 高的目標(biāo)努力，否則研究工作就會喪失其意義。因此，我們必須端正做研究的態(tài)度，這是做好一切工作的基礎(chǔ)，也就是我們要“有所求”，只有“有所求”才有所獲。其次，為做好研究工作，必須做好全面的準(zhǔn)備。要廣泛地閱讀文獻(xiàn)資料，了解研究領(lǐng)域當(dāng)前的最新動態(tài)和進(jìn)展，進(jìn)而深入分析，從廣泛的材料中尋求新的方法和新的突破。這為我們的研究工作提供了一種方法，解決“如何求”。最后，要敢于嘗試和勤于實(shí)踐，這是通往成功的必由之路。正是在不斷的嘗試和實(shí)踐過程中，不斷地探求和修正，成功實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的道路才變得越來越清晰。正 確的態(tài)度，正確的方法，堅持不懈地努力和執(zhí)著地追求，我們的研究工作才能取得成功，我們才會有所進(jìn)步。此外，我深刻地體會到，作為工科專業(yè)的研究人員，必須具備深厚的數(shù)學(xué)功底，良好的抽象思維能力和建模能力，因?yàn)?，理論深度的突破必須借助形式化方法進(jìn)行精確的分析和描述才可能取得成功。 參考文獻(xiàn) [1] 劉瑞新等．單片機(jī)原理及應(yīng)用教程 [M]． 北京 ： 機(jī)械工業(yè)出版社 2020 .7 [2] 侯媛彬等．凌陽單片機(jī)原理及其畢業(yè)設(shè)計精選 [M]． 北京： 科學(xué)出版社 .2020 [3]張毅剛， MCS51 單片機(jī)應(yīng) 用設(shè)計 [M]．哈爾濱 ： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社。2020 [4]馬忠梅等，單片機(jī)應(yīng)用程序設(shè)計 [M]． 北京： 北京航空航天大學(xué)出版社，2020 [5] 張仁旭、孫雪妓、土培進(jìn)．用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)公交車的自動考核與報站 [M]．微計算機(jī)信息． 2020. 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