【正文】 第五組 —— “ Yinzhoueryuan Dao Le”組，如表 55 所示，第六組 —— “ Xiexiechengzuo”組，如表 56 所示，每組抽查 5 個人，其中上一站 /下一站一起進(jìn)行檢測。 表 是隨機(jī)者 A1， A2， A3， A4， A5 按下 k1 鍵時的反饋情況。此時 num=1，如果 LCD1602 上顯示 “Huanyingchengzuo”，同時語音 ISD4004 中播放 “歡迎乘坐 363 路公交車 ”，則說明正確，五名隨機(jī)者回答 “是 ”即可。 表 “Huanyinchenzuo” 編號 按鍵（ num=1） LCD 上顯示 “Huanyingchengzuo” 語音播放同一站名 A1 k1 是 是 A2 k1 是 是 A3 k1 是 是 A4 k1 是 是 A5 k1 是 是 表 是 10 名隨機(jī)者對 num=2 時 的反饋情況，其中 A1—A5 是對 k2 鍵的試用，A6—A10 對 k3 鍵的試用。如果此時 LCD1602 上顯示 “Ningboligong Dao Le”，同時語音ISD4004 中播放 “寧波理工到了，請從后門下車，下車請當(dāng)心。車輛起步，請拉好扶手，前方?？?，萬里學(xué)院 ”，則說明正確，十名隨機(jī)者回答 “是 ”即可。 表 “Ningboligong Dao Le” 編號 按鍵（ num=2） LCD 上顯示 “Ningboligong Dao Le” 語音播放同一站名 A1 k2 是 是 A2 k2 是 是 A3 k2 是 是 A4 k2 是 是 A5 k2 是 是 A6 k3 是 是 A7 k3 是 是 A8 k3 是 是 A9 k3 是 是 A10 k3 是 是 34 表 是 10 名隨機(jī)者對 num=3 時候的反饋情況，其中 A1—A5 是對 k2 鍵的試用，A6—A10 對 k3 鍵的試用。如果此時 LCD1602 上顯示 “Wanlixueyuan Dao Le”，同時語音ISD4004 中播放 “萬里學(xué)院到了，請從后門下車，下車請當(dāng)心。車輛起步，請拉好扶手，前方?？?，醫(yī)藥學(xué)校 ”，則說明正確，十名隨機(jī)者回答 “是 ”即可。 表 “Wanlixueyuan Dao Le” 編號 按鍵（ num=3） LCD 上顯示 “Wanlixueyuan Dao Le” 語音播放同一站名 A1 k2 是 是 A2 k2 是 是 A3 k2 是 是 A4 k2 是 是 A5 k2 是 是 A6 k3 是 是 A7 k3 是 是 A8 k3 是 是 A9 k3 是 是 A10 k3 是 是 表 是 10 名隨機(jī)者對 num=4 時候的反饋情況，其中 A1—A5 是對 k2 鍵的試用，A6—A10 對 k3 鍵的試用。如果此時 LCD1602 上顯示 “Yiyaoxuexiao Dao Le”，同時語音ISD4004 中播放 “醫(yī)藥學(xué)校到了，請從后門下車，下車請當(dāng)心。車輛起步，請拉好扶手，前方停靠，鄞州二院 ”，則說明正確，十名隨機(jī)者回答 “是 ”即可。 表 “Yiyaoxuexiao Dao Le” 編號 按鍵（ num=4） LCD 上顯示 “Yiyaoxuexiao Dao Le” 語音播放同一站名 A1 k2 是 是 A2 k2 是 是 A3 k2 是 是 A4 k2 是 是 A5 k2 是 是 A6 k3 是 是 A7 k3 是 是 35 編號 按鍵（ num=4） LCD 上顯示 “Yiyaoxuexiao Dao Le” 語音播放同一站名 A8 k3 是 是 A9 k3 是 是 A10 k3 是 是 表 是 10 名隨機(jī)者對 num=5 時候的反饋情況，其中 A1—A5 是對 k2 鍵的試用，A6—A10 對 k3 鍵的試用。如果此時 LCD1602 上顯示 “Yinzhoueryuan Dao Le”，同時語音 ISD4004 中播放 “鄞州二院到了，請從后門下車，下車請當(dāng)心 ”，則說明正確，十名隨機(jī)者回答 “是 ”即可。 表 “Yinzhoueryuan Dao Le” 編號 按鍵（ num=5） LCD 上顯示 “Yinzhoueryuan Dao Le” 語音播放同一站名 A1 k2 是 是 A2 k2 是 是 A3 k2 是 是 A4 k2 是 是 A5 k2 是 是 A6 k3 是 是 A7 k3 是 是 A8 k3 是 是 A9 k3 是 是 A10 k3 是 是 表 是 10 名隨機(jī)者對 num=6 時候的反饋情況，其中 A1—A5 是對 k2 鍵的試用，A6—A10 對 k3 鍵的試用。如果此時 LCD1602 上顯示 “Xiexiechengzuo”，同時語音ISD4004 中播放 “謝謝乘坐本次公交車 ”，則說明正確，十名隨機(jī)者回答 “是 ”即可。 表 “Xiexiechengzuo” 編號 按鍵（ num=6） LCD 上顯示 “Xiexiechengzuo” 語音播放同一站名 A1 k2 是 是 A2 k2 是 是 A3 k2 是 是 A4 k2 是 是 36 編號 按鍵（ num=6） LCD 上顯示 “Xiexiechengzuo” 語音播放同一站名 A5 k2 是 是 A6 k3 是 是 A7 k3 是 是 A8 k3 是 是 A9 k3 是 是 A10 k3 是 是 通過 以上 6 組的隨機(jī)試用測試，結(jié)果表明改系統(tǒng)穩(wěn)定，可靠。 37 第 6章 測試結(jié)果及分析 測試環(huán)境 在本次測試中，主要用到的測試工作是萬能表，由于都是現(xiàn)成的模塊，因此不需要電烙鐵，錫之類的焊接工具。 軟件測試環(huán)境主要是在 Keil， Vw， Proteus， STC 這四類。 Keil 和 Vw 主要用于程序的編寫以及運(yùn)行。 Keil C51是 美國 Keil Software 公司出品的 51系列兼容單片機(jī) C 語言軟件開發(fā)系統(tǒng)，在 C 語言在功能上、結(jié)構(gòu)性、 可讀性、可維護(hù)性上有明顯的優(yōu)勢 [13]。 C文件可以在 Keil 中 由 C51及 C51編譯器編譯生成目標(biāo)文件 (.OBJ)。目標(biāo)文件可由 LIB51創(chuàng)建生成庫文件，也可以與庫文件一起經(jīng) L51連接定位生成絕對目標(biāo)文件 (.ABS)。 ABS文件由 OH51轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的 Hex 文件，這樣通過 STC 可以將程序下載到 51單片機(jī)中，進(jìn)行硬件方面的測試。當(dāng)然偉幅也是可以生成 .HEX 文件的，在這次設(shè)計(jì)中，我用的比較多的就是 VW。 Proteus 主要用于仿真，運(yùn)用這個軟件，我們可以通過仿真來查看我們的一些參數(shù)以及實(shí)現(xiàn)的效果。 STC 主要用于燒錄程 序，將程序燒錄到硬件中。 硬件測試的環(huán)境是 win7系統(tǒng)。 測試結(jié)果 按下 k1 鍵 ——起始鍵 現(xiàn)象： ISD4004 播報(bào) “歡迎乘坐 ”，同時 LCD1602 上顯示 “Huan Ying Cheng Zuo”。 按下 k2 鍵 ——上一站， k3 鍵 ——下一站， 現(xiàn)象： num=1,ISD4004 播報(bào) “歡迎乘坐 ”，同時 LCD1602 上顯示 “Huan Ying Cheng Zuo”。 num=2,ISD4004 播報(bào) “寧波理工到了，請從后門下車，下車請當(dāng)心；車輛起步，請拉好扶手，前方?？咳f里學(xué)院 ”，同時 LCD1602 上顯示 “Ningboligong Dao Le”。 num=3,ISD4004 播報(bào) “萬里學(xué)院到了，請從后門下車，下車請當(dāng)心；車輛起步，請拉好扶手，前方?？酷t(yī)藥學(xué)校 ”，同時 LCD1602 上顯示 “Wanglixueyuan Dao Le”。 num=4,ISD4004 播報(bào) “醫(yī)藥學(xué)校到了，請從后門下車，下車請當(dāng)心；車輛起步，請 38 拉好扶手，前方?？扣粗荻?”，同時 LCD1602 上顯示 “Yiyaoxuexiao Dao Le”。 num=5,ISD4004 播報(bào) “鄞州二院到了，請從后門下車，下車請當(dāng)心； ”，同時 LCD1602上顯示 “Yinzhoueryuan Dao Le”。 39 第 7章 總結(jié)與展望 本次設(shè)計(jì)主要是研究了公交車語音的報(bào)站系統(tǒng)。在這一課題的研究中，主要做了一下一些工作。 1) 首先對課題的背景，課題研究的現(xiàn)實(shí)意義進(jìn)行深入的研究和可行性的分析 ； 2) 針對課題中的報(bào)站方式，進(jìn)行了分析并選擇 ； 3) 分析了系統(tǒng)硬件的設(shè)計(jì)，并給出了總體框圖，同時重點(diǎn)介紹了各模塊的工作原理以及實(shí)現(xiàn)方式 ； 4) 分析了系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)，首先給出了程序流 程圖，給出總體的思路，然后對其中所涉及到的重點(diǎn)程序段進(jìn)行的分析 ； 5) 分析并展示了 Protues 仿真后的結(jié)果 ； 6) 對系統(tǒng)的調(diào)試進(jìn)行了剖析，以及對最 終的結(jié)果進(jìn)行了一個分析，匯總。 在過去的幾個月中，我從一開始的查找資料、閱讀文章、理解文章到構(gòu)建整篇論文的框架，然后再根據(jù)框架中所需要的內(nèi)容逐個突破，解決。在這一整個過程當(dāng)中，我非常感謝我的指導(dǎo)老師還有我身邊的同學(xué)。因?yàn)槭堑谝淮我粋€人做專業(yè)的東西，以前是有接觸過，但是基本上都有組員的，所以這次的壓力很大。題目是我自己確實(shí)的，但是我不知道從哪著手，也不確定我的思路正不正確，這時候我去找了李老師，他幫我分析了一下，我第一步需要干什么，第二步需要如何做等等，同時他還耐心、仔細(xì)的針對我們各自的題目幫我們整理好思路， 也就是整篇論文的框架，同時也注明了每部分的必須達(dá)到的要求，這讓我們很有目的性、針對性的去完成其中的每一項(xiàng)，使我們的效率提高不少。其實(shí)在以上完成的內(nèi)容中，最難得地方是 Proteus 仿真，因?yàn)槲揖幊痰幕A(chǔ)較弱，思維也不夠活躍，在仿真的時候，我先根據(jù)自己的需求畫好了仿真圖，然后根據(jù)網(wǎng)上找的資料，閱讀并理解了程序，當(dāng)然，網(wǎng)上給的程序并不完全符合我的要求，所以我在理解的基礎(chǔ)上還得做進(jìn)一步的改進(jìn)。仿真這一塊花了我很多時間，主要是程序這一塊，Proteus 操作倒是沒什么多大的問題。 大概一個月之前，我開始了我的硬件設(shè)計(jì)， 在這次硬件設(shè)計(jì)過程中，我學(xué)到了很多，之前很怕編程，但是漸漸的，我發(fā)現(xiàn)，主要了解了元器件的原理，以及運(yùn)用方法，寫程序不會很難。這次的 LCD1602 就是這樣，一開始以為自己無法解決的，后來?xiàng)钚裆?40 學(xué)給了我很多這方面的視頻，我花了點(diǎn)時間去學(xué)習(xí)，去了解，最后按照自己的思路一步一步成功完成了。其實(shí)在寫程序時，并不需要一口氣解決，相反的，如果一步一步拆開來完成，你會發(fā)現(xiàn)簡單很多。不過因?yàn)?1602 簡單，所以我能夠獨(dú)立解決。 ISD4004 語音模塊，實(shí)在有點(diǎn)難，最終只能想同學(xué)伸出援手。 在以后的工作中，可以繼續(xù)研究這一課題，使 其能夠進(jìn)行任意按鍵挑選。 在這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我真的要感謝身邊所有的同學(xué)，因?yàn)樗麄兊哪托?，讓我學(xué)到了很多東西，而且還順利完成了我的畢業(yè)設(shè)計(jì)。在此衷心的感謝他們，當(dāng)然也感謝我的導(dǎo)師 ——李林功老師，因?yàn)槔罾蠋煹恼J(rèn)真負(fù)責(zé)，使得我每次都能夠及時完成。總之，謝謝身邊一切給過我?guī)椭娜恕? 41 參考文獻(xiàn) [1] 周國雄，許明情． 城市公交車自動報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用 [A]． 裝備制造技術(shù) ， 2022（ 4） ， 23． [2] 魏銀 庫 ． 公交車自動語音報(bào)站及文字信息同步顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì) [A]． 計(jì)算機(jī)應(yīng)用 ， 2022，29， 12． [3] 黃艷國 ， 許倫輝 ， 眭相林 ． 基于 GPS 公交車自動報(bào)站系統(tǒng) [A]． 交通信息與安全 ，2022， 1（ 27） ， 45． [4] 張雅蘭 ． 公交車自動報(bào)站系統(tǒng)改進(jìn)研究 [A]． 廣西工學(xué)院學(xué)報(bào) ， 2022， 21（ 4） ， 23． [5] 朱奕丹 ， 黃志明 ， 吳彬 ． 單片機(jī)公交車到站語音報(bào)站與液晶顯示控制系統(tǒng)的研制[B]． 現(xiàn)代電子技術(shù) ， 2022， 29（ 11） ， 45． [6] 王立鳳 ， 戴明 ． 基于 ISD4004 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