【正文】 校核。為 =20mm 綜合考慮取 =16mm。查課本 234 頁(yè)表 1311，1Ll。??MPP10?? ，dhlTp ??????p?故所選鍵為： 強(qiáng)度合格。16:b、中間軸鍵：已知 參考教材 127 頁(yè)表 1410，,0242 ??于 都在 范圍內(nèi)，所以取 ；d3138~810:?hb查課本 234 頁(yè)表 1311 得 ??p1?取鍵長(zhǎng)為 100，根據(jù)擠壓強(qiáng)度條件， 鍵的校核為： ，MPdhlTp ???????p?lp ..33 p所以所選鍵為: 強(qiáng)度合格。,1680:?hb108:?lhb、低速軸鍵：因?yàn)?=50mm， 查課本 234 頁(yè)表 1311 選鍵為1dm35?查課本 106 頁(yè)表 62 得18:,06:??hb??MPp120~??初選鍵長(zhǎng)為 70mm,40mm， 鍵的校核為：PdhlTp ???????p? 24 MPdhlTp ???????p? 所以所選鍵為: 與 強(qiáng)度合格。:b 01:?lhb 八、聯(lián)軸器的選擇 25 、高速軸（輸入軸）根據(jù)工作要求，載荷平穩(wěn)，保證減速器的正常工作，輸入軸選用彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器?？紤]到轉(zhuǎn)矩變化小，取 =，則AK=.??Tca按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩 小于聯(lián)軸器公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn) ，caT 203514/?TGB選用 HL1 型彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，其公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為 160 ，孔徑mN.d=16mm,L=42mm,L1=30mm,許用轉(zhuǎn)速為 7100r/min，故適用。、低速軸（輸出軸）根據(jù)工作要求，為了緩和沖擊，保證減速器的正常工作，輸出軸選用彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器?？紤]到轉(zhuǎn)矩變化小，取 =，則AK= 。??TKAca mN?按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩 小于聯(lián)軸器公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn) ，203514/?TGB選用 HL4 型彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，其公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為 ，孔徑d=50mm，L=112mm，L 1=84 mm,許用轉(zhuǎn)速為 4000r/min，故適用。 26 九、減速器的各部位附屬零件及箱體的設(shè)計(jì) 窺視孔蓋與窺視孔 在減速器上部可以看到傳動(dòng)零件嚙合處要開(kāi)窺視孔, 大小只要夠手伸進(jìn)操作可以便檢查齒面接觸斑點(diǎn)和齒側(cè)間隙,機(jī)體內(nèi).圖 視孔蓋 放油螺塞 放油孔的位置設(shè)在油池最低處，并安排在不與其它部件靠近的一側(cè)，以便于放油，放油孔用螺塞堵住并加封油圈以加強(qiáng)密封。 圖 放油螺塞 圖 油標(biāo) 油標(biāo) 油標(biāo)用來(lái)檢查油面高度，及油面穩(wěn)定之處即低速級(jí)傳動(dòng)件附近；用帶有螺紋部分的油尺，油尺上的油面刻度線(xiàn)應(yīng)按傳動(dòng)件浸入深度確定。 通氣器 減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦發(fā)熱,機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙向外滲漏,所以在機(jī)蓋頂部或窺視孔上裝通氣器，使機(jī)體內(nèi)熱空氣自由逸處，保證機(jī)體內(nèi)外壓力均衡，提高機(jī)體有縫隙處的密封性，通氣器用帶空螺釘制成. 27 圖 通氣塞 啟蓋螺釘 為了便于啟蓋，在機(jī)蓋側(cè)邊的邊緣上裝一至二個(gè)啟蓋螺釘。在啟蓋時(shí)，可先擰動(dòng)此螺釘頂起機(jī)蓋；螺釘上的長(zhǎng)度要大于凸緣厚度，釘桿端部要做成圓柱形伙半圓形，以免頂壞螺紋；螺釘直徑與凸緣連接螺栓相同。 在軸承端蓋上也可以安裝取蓋螺釘,環(huán),裝上二個(gè)螺釘,便于調(diào)整. 圖 吊環(huán)螺釘 圖 吊鉤 定位銷(xiāo) 為了保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機(jī)體聯(lián)接凸緣的長(zhǎng)度方向兩端各安置一個(gè)圓錐定位銷(xiāo)。兩銷(xiāo)相距盡量遠(yuǎn)些，以提高定位精度。如機(jī)體是對(duì)稱(chēng)的,銷(xiāo)孔位置不應(yīng)對(duì)稱(chēng)布置. 圖 啟動(dòng)螺栓 圖 定位銷(xiāo) 環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤 28 為了拆卸及搬運(yùn)，應(yīng)在機(jī)蓋上裝有環(huán)首螺釘或鑄出吊鉤、吊環(huán)，并在機(jī)座上鑄出吊鉤。 調(diào)整墊片 用于調(diào)整軸承間隙,有的起到調(diào)整傳動(dòng)零件軸向位置的作用。減速器鑄造箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸結(jié)構(gòu)（mm）名稱(chēng) 符號(hào)圓柱齒輪減速器箱座壁厚 ?8箱蓋壁厚 1 8箱座、箱蓋、箱底座凸緣的厚度， ，b212箱座、箱蓋上的肋板厚 ，m1 7軸承旁凸臺(tái)的直徑 ,hR20， =301R軸承蓋的外徑 2D30n 6R+a ~600fd24直徑的數(shù)目fdn雙級(jí)減速器n 6通孔直徑 f 30沉頭座直徑 0D601minc35地腳螺釘?shù)鬃咕壋叽?2i30軸承旁連接螺栓的直徑 1d18箱座、箱蓋連接螺栓直徑 2 160連接螺栓直徑 d 16連接螺栓沉頭座直徑 D 33 29 凸緣尺寸 minc24定位銷(xiāo)直徑 d 6軸承蓋螺釘直徑 3 12視孔蓋螺釘直徑 4 吊環(huán)螺釘直徑 5d20箱體外壁至軸承座端面的距離 1l 70大齒輪頂圓與箱體內(nèi)部的距離 ?齒輪端面與箱體內(nèi)部的距離 2 8 30 十、減速器的潤(rùn)滑與密封 齒輪潤(rùn)滑方式 各軸的圓周速度計(jì)算高速軸小圓柱直齒輪的圓周速度： ????中間軸大圓柱直齒輪和小圓柱直齒輪的圓周速度： 22 289../337166010dnv s????低速軸大圓柱直齒輪的圓周速度： 434 取 ，一般來(lái)說(shuō)當(dāng)齒輪的圓周速度 時(shí)，??123max,.8/vvs?? 2/?vs宜采用油潤(rùn)滑；當(dāng) 時(shí)，應(yīng)采用浸油潤(rùn)滑。故此減速器齒輪的潤(rùn)12?滑應(yīng)將齒輪浸于油池中，當(dāng)齒輪傳動(dòng)時(shí)，既將潤(rùn)滑油帶到潤(rùn)滑處，同時(shí)也將油直接甩到箱體壁上利于散熱。 齒輪潤(rùn)滑劑的選擇根據(jù)文獻(xiàn)【7】中表 142 中查得，齒輪潤(rùn)滑油可選用全工業(yè)閉式齒輪用油，代號(hào)是： ，運(yùn)動(dòng)粘度為：135 165（單位為：mm178。/s）150LCKB?~ 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑劑的選擇 滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑方式的選擇高速軸軸承: ?????高中間軸軸承： 9570中低速軸軸承： 45357../i/irr低故三對(duì)軸承均應(yīng)采用脂潤(rùn)滑。 滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑劑的選擇根據(jù)文獻(xiàn)【7】表 141 中查得，滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑可選用通用鋰基潤(rùn)滑脂 1號(hào)。 31 密封方式的選擇 滾動(dòng)軸承的密封選擇滾動(dòng)軸承與箱體外界用氈圈密封，與箱體內(nèi)用封油環(huán)防止減速器內(nèi)的油液飛濺到軸承內(nèi)。 箱體的密封選擇箱體部分面上應(yīng)用水玻璃或密封膠密封。 32 十二、參考文獻(xiàn)【1】 濮良貴，紀(jì)名剛主編。 《機(jī)械設(shè)計(jì) （第八版） 》 北京：高等教育出版社，2022.【2】 王洪等主編。 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 。 北京交通大學(xué)出版社 ，2022【3】 金清肅主編。 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 。 華中科技大學(xué)出版社【4】 徐雪林主編。 《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》 。湖南大學(xué)出版社【5】 成大先主編。 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（單行本） 》 ?；瘜W(xué)工業(yè)出版社 【6】 銀金光，劉楊主編《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（修訂版） 》 北京：北京交通大學(xué)出版社，【7】 劉揚(yáng)，王洪主編。 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 北京：北京交通大學(xué)出版社，清華大學(xué)出版社， 33