【導讀】安全生產組織機構。的原則，“以隱患險于明火，防范勝于救火，責任重于泰山”為實施指南。1．公司在總經理和副總經理的領導和監(jiān)督下實行全面負責的管理體制。全管理制度，并接受安全管理委員會的監(jiān)督。車間、行政（后勤）部負責人及部門安全員組成，組織結構圖見附件二。車隊長、潘小梅為運輸科GPS管理員。任命書見附件四。品車輛運輸安全管理負責人，任職期為三年，特此任命！

　　

【正文】 ，報分管副經理批準然后實施。 d、 行政后勤部根據月計劃 表中各車的計劃維修日期，提前一天通知車屬單位做好第二天該車進公司維修事宜，同時做好第二天的工作安排，如該車的確無法如期進公司維修，應由雙方協(xié)商更改日期。 e、 車輛進公司維修，車屬車隊應出具“汽車修理報修單”，汽車修理報修單“的填寫及說明在”“車輛維修記錄使用辦法”中描述。實際上要修理的項目由行政后勤部調度員記入《車輛修理日記》中，以便存查。 f、 調度員按“車輛維修記錄使用辦法”填寫“汽車修理項目單”，把“汽車修理報修單”附在“汽車修理項目單”背后連同車輛一起交給過程檢驗員（質檢員），讓過程檢驗員了解要修理的項目后再 送到有關維修班組進行修復。 g、 過程檢驗員在維修現(xiàn)場應及時進行維修技術檢驗及處理實際維修過程出現(xiàn)的各種技術問題，包括判斷實際增加的維修項目是否準確、維修質量是否達到規(guī)定要求，如不合要求，則立即責令該班組進行返修或返工。 h、 車輛維修完畢后，質檢員應按“車輛維修檢檢驗標準”要求對車輛進行出公司檢驗，出現(xiàn)不合格的（如返修返工、維修質量問題）由行政后勤部主任負責監(jiān)控，調度員負責優(yōu)先安排該車的返修工作，質檢員負責跟蹤檢查、驗收，以確保維修質量合格才出公司，經維修后應把該車的實際維修項目需按“業(yè)務分包管理程序”中規(guī)定進行。經 外修后的車輛還應經行政后勤部調度員（質檢員）或指定人員記錄存檔。 i、 若車輛在途中發(fā)生故障，駕駛員確實無法處理時，經車隊長確認填寫“汽第 40 頁 共 75 頁 車修理報修單”后，由行政后勤部派出維修人員外出搶修，如確實無法在短時間內處理時，則把該車拖回公司部再行修復。 j、 行政后勤部負責建立公司的車輛維修檔案，車輛維修檔案為檔案由調度員（質檢員或維修主任指定人員）負責輸入，由維修主任和調度員共同管理。車輛維修檔案案內容包括：車輛維修項目及其更換配件、維修時間及工時、返修返工情況、維修負責人。 隨車設備管理 a、 本規(guī)定中的隨車設備包括：隨車工具、 備胎、蓄電池、滅火器、卸貨泵、專用卸軟管和接頭等。 b、 隨車設備在使用中正常損壞時，當班駕駛員應立即申報至車隊長，持有車隊長簽名的〈車輛報修單〉及損壞的舊件，到行政后勤部報修換件，經行政后勤部確認屬于正常損壞的，方可辦理領用手續(xù)。 c、 對于長途在外車輛，發(fā)生隨車設備損壞而需要及時配置時，當班駕駛員要先報告至車隊長，由車隊長報至維修，經維修主任同意方可在外購置，但所損舊件一律要帶回行政后勤部進行驗收。 d、 駕駛員之間交接車輛時，接班駕駛員應清點核對設備是否齊全，若不齊全，應要求交班駕駛員進行確認并立即報告至車隊長進行處理 。 四、 車輛報廢工作辦理 對達到國家規(guī)定使用年限須強制報廢的車輛或經質檢部門鑒定認為應該報廢的車輛，由車管員填寫〈深圳海寧油站固定資產出借、報廢、出售審批表〉，經運輸公司經理批準，然后報海寧油站管理部、財務部和海寧油站領導審批，再由車管員到深圳市車管所領取〈機動車報廢審批表〉，按照車管所規(guī)定的程序辦理車輛報廢手續(xù)。 五、 工作許可及動火審批 （一） 動火分級 動火作業(yè)是指動用明火或可能形成著火源（可導致著火）的作業(yè)，如產生明火的氣割和焊接作業(yè)等，動火作業(yè)分為三級。 第 41 頁 共 75 頁 三級動火：指在危險化學品倉庫等禁火區(qū)哉，因增建設施、管道，或 者改變原設施功能或工藝流程等而需進行的動火作業(yè)。 二級動火：包括在上述禁火區(qū)域涉及易燃、易爆設備、管道及其周圍的維修動火作業(yè)；以及非禁火區(qū)域涉及油氣儲存、運輸設施維修的動火作業(yè)。 一級動火：指不產生明火的作業(yè)及二、三級以外的動火作業(yè)。 （二） 動火安全規(guī)定 沒有辦理〈動火作業(yè)許可證〉禁止動火； 可以移出危險區(qū)域的動火作業(yè)禁止在危險區(qū)域內動火； 動火單位必須有監(jiān)護人在現(xiàn)場執(zhí)行安全監(jiān)護任務，否則不準動火，監(jiān)護人和動火人員必須經常注意動火及環(huán)境情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素應立即停止動火作業(yè)。 動火作業(yè)人員要嚴格遵守安全操作規(guī)程， 禁止交叉作業(yè)。 所有的禁火區(qū)域內或禁火設備上的動火作業(yè)，在動火前和動火過程中必須用測瀑儀對動火點及周圍環(huán)境進行取樣檢測，確認可燃氣體濃度低于 5%LEL（ LEL 表示爆炸下限）才可動火，取樣點的選擇必須有代表性，如可燃氣體比空氣重則在下部取樣。 動火點周圍（ 15 米范圍）的易燃物質清除干凈；附近難以移開的易燃物品要采取安全防范措施。 凡盛裝過危險化學品或易燃物品的容器、管道必須洗刷干凈，不能確認為干凈的必須用惰性氣體置換到氧氣濃度低于 3%，或者用水置換。 凡動火點與盛裝危險化學品或油漆溶劑等易燃物品的容器、管道相 連的必須用盲板隔開或者拆開連接，呈斷開狀態(tài)。 第 42 頁 共 75 頁 第十章 危險化學品管理制度 一、 分類 依據《常用危險化學品的分類及標志》（ GB1369090）和《危險貨物分類和品名編號》（ GB694488）兩個國家標準?？旄芍竸?(32199 異丙醉、松香 )、鏡頭水（ 32199乙醇）等屬于第 3 類危險易燃物品，在特定條件下可燃。 二、 危險貨物編號 1．快干助焊劑 危險品編號： 32199 2．鏡頭水 危險品編號： 32199 三、 物理及 化 學性質 快干助焊劑（包括環(huán)保助焊劑），在一定條件下難于著火，加入少量可燃物或助燃則可點燃。本化學品可在空氣中分解，遇明火可燃燒，從而增加了危險性質。 鏡頭水（環(huán)保清洗劑，快干清洗劑）主要成份是乙醇。容易揮發(fā)、高度流動擴散，其蒸氣與空氣形成混合物，遇明火、高熱有燃燒的危險性較大。 四、 泄漏和火災處理措施 助焊劑和鏡頭水屬于 3 類危險物品，密度小于水，一旦發(fā)生火災，用大量水撲救時因水會沉在燃燒著的液體下面，并能形成噴濺。隨著水流動而擴大火災，另外以上 5 類物品燃燒時所產生的熱量較大， 而其燃點又較低，很難使溫度降低到其燃點下，因此，撲救以上化學品火災的最有效方法是采用抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土，滅火毯等滅火。 發(fā)現(xiàn)火情應迅速向消防、環(huán)保、交通部門報警。報警和報告中必須說明具體位置，裝運危險化學品具體情況，以便消防、環(huán)保部門迅速趕赴火災現(xiàn)場進行撲救。 應急處理：切斷火源，盡可能切斷泄漏源。迅速撤離泄漏污染物區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。（建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防車防護服），防止該品進入下水道、排水溝等限制性空間。 消防除方法： （ 1）小量泄漏：盡 可能將泄漏液收集在密閉容器內，用砂土、活性碳或其它惰性材料吸收殘液，也可以用不燃性分散劑制成溶液刷洗，洗液稀釋后排入廢水處理系統(tǒng)。 第 43 頁 共 75 頁 （ 2）大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容，用泡沫覆蓋、降低蒸氣災害。噴霧狀水冷卻和稀釋蒸氣，保護現(xiàn)場人員。用防燭泵將泄露液轉移到槽車或專用收集器內，回收或送至危險廢物專業(yè)處理單位進行處置。 五、車輛行駛與停放的 要求 嚴格按上級有關危險品運輸車輛行 駛路線規(guī)定，嚴禁危險化學品運輸車輛進入禁行區(qū)域。 嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，控制車速、車距、嚴禁違章超車，確保行車安全。 運輸危險化學品時禁止通過市區(qū)和風景游覽區(qū)，嚴格按當地分安部門指定線路，行駛時間行駛。 嚴禁搭乘無關人員，途中應經常駐檢查發(fā)現(xiàn)問題及采取措施。 車上司乘人員嚴禁吸煙，運輸危險化學品車輛不能接近明火、高溫場所。 運輸途中若遇天氣發(fā)生變化，遇雷雨等需停車時，不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷和產生火花的地點停車，應先擇安全地點停放。 在有坡度的地方停車檢查時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。 裝卸危險貨物的車輛不能在居民點、政府機關、人口稠密地段、名勝古跡、風景游覽區(qū)停車。 車輛中途臨時?？俊⑦^夜、應安排人員專門看管，且應與其它車輛、高壓線、人口密集地保持一定的距離，停在有利于安全防護的地方。 車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)，應按該區(qū)有關安全規(guī)定駛入裝卸貨區(qū)。 1停車裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源，在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。 1根據車輛情況，途中應進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，中途臨時停車應與其他車輛、高壓線、人口聚集地等到保持一定的安全距離，應停放在有利于安全防護的地方。 1危險運輸車輛裝卸現(xiàn)場劃警戒區(qū)，一般半徑 50m不得有熱源或明火、裝卸時車輛應停妥，控制手動制動器，熄滅發(fā)動機，接好導除靜電裝置。 1夏季高溫季節(jié)，當天天氣預報氣溫在 30 攝氏度以上時，應在上午 10 時前或下午 4 時后時進行運輸，如必須運輸時，車上應有效的遮陽設施，封閉式貨箱應保持第 44 頁 共 75 頁 車面車廂通風良好。 1駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關規(guī)定。 1押運人員必須乘座在指定的位置上，車上嚴禁乘無關人員，不得攜帶與所裝物品性質相抵觸物品。 六、 車輛維修 車輛三級維護指定地點深圳市新紅星修理修配廠。 車輛維修必須到有危險品運輸 車輛維修資質的企業(yè)進行維修。 車輛發(fā)生故障需要修車時，應選擇安全地點，需進入修理廠時，不準載油品進入廠內。 車輛實行視情維修制，根據檢測結果進行維修，減少不必要的浪費。 車輛維修應先向車隊申請，申請時寫明維修項目、維修時間、申請人，車隊負責審定維修項目。 車輛維修出廠后，司機應將維修單交車隊長。車隊長負責檢查車輛維修情況。 車輛一次維修費用超過 1000 元總經理申請批準后方可進廠維修。 七、醫(yī)療救護措施： 患者脫離現(xiàn)場并移至空氣新鮮處。 呼吸困難時給氧；呼吸停止時立即進行人工呼吸；心臟 驟停時立即進行心臟按摩。 皮膚污染 時，脫去污染的衣服，用流動清水沖洗，沖洗要及時，徹底反復多次；頭面部灼傷時， 注意眼、耳、鼻、口腔的清洗。 當人員發(fā)燒時，應迅速將衣服除去，用水沖洗降溫，用清潔布覆蓋創(chuàng)傷面，避免傷面污染，不要任意把水泡弄破，患者口渴時可適量飲淡鹽水或食鹽飲料。 5 現(xiàn)場處理后，應迅速護送至醫(yī)院救治。 第 45 頁 共 75 頁 第十一章 危險化學品安全技術說明書 第 一 部分： 化學品及企業(yè)標識 化學品中文名稱： 快干 助焊劑 化 學品英文名稱 : FastDrying Flux 用 途 : 各種電子設備的電路板焊接 推 薦 用 途 : 它主要適用于電腦自動化產品、電腦主機板、電視機、儀器設備、精密儀器、通訊 產品、家用電器、醫(yī)療設備、制冷設備等各種高可靠性電子設備的 PCB板的焊接 限 制 用 途 :不得與含氧化劑的物品混合使用 企 業(yè) 名 稱 ： 深圳市同方電子新材料有限公司 地 址 ： 深圳市寶安區(qū)觀瀾街道樟坑徑社區(qū)白鴿湖新村工業(yè)區(qū) 65 號 郵 編 :518110 電子郵件地址 : 傳 真 號 碼 ： 075529805568 企業(yè)應急電話 ： 075529805588 化學品安全技術說明書編號 : TFFSDS001第二版 首 編 日 期 :20xx年 7月 20日 修 訂 日 期 : 應急咨詢電話 :053283889090 第 二 部分： 危險性概述 危險性類別： 第二類 高度易燃液體 和蒸氣。 侵入途徑： 吸入、食入、經皮膚吸收。 健康危害： 高濃度蒸氣可能造成頭痛，惡心，嗜睡，動作不協(xié)調和無意識，視覺與皮膚刺激等。會由皮膚吸收達中毒量。吞食或嘔吐可能導入肺部。長期接觸會傷及周圍（手、腳）神經。 環(huán)境危害 :該物質對環(huán)境可能有危害 ,對水體應給予特別注意。 燃爆危險： 易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱有燃燒爆炸危險。 第 46 頁 共 75 頁 第 三 部分： 成分 /組成信息 純品 □ 混合物 √ 化學品名稱： 快干 助焊劑 主要有害成分 濃度 CAS NO 異丙醇 75%