【總結(jié)】質(zhì)量手冊(cè)編寫指南南京申請(qǐng)等級(jí)評(píng)定的實(shí)驗(yàn)室編寫手冊(cè)的目的?根據(jù)指導(dǎo)手冊(cè)的要求申請(qǐng)等級(jí)評(píng)定的實(shí)驗(yàn)室(檢測(cè)機(jī)構(gòu))都要向評(píng)審機(jī)構(gòu)提交《質(zhì)量手冊(cè)》。?什么是質(zhì)量手冊(cè)?質(zhì)量手冊(cè)是證明和描述質(zhì)量體系的一整套文件。?質(zhì)量手冊(cè)是全面系統(tǒng)反映實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)能力和管理水平的一套完整的工作規(guī)范和工作制度。?質(zhì)量手冊(cè)是控制工作質(zhì)量,最大
2025-01-15 08:45
【總結(jié)】4、質(zhì)量記錄l質(zhì)量記錄是檢測(cè)質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求的質(zhì)量證明,是質(zhì)量體系有效運(yùn)行的客觀證明,也是分析質(zhì)量問題的依據(jù),是一種提供客觀證據(jù)的文件。l質(zhì)量記錄應(yīng)真實(shí)、完整,貯存環(huán)境適宜,便于檢索。在規(guī)定保存期限內(nèi),保證質(zhì)量記錄完好無損。質(zhì)量體系運(yùn)行1、質(zhì)量體系運(yùn)行控制u為了加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量活動(dòng)的監(jiān)控,保證各項(xiàng)檢測(cè)活動(dòng)按體系文件規(guī)定有效運(yùn)行,本中心建立了
2025-05-12 13:29
【總結(jié)】免費(fèi)法律咨詢3分鐘100%回復(fù)文章來源:中顧法律網(wǎng)上網(wǎng)找律師就到中顧法律網(wǎng)快速專業(yè)解決您的法律問題航行國際航線船舶及外貿(mào)進(jìn)出口貨物理貨費(fèi)收規(guī)則 第一條 中國外輪理貨總公司及其分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱理貨公司)向航行國際航線船舶(含外貿(mào)出口一程、進(jìn)口二程船舶)和國外進(jìn)出口貨物計(jì)收的理貨費(fèi)用,均按本規(guī)則辦理?! 『叫杏诟鞲叟c香港、澳門航線的船舶,比照本規(guī)則辦理。
2025-08-18 16:56
【總結(jié)】第十一章航行試驗(yàn)第一節(jié)航行試驗(yàn)的條件一、概述每艘船舶在建造的最后階段,都要進(jìn)行航行試驗(yàn)。航行試驗(yàn)應(yīng)按規(guī)定的大綱進(jìn)行,對(duì)船舶的航海性能、電氣設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn),驗(yàn)證船舶總體性能和設(shè)備的質(zhì)量是否符合合同、政府法規(guī)、法令和國際有關(guān)公約、規(guī)范和圖樣等要求。航行試驗(yàn)的目的是通過試驗(yàn),對(duì)船舶進(jìn)行最終驗(yàn)收。航行試驗(yàn)是在系泊試驗(yàn)結(jié)束后,消除系泊試驗(yàn)中所發(fā)現(xiàn)
2025-07-31 02:36
【總結(jié)】指南附件9農(nóng)業(yè)水價(jià)綜合改革示范實(shí)施方案編寫提綱一、概況二、必要性與可行性分析三、指導(dǎo)思想、基本原則及目標(biāo)四、改革措施和工程建設(shè)五、費(fèi)用概算與資金籌措六、效益分析七、保障措施八、附圖、附表、附件一、概況(一)基本情況示范縣自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等現(xiàn)狀;縣域內(nèi)農(nóng)田水利建設(shè)與管理情況,包括大中型灌區(qū)節(jié)水改造、小
2025-05-30 22:03
【總結(jié)】Chapter10ShipSafetyandEmergencyOperation船舶安全運(yùn)行與應(yīng)急處理主要內(nèi)容機(jī)艙與駕駛臺(tái)聯(lián)系制度大風(fēng)浪及冰區(qū)航行的安全措施機(jī)動(dòng)航行時(shí)的安全措施船舶擱淺、碰撞后的安全措施機(jī)艙消防安全措施機(jī)艙作業(yè)安全注意事項(xiàng)船舶
2025-02-06 22:14
【總結(jié)】目錄 一、概述 1 二、總則 1 三、事故等級(jí)劃分和響應(yīng) 2 四、應(yīng)急過程 3 五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 4 六、報(bào)警信號(hào) 6 七、應(yīng)急程序 7 ●船舶遭遇惡劣天氣/自然災(zāi)害 7 ●船舶喪...
2024-11-19 03:09
【總結(jié)】船舶管系放樣工藝設(shè)計(jì)摘要在船舶建造中,工程最大的是船體建造,其次是船舶管系制造和安裝。據(jù)統(tǒng)計(jì),管系的加工與安裝所耗費(fèi)的工時(shí),約占整個(gè)造船工程的12~15%。以往,設(shè)計(jì)部門從事管系原理圖和管系布置圖的設(shè)計(jì),只提供管系的大致走向。而管系的確切走向、管子的制造與安裝,由生產(chǎn)部門在船體合攏、設(shè)備定位后進(jìn)行。管子的制造則按“樣棒彎管”法進(jìn)行。這
2024-12-06 03:20
【總結(jié)】船舶安全航行與工況管理各種航行工況的操縱要求和注意事項(xiàng)船舶機(jī)動(dòng)用車及主輔機(jī)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)采取的措施輪機(jī)部安全操作注意事項(xiàng)各種航行工況的操縱要求和注意事項(xiàng)阻力不同的各種航行工況操作要求裝載量和污底對(duì)航行阻力的影響航行阻
2025-02-06 22:09
【總結(jié)】企業(yè)管理資源網(wǎng)()大量管理資料下載ISO10013:1995質(zhì)量手冊(cè)編寫指南前言國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是由各國標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體(ISO成員)組成的世界性的聯(lián)合會(huì)。制定國際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常由ISO的技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)。各成員國若對(duì)某技術(shù)委員會(huì)確立的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目感興趣,均有權(quán)參加該委員會(huì)的工作。與ISO保持聯(lián)系的各國際組織(官方的或非官方的)也可參
2025-08-09 08:27
【總結(jié)】7/8國內(nèi)船舶保險(xiǎn)條款第一章保險(xiǎn)船舶范圍第一條凡中華人民共和國國家、集體、個(gè)人所有或與他人共有的機(jī)動(dòng)船舶與非機(jī)動(dòng)船舶,依照本條款的規(guī)定,都可以向保險(xiǎn)人(即中國人民保險(xiǎn)公司,下同)投保船舶保險(xiǎn)。建造或修理中的船舶、試航的船舶、石油鉆探船、失去航行能力的船舶,以及從事捕撈作業(yè)的漁船,都不在本保險(xiǎn)范圍內(nèi)。第二條本保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的包括下列各項(xiàng).一、船體;二、機(jī)器
2025-06-25 00:52
【總結(jié)】保險(xiǎn)單(國內(nèi)船舶) 保險(xiǎn)單(國內(nèi)船舶) 被保險(xiǎn)人______保險(xiǎn)單號(hào)碼_____本公司依照本保險(xiǎn)單載明的《國內(nèi)船舶保險(xiǎn)條款》和其它條件承保被保險(xiǎn)人下開各種船舶的保險(xiǎn)┌──┬──┬──┬──...
2024-12-13 22:24
【總結(jié)】《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》(2023)第2篇船體主要內(nèi)容1.中國船級(jí)社規(guī)范體系2.《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》船體結(jié)構(gòu)簡介3.船體結(jié)構(gòu)規(guī)范原理4.《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》與《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》主要區(qū)別5.船體結(jié)構(gòu)規(guī)范應(yīng)用中注意的若干問題中國船級(jí)社及其主要業(yè)務(wù)?中國船級(jí)社(CCS
2025-02-08 20:45
【總結(jié)】國內(nèi)船舶保險(xiǎn)單-----------------------作者:-----------------------日期:國內(nèi)船舶保險(xiǎn)單全文被保險(xiǎn)人___
2025-06-23 03:50
2025-02-06 22:11