機(jī)場航班運(yùn)行保障標(biāo)準(zhǔn)-資料下載頁
2025-08-09 17:02本頁面
【正文】 備降航班）保障 、預(yù)案及流程?！ ?，如因保障資源受限，也應(yīng)盡最大努力提供各項(xiàng)服務(wù)保障；當(dāng)不正常航班的機(jī)組決定旅客需要下機(jī)時(shí)，相關(guān)地面保障設(shè)施設(shè)備應(yīng)最遲不晚于30分鐘到位?！ ?，各保障單位近照相關(guān)要求進(jìn)行保障。必要時(shí)，大面積航班延期誤協(xié)調(diào)處置機(jī)構(gòu)統(tǒng)一調(diào)配各保障單位的服務(wù)保障資源?！ ?，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《航班備降工作規(guī)則》（民航發(fā)[2013]6號）?！ 。瑱C(jī)場運(yùn)行指揮部門應(yīng)使用規(guī)范的用語向空管部門說明所能提供的正常機(jī)位及臨時(shí)機(jī)位數(shù)量、可使用機(jī)型、地面保障條件、旅客服務(wù)保障條件等信息?！ ?，特殊情況不能接收備降航班時(shí)，必須報(bào)當(dāng)日機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)決定?！ ?0 除冰雪 ，并參照過去5年的冰雪情況，配備與航班量相匹配的除冰雪設(shè)備?！ ?，制定航空器除冰預(yù)案，配備必要的人員、除冰車輛、設(shè)備和物資，并定期組織演練，最大限度地消除冰雪天氣對航班正常運(yùn)行的影響?！ ?、年旅客吞吐量200萬（含苞欲放）人次以上的機(jī)場，應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空器集中除冰坪。除冰坪位置應(yīng)保證除冰處理的保持時(shí)間，防止航空器二次除冰?！ 。匾獣r(shí)機(jī)場應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配除冰資源。 ，必要時(shí)機(jī)場應(yīng)統(tǒng)一調(diào)配除冰資源?！ ?。大量航空器除冰時(shí)，機(jī)場運(yùn)行指揮部門應(yīng)每30分鐘將未來60分鐘可以完成除冰的航空器數(shù)量通知空管部門?！ ?各類航空器的除冰作業(yè)時(shí)間一般不超過： C類航空器D類航空器E類航空器F類航空器 小雪12分鐘 17分鐘 20分鐘 30分鐘 中雪17分鐘 22分鐘 28分鐘 40分鐘 大雪25分鐘 30分鐘 36分鐘 50分鐘 粘雪22分鐘 27分鐘 33分鐘 45分鐘 ，提高除冰效率。 （含）人次以上的機(jī)場，除冰雪設(shè)備配備應(yīng)能夠達(dá)到編隊(duì)除雪，并且一次編隊(duì)至少能夠清除跑道上40米寬范圍的積雪，具備邊下雪邊清除跑道積雪的能力，保證機(jī)場持續(xù)開放運(yùn)行；年旅客吞吐量在200萬（含）至500萬人次的機(jī)場，除冰雪設(shè)備配備應(yīng)能保證雪停后1小時(shí)內(nèi)機(jī)場可開放運(yùn)行；年旅客吞吐量200萬人次以下的機(jī)場，除冰雪設(shè)備配備應(yīng)能保證雪停后2小時(shí)內(nèi)機(jī)場可開放運(yùn)行；日航班量少于2班的機(jī)場，除冰雪設(shè)備配備應(yīng)能保證雪停后4小時(shí)內(nèi)機(jī)場可開放運(yùn)行。年旅客吞吐量200萬人次以上、偶爾有降雪的機(jī)場應(yīng)配備除冰液灑布車。 ，機(jī)場應(yīng)及時(shí)將跑道、滑行道、機(jī)坪開啟或關(guān)閉信息通知塔臺(tái)及相關(guān)保障單位，相關(guān)單位應(yīng)合理安排地面保障作業(yè)，并做好旅客服務(wù)工作?！ ?，在場道除雪期間及時(shí)將本單位車輛、設(shè)備轉(zhuǎn)移至不影響除雪作業(yè)的區(qū)域。（完）20
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