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【正文】 用時間繼電器來控制死擋鐵停留，而在功能圖和梯形圖中用時間繼電器來控制，如下功能圖11。 圖11I/O接線圖如圖12 圖12控制過程，根據(jù)梯形圖以及電氣原理圖來實行控制電路工作過程，梯形圖如下圖13 圖13 PLC指令表的編寫根據(jù)梯形圖寫出以下控制指令表：1 LD X4 2 ZRST S21 S25 3 LD X1 4 OR Y0 5 ANI X0 6 OUT Y0 7 LD M8002 8 SET S0 9 STL S0 10 LD X2 11 SET S21 12 STL S21 13 OUT Y114 LD X715 SET S2216 STL S2217 OUT Y218 LD X619 SET S2320 STL S2321 OUT TO 22 K10023 LD T0 24 SET S2425 STL S2426 OUT Y127 OUT Y328 LD X1029 SET S2530 STL S2531 OUT Y2 32 LD X533 SET S0 34 RET畢業(yè)設計總結 2009年的12月，我開始了我的畢業(yè)論文設計工作，時至今日，論文基本完成。從最初的茫然，到慢慢的進入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達。遇到困難，我會覺得無從下手，不知從何寫起；當困難解決了，我會覺得豁然開朗，思路打開了；當論文經(jīng)過一次次的修改后，基本成形的時候，我覺得很有成就感。同時，我也在思考，畢業(yè)論文的完成預示著什么？ 預示著我即將畢業(yè)，即將走出可愛的校園步入社會的大講堂，開始我的又一個新的人生旅程。那么，我應該記下一些東西，對我的畢業(yè)論文做一個總結，劃上一個完整的句號。 2009年12月，當我接到選題通知后，開始著手論文的準備工作。開始的時候，我不知道要重什么地方尋找突破口，但是，千里之行始于足下，我積極地查找資料，認真的研究課本上老師教的東西，在聽課筆記中體會。終于功夫不負有心人，還是找到了開口的地方，后面的工作也遇到了不少困難，像在液壓系統(tǒng)設計中開始設計的一個系統(tǒng)不能完成二次工進，經(jīng)過在電氣控制設計中發(fā)現(xiàn)了不足，我迅速對系統(tǒng)進行了改進，終于設計了一個完整的系統(tǒng)，而在PLC控制中，由于快進到工進是有行程閥來實現(xiàn)的，在這步中對是該分為一步還是二步有些疑惑，但經(jīng)過跟同學的討論，決定做一步就行了。 這次做論文的經(jīng)歷也會使我終身受益，我感受到做論文是要真真正正用心去做的一件事情，是真正的自己學習的過程和設計的過程，沒有學習就不可能有設計的能力，沒有自己的設計，就不會有所突破，那也就不叫論文了。希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后學習中激勵我繼續(xù)進步。不積跬步何以至千里，本設計能夠順利的完成，也歸功于各位任課老師的認真負責，使我能夠很好的掌握和運用專業(yè)知識，并在設計中得以體現(xiàn)。正是有了他們的悉心幫助和支持，才使我的畢業(yè)論文工作順利完成，在此向空軍航空維修技術學院機械制造工程系的全體老師表示由衷的謝意。感謝他們?nèi)陙淼男燎谠耘?。參考文獻鄧英劍 、劉志勇 《液壓與氣壓傳動》 北京 國防工業(yè)出版社許翏 《電機與電氣控制技術》 北京 機械工業(yè)出版社陳琳 《可編程控制技術》 北京 化學工業(yè)出版社趙菊初、張秉政 《非標準設備設計手冊》 北京 國防工業(yè)出版社王萬 《實用機械設計手冊》下冊 北京 中國農(nóng)業(yè)機械出版社32
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