地鐵街站區(qū)間盾構隧道設計畢業(yè)設計-資料下載頁
2025-08-06 08:25本頁面
【正文】 25（續(xù)表514）角度cossinPk引起的M自重引起的M豎向均布荷載M底部反力引起的M均布測壓引起的M三角測壓M總M303040450505560657075808590019510010511011512012513013514014515015516016517017518010表515 用彈性方程計算的軸力(kN)角度cossinPk引起的N自重引起的N豎向均布荷載N底部反引起的N均布測壓引起的N三角測壓引N總N0105101520253035404550556065707580859001000095100105110115120125130135140145150155160165170175（續(xù)表515）角度cossinPk引起的N自重引起的N豎向均布荷載N底部反引起的N均布測壓引起的N三角測壓引N總N18010表516 用彈性方程計算的剪力(kN)角度cossinPk引起的Q自重引起的Q豎向均布荷載Q均布測壓引起的Q三角測壓引起的Q總Q0100000510152025303540455055606570758085900100095100105110115120125130135140（續(xù)表516）角度cossinPk引起的Q自重引起的Q豎向均布荷載Q均布測壓引起的Q三角測壓引起的Q總Q14515015516016517017518010000 選取最大埋深斷面計算慣用法所求的彎矩、軸力、剪力如表51表51表519所示。表517 用彈性方程計算的彎矩（kNm）角度cossinPk引起的M自重引起的M豎向均布荷載M底部反力引起的M均布測壓引起的M三角測壓M總M0105101520253030404505055606570758085（續(xù)表517）角度cossinPk引起的M自重引起的M豎向均布荷載M底部反力引起的M均布測壓引起的M三角測壓M總M900195100105110115120125130135014014515015516016517017518010表518 用彈性方程計算的軸力(kN)角度cossinPk引起的N自重引起的N豎向均布荷載N底部反引起的N均布測壓引起的N三角測壓引N總N0105101520253035404550（續(xù)表518）角度cossinPk引起的N自重引起的N豎向均布荷載N底部反引起的N均布測壓引起的N三角測壓引N總N55606570758085900100009510010511011512012513013514014515015516016517017518010表519 用彈性方程計算的剪力(kN)角度cossinPk引起的Q自重引起的Q豎向均布荷載Q均布測壓引起的Q三角測壓引起的Q總Q010000051015（續(xù)表519）角度cossinPk引起的Q自重引起的Q豎向均布荷載Q均布測壓引起的Q三角測壓引起的Q總Q202530354045505560657075808590010009510010511011512012513013514014515015516016517017518010000 選取終點站斷面計算慣用法所求的彎矩、軸力、剪力如表5表52表522所示。表520 用彈性方程計算的彎矩（kNm）角度cossinPk引起的M自重引起的M豎向均布荷載M底部反力引起的M均布測壓引起的M三角測壓M總M01051015
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1