振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)應(yīng)用-資料下載頁
2025-08-06 01:29本頁面
【正文】 過對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行停機(jī)拆卸，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)風(fēng)葉嚴(yán)重積灰，于我們所作的故障分析基本相符，經(jīng)過清理風(fēng)機(jī)積灰后，風(fēng)機(jī)的振動(dòng)異常明顯消除。3. 2 滾筒破碎篩的振動(dòng)檢測(cè)和故障診斷設(shè)備情況 型號(hào)： 非標(biāo)， 電機(jī)功率： 轉(zhuǎn)速：1480RPM 測(cè)點(diǎn)如圖所示：4 3減 速 器 6 51 2 電 機(jī)經(jīng)測(cè)試：表2（單位：mm/s）：測(cè) 點(diǎn)垂直（V）水平（H）軸向（A）123456由上可經(jīng)看出,應(yīng)對(duì)第5和6測(cè)點(diǎn)進(jìn)行分析，從第5測(cè)點(diǎn)頻譜圖來看，最大值出現(xiàn)在146HZ處，第6測(cè)點(diǎn)最大值出現(xiàn)在198HZ處。由于測(cè)點(diǎn)設(shè)在軸承座上，首先應(yīng)檢查故障是否出現(xiàn)在軸承上，，通過對(duì)照軸承故障特征頻率表，可以判斷5號(hào)軸承故障出現(xiàn)在軸承外圈，6號(hào)軸承故障出現(xiàn)在軸承內(nèi)圈，可能是表面磨損。經(jīng)更換軸承后，振動(dòng)正常。 4 結(jié)論：設(shè)備監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)可以有效地避免意外事故，節(jié)約大量維修費(fèi)用，無論對(duì)安全生產(chǎn)還是對(duì)設(shè)備維護(hù)都具有十分重要的意義。設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)工作的開展為設(shè)備預(yù)防性維修提供了可靠的理論依據(jù)，對(duì)確保設(shè)備修理的及時(shí)性、準(zhǔn)確性起到了關(guān)鍵作用。隨著人們對(duì)設(shè)備保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng)和設(shè)備維護(hù)認(rèn)識(shí)的深入，該項(xiàng)技術(shù)越來越受到人們的重視。展望未來，開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷將是現(xiàn)代大、中型企業(yè)必不可少的重要手段。參考文獻(xiàn)：機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)及應(yīng)用 （西北工業(yè)大學(xué)出版社 2001）聯(lián)系地址：江鈴汽車股份有限公司監(jiān)測(cè)中心
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