【正文】 度應(yīng)通過試配、試灑確定，以能透入基層一定深度、不出現(xiàn)流淌、 不形成油膜為原則。透層油達(dá)不到滲透深度要求時，應(yīng)調(diào)整透層瀝青稠度。（4）根據(jù)透層油類型確定噴灑工藝，當(dāng)采用高滲透乳化瀝青時，宜在碾壓成型后 表面稍變干燥但尚未硬化的情況下噴灑（具體噴灑時段控制需經(jīng)過試驗確定）；當(dāng)采 用一般的乳化瀝青時，應(yīng)在水穩(wěn)層用土工布覆蓋養(yǎng)生 7 天后噴灑。（5）灑布過程中應(yīng)采取必要的措施防止對附屬設(shè)施的污染，從標(biāo)高低的一側(cè)開始 順路線方向逐步向標(biāo)高高的一側(cè)灑布，每車搭接寬度不超過 5cm 要求灑布均勻，噴 灑不漏白，不過多重疊，漏白部分可采取人工補灑。（6）透層油灑布后的養(yǎng)生時間根據(jù)透層油品種和氣候條件確定，確保稀釋瀝青中 稀釋劑全部揮發(fā)，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡快施工下封層。圖 透層油灑布 透層施工過程中的質(zhì)量管理，并應(yīng)在上、 下午各記錄一次。（隨機布設(shè)三處）透層瀝青的灑布量和乳液中的瀝青含量， 評價其是否符合試驗路段確定的且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的灑布量。當(dāng)偏差超過 %時， 應(yīng)及時調(diào)整。，在噴灑范圍內(nèi)有無漏灑或過量，并當(dāng)場做 好記錄，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時修補。，評價其是否符合 要求，當(dāng)偏差超過標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)及時調(diào)整。 封層施工 技術(shù)準(zhǔn)備 組織技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進行審核，查看圖紙是否存在漏項、多項及設(shè)計不合理的地方，若發(fā)現(xiàn)問題及時與業(yè)主、設(shè)計單位聯(lián)系更正。 施工前應(yīng)對做好工程原材料、配合比設(shè)計等相關(guān)試驗。工地試驗室無資質(zhì)進行稀漿封層配比設(shè)計時，需將稀漿分層委托至有資質(zhì)的檢測單位進行設(shè)計。 根據(jù)總體施工組織設(shè)計，結(jié)合項目的具體情況、工期要求、機械設(shè)備等因素，編制專項施工方案并報駐地辦和總監(jiān)辦審批。施工前進行三級技術(shù)交底。 資源配備、工期和技術(shù)難度等配備相應(yīng)的管理、技術(shù)、測量、試驗、環(huán)保、 專職質(zhì)量檢查和安全管理人員。 材料要求 BC1 慢裂乳化瀝青或 BCR 慢裂改性乳化瀝青的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符 合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）相關(guān)要求。 篩的合成礦料的砂當(dāng)量不得低于 60%；對于從料場運來的石 料，應(yīng)將超粒徑顆粒篩除，然后進行水洗法篩分，嚴(yán)格控制級配符合《公路瀝青路面 施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）要求。：為了提高乳化瀝青的質(zhì)量，將殘留蒸發(fā)物的針入度指標(biāo)在 規(guī)范要求基礎(chǔ)上適當(dāng)提高，針入度（25℃）分別為 45~90()，40~80()。 下承層準(zhǔn)備稀漿封層施工前，應(yīng)檢查已灑布的透層油是否符合要求，損壞部位是否預(yù)先處理 并符合要求，表面泥土及其它雜物是否清理干凈。 封層施工工藝流程圖見圖 。圖 封層施工工藝流程 稀漿封層施工：混合料的拌和必須均勻，不得有結(jié)團、成塊或花白現(xiàn)象。出現(xiàn)此類情況 時，應(yīng)停止鋪筑，從礦料級配、油石比及拌和速度、時間等方面檢查原因，及時進行 調(diào)整。：攤鋪槽四周的橡膠刮板要安裝準(zhǔn)確牢固，保證槽內(nèi)混合料按要求攤鋪， 不發(fā)生外漏。拌好的稀漿混合料流入攤鋪箱，當(dāng)混合料體積達(dá)到攤鋪 箱容積的 2/ 在路寬方向布滿料后，開動攤鋪機以 ～3km/h 的速度 勻速前進。攤鋪時應(yīng)保持 稀漿攤鋪量與攪拌量基本一致，保證攤鋪箱中的 稀漿混合料的體積為攤鋪箱的 1/2 左右。：稀漿混合料攤鋪后，立即使用橡膠耙進行人工找平。找平的重點是過厚、 過薄或不平處，對漏鋪和稀漿不足處應(yīng)立即進行修整。找平時尤其應(yīng)注意超大粒徑骨 料產(chǎn)生的縱向刮痕，應(yīng)盡快清除并填平路面。：當(dāng)攤鋪機內(nèi)任何一種料用完時，立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓 攪拌筒內(nèi)的混合料攪拌完，并送入攤鋪箱攤鋪完畢，攤鋪機停止前進。：兩幅縱縫搭接寬度不宜超過 80mm，橫向接縫宜做成對接縫。接縫處不 得出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象，不平整度不得大于 6mm。：稀漿封層鋪筑待初凝后（一般 30min 后），用輪胎壓路機碾 2 遍。如果 發(fā)現(xiàn)團塊或松散等缺陷，應(yīng)將其鏟除重鋪。：現(xiàn)場應(yīng)對攤鋪的厚度隨時進行測定，如發(fā)現(xiàn)厚度不當(dāng)就及時 提 醒操作人員調(diào)整攤鋪厚度。：稀漿封層鋪筑后應(yīng)進行交通管制，待干燥成型后才能開放交通。圖 稀漿封層施工效果圖 封層施工過程中的質(zhì)量管理，應(yīng)檢查已灑布的透層油是否符合要求，損 壞部位是否預(yù)先處 理并符合要求，表面泥土及其它雜物是否清理干凈。 生產(chǎn)配合比要求。 粘層施工 技術(shù)準(zhǔn)備 組織技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進行審核，查看圖紙是否存在漏項、多項及設(shè)計不合理的地方，若發(fā)現(xiàn)問題及時與業(yè)主、設(shè)計單位聯(lián)系更正。 施工前應(yīng)對做好工程原材料試驗。 根據(jù)總體施工組織設(shè)計，結(jié)合項目的具體情況、工期要求、機械設(shè)備等因素，編制專項施工方案并報駐地辦和總監(jiān)辦審批。施工前進行三級技術(shù)交底。 資源配備、工期和技術(shù)難度等配備相應(yīng)的管理、技術(shù)、測量、試驗、環(huán)保、 專職質(zhì)量檢查和安全管理人員。 粘層瀝青材料要求《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F402004）要求。一般采用快裂的 PCR 改性乳化瀝青，要求殘留固化物含量≥50%。，將殘留蒸發(fā)物的針入度指標(biāo)在規(guī)范要求 基礎(chǔ)上適當(dāng) 提高，針入度（25℃）為 40~80()。 下承層檢查粘層施工前必須仔細(xì)清理下承層表面的污染物，若下承層有損壞及時修復(fù)后再進 行粘層施工。 粘層施工工藝粘層施工工藝流程圖見圖 。 粘層施工圖 粘層施工工藝流程，粘層瀝青應(yīng)在上層瀝青混合料施工前1～2d 噴灑，在此期間應(yīng)做好交通管制。噴灑粘層油之前 需對下層進行清掃或清洗。，噴灑的黏層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分 布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補灑，噴灑過 量處應(yīng)予刮除，（圖 粘層灑布）灑布量一般控制在 ~。3. 結(jié)構(gòu)物與瀝青層接觸部位須均勻涂刷黏層油，同時應(yīng)注意保護橋頭、路面兩側(cè) 的結(jié)構(gòu)物不受污染。（圖 構(gòu)造物部位噴涂粘層油）圖 粘層灑布 圖 構(gòu)造物部位噴涂粘層油 粘層施工過程中的質(zhì)量管理應(yīng)隨時檢查粘層瀝青噴灑量是否均勻，在瀝青面層全寬范圍內(nèi)有無漏灑或過量， 并及時做好記錄；發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)及時補救。 防水粘結(jié)層施工 技術(shù)準(zhǔn)備 組織技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進行審核，查看圖紙是否存在漏項、多項及設(shè)計不合理的地方，若發(fā)現(xiàn)問題及時與業(yè)主、設(shè)計單位聯(lián)系更正。 施工前應(yīng)對做好工程原材料試驗。 根據(jù)總體施工組織設(shè)計，結(jié)合項目的具體情況、工期要求、機械設(shè)備等因素，編制專項施工方案并報駐地辦和總監(jiān)辦審批。施工前進行三級技術(shù)交底。 資源配備、工期和技術(shù)難度等配備相應(yīng)的管理、技術(shù)、測量、試驗、環(huán)保、 專職質(zhì)量檢查和安全管理人員。 下承層檢查：橋隧平整度達(dá)不到要求的部位，須進行拋丸或打磨至合格為止。：必須對橋面局部網(wǎng)裂嚴(yán)重部位等均應(yīng)進行取芯分析原因并進行相應(yīng) 處理，對淺表性的收縮裂縫，應(yīng)進行環(huán)氧樹脂灌縫處理，裂縫情況嚴(yán)重路段要求返工 處理。 橋面和隧道混凝土表面處理，水泥混凝土表面應(yīng)采取精細(xì)銑刨（或者噴砂打毛）工藝清 除浮漿（見圖 ），除去過高的突出部位，達(dá)到“露骨”的效果，然后清洗干凈， 晾曬干燥。若在潮濕的隧道內(nèi)宜采用精細(xì)銑刨工藝（見圖 ），不宜采用噴砂打 毛工藝。橋面拋丸效果圖 橋面噴砂打毛隧道路面銑刨效果圖圖 橋隧銑刨、粗糙度要求見表 。橋隧混凝土平整度的要求 表 項目橋面混凝土隧道混凝土平整度橫向 3 米直尺最大間隙≤ 5mm≤ 5mm橫坡≤ 177。%≤ 177。%縱向平整度≤ ≤ 粗糙度構(gòu)造深度≥≥ PCR 改性乳化瀝青，防水粘結(jié)層一般采改性乳化瀝青稀漿封層。 施工工藝。防水粘結(jié)層施工工藝見圖 圖 防水粘結(jié)層施工工藝流程圖 防水粘結(jié)層施工，必須先選長度 100m 以內(nèi)的段落進行試生產(chǎn)， 以檢驗材料性能，確定施工工藝、參數(shù)。，灑布量一般為 ～。 防水粘結(jié)層施工過程中的質(zhì)量管理應(yīng)隨時檢查防水粘結(jié)層噴灑量是否均勻，在瀝青面層全寬范圍內(nèi)有無漏灑或過量， 并及時做好記錄；發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)及時補救。面層施工 一般規(guī)定、環(huán)保、安全管理體系，并對各類施工人員進行崗前 培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底?！傲阄廴臼┕ぁ?。應(yīng)針對現(xiàn)場實際情況，采取措施，杜絕交叉 施工和運輸?shù)任廴尽榉乐篂r青路面施工期間交叉污染，在鋪筑瀝青混凝土面層之前， 宜盡可能完成下列工程施工：（1）土路肩緣石和中央分隔帶緣石的安砌。（2）中央分隔帶滲溝和超高路段的左緣帶排水溝。（3）通信管道敷設(shè)、中央分隔帶填土，以及人（手）孔施工。（4）土路肩施工。并盡可能完成護攔立柱施工及中央分隔帶綠化施工。 幅攤鋪（攤鋪寬度達(dá) 12m）。 10℃氣溫下進行施工。，且便于施工，不易離析。各層施 工間隔時間應(yīng)盡量縮短，做到連續(xù)施工并連接成為整體。，使層間粘結(jié)良好。，應(yīng)采取有效的技術(shù)措施防止離析。，必須上報專項施工方案，針對隧道內(nèi)施工照明、 通風(fēng)、排煙塵、人員防護及救護等說明具體措施，在確保隧道結(jié)構(gòu)質(zhì)量、路面質(zhì)量的 同時，避免出現(xiàn)影響路面施工中操作人員人身 健康、人員安全、設(shè)備安全的隱患， 避免出現(xiàn)防火涂料受污染、機電設(shè)施 受損的情況。，實行首件工程驗收制。試驗路段的長度不應(yīng)小于 300m。并 形成試驗段總結(jié)報告，報監(jiān)理工程師、指揮部審批。，施工原始記錄應(yīng)與施工工序同步，工程現(xiàn)場驗收應(yīng)與施工資料簽 認(rèn)同步，對隱蔽工程應(yīng)保留相關(guān)影像資料。，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)收集到的天氣 信息做好相應(yīng)的施工調(diào)整，現(xiàn)場技術(shù)人員還應(yīng)適時關(guān)注局部天氣變化，靈活調(diào)整施工。12．面層施工時遇雷雨天氣時應(yīng)立即停止攤鋪，盡可能的在未降雨時碾壓完畢，不能碾壓完畢的需將混合料挖除，不得在下雨時強行碾壓施工。 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 組織技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進行審核，查看圖紙是否存在漏項、多項及設(shè)計不合理的地方，若發(fā)現(xiàn)問題及時與業(yè)主、設(shè)計單位聯(lián)系更正。 施工前應(yīng)對做好工程原材料、配合比等相關(guān)試驗。 根據(jù)總體施工組織設(shè)計，結(jié)合項目的具體情況、工期要求、機械設(shè)備等因素，編制路面專項施工方案并報駐地辦和總監(jiān)辦審批。施工前進行三級技術(shù)交底。 資源配備、工期和技術(shù)難度等配備相應(yīng)的管理、技術(shù)、測量、試驗、環(huán)保、 專職質(zhì)量檢查和安全管理人員。 要求配備。 下承層檢查。檢查下封層的完整性與基層表面的粘結(jié) 性，對局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)補灑乳化瀝青；對已成型的下封層， 用硬物刺破后應(yīng)與基層表面相粘結(jié)， 以不能整層被撕開為合格。并應(yīng)再次對基層反 射裂縫情況進行仔細(xì)檢查， 如發(fā)現(xiàn)反射裂縫需進行處理，處理完畢后在裂縫處鋪設(shè) 土工格柵。（1）級配離析的檢查與處理。對嚴(yán)重級配離析的路段應(yīng)劃出處理范圍， 將離析 的瀝青混合料層銑刨后，用同類瀝青混合料修補。（2）滲水的檢查與處理。對下、中面層滲水系數(shù)超過標(biāo)準(zhǔn)的路段，劃出應(yīng)處理的 范圍，用噴灑改性乳化瀝青或防水劑等方法提高抗?jié)B水性能。滲水情況可在雨后進行 觀察確定范圍，最終須用滲水儀進行量化檢查。、噴灑粘層油（1）鋪筑各瀝青混合料層之前，應(yīng)對下層表面進行清掃，對泥土污染無法掃除干凈的表面，應(yīng)用水洗刷晾干；對油污染處，應(yīng)局部鑿除，用相同 瀝青混合料修補。（2）在各下承層清掃、清洗風(fēng)干后，均應(yīng)噴灑粘層油。（3）對于水泥混凝土橋面，除按本意見規(guī)定處理外，在鋪筑瀝青混合料下鋪裝層 前，應(yīng)檢查橋面防水層的完整性，必要時應(yīng)補灑防水層；同時將防水層表面浮動集料 掃至橋面以外。橋面瀝青混合料鋪裝應(yīng)與路面中面層和上面層同時施工。，運輸車輛進入施工斷面前，輪胎上不得 粘有泥土等可能污 染路面的臟污，否則應(yīng)設(shè)水池先洗凈輪胎后方可進入工程現(xiàn)場。，襯板上用 C15 混凝土或瀝青混合料填平，嚴(yán) 禁使用碎石填塞，并確保運輸暢通和連續(xù)攤鋪。 測量放樣（1）下面層：按每 10 米恢復(fù)中邊樁，采用雙測掛鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制線進行 高程和厚度控制。并安排專人進行認(rèn)真檢查復(fù)核，測量并標(biāo)出鋪筑外邊界線（靠中央 分隔帶以路緣石為邊界），確保了有效寬度滿足設(shè)計要求。（2）中面層：路基主線中面層攤鋪時采用非接觸式平衡梁控制厚度的找平方式， 橋面、橋梁路面與橋頭搭板路面、隧道路面隧道進出口路面 100 米處采用掛線法控制 厚度找平方式。長大路基段落中面層也可采用雙測掛鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制線進行高 程和厚度控制（3）上面層：上面層攤鋪時采用非接觸式平衡梁控制厚度的找平方式。 施工工序瀝青面層施工工藝流程圖見圖 。 面層施工 混合料拌和：（1）間歇式拌和樓控制室必須配備計算機設(shè)備（必要時配攝像頭并由總監(jiān)辦聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)控），拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料用量和瀝青混合料用量、 拌和溫度等各種參數(shù)。每個臺班結(jié)束時，打印出一個臺班的統(tǒng)計量，進行瀝青混合料 生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗，總量檢驗的數(shù)據(jù)有異常波動時，應(yīng)停止生產(chǎn)，分析原因并糾偏整改。（2）間歇式拌和樓必須宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫度 損失不