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2025-08-05 15:34本頁面
【正文】 未到位，裝配加劇缺陷 SGM811 clock時鐘顯示不正常化，如圖。搖動缺陷件發(fā)現(xiàn)內(nèi)部發(fā)出咔噠聲，拆開后看見晶振腳上的焊盤脫落，如圖。根本原因分析是晶振腳浮高，如圖，本應(yīng)該平貼線路板表面， VFD壓住晶振，造成晶振腳的焊盤從線路板上脫開來（線路板是銀漿灌孔的單面板）。經(jīng)過搬運(yùn)、運(yùn)輸、裝配燈過程完全脫落下來，造成前述缺陷。 時鐘顯示不正常 晶振腳焊盤脫落 晶振腳浮高 晶振腳正常狀態(tài) 總裝現(xiàn)場電器件其他失效模式 618空調(diào)工作異常， 3檔不工作， 4檔工作 E10剎車踏板位置控制銷不在位置傳感器開口內(nèi) 位置傳感器壓在定位銷上 位置控制銷位置錯誤 位置控制銷卡在傳感器開口內(nèi) 5 總裝區(qū)域線束的主要失效模式 整車主線束一般分成發(fā)動機(jī)（點火、電噴、發(fā)電、起動）、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。與線束相關(guān)的重要的要素即， 電氣原理圖 及 線束圖 。電氣原理圖是表述各個電氣部分之間關(guān)系的圖像 ，表明了各電器之間的控制關(guān)系，而線束圖則必須要顧及各個電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離，也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。 總裝區(qū)域最近常見 線束失效 例子。 6 相關(guān)經(jīng)驗的分享及討論 線上反饋的缺陷要自己親自確認(rèn)； 加強(qiáng)對線上操作工的培訓(xùn)，告訴他們常見的失效模式及解決方法（ 618空調(diào)不出風(fēng)）； 最怕時有時無的缺陷（ E11空調(diào)不出風(fēng)，線束保險絲盒接觸不良）； 分析問題要從缺陷入手，根據(jù)電氣原理圖順藤摸瓜查找根本原因。 7 現(xiàn)場參觀
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