國內(nèi)外汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀-資料下載頁
2025-08-05 03:16本頁面
【正文】 身的服務(wù)質(zhì)量與自身的品牌建設(shè)，陷于低層次的競爭之中。隨著國外汽保廠商加大對國內(nèi)市場的投入，汽車后市場競爭的將越發(fā)激烈，處于低層次競爭的企業(yè)就難免遇到生存的威脅?！ 鴥?nèi)汽保行業(yè)的很多廠商在規(guī)模大的汽配城有自己的專柜或代理商，但是都比較分散，而且產(chǎn)品種類不是很齊全；另外一種比較多的是廠商在主要區(qū)域市場設(shè)立辦事處或分公司進行銷售。以上這些方式一直以來成為市場的主要銷售模式，但從長遠來看，這些模式值得商榷。例如現(xiàn)在上海開始規(guī)劃的汽保城，通過集中的方式給客戶帶去更大的便捷，同時對于廠商品牌的建立起到很大的幫助。對于企業(yè)來說不管采用何種方式進行銷售，汽保企業(yè)不僅要合理選擇自己的銷售渠道，更要從總體上設(shè)計、構(gòu)建營銷網(wǎng)絡(luò)?！ ∫皇菍?gòu)成營銷網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)點、網(wǎng)線、網(wǎng)面和網(wǎng)員四大要素的布局要合理； 二是對營銷網(wǎng)絡(luò)中的信息流、促銷流、商流、物流、服務(wù)流、資金流的業(yè)務(wù)流程管理要有效可行； 三是推動營銷網(wǎng)絡(luò)中“ 6 流”的暢通要有能動性。通過以上幾個方面的建設(shè)，必然會給企業(yè)帶來良好的品牌效應(yīng)，對于企業(yè)的銷售有更大的促進作用。 四、加強對銷售渠道的管理 渠道的選擇和建設(shè)固然重要，沒有管理或管理跟不上，渠道的作用就不能完全發(fā)揮出來。在渠道管理方面，企業(yè)必須制定嚴格的管理規(guī)范和考核標準，明確經(jīng)銷商的職責和利益，給予經(jīng)銷商大力的支持和服務(wù)，包括產(chǎn)品技術(shù)方面、人員培訓(xùn)方面等等，保證渠道正常高速運轉(zhuǎn)。 第四部分我國汽保行業(yè)的發(fā)展趨勢 一、市場前景廣闊 與整車市場相比，汽保行業(yè)市場具有更強的成長性，這是因為： 汽保市場增長更多來自于汽車保有量的增長。即使整車市場銷售增長出現(xiàn)停滯，只要售后市場整車保有量還在增加，則汽保行業(yè)增長就有保證； 行業(yè)財務(wù)狀況良好，企業(yè)成本控制能力在不斷加強?！ “凑找粋€完全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算， 除了目前汽車電子領(lǐng)域1000億人民幣的市場，汽保行業(yè)仍有超過千億元人民幣的市場。中國的汽保行業(yè)在未來的510年中有著無限廣闊的發(fā)展空間。企業(yè)只要有完善的經(jīng)營決策和充足的準備，完全可以在這個市場上占有一席之地?！ 《?、產(chǎn)品技術(shù)更新?lián)Q代加快 汽車電子技術(shù)和產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用必將帶來汽車維修保養(yǎng)技術(shù)的升級換代，越來越多的檢測儀器和設(shè)備將出現(xiàn)在汽車維修保養(yǎng)行業(yè)。同時，在汽車維修保養(yǎng)中，車型和零部件專用設(shè)備將會更廣泛應(yīng)用，廠家投放市場的車型越多，專用設(shè)備需求隨之也會增加。單靠模仿和仿制，以后將難以在市場上生存，國內(nèi)汽保設(shè)備廠家必須加大自己的技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品。 三、 國內(nèi)品牌強大以及國際品牌本土化生產(chǎn)的趨勢 專家預(yù)測，汽車維修保養(yǎng)設(shè)備與汽車和汽車零部件一樣，未來也將會出現(xiàn)國際品牌本地化生產(chǎn)的趨勢。在市場上，國內(nèi)品牌與國際品牌將形成長期共存和競爭的局面。而在競爭中，只有那些產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過硬、注重營銷和服務(wù)的廠家，才是最后的贏家。
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