井巷工程--難維護(hù)巷道圍巖變形控制技術(shù)-資料下載頁(yè)
2025-08-05 02:11本頁(yè)面
【正文】 ，其主要尺寸如下。 ? 網(wǎng)： 可用鋼筋網(wǎng)或菱形金屬網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)用，寬度應(yīng)在 ，網(wǎng)孔 100 100mm；用菱形金屬網(wǎng)時(shí)，網(wǎng)用 8＃鐵絲編織，寬度也應(yīng)在 。 ? 噴層： 厚度以 30－ 50mm為宜。 長(zhǎng) 度 根 據(jù) 幫 、 拱 頂 長(zhǎng) 度 確 定8 0 0808 0? 錨索： 6300mm鋼絞線。 ? 錨索托板： 方形 250 250mm、厚 20mm鋼板。 ? 錨固劑： Z2350型樹脂錨固劑。每根錨索用 4卷。 ? 錨索布置： 全斷面布置 5根錨索。拱頂布置與中間；兩肩角巷道半圓拱中心呈 45 176。 角布置；兩幫各 1根，位于直墻與拱交接處，呈 15 176。 角布置。排距為 。張拉力 12t。 ? 采用的關(guān)鍵技術(shù)之二：錨索支護(hù) 4 0 0 03600Φ 1 7 . 8 6 3 0 0 m m 錨 索16001 5 . 0 176。4 5 176。? 漿液： 優(yōu)先選用化學(xué)漿液；采用水泥漿時(shí)水泥選用 525＃普通硅酸鹽水泥，水灰比 ～ ，添加水泥重量 ～ %的 UNF復(fù)合早強(qiáng)減水劑； ? 注漿孔深： Φ28 3000mm。 ? 注漿錨桿： Φ20 2500mm圓鋼制成，孔口段加工螺紋，注漿后用作錨桿。自螺紋向里 600mm處開始每間隔 250mm加工一對(duì) Φ8mm出漿孔。 ? 封孔： 可用質(zhì)量可靠的水泥藥卷封，長(zhǎng)度為 500mm。 ? 注漿控制： 利用注漿量和注漿壓力控制。當(dāng)注漿到巷道表面大量跑漿時(shí)可停止注漿（但 1小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行復(fù)注）；或當(dāng)注漿壓力達(dá)到 注漿。 ? 注漿時(shí)間： 修復(fù)巷道及早進(jìn)行，新掘巷道在根據(jù)觀測(cè)進(jìn)行。 ? 注漿順序： 同一排由底角處依次向上注；排與排間交差進(jìn)行。 ? 采用的關(guān)鍵技術(shù)之三：注漿加固 ? 注漿孔布置： 間排距為 。各注漿錨桿布置方案如圖。 4 0 0 03600注 漿 錨 桿16004 5 . 0 176。4 5 . 0 176。4 5 . 0 176。? 底鼓機(jī)理： 應(yīng)力變化造成巷道底板巖層卸載產(chǎn)生彈塑性變形向巷道內(nèi)鼓起；巷道兩幫在垂直應(yīng)力作用下擠壓底板向巷道內(nèi)鼓起；在上述應(yīng)力作用下底板破碎后產(chǎn)生的體積擴(kuò)大；水導(dǎo)致底板膨脹鼓起。 ? 控制途徑： 控制圍巖整體（包括頂板、兩幫）下沉；改變圍巖力學(xué)特性；底板表面破碎巖體峰后力學(xué)行為的控制；降低圍巖塑性區(qū)范圍。 ? 控制方法： 加固巷道底角；加固兩幫控制兩幫塑性區(qū)的發(fā)展；加固頂、角減少頂板的下沉；全斷面加固的底鼓控制效果。 ? 技術(shù)手段： 底角與底板錨桿（索）；底角與底板注漿；做反拱。 ? 采用的關(guān)鍵技術(shù)之四：底鼓控制技術(shù) ? 底鼓控制方案： 底板注漿或底板反拱。 4 0 0 06 0 176。5 0 0 5 0 01 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0300混 凝 土 反 拱C 4 0 ， 厚 3 0 0 m m混 凝 土 反 拱C 3 0 ， 厚 2 5 0 m m? 采用 控制爆破 技術(shù)（光面爆破），提高圍巖的穩(wěn)定性和自承能力。 ? 采用高強(qiáng)度錨桿（索） 強(qiáng)力支護(hù) 原理，使大部分巷道一次支護(hù)成功。要求鋼帶、網(wǎng)匹配。 ? 及時(shí)噴漿 ，防止圍巖風(fēng)化破壞，以保持較高的圍巖整體強(qiáng)度。 ? 如圍巖在穩(wěn)定期間發(fā)生一定程度變形破壞時(shí)，利用 圍巖注漿 方法實(shí)施二次支護(hù)。 ? 圍巖隨掘隨冒，上述方法難以控制時(shí)，應(yīng)采用超前錨桿、注漿、架棚的方法進(jìn)行支護(hù)（架棚時(shí)應(yīng)進(jìn)行壁后充填）。 ? 對(duì)于少部分底鼓嚴(yán)重巷道， 底板加錨、或底板注漿或做底拱 。 ? 進(jìn)行 支護(hù)質(zhì)量和圍巖變形 監(jiān)測(cè)，以及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。 4：新掘巷道初步技術(shù)方案 ? 基本思路 ? 錨桿： 間排距 800 800mm，鋪鋼筋網(wǎng)，且用鋼帶（鋼筋梯）連接。其中底角錨桿距巷道底板 300mm，角度為 30176。 。 ? 南翼軌道大巷初步技術(shù)方案 4 0 0 03600噴 層 厚 4 0 m mM 2 4 Φ 2 2 2 5 0 0 m m 高強(qiáng) 度 錨 桿3 0 0 3 0 08008003 0 . 0 176。3003003 0 . 0 176。? 錨索布置： 全斷面共布置 5根錨索。拱頂布置與中間；兩肩角各 1根，與巷道半圓拱中心呈 45 176。 角布置；兩幫各 1根，位于直墻與拱交接處，呈15 176。 角布置。排距為 。張拉力 12t。 4 0 0 03600Φ 1 7 . 8 6 3 0 0 m m 錨 索16001 5 . 0 176。4 5 176。? 所有修復(fù)巷道 ，均應(yīng)采用 圍巖注漿加固 技術(shù)，將巷道 m范圍內(nèi)已破裂圍巖重新膠結(jié)，形成一相對(duì)穩(wěn)定的承載結(jié)構(gòu)。 ? 所有修復(fù)巷道 ，均采用 “錨索＋錨桿” 建立淺部圍巖和深部較穩(wěn)定圍巖間的聯(lián)系，進(jìn)一步約束巷道圍巖的變形破壞。 ? 針對(duì)底鼓嚴(yán)重的巷道 ，采用 底板加錨、或底板注漿或做底拱 。 ? 所有修復(fù)巷道 應(yīng)進(jìn)行 支護(hù)質(zhì)量和圍巖變形 監(jiān)測(cè)，以此做巷道二次以上支護(hù)的依據(jù)。 5：修復(fù)巷道初步技術(shù)方案 ? 基本思路 ? 圍巖注漿加固方案 ?注漿孔 間排距 ； ?漿液 ：化學(xué)漿液；或采用 525＃普通硅酸鹽水泥加早強(qiáng)減水劑； ?孔深： Φ28 3000mm。 ?注漿錨桿： Φ20 2500mm圓鋼； ?注漿時(shí)間： 及早進(jìn)行； ?注漿控制： 壓力和用量； ?注漿順序： 同一排由底角處依次向上注；排與排間交差進(jìn)行。 4 0 0 03600注 漿 錨 桿16004 5 . 0 176。4 5 . 0 176。4 5 . 0 176。? 錨索＋錨桿布置方案 ?錨索與錨桿同排布置，錨索布置方案與新掘巷道相同，巷道幫、頂錨桿排距為 ，底角和底板錨桿排距為 。 ?錨索與錨桿共用鋼帶（鋼筋梯）。錨固參數(shù)同上。 ?底角錨桿角度為 30176。 ,其余錨桿均垂直巖面。 4 0 0 03600Φ 1 7 . 8 6 3 0 0 m m 錨 索8001 5 . 0 176。4 5 176。噴 層 厚 4 0 m m3 0 . 0 176。2002003 0 . 0 176。800M 2 2 Φ 2 0 2 5 0 0 m m 錨 桿4 0 04 0 0
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