【正文】 別為 60m、36m、24m、20m，全線采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。道路建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、照明工程、排污排水設(shè)施、綠化以及其他附屬設(shè)施建設(shè)。修建 11 條道路投資概況詳見表 51：表 51 11 條道路投資情況表項(xiàng) 目 名 稱 長(zhǎng) 度(米) 寬 度(米) 投資額（萬(wàn)元）一、道路工程道路 1 20 道路 2 24 道路 3 20 道路 4 24 道路 5 24 道路 6 36 道路 7 20 道路 8 20 道路 9 36 道路 10 36 道路 11 2022 60 29小計(jì) 五、土地整理開發(fā)方案根據(jù) xx 縣工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃，園區(qū)規(guī)劃總用地面積 平方公里，分三期實(shí)施，一期規(guī)劃用地 1000 畝、二期（2022—2022 年，規(guī)劃用地 3500 畝）、三期（2022—2020 年，規(guī)劃用地 20220 畝）。本次土地置換面積為 2022 畝，置換后的土地用途可用于招商引資、居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)物流用地、道路廣場(chǎng)用地、市政設(shè)施用地、綠地等，土地使用年限為 50 年。本次建設(shè)項(xiàng)目地處 xx 縣 xx 鎮(zhèn)，本項(xiàng)目地塊工整、高差不大，交通便利，非常適合工礦企業(yè)的生產(chǎn)車間、庫(kù)房及其附屬設(shè)施等用地；今后該地塊將是物流、工礦企業(yè)等集聚區(qū)，輻射周邊產(chǎn)業(yè)，是 XX 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。本次土地整理項(xiàng)目規(guī)劃土地置換 2022 畝，在規(guī)劃的 2022 畝土地置換范圍內(nèi)修建道路 道路 道路 道路 道路 道路道路 道路 道路 道路 道路 11，總長(zhǎng)約 10585 米，寬 36 米、24 米、20 米，全線采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目整體建設(shè)內(nèi)容主要包括路基、路面、照明工程、排污排水設(shè)施、綠化以及其他附屬設(shè)施建設(shè)，土石方開挖區(qū)域和借土回填區(qū)域的土石方，要精準(zhǔn)勘探，科學(xué)設(shè)計(jì)，合理調(diào)配。排污排水工程必須按照環(huán)境質(zhì)量要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，經(jīng)專家論證后可采用分流制、合流制和混流制排30水系統(tǒng)。施工項(xiàng)目順序排序?yàn)椋和潦焦こ獭坊こ獭盼叟潘こ獭访婀こ獭ㄐ殴こ獭G化工程。31第六章 技術(shù)方案與建設(shè)方案一、技術(shù)方案（一）指導(dǎo)思想與原則指導(dǎo)思想項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)思想是抓住東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，按自治區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃、加快 xx 縣工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設(shè)，完善工業(yè)集中區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施。基本原則在滿足國(guó)家相關(guān)的規(guī)范、規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，做到以下幾點(diǎn)：⑴ 技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，安全適用，保證質(zhì)量。⑵ 按照總體規(guī)劃干道系統(tǒng)確定道路走向、等級(jí)、性質(zhì)、紅線寬度。⑶ 處理好地下管線與地上設(shè)施的關(guān)系，貫徹先地下后地上的原則。⑷ 根據(jù)交通工程的要求，處理好人、車、道路、環(huán)境之間的關(guān)系。⑸ 節(jié)約用地，節(jié)省工程造價(jià)。⑹ 合理利用當(dāng)?shù)夭牧系龋⒅丨h(huán)保。xx 縣工業(yè)園區(qū)已列入 xx 縣縣城市總體規(guī)劃，本項(xiàng)目原則上服從 xx 縣總體規(guī)劃，按集中區(qū)的總體控制規(guī)劃要求進(jìn)行功能布局及完32善工業(yè)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施。規(guī)劃在充分考慮現(xiàn)狀地形及用地情況，深化和完善用地布局，依據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ13790）將工業(yè)區(qū)用地劃分為居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)物流用地、道路廣場(chǎng)用地、市政設(shè)施用地、綠地等七大類進(jìn)行規(guī)劃控制，建筑物風(fēng)格、色調(diào)按規(guī)劃要求設(shè)計(jì)。（二）項(xiàng)目組成本項(xiàng)目主要完善 xx 縣工業(yè)園區(qū)的二期基礎(chǔ)設(shè)施，包括土地平整、道路工程、綠化工程、給排水工程、通信工程以及一些必須的配套設(shè)施。根據(jù) xx 縣控制性詳細(xì)規(guī)劃中的路網(wǎng)規(guī)劃和 xx 縣工業(yè)園區(qū)規(guī)劃，以及雨水、污水專業(yè)規(guī)劃，并結(jié)合工業(yè)園區(qū)的具體情況，原則上按照總體規(guī)劃的道路等級(jí)及紅線寬度建設(shè)，同時(shí)配套給水工程、交通工程、照明工程、綠化工程。電力、電信及燃?xì)夤こ逃筛飨嚓P(guān)單位自行設(shè)計(jì)施工。結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行了局部調(diào)整，以減少拆遷量和節(jié)約工程投資。道路建設(shè)規(guī)模見下表： （三）技術(shù)路線本項(xiàng)目采用的技術(shù)路線，是通過利用現(xiàn)有及引進(jìn)的施工技術(shù)，按照各項(xiàng)目的技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格統(tǒng)一施工，采用現(xiàn)代的施工設(shè)施及先進(jìn)的施工方法，高效、快速、優(yōu)質(zhì)地完成項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施，33包括土地平整、道路工程、綠化工程、給排水工程、通信工程以及一些必須的配套設(shè)施。（四）項(xiàng)目的主要技術(shù)措施xx 縣工業(yè)園區(qū)土地整理項(xiàng)目的土地平整、道路建設(shè)和排污排水施工，軟弱基礎(chǔ)區(qū)域應(yīng)按不同性質(zhì)采用拋石擠淤，反壓護(hù)道，砂墊層、打木樁、分層壓實(shí)等方案進(jìn)行處理；填挖交界處填挖同時(shí)進(jìn)行，填方挖臺(tái)階填土，進(jìn)行特別壓實(shí)；推堆區(qū)翻松并按規(guī)定厚度整平壓實(shí)等，通過以上措施以保證施工質(zhì)量。土地平整按 xx 縣工業(yè)園區(qū)規(guī)劃紅線內(nèi)現(xiàn)有的地形地貌特點(diǎn)布局工業(yè)區(qū)各功能區(qū)，各區(qū)域標(biāo)高、場(chǎng)地平整是按總體規(guī)劃平面圖中確定的標(biāo)高進(jìn)行。土方的調(diào)配平整由實(shí)地測(cè)量和計(jì)算得出，合理土方開挖及填土有利于節(jié)約投資。施工中要保證施工設(shè)備的先進(jìn)性和施工組織方案的合理性，以保證在合同期內(nèi)完成場(chǎng)地平整工程。道路工程道路建設(shè)及等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要符合工業(yè)集中區(qū)發(fā)展要求，要有一定的超前性和預(yù)見性，道路紅線寬度控制為 60m、36m、24m、20m。⑴ 車行道路面結(jié)構(gòu)道路面層采用水泥砼，道路基層采用水泥穩(wěn)定碎石，墊層采用宕渣墊層。⑵ 人行道路面結(jié)構(gòu)人行道面層采用普通人行道磚鋪地；基層采用 15cm 5%水泥穩(wěn)定碎石，墊層采用 30cm 宕渣墊層。34路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面，具體車行道結(jié)構(gòu)為水泥混凝土面層，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層，級(jí)配碎石底基層；人行道結(jié)構(gòu)為C20 砼彩色人行道磚，1:3 水泥砂漿，C15 砼。坪石及道牙均采用 C30 砼。為了方便殘疾人通行和使用城市道路，路段采用了無障礙設(shè)計(jì)與建設(shè)。雨水口均采用平式雨水口，左右兩邊街溝對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)。填方路段，路基邊坡采用 1:1，填土前清除表土，再開挖臺(tái)階分層壓實(shí)。軟土層路段填土前先進(jìn)行清淤換土，挖到穩(wěn)定層后再上一層透水性較好的砂礫石，然后分層壓實(shí)填筑路基。綠化工程規(guī)劃在 xx 縣工業(yè)園區(qū)主干道兩側(cè)設(shè)置綠化帶。公共綠地內(nèi)部設(shè)置各項(xiàng)小品、設(shè)施，以滿足企業(yè)職工日益增長(zhǎng)的精神文化生活需要。道路綠化是指分隔帶、人行道及道路用地范圍內(nèi)的空地等處的綠化。綠化是道路的重要組成部分，應(yīng)根據(jù)道路的性質(zhì)、功能、自然條件、交通安全、環(huán)境保護(hù)、美化等進(jìn)行設(shè)計(jì)樹種、草皮、花卉等。本工程綠化景觀設(shè)計(jì)在兩側(cè)人行道邊緣種植，包括樹木和草地，樹木間要有一定距離，各種花草樹木選擇要與各區(qū)功能相配，使之與環(huán)境協(xié)調(diào)。排污排水工程給水工程擬采用管徑 DN300DN600mm,xx 縣市政供水管接入。管線的埋地敷設(shè)管溝根據(jù)管道所經(jīng)的土壤地基等原因來設(shè)計(jì)而定，管頂?shù)母餐辽疃纫话銥?—1m，并在適當(dāng)位置設(shè)置閥門井，以方便檢修。排水干管布局應(yīng)根據(jù)集中區(qū)的規(guī)劃，在道路開槽時(shí)挖埋管的35方法進(jìn)行施工，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)基坑的地質(zhì)情況，作必要的支撐等基坑支護(hù)方法，完成埋管一段并強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，及時(shí)回填夯實(shí)一段。雨水管網(wǎng)工程（1）雨量公式雨水量計(jì)算采用麗水市暴雨強(qiáng)度公式：q=1672(1+ ) /(t+)(L/sha)式中：q—設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度（(L/sha ） P—設(shè)計(jì)暴雨重現(xiàn)期（年）根據(jù)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，采用 P=1 年t—降雨歷時(shí)（min）t=t1+mt2式中：t 1—地面集水時(shí)間（(min) 考慮到地塊道路周邊地塊用地高差大，坡降大，本工程采用5mint2—管道內(nèi)流行時(shí)間（(min)m—管道延緩系數(shù)，采用 m=（2）流量公式Q=ψqF (l/s)式中：ψ—徑流系數(shù)。 服務(wù)范圍內(nèi)，采用綜合徑流系數(shù) ψ=道路：ψ=36綠化：ψ=F—匯水面積（ ha）。（3）平面布置（4）豎向布置本次工程雨水排放擬采用明渠排放系統(tǒng)與雨水排放管道相結(jié)合的排放體系，充分利用與發(fā)揮現(xiàn)有河渠排放雨水，根據(jù)地形和水系分布情況，本著就近、分散、重力自流的排放原則布置排放管。雨水干管管徑為 D400～D1500，雨水經(jīng)支管收集后匯入貫穿地塊的渠道。各路段鋪設(shè)雨水管道，管材采用鋼筋混凝土管。管線標(biāo)高及坡度主要依據(jù)規(guī)劃道路及地塊的坡度，以及污水管道的埋設(shè)深度，結(jié)合給水輸水管線的敷設(shè)需要來確定雨水管道埋設(shè)深度。通信工程通信工程必須與電力工程、照明工程統(tǒng)一配套設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行施工，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全方位、全過程的控制，采取預(yù)防為主，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)，過程控制流程如下所示：施工人員、施工班組自檢→施工班組、施工隊(duì)工序交接互檢→質(zhì)檢員巡檢、專檢→向相關(guān)方報(bào)驗(yàn)、抽檢，經(jīng)審查合格后方可上崗，上崗時(shí)需佩帶質(zhì)量安全部制作的胸卡。、技術(shù)措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工人員有權(quán)拒絕不符合正常施工流程和技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的違章指揮，有權(quán)拒絕使用不合格的材料、機(jī)具。3施工隊(duì)要認(rèn)真填寫《班組施工質(zhì)量記錄本》，填寫應(yīng)與施工進(jìn)度同步，填寫情況接受質(zhì)檢人員檢查。，上一道工序自檢、互檢不合格，在缺陷未消除之前，嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序。工序交接時(shí)，應(yīng)有交接記錄；施工到停、必檢點(diǎn)，由施工隊(duì)技術(shù)人員自檢合格后及時(shí)向質(zhì)量安全部告知，并提交相應(yīng)的報(bào)檢資料。e．施工過程必須接受質(zhì)檢人員的監(jiān)督，工序交接或重點(diǎn)監(jiān)檢點(diǎn)，由質(zhì)檢員進(jìn)行專檢，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，下發(fā)《施工質(zhì)量整改通知單》，由原施工隊(duì)負(fù)責(zé)限期整改，整改在復(fù)驗(yàn)合格前，嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序。f．遇到下列情況之一，質(zhì)檢員有權(quán)責(zé)令暫緩施工，并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人：1）施工人員不熟悉圖紙，對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不清；2)強(qiáng)檢儀表不做檢驗(yàn)或超過檢定可使用時(shí)間；3)原材料、零配件及工藝設(shè)備無合格證或必要的質(zhì)量文件、未經(jīng)有關(guān)部門鑒定4)違反施工程序或工藝紀(jì)律。對(duì)一些必須的配套設(shè)施，要與集中區(qū)相配套，同步進(jìn)行建設(shè)。二、建設(shè)方案本項(xiàng)目主要完善 xx 縣工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施，包括土地平整、道路工程、綠化工程、排污排水工程、通信工程以及一些必須的配38套設(shè)施。地上建筑物由進(jìn)園區(qū)企業(yè)按規(guī)劃和相關(guān)規(guī)范自行建設(shè)。建筑基本方案如下：（一）土方平整基本方案各區(qū)域標(biāo)高、場(chǎng)地平整是按總體規(guī)劃平面圖中確定的標(biāo)高進(jìn)行。土方的調(diào)配平整由實(shí)地測(cè)量和計(jì)算得出，實(shí)行就近調(diào)配，本項(xiàng)目土地整理項(xiàng)目面積為 2022 畝。（二）xx 縣工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目?jī)?nèi)道路建筑基本方案道路總平面布置原則（1）總平面布置滿足各功能生產(chǎn)區(qū)要求，應(yīng)保證各生產(chǎn)企業(yè)交通運(yùn)輸方便。（2）合理組織貨流和人流，盡量避免人貨交區(qū)，在各功能小區(qū)外圍建成環(huán)形道路網(wǎng)，并在各功能小區(qū)內(nèi)合理布置道路。（3）節(jié)約用地，注意道路面積大小、形狀與區(qū)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)取得一致，避免在建筑物周圍出現(xiàn)不易利用的空地和曲折的道路。按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)合理布置，減少占地面積，但應(yīng)注意使用功能和經(jīng)濟(jì)合理性。（4）合理確定各道路間距離和寬度。根據(jù)規(guī)劃和工業(yè)園區(qū)的特點(diǎn)，園區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布置為“較規(guī)則的方格網(wǎng)狀”路網(wǎng)模式，道路間距按照規(guī)范確定，結(jié)合園區(qū)實(shí)際情況和合理利用，確定道路間距為 500800 米之間。道路寬度控制為60m、36m、24m、20m。道路布置方案39①道路 1，為次干道，設(shè)置時(shí)速為 30km/t，東西走向，東起道路 2，與道路 2 交叉，西接道路 8。②道路 2，為次干道，設(shè)置時(shí)速為 40km/t，道，設(shè)置時(shí)速為40km/t，南北走向，南起道路 3,北起道路 1。③道路 3，為次干道，設(shè)置時(shí)速為 30km/t，東西走向，東起道路 2，西至道路 4.④道路 4，為次干道，設(shè)置時(shí)速為 40km/t，南北走向，南起道路 3 和道路 7 交匯處，北至道路 1 和道路 8 交匯處。⑤道路 5，為次干道，設(shè)置時(shí)速為 40km/t，南北走向，南起道路 6 東端，北至道路 4.⑥道路 6，為主干道，設(shè)置時(shí)速為 50km/t，東西走向，東起道路 5 南端，西至道路 10 南端。⑦道路 7，為次干道，設(shè)置時(shí)速為 30km/t，東西走向，東起道路 道路 道路 5 的交匯處，西至道路 10.⑧道路 8，為次干道，設(shè)置時(shí)速為 30km/t，東西走向，東接道路 1 西端，西至道路 10 北端。⑨道路 9，為主干道，設(shè)置時(shí)速為 50km/t，南北走向，南起道路 10 北端與道路 7 西端交匯處，北至道路 8 西端。⑩道路 10，為主干道，設(shè)置時(shí)速為 50km/t，南北走向，南起道路 6 西端，北與道路 9 連接，與道路 7 交匯。?道路 11，環(huán)城路，東北—西南走向，西南接荔浦—鐵山港高速路，東北接入園大道，連接迎賓大道。城市一級(jí)主干道，擬建 60米寬，設(shè)計(jì)時(shí)速 50km/t。40（三）工業(yè)園區(qū)內(nèi)綠化工程基本方案工業(yè)園區(qū)規(guī)劃綠化系統(tǒng)由風(fēng)景區(qū)、公共綠地、防護(hù)綠地和附屬綠地組成。道路景觀設(shè)計(jì)充分利用現(xiàn)有自然景觀，結(jié)合周邊用地功能需求，創(chuàng)造自然與人工交融的生態(tài)型景觀環(huán)境?？紤]到道路的主體功能要求，不可能和城市廣場(chǎng)與公園相比，不需要大量的建筑設(shè)施，而以植物的造型和構(gòu)圖為主要手段。本項(xiàng)目綠化工程主要考慮道路兩旁的綠化，綠化內(nèi)容包括綠地、綠帶。根據(jù)道路沿線環(huán)境及植物生長(zhǎng)特性選用樹種，以降低噪聲、減少粉塵污染、美化路容、綠化環(huán)境為目的；以經(jīng)濟(jì)、美觀、大方、便于管理、可實(shí)施性強(qiáng)、與周圍自然景觀相協(xié)調(diào)為指導(dǎo)思想，選擇適應(yīng)性強(qiáng)、生命力旺盛的樹木、草等品種進(jìn)行種植。在道路地下管道布局復(fù)雜的地段宜選用淺根四季常綠的樹種或草皮，在地下管道較少的地方，可種植高大樹種。綠化用的花草樹木應(yīng)盡量選用耐旱、吸塵類，如樟樹、桂花樹、四季青等。