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正文內(nèi)容

5053使用技巧-資料下載頁

2025-08-04 18:31本頁面
  

【正文】 動(dòng)(未關(guān)閉自動(dòng)啟動(dòng)功能時(shí))。2 手動(dòng)啟動(dòng),插鑰匙開電之后,可以手動(dòng)拔開關(guān)撥到非關(guān)閉位置,馬上撥回去,自動(dòng)功能啟動(dòng)。自動(dòng)感應(yīng)功能,關(guān)閉方法:手動(dòng)拔開關(guān)撥到非關(guān)閉位置,馬上撥回去,自動(dòng)功能原來是開啟的,這個(gè)時(shí)候就被關(guān)閉。車門燈 把內(nèi)門板拆除以后,用5053軟件連接汽車電腦連接孔,查找門鎖電控舒適控制單元42(左前門)編碼是000439,改成00050352(右前門)編碼是000438,改成00050262(左后門),原編碼加64。72(右后門),原編碼加64。這個(gè)時(shí)候門燈的功能已經(jīng)激活,然后開始接線頭,記住,前門線頭接的地方一定是門板上的一個(gè)淺灰白色的組合插頭,上面有一個(gè)粉紅色的鎖緊扣的那個(gè)插頭,組合插頭的18號(hào)為正,19號(hào)為負(fù),門燈線束插頭上2號(hào)為正,1號(hào)為負(fù),將相應(yīng)的門燈線束插入即可。后門的是一個(gè)黑色的組合插頭,14號(hào)孔是正極,4號(hào)孔是負(fù)極,連接好即可。安裝好燈以后就會(huì)門燈即可亮起前門門燈正極接門控單元18針腳前門門燈負(fù)極接門控單元19針腳后門門燈正極接門控單元14針腳后門門燈負(fù)極接門控單元04針腳1雨量傳感器雨量傳感器1腳是火線接入(電路圖上接的是SC13,建議接到SC17),2腳是零線接地,3腳接信號(hào)控制線G519上的F3。1車內(nèi)防眩目后視鏡防眩目后視鏡1腳是火線接入(電路圖上接的是SC4,建議接到SC5),2腳是零線接地,3腳接信號(hào)控制線G519上的C12。1磨合期注意事項(xiàng)01500公里,不超過80公里/小時(shí)速度行駛,不要滿載,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3500轉(zhuǎn)以下;15002500公里,不超過100公里/小時(shí)速度行駛,25003000公里可以換機(jī)油機(jī)濾;300公里內(nèi)盡量少踩剎車,空踩油門;拉高速之前必須更換機(jī)油機(jī)濾,最好使用高標(biāo)號(hào)汽油。把發(fā)動(dòng)機(jī)罩向上拉開,把發(fā)動(dòng)機(jī)最前面的那個(gè)U型橡膠管拆了,(需要用扳手和一字羅絲批把,把那兩個(gè)環(huán)的羅絲擰開,)把U型管拆下來有點(diǎn)技巧,就是一定要先拆下面?zhèn)€那環(huán).拆下來后,然后把鑰匙插進(jìn)鑰匙孔,插進(jìn)第二檔,此時(shí),車子開始自檢(未點(diǎn)火),然后用個(gè)重物把油門壓板踏盡.接著就是用化油器清洗劑噴在濕巾上,往節(jié)氣門里面刷啊,擦啊,不夠勁的話,直接把化油器劑往里噴,最好在節(jié)氣門下方,放幾塊布,防止化油器清潔劑損壞別的部件.洗完后,用干凈的無紡布,把節(jié)氣門里面擦干凈.之后重新裝上U型管(裝才是難,累得半死,后來發(fā)現(xiàn)訣竅,就是把,右邊的,空氣濾進(jìn)氣管道都拆開,然后裝U型管,先裝下面,然后裝上面,擰好羅絲搞定.然后接著用5053線連車子,點(diǎn)火,怠速穩(wěn)定下來后,等車子一直熱到水溫到90度進(jìn)行匹配.先是進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),然后基本設(shè)訂那里,輸入060,執(zhí)行設(shè)置,然后一切OK,上路試車.1春季水箱保養(yǎng)的細(xì)節(jié) 定期(5000公里)清潔水箱散熱器:機(jī)器表面用高壓氣吹去塵土,樹葉等,保持機(jī)器正常散熱,同時(shí),空氣濾清器每5000公里也清潔一次,用高壓氣吹去濾芯內(nèi)的塵土。水箱過冬需清洗,不清洗容易導(dǎo)致夏季使用空調(diào)水溫過高。 292 90 448 75 136 63 948 3167千0 /6個(gè)月 機(jī)油機(jī)濾 1萬5/12個(gè)月 機(jī)油機(jī)濾 火花塞2萬5/24個(gè)月 機(jī)油機(jī)濾 剎車油 空氣濾3萬5/36個(gè)月 機(jī)油機(jī)濾 火花塞4萬5/48個(gè)月 機(jī)油機(jī)濾 剎車油 空氣濾5萬5/60個(gè)月 機(jī)油機(jī)濾 火花塞 空調(diào)濾 變油 燃油濾6萬5/72個(gè)月 機(jī)油機(jī)濾 剎車油 空氣濾7萬5/84個(gè)月 機(jī)油機(jī)濾 火花塞8萬5/96個(gè)月 機(jī)油機(jī)濾 剎車油 空氣濾 空調(diào)濾9萬5/108個(gè)月 機(jī)油機(jī)濾 火花塞行駛3萬公里清洗燃油系統(tǒng)4S店提供:倒車可視DVD導(dǎo)航,全車膜,地膠,發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板汽車音響的配置分析和注意事項(xiàng)音源(主機(jī))首先要根據(jù)汽車中控臺(tái)給定的位置來決定使用1DIN或2DIN規(guī)格的機(jī)頭;其次是對(duì)功能的選擇。如果要使用前置信號(hào)輸出,就是RCA信號(hào)輸出,應(yīng)考慮其輸出的組數(shù)。(1)1組RCA輸出;如果后級(jí)(就是功放)是2路RCA輸入的,那就左右聲道分離。(2)2組RCA輸出;功放是4路RCA輸入的,就前左、前右、后左、后右四聲道分離。 (3)3組RCA輸出;就解決4路功放輸入,令外還可以加一塊低音功放了。二,功放與揚(yáng)聲器(喇叭)的配置 功放與喇叭的匹配是很重要的,二者只要做到阻抗、功率和工作時(shí)頻段的匹配,才能保證設(shè)備的安全運(yùn)行,并充分發(fā)揮出系統(tǒng)的最大潛能。(1)阻抗:阻抗是純電阻、容抗、感抗的總稱。它表示電路部分對(duì)交流電信號(hào)流通產(chǎn)生的阻力,單位為歐姆。 (2)功率:功率是指在單位時(shí)間里輸出的或接受的點(diǎn)能量。 單位為瓦特。(3)頻率:頻率在這里指的是聲音的頻率,是在聲線上某點(diǎn)單位時(shí)間里傳播的個(gè)數(shù)。其單位為赫茲。 A 功放與喇叭阻抗的匹配如果功放的阻抗為每聲道2歐姆,相關(guān)喇叭的阻抗也應(yīng)該是2歐姆,如果選用的是4歐姆的喇叭,則功率得不到完全發(fā)揮,功率將減半,如果是1歐姆的喇叭,則會(huì)導(dǎo)致功放發(fā)熱,最后可能還會(huì)燒毀。 B 功率的匹配功放的輸出功率有兩種,一種是最大輸出功率,二是持續(xù)輸出功率。最大輸出功率是功放在瞬間能達(dá)到的最大功率。而持續(xù)輸出功率就是功放的實(shí)際功率,也就是持續(xù)輸出功率是功放的真實(shí)工作狀態(tài)。功放和喇叭的匹配應(yīng)該是功放持續(xù)輸出功率稍大于喇叭的功率(百分之二十五 最好)。很多人認(rèn)為喇叭的燒毀是因?yàn)槔刃∮诠Ψ诺墓β剩瘸惺懿涣硕鴮?dǎo)致的燒毀。這種情況也有,不過多數(shù)是和以上說法相反。在這舉例假如功放的持續(xù)功率是200W,而喇叭的功率是300W,當(dāng)調(diào)音調(diào)到功放的滿負(fù)荷200W時(shí),而喇叭還有100W的余量。假設(shè)不知道功放已到了極限,繼續(xù)加大音量,此時(shí)輸出功率就超過了功放的持續(xù)功率值,就產(chǎn)生了失真。失真的信號(hào)是一種類似直流的電信號(hào),而喇叭最怕的就是直流。直流電信號(hào)能很輕易的燒毀喇叭的音圈。這種失真被稱為‘‘削波失真’’。所以保證功放的持續(xù)輸出功率稍稍大于喇叭的功率是最佳選擇。 如果條件有限只有小功率功放配大功率喇叭,那就注意控制音量,防止削波失真。還有要知道:燒喇叭是失真造成的,而不是聲音太大哦。重點(diǎn)補(bǔ)充一點(diǎn),喇叭是交流電推動(dòng)的。不是直流電推動(dòng)的。不過通常我們用小電池來測(cè)試?yán)?,也只能點(diǎn)觸的方式測(cè)試,不能常時(shí)間通電。三、頻率匹配 在功放中常用的是全頻功放,低音專用功放用的不多。低音專用功放只能用于低音,不能用于推動(dòng)中音和高音喇叭,因?yàn)橹幸艉透咭衾炔荒苤胤拍敲吹偷念l率。全頻功放有低通(LP)高通(HL)全通(FULL)表示。
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