【正文】 掉重上）。十大車險(xiǎn)費(fèi)賠付金額一般的汽車需要買的保險(xiǎn)險(xiǎn)種有:強(qiáng)制保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、無(wú)過(guò)責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)?！　≤囯U(xiǎn)不同的車，價(jià)格是不同的，只能根據(jù)具體車型定價(jià)了，新車需要上哪幾種車險(xiǎn)比較好?　　強(qiáng)制保險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)解釋:機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是中國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！　〉谝?、交強(qiáng)險(xiǎn):家用6座及以下950元/年，家用6座以上1100元/年　　常規(guī)保險(xiǎn)合計(jì):(保險(xiǎn)公司平均折扣為77%)　　第二、第三責(zé)任保險(xiǎn):(賠付額度：5萬(wàn) 10萬(wàn) 20萬(wàn) 50萬(wàn) 100萬(wàn))　　第三、車輛損失險(xiǎn):(現(xiàn)款購(gòu)車價(jià)格%)這個(gè)是要足額投保?！　〉谒?、全車盜搶險(xiǎn):(新車購(gòu)置價(jià)%)　　第五、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn):(進(jìn)口新車購(gòu)置價(jià)%，國(guó)產(chǎn)新車購(gòu)置價(jià)%)　　第六、自燃損失險(xiǎn):(新車購(gòu)置價(jià)%)　　第七、不計(jì)免賠特約險(xiǎn):(車輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn))20%　　第八、無(wú)過(guò)責(zé)任險(xiǎn):(第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)20%)　　第九、車上人員責(zé)任險(xiǎn):(保50萬(wàn),每人保費(fèi)50元,可根據(jù)車輛的實(shí)際座位數(shù)填寫)　　第十、車身劃痕險(xiǎn):(賠付額度： 2千 5千 1萬(wàn) 2萬(wàn))機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一般都是一年，從你投保次日零時(shí)起，滿一年，例如2012年2月21日0時(shí)2013年2月20日24 時(shí)，也可以按天投保。車險(xiǎn)新規(guī)管理通知保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》，車險(xiǎn)改革由此啟動(dòng)?！锻ㄖ丰槍?duì)前段時(shí)間商業(yè)車險(xiǎn)“高保低賠”、“無(wú)責(zé)不賠”等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了明確規(guī)定?！锻ㄖ访鞔_了保險(xiǎn)金額的確定方式，即保險(xiǎn)公司和投保人應(yīng)當(dāng)按照市場(chǎng)公允價(jià)值協(xié)商確定被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)與投保人協(xié)商約定保險(xiǎn)金額?！锻ㄖ愤€規(guī)定，因第三者對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)公司自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利，保險(xiǎn)公司不得通過(guò)放棄代位求償權(quán)的方式拒絕履行保險(xiǎn)責(zé)任。示范條款2012年3月14日， 中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》，取消多項(xiàng)免除責(zé)任“霸王條款”。新規(guī)定對(duì)現(xiàn)行的車險(xiǎn)條款進(jìn)行了梳理，重點(diǎn)修訂了條款中表述不清和容易產(chǎn)生歧義的地方，主要有4個(gè)特點(diǎn)。一是調(diào)整了車輛損失險(xiǎn)承保、理賠方式，強(qiáng)化了對(duì)消費(fèi)者利益的保護(hù)。二是擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任，減少免賠事項(xiàng)。刪除了現(xiàn)行車險(xiǎn)條款中存在一定爭(zhēng)議的10條責(zé)任免除，包括“駕駛證失效或?qū)忩?yàn)未合格”等。三是強(qiáng)化如實(shí)告之，簡(jiǎn)化索賠資料。不再要求車損險(xiǎn)索賠提供營(yíng)運(yùn)許可證或道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件，不再要求盜搶險(xiǎn)索賠提供駕駛證復(fù)印件、行駛證正副本、全套原車鑰匙等。四是簡(jiǎn)化產(chǎn)品體系，優(yōu)化條款條例。新規(guī)定大幅簡(jiǎn)化現(xiàn)有商業(yè)車險(xiǎn)附加條款，把部分附加險(xiǎn)納入了主險(xiǎn)保障范圍，即現(xiàn)有的38種附加險(xiǎn)將被規(guī)范為10種，并新增了無(wú)法找到第三方的不計(jì)免賠險(xiǎn)。10相關(guān)法律編輯法釋〔2009〕12號(hào)（2009年9月14日最高人民法院審判委員會(huì)第1473次會(huì)議通過(guò)）中華人民共和國(guó)最高人民法院公告《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法〉若干問(wèn)題的解釋（一）》已于2009年9月14日由最高人民法院審判委員會(huì)第1473次會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2009年10月1日起施行。二零零九年九月二十一日為正確審理保險(xiǎn)合同糾紛案件，切實(shí)維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，現(xiàn)就人民法院適用2009年2月28日第十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第七次會(huì)議修訂的《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》（以下簡(jiǎn)稱保險(xiǎn)法）的有關(guān)問(wèn)題規(guī)定如下：第一條　保險(xiǎn)法施行后成立的保險(xiǎn)合同發(fā)生的糾紛，適用保險(xiǎn)法的規(guī)定。保險(xiǎn)法施行前成立的保險(xiǎn)合同發(fā)生的糾紛，除本解釋另有規(guī)定外，適用當(dāng)時(shí)的法律規(guī)定；當(dāng)時(shí)的法律沒(méi)有規(guī)定的，參照適用保險(xiǎn)法的有關(guān)規(guī)定。認(rèn)定保險(xiǎn)合同是否成立，適用合同訂立時(shí)的法律。第二條　對(duì)于保險(xiǎn)法施行前成立的保險(xiǎn)合同，適用當(dāng)時(shí)的法律認(rèn)定無(wú)效而適用保險(xiǎn)法認(rèn)定有效的，適用保險(xiǎn)法的規(guī)定。第三條　保險(xiǎn)合同成立于保險(xiǎn)法施行前而保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓、保險(xiǎn)事故、理賠、代位求償?shù)刃袨榛蚴录?，發(fā)生于保險(xiǎn)法施行后的，適用保險(xiǎn)法的規(guī)定。第四條　保險(xiǎn)合同成立于保險(xiǎn)法施行前，保險(xiǎn)法施行后，保險(xiǎn)人以投保人未履行如實(shí)告知義務(wù)或者申報(bào)被保險(xiǎn)人年齡不真實(shí)為由，主張解除合同，適用保險(xiǎn)法的規(guī)定。第五條　保險(xiǎn)法施行前成立的保險(xiǎn)合同，下列情形下的期間自2009年10月1日起計(jì)算：（一）保險(xiǎn)法施行前，保險(xiǎn)人收到賠償或者給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求，保險(xiǎn)法施行后，適用保險(xiǎn)法第二十三條規(guī)定的三十日的；（二）保險(xiǎn)法施行前，保險(xiǎn)人知道解除事由，保險(xiǎn)法施行后，按照保險(xiǎn)法第十六條、第三十二條的規(guī)定行使解除權(quán)，適用保險(xiǎn)法第十六條規(guī)定的三十日的；（三）保險(xiǎn)法施行后，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)法第十六條第二款的規(guī)定請(qǐng)求解除合同，適用保險(xiǎn)法第十六條規(guī)定的二年的；（四）保險(xiǎn)法施行前，保險(xiǎn)人收到保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓通知，保險(xiǎn)法施行后，以保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致危險(xiǎn)程度顯著增加為由請(qǐng)求按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同，適用保險(xiǎn)法第四十九條規(guī)定的三十日的。第六條　保險(xiǎn)法施行前已經(jīng)終審的案件，當(dāng)事人申請(qǐng)?jiān)賹徎蛘甙凑諏徟斜O(jiān)督程序提起再審的案件，不適用保險(xiǎn)法的規(guī)定?？蛇M(jìn)行汽車保險(xiǎn)的公司：中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)有限公司、中國(guó)平安保險(xiǎn)有限公司、中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司等。退保情況（一）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的；（三）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的；（四）投保人重復(fù)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的；（五）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送至車籍所在地以外的地方（車籍所在地按地市級(jí)行政區(qū)劃劃分）；（六）新車因質(zhì)量問(wèn)題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國(guó)家規(guī)定交管部門不予上戶的。11理賠流程編輯大致的索賠流程是這樣的：出險(xiǎn)后首先要做的是，及時(shí)向各自承保公司和交通管理部門報(bào)案，告知保險(xiǎn)公司損壞車輛所在地點(diǎn)，以便對(duì)車輛查勘定損。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚怼⒈Ｗo(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。出示行駛證、駕駛證、身份證，現(xiàn)場(chǎng)交警填寫《交通事故確認(rèn)書(shū)》。現(xiàn)場(chǎng)交警根據(jù)各方陳述，對(duì)事故進(jìn)行勘察后作出事故認(rèn)定及責(zé)任劃分，如無(wú)爭(zhēng)議，填寫《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，車主簽字確認(rèn)。出示上述3證和保險(xiǎn)單證，理賠員完成現(xiàn)場(chǎng)查勘初步定損工作，簽收審核索賠單證，填寫《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)/索賠通知書(shū)》，雙方簽字確認(rèn)。事故確認(rèn)完畢，各方車輛應(yīng)立即到車險(xiǎn)理賠服務(wù)點(diǎn)的駐場(chǎng)定損點(diǎn)進(jìn)行損失確定，填寫《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)事故車輛損壞項(xiàng)目確認(rèn)單》。如無(wú)爭(zhēng)議，雙方簽字確認(rèn)，理賠員開(kāi)具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。如果是在保險(xiǎn)公司推薦的修理廠修理事故車，修完后，您可以將索賠材料交給修理廠，并向修理廠出具一份向保險(xiǎn)公司代為索賠的委托書(shū)，然后支付自己應(yīng)該支付的部分修理費(fèi)(比如保險(xiǎn)公司免賠的部分)，就可以直接提車了。如果您自己選擇修理廠修理，那么修完車后，您要先向修理廠支付修理費(fèi)，然后拿著所有的索賠材料到保險(xiǎn)公司的理賠部門索賠。車輛修復(fù)及事故處理結(jié)案后，辦理保險(xiǎn)索賠所需資料：(1)、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單及批單正本原件、復(fù)印件。(2)、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)/索賠通知書(shū)。(3)、相關(guān)行駛證、駕駛證、身份證復(fù)印件。(4)、相關(guān)賠款收據(jù)、汽修發(fā)票等原件。(5)、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)只要您按照保險(xiǎn)公司的要求，按照汽車保險(xiǎn)理賠流程逐項(xiàng)完成，一般情況下保險(xiǎn)理賠不像大家想象的那樣復(fù)雜。不管是自己撞了車、撞了別人的車，還是被別人撞了，都可以快速理賠。12理賠特點(diǎn)編輯車在路上跑，難免遇到些磕磕碰碰的，很多車主買了很多保險(xiǎn)，保障愛(ài)車的安全，減少汽車出事故時(shí)，自己承擔(dān)的損失，那么，汽車保險(xiǎn)理賠有哪些特點(diǎn)？被保險(xiǎn)人的公眾性中國(guó)的汽車保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人曾經(jīng)是以單位、企業(yè)為主，但是，隨著個(gè)人擁有車輛數(shù)量的增加，被保險(xiǎn)人中單一車主的比例將逐步增加。這些被保險(xiǎn)人的特點(diǎn)是他們購(gòu)買保險(xiǎn)具有較大的被動(dòng)色彩，加上文化、知識(shí)和修養(yǎng)的局限，他們對(duì)保險(xiǎn)、交通事故處理、車輛修理等知之甚少。另一方面，由于利益的驅(qū)動(dòng)，檢驗(yàn)和理算人員在理賠過(guò)程中與其在交流過(guò)程中存在較大的障礙。損失率高且損失幅度較小汽車保險(xiǎn)的另一個(gè)特征是保險(xiǎn)事故雖然損失金額一般不大，但是，事故發(fā)生的頻率高。保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中需要投入的精力和費(fèi)用較大，有的事故金額不大，但是，仍然涉及對(duì)被保險(xiǎn)人的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，保險(xiǎn)公司同樣應(yīng)予以足夠的重視。另一方面，從個(gè)案的角度看賠償?shù)慕痤~不大，但是，積少成多也將對(duì)保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重要影響。標(biāo)的流動(dòng)性大由于汽車的功能特點(diǎn)，決定了其具有相當(dāng)大的流動(dòng)性。車輛發(fā)生事故的地點(diǎn)和時(shí)間不確定，要求保險(xiǎn)公司必須擁有一個(gè)運(yùn)作良好的服務(wù)體系來(lái)支持理賠服務(wù)，主體是一個(gè)全天候的報(bào)案受理機(jī)制和龐大而高效的檢驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。受制于修理廠的程度較大在汽車保險(xiǎn)的理賠中扮演重要角色的是修理廠，修理廠的修理價(jià)格、工期和質(zhì)量均直接影響汽車保險(xiǎn)的服務(wù)。因?yàn)?，大多?shù)被保險(xiǎn)人在發(fā)生事故之后，均認(rèn)為由于有了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就必須負(fù)責(zé)將車輛修復(fù)，所以，在車輛交給修理廠之后就很少過(guò)問(wèn)。一旦因車輛修理質(zhì)量或工期，甚至價(jià)格等出現(xiàn)問(wèn)題均將保險(xiǎn)公司和修理廠一并指責(zé)。而事實(shí)上，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)合同項(xiàng)下承擔(dān)的僅僅是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù)，對(duì)于事故車輛的修理以及相關(guān)的事宜并沒(méi)有負(fù)責(zé)義務(wù)。道德風(fēng)險(xiǎn)普遍在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中汽車保險(xiǎn)是道德風(fēng)險(xiǎn)的“重災(zāi)區(qū)”。汽車保險(xiǎn)具有標(biāo)的流動(dòng)性強(qiáng)，戶籍管理中存在缺陷，保險(xiǎn)信息不對(duì)稱等特點(diǎn)，以及汽車保險(xiǎn)條款不完善，相關(guān)的法律環(huán)境不健全及汽車保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的特點(diǎn)和管理中存在的一些問(wèn)題和漏洞，給了不法之徒可乘之機(jī)，汽車保險(xiǎn)欺詐案件時(shí)有發(fā)生。