從目前作戰(zhàn)需求分析對(duì)裝備的保障性目標(biāo)可提取出以下特性-資料下載頁(yè)
2025-08-04 13:58本頁(yè)面
【正文】 )表面任務(wù)必要系統(tǒng)發(fā)生功能故障的平均間隔時(shí)間。（3） 任務(wù)維修性表征任務(wù)維修性的參數(shù)主要有平均不能工作時(shí)間（MDT)和修復(fù)率（FR）。A. 平均不能工作時(shí)間（MDT)度量從喪失“能執(zhí)行任務(wù)”狀態(tài)到恢復(fù)“至少能執(zhí)行部分任務(wù)”狀態(tài)所經(jīng)過(guò)的平均時(shí)間。（FR）中斷任務(wù)返回的飛機(jī)必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到執(zhí)行任務(wù)狀態(tài)的百分率。（4） 作戰(zhàn)持續(xù)性用持續(xù)作戰(zhàn)的天數(shù)或里程數(shù)來(lái)衡量。（5） 保障機(jī)動(dòng)部署性表征保障系統(tǒng)部署性的參數(shù)主要有保障規(guī)模、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間和部署時(shí)間。A. 保障規(guī)模 平時(shí)、戰(zhàn)時(shí)或其它應(yīng)急情況下，支持任務(wù)剖面所需人力、器材、保障設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施的總量作為部署依據(jù)。B. 轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間將部署的保障資源全部運(yùn)輸?shù)街贫▍^(qū)域所需要的時(shí)間。 部署的保障系統(tǒng)從抵達(dá)新戰(zhàn)場(chǎng)到形成保障能力所需的時(shí)間。（6） 經(jīng)濟(jì)可承受性此類保障方案的花費(fèi)（單位：萬(wàn)元）。（7） 保障互用性體系內(nèi)裝備的部件、人員、技術(shù)文獻(xiàn)等可以共用資源的百分比。用互用率表示。 初步選擇了15個(gè)保障性參數(shù)，可以評(píng)價(jià)某飛機(jī)系統(tǒng)的保障性。它們是：使用可用度（A0）、能執(zhí)行任務(wù)率（MC）、利用率(UR)、每飛行小時(shí)的修理時(shí)間（ESRT/FH)、平均保障時(shí)間、武器系統(tǒng)可靠性、中斷率（BR）、戰(zhàn)斗率（CR)、平均致命故障間隔時(shí)間（MTBCF)、平均不能工作時(shí)間（MDT)、修復(fù)率（FR）、持續(xù)作戰(zhàn)里程數(shù)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間、部署時(shí)間、保障方案的花費(fèi)和互用率。
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