xsfaaa物流師培訓(xùn)大綱及試卷結(jié)構(gòu)與形式-資料下載頁
2025-08-04 10:14本頁面
【正文】 審技術(shù)方法中的網(wǎng)絡(luò)流程圖、關(guān)鍵路徑等概念。理解持續(xù)改進的含義，以及涉及到的管理工具和方法。３、原理、方法、算法網(wǎng)絡(luò)圖的繪制ＰＤＣＡ循環(huán)的核心內(nèi)容５Ｓ管理方法。物流師職業(yè)資格認證各級別試卷結(jié)構(gòu)及命題思路一、試題類型及試卷結(jié)構(gòu)上半場 75 分鐘 下半場 120 分鐘場次及題型 判斷 單選 多選 情景問答論述 案例題量 60 40 20 610 2 1分值 1 58 10 20助理物流師總分數(shù) 30 40 30 60 20 20場次 上半場 75 分鐘 下半場 120 分鐘題型 判斷 單選 多選 情景問答論述 案例題量 60 40 20 68 3 1分值 1 1．5 58 10 30物流師總分數(shù) 30 40 30 40 30 30場次 上半場 75 分鐘 下半場 120 分鐘題型 判斷 單選 多選 情景問答論述 案例題量 60 40 20 6 3 1分值 1 1．5 5 10 40高級物流師總分數(shù) 30 40 30 30 30 40二、試卷結(jié)構(gòu)說明各級別均為 200 分制，120 分為通過。四個級別各自需要學習、掌握的知識、技能和應(yīng)具備的能力是不同的，考試所應(yīng)考察的側(cè)重點也是不一樣的。因此，在題型和試卷結(jié)構(gòu)方面有所差別。在題型方面，仍然保留和延續(xù)以往試卷的主要題型及風格，但相對減少了對基本概念、原理等靜態(tài)基礎(chǔ)知識記憶方面考察的題型題量，如減少“簡答題”題型。增加了對基礎(chǔ)知識理解、應(yīng)用和其它專業(yè)能力考察的題量。在各級別試卷當中，沒有專門設(shè)置“計算題”題型，但從專業(yè)角度又有需要計算的內(nèi)容。為了避免遺漏對專業(yè)計算能力的考察，有關(guān)計算將在“單選” 、 “多選” 、 “情景問答”等題型中體現(xiàn)。各級別試題范圍：助理物流師級別：下半場增加“情景問答”的比重，減少“論述”和“案例”的比重。試題范圍：涵蓋《貨物運輸實務(wù)》和《倉儲與配送實務(wù)》兩個模塊的全部內(nèi)容。物流師級別：下半場中三種題型比例相對平衡但略側(cè)重“情景問答” 。試題范圍：除涵蓋《生產(chǎn)物流管理》 、 《銷售物流管理》和《物流企業(yè)運行管理》等三個模塊的全部內(nèi)容外，還將有不少于 20%的助理物流師級別的內(nèi)容。高級物流師級別：下半場中三種題型比例相對平衡但略側(cè)重“案例” 。三、命題思路總體考慮物流師職業(yè)資格認證各級別考試的指導(dǎo)思想是，考察基礎(chǔ)知識的理解、掌握程度和基本技能與考察學員實踐應(yīng)用能力、綜合分析能力、經(jīng)驗方法并重。職業(yè)資格認證發(fā)展過程中，我們一方面要避免只重視基礎(chǔ)知識或只會死記硬背書本知識，而忽略對實踐應(yīng)用能力、綜合分析能力的培養(yǎng)和對經(jīng)驗方法的學習，另一方面還要避免經(jīng)驗至上、重實踐輕理論。因為，這兩種現(xiàn)象都不利于職業(yè)發(fā)展和專業(yè)能力的提升。因此，將試卷結(jié)構(gòu)設(shè)計為上、下兩個場次，上半場全部為客觀題主要考察基礎(chǔ)知識，下半場全部為主觀題主要考察基本技能及多項能力。并且，上、下兩個半場的分數(shù)比例相同。 2. 各級別下半場命題（1） 、情景問答題：該題型通過簡單描述的方式給考生呈現(xiàn)一種工作情景，考生根據(jù)情景提供的信息回答問題。情景的復(fù)雜程度和問題的難易程度因級別會有所不同。此類題型側(cè)重考察基本技能、對某些知識點的實踐應(yīng)用能力、經(jīng)驗與方法的學習掌握情況等。命題強調(diào)針對性（針對相對獨立的知識點或局部內(nèi)容） 、現(xiàn)實性（與實際工作相結(jié)合） 、開放性（答案相對靈活不一定是唯一的） 。問題基本是一題一問，但不排除一題多問。考生在回答問題時要求簡潔、有針對性，直接回答要點即可，不需要展開論述。樣題：遠通運輸公司最近接到一項業(yè)務(wù)：從青島港將一臺重達 118 噸的大型火力發(fā)電機組運到河北邢臺。正好該公司也有合適的承運車輛。假如你是該公司負責運輸業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干，你認為在實施此項運輸之前應(yīng)該做哪些事情？參考答案：進行運輸路線的實地考察；制定該項大件貨物運輸方案；到相應(yīng)的交通管理部門辦理審批手續(xù)；（2） 、論述題：命題側(cè)重考察綜合分析能力、對系統(tǒng)知識的理解掌握程度，以及關(guān)聯(lián)知識是否能夠融會貫通。命題強調(diào)綜合性，題目有一定跨度和深度?；卮饐栴}要求論述全面、詳盡，并具有邏輯性。此類題型也會根據(jù)級別不同，在題目的綜合性、難易程度等方面有所不同。對于中級和高級，會更強調(diào)綜合性和理論性。由于該題型為傳統(tǒng)題型，不再附樣題。（3） 、案例題：該題型側(cè)重考察所學理論、方法、工具等的應(yīng)用能力、綜合分析能力、以及其他專業(yè)方面的能力。但在不同級別當中，側(cè)重又有不同。命題與實踐緊密結(jié)合，有一定的綜合性。所提供的案例或來源于實際發(fā)生的事例，或根據(jù)實際情況編輯加工而來。一般來說題干為一個案例，但會提多個問題。問題的類型可能涉及基礎(chǔ)知識，也可能是要求判斷評價、分析決策或進行方案設(shè)計等?；卮饐栴}時既要求簡潔、有針對性，又要求有綜合分析；既要準確回答出結(jié)論，更要指出得出結(jié)論所涉及的理論依據(jù)、以及對案例中所提供材料進行分析等。 由于該題型為傳統(tǒng)題型，不再附樣題。
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