ssom-01主機(jī)操作指南-資料下載頁(yè)
2025-08-04 10:05本頁(yè)面
【正文】 主機(jī)油門(mén)加至“海上車(chē)速”，然后值班輪機(jī)員再一次全面檢查各主、副機(jī)等機(jī)電設(shè)備的情況，并正式投入正常航行。 如電量足夠，可停掉一臺(tái)發(fā)電機(jī)，用一臺(tái)發(fā)電機(jī)供電航行。 正常的航行管理A、每隔一小時(shí)（或一兩小時(shí)）按交接班巡回檢查規(guī)定范圍全面檢查一 次，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象及時(shí)處理或報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。B、調(diào)節(jié)并保持各種有關(guān)參數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)。C、定時(shí)向人工加油部位加潤(rùn)滑油。D、每隔兩小時(shí)，檢查并記錄各有關(guān)參數(shù)一次。E、按航行值班的職責(zé)范圍，做好上述以外的其他工作。四、 完車(chē)停航 接到駕駛臺(tái)的“完車(chē)”命令后，將車(chē)鐘推至“完車(chē)”位置，或?qū)⒉倏v系統(tǒng)，從“駕駛臺(tái)”位置轉(zhuǎn)回機(jī)艙“集控室”位置，并去電話(huà)給駕駛臺(tái)詢(xún)問(wèn)：短時(shí)間完車(chē)還是較長(zhǎng)時(shí)間完車(chē)，然后根據(jù)具體情況作出相應(yīng)的處理。 如果是短時(shí)間完車(chē)等候“引水”或“聯(lián)檢”，即可只做下列工作。A、關(guān)閉起動(dòng)空氣。B、關(guān)閉燃油增壓泵（用重油操縱的主機(jī)系統(tǒng)，不應(yīng)停增壓泵，還要保 持進(jìn)機(jī)燃油溫度在規(guī)定范圍）。C、關(guān)閉海水泵、D、關(guān)閉油頭冷卻泵（如果有的話(huà)）。E、關(guān)閉缸套水泵和活塞冷卻泵，并用副機(jī)冷卻水或其他熱源暖港（熱機(jī)）。 如果較長(zhǎng)時(shí)間完車(chē)（即近期不用車(chē)），則需按“完全”完車(chē)的要求，做好下列工作。A、關(guān)閉起動(dòng)空氣。B、關(guān)閉控制空氣或關(guān)閉液壓控制系統(tǒng)。C、關(guān)閉海水泵，油頭冷卻泵，爐水循環(huán)泵和尾軸油泵。D、關(guān)閉熄油增壓泵（用重油操縱的主機(jī)系統(tǒng)，不關(guān)閉增壓泵還要保持進(jìn)機(jī)燃油溫度在規(guī)定范圍）。E、打開(kāi)各缸示功閥和掃氣箱殘油閥。F、關(guān)閉氣缸水泵和活塞冷卻泵，并用副機(jī)冷卻水或其他熱源保暖主機(jī)（暖缸）。G、關(guān)閉一臺(tái)空氣壓縮機(jī)。H、當(dāng)主機(jī)循環(huán)系統(tǒng)機(jī)油溫度降低至45度左右時(shí)，關(guān)閉主機(jī)油泵。I、 根據(jù)具體情況，按操作規(guī)程關(guān)閉一臺(tái)發(fā)電機(jī)。 版次2007/修改號(hào)0 上海遠(yuǎn)洋船舶管理有限公司
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