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正文內(nèi)容

藥業(yè)公司倉儲規(guī)劃方案評價-資料下載頁

2025-08-04 05:35本頁面
  

【正文】 比 低庫存品占比及其出庫入庫作業(yè)次數(shù)占比 藥品相關(guān)規(guī)程對作業(yè)的限制 系統(tǒng)可靠性關(guān)于優(yōu)化算法的效率:倉庫作業(yè)優(yōu)化問題在運籌學(xué)中一般屬于 NP難題,沒有有效的算法尋找最優(yōu)解,一般通過啟發(fā)式算法,在符合實際實現(xiàn)要求的前提下尋求滿意解。而啟發(fā)式算法的設(shè)計依賴于問題的特性分析。XX倉庫中,滿足藥品作業(yè)規(guī)程條件下低庫存品的儲位動態(tài)布置及其出入庫作業(yè)排序在作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)中如何考慮是關(guān)鍵。因此,除非供應(yīng)商單獨設(shè)計作業(yè)調(diào)度系統(tǒng),否則其提供的通用管理系統(tǒng)很難滿足優(yōu)化要求。(況且,目前多數(shù)倉儲管理軟件甚至沒有優(yōu)化功能)關(guān)于系統(tǒng)可靠性:鑒于國內(nèi)電動移動式貨架在國內(nèi)應(yīng)用較少,且多數(shù)規(guī)模較小,多用于作業(yè)不頻繁的環(huán)境;尚未見公開發(fā)表的相關(guān)文獻資料;供應(yīng)商業(yè)也沒有提供相關(guān)的分析論證報告;此外,為滿足庫容而設(shè)計的貨架對承重的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了市場常見的重型移動式貨架產(chǎn)品。因此,系統(tǒng)可靠性存疑。本次仿真暫不考慮藥品相關(guān)規(guī)程對作業(yè)的限制。低庫存品占比及其出庫入庫作業(yè)次數(shù)占比對系統(tǒng)性能的影響分析通過如下方式模擬, 設(shè)庫存品分四類類型出入庫托盤數(shù)占比%庫存電動貨架模塊數(shù)(常溫庫)庫存電動貨架模塊數(shù)(蔭涼庫)A65115B2063C1022D511仿真不考慮其他優(yōu)化措施,僅考慮按照在空閑貨位與已占用貨位之間按擁有存貨的概率選擇,以體現(xiàn)訂單結(jié)構(gòu)對系統(tǒng)性能的影響。仿真運行結(jié)果表明到第十天積壓了63%的托盤數(shù)未完成作業(yè)。六、 結(jié)論綜合考慮貨架移動模塊數(shù)的增長限制、XX藥業(yè)訂單結(jié)構(gòu)特性,作業(yè)需求,以及優(yōu)化算法的難度,我們認(rèn)為電動貨架的出入庫作業(yè)能力很難滿足作業(yè)要求。 十二、自動立體倉庫方案實施注意事項一、設(shè)備選用一般情況下,立體倉庫主要由貨位數(shù)(Bin)、出入庫托盤數(shù)、存儲單元(Storage Unit)尺寸3個參數(shù)來決定。貨位數(shù)決定了立體倉庫的規(guī)模;出入庫托盤數(shù)決定了存取設(shè)備(如堆垛機)、搬運設(shè)備(如電瓶叉車)和其它設(shè)備(如RF)的型號和數(shù)量;立體倉庫一般實行貨位管理,以托盤為單位進行存取作業(yè),因此對存儲單元規(guī)格(尺寸、重量)有一定的要求。(一)托盤首先需要確定貨物單元形式及規(guī)格:根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計結(jié)果,并綜合考慮多種因素,確定合理的單元形式及規(guī)格。這一步很重要,它是以下內(nèi)容的基礎(chǔ)。托盤的形狀、種類、尺寸及容許誤差。一般推薦采用國家標(biāo)準(zhǔn)托盤:1000 mm1200 mm;800 mm1000 mm;800 mm1200 mm;托盤載單元貨物的外形尺寸偏差一般不大于5mm(JBT_90181999)。XX藥業(yè)現(xiàn)用托盤尺寸是1100mm1200mm,為非標(biāo)準(zhǔn)托盤。是否沿用現(xiàn)有企業(yè)托盤,應(yīng)綜合衡量以下因素:(1)巷道堆垛機承載能力、貨叉參數(shù);(2)輸送機類型、承載能力;(3)貨架貨格的尺寸、承載能力;(4)與庫外物流環(huán)節(jié),包括生產(chǎn)車間、裝卸車用叉車、運輸配送卡車之間的銜接問題。托盤尺寸的容許誤差必須滿足貨架支撐接觸部分的尺寸。(二)貨架當(dāng)貨架結(jié)構(gòu)采用普通型鋼材料時,應(yīng)符合GB J17的規(guī)定;貨架結(jié)構(gòu)中的主要承載結(jié)構(gòu)件一般應(yīng)采用GB/T700—1988 中的Q235—A 或Q235—AF。其鋼材應(yīng)保證抗拉強度、伸長率、屈服點和硫磷的極限含量。對焊接結(jié)構(gòu)件尚應(yīng)保證碳的極限含量。需要冷彎成型的構(gòu)件還應(yīng)具有冷彎試驗的合格保證。(三)巷道式堆垛機供電:(1) 堆垛機采用軟電纜供電時,應(yīng)采用銅芯多股導(dǎo)線。導(dǎo)線一般選用橡膠絕緣電纜、電線。塑料絕緣導(dǎo)線僅可用于司機室內(nèi)或電控制箱內(nèi)部,以及小電流回路和控制回路。(2)堆垛機采用滑觸線供電時,集電器、滑觸線應(yīng)采取絕緣護套或外殼等安全防護措施。安全:(1)運行終端限速器。當(dāng)堆垛機運行趨近巷道終端時,該裝置能強迫切斷該方向的高速和中速。(2)運行終端限位器。當(dāng)堆垛機運行超限與車擋碰撞前,限位器能使運行機構(gòu)斷電制動。(3)止擋件。止擋件強度計算時的碰撞載荷應(yīng)符合GB/T 3811的規(guī)定。另外,為了防止發(fā)生堆垛機傾翻等現(xiàn)象,止擋件和堆垛機還應(yīng)具有緩沖性能。必要時,在終端頂部設(shè)置緩沖器或其他裝置。(4)升降限位器。為了防止貨物的超起升和過下降現(xiàn)象,堆垛機必須裝有:上極限限位器,不少于2 個;下極限限位器,不少于1 個。(5)貨位探測器。為保證正常地進行入出庫作業(yè),在自動控制的堆垛機上必須裝有能自動判別送貨地址有無貨物的貨位探測器。(6)斷繩保護裝置。不帶司機室升降的堆垛機,應(yīng)設(shè)置因起升鋼絲繩或鏈條破斷而引起載貨臺墜落的斷繩保護裝置。(7) 限速防墜裝置。帶司機室升降的堆垛機必須裝有限速防墜裝置。當(dāng)載貨臺因制動器失靈或承載件損壞等原因, 倍時,應(yīng)能停止載貨臺的下降運動,同時切斷控制電路。(8)鋼絲繩松繩、過載保護裝置。為防止鋼絲繩張力過大或過小而影響堆垛機的正常工作,必須裝有鋼絲繩松繩及過載保護裝置。(9)聯(lián)鎖保護。堆垛機必須設(shè)置電氣聯(lián)鎖,確保貨叉外伸(未復(fù)零位)時堆垛機水平運行機構(gòu)以及起升機構(gòu)的起升(或下降)高速部分?jǐn)嚯?。?0)安全梯。堆垛機應(yīng)有在事故狀態(tài)下能使操作人員安全撤離載貨臺(司機室)的安全梯。二、倉庫建筑:貨架安裝前,地面平整度允許偏差應(yīng)符合:長寬 尺 寸≤50 m, 允 許 偏 差177。10 mm;長寬 尺 寸≤150,允 許 偏 差177。15 mm;長寬 尺 寸150 m, 允 許 偏 差177。20 mm。在最大載荷下,貨架基礎(chǔ)地坪的沉降變形應(yīng)小于1/1000。庫內(nèi)照明、暖通及公用設(shè)施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定和用戶要求。庫內(nèi)消防應(yīng)符合國家的有關(guān)法令和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。三、建筑結(jié)構(gòu)、貨架、堆垛機之間的相關(guān)尺寸在堆垛機水平運行終端(堆垛機與車擋處于壓縮狀態(tài)時),堆垛機距地面高度1800 mm以下部分的最外側(cè)和建筑物之間的最小距離,必須大于400 mm。分離式貨架頂面至屋架下弦的距離應(yīng)滿足安裝要求,但不得小于200 mm。堆垛機沿巷道寬度方向上最外側(cè)與貨架立柱或貨物之間的間隙一般在50~100 mm范圍內(nèi)選用,但不得小于50mm。四、安全事項設(shè)置隔離柵欄 為防止人進入到堆垛機運行范圍,在危險區(qū)域應(yīng)設(shè)置隔離柵欄。設(shè)置安全門 在進出運轉(zhuǎn)區(qū)的進出口設(shè)置安全門,其功能是保證人進入時切斷電源,使堆垛機停止運轉(zhuǎn)。設(shè)置警示標(biāo)識 在明顯位置設(shè)置“危險,禁止入內(nèi)”標(biāo)識。注意事項的標(biāo)識 在自動立體倉庫設(shè)備上的顯要位置,標(biāo)示出作業(yè)安全注意事項。 (1)禁止入內(nèi); (2)異常情況時的聯(lián)絡(luò); (3)異常情況時的安全作業(yè)程序; (4)安全通路; (5)其他事項。五、與項目承包商談判注意事項:項目承包商應(yīng)盡可能提供詳盡的倉庫規(guī)劃布置方案,方案中應(yīng)至少包括以下數(shù)據(jù)和內(nèi)容:(一)自動化立體倉庫的綜合能力庫存容量:立體倉庫的容量,包括所有需儲存和暫存在該立體倉庫中的物品總量。倉庫物流動線設(shè)計。系統(tǒng)作業(yè)能力:單臺設(shè)備能力和設(shè)備匹配能力、立體倉庫物流系統(tǒng)出庫、入庫和操作的能力。信息處理的能力:包括信息采集、信息加工、信息查詢、信息通信、甚至業(yè)務(wù)信息處理等方面的能力。周邊物流處理:如何將貨物卸車、檢驗、組盤、運送到高層貨架的巷道口,貨物從高層貨架取出后拆盤、合并、揀選、搬運、裝車等處理。人機銜接能力:操作人員與該系統(tǒng)的銜接、人機界面,信息錄入、檢驗不合格品的處理、進入自動搬運線等。操作人員和設(shè)備的作業(yè)時間。(二)倉庫設(shè)施設(shè)備控制系統(tǒng)要求提供控制系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和配置,例如,選擇什么樣的計算機、控制器,計算機網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)處理的方式、相互之間的接口和操作等問題。應(yīng)關(guān)注:①供應(yīng)商提供的倉儲管理系統(tǒng)如何解決貨位分配策略和揀貨策略;②倉儲管理系統(tǒng)如何解決企業(yè)實際作業(yè)需求,如:零托出庫、返庫,近效、失效藥物和退貨的處理等。③倉儲管理系統(tǒng)與企業(yè)原有系統(tǒng)的銜接;④倉儲管理系統(tǒng)的復(fù)雜難易程度與維護升級的便利性。高層貨架要求提供貨架制造材料、貨架總體尺寸、貨格尺寸、貨格承載能力、設(shè)計安裝要求資料。應(yīng)關(guān)注:①高層貨架密集儲存貨物的防火措施;②高層貨架密集儲存貨物的溫度控制;③倉容的可擴展性。巷道堆垛機要求提供巷道堆垛機的結(jié)構(gòu)類型、安裝方式、驅(qū)動方式、工作速度、承載能力、電機功率、設(shè)計安裝要求等資料。輸送機要求提供輸送機的結(jié)構(gòu)類型、工作速度、承載能力、電機功率、設(shè)計安裝要求等資料。土建及公用工程的要求要求提供對基礎(chǔ)承載、動力供電、照明、通風(fēng)采暖、給排水、報警、溫濕度、潔凈度等方面要求的資料。日常保養(yǎng)維修要求系統(tǒng)、設(shè)備提供商提供系統(tǒng)維護升級、設(shè)備保養(yǎng)維修的難易程度及相關(guān)費用資料,以及售前、售中、售后服務(wù)方案,人員培訓(xùn)等計劃。工期要求與項目承包商確定工期要求。多專業(yè)、多工種、具有一定規(guī)模的立體倉庫在簽合同以后要經(jīng)歷設(shè)計、采購、制造、加工、組裝、控制及管理等軟件的開發(fā)、檢驗、包裝、運輸、現(xiàn)場安裝、調(diào)試、驗收和培訓(xùn)等多個環(huán)節(jié),時間太短難以保證較高的質(zhì)量。綜上所述,自動化立體倉庫項目承包商的評價指標(biāo)體系如下。表11 自動化立體倉庫項目承包商評價指標(biāo)體系一級指標(biāo)二級指標(biāo)權(quán)重資質(zhì)1、是否有承攬此項目的綜合能力102、是否有實施類似項目的業(yè)績3、證明文件是否齊全、有效4、注冊資金是否足夠5、其他總體方案1、功能滿足性402、作業(yè)能力(入庫、整零托出庫等)3、運營成本4、物流動線5、空間利用率6、管理程序需求7、可擴展性8、自動化程度9、作業(yè)安全化信息系統(tǒng)1、集成性好、穩(wěn)定性強152、系統(tǒng)功能設(shè)備1、先進性202、可靠性3、售后服務(wù)(成本、響應(yīng)速度)4、價格性能比報價1、與標(biāo)的的差價152、價格合理性3、其他
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