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輕軌西段m標(biāo)段建設(shè)工程添加φ634m土壓平衡盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目申請報(bào)告-資料下載頁

2025-08-04 05:25本頁面
  

【正文】 1715 KN/個(gè)? 數(shù)量 20 個(gè) 20 個(gè)? 總推力 39200KN 34300 KN? 類型 正反轉(zhuǎn)全斷面切削式 正反轉(zhuǎn)全斷面切削式? 刀盤旋轉(zhuǎn)速度 — —? 切削工具 齒刀、輔助刀、磨損校驗(yàn)刀等齒刀、輔助刀、磨損校驗(yàn)刀等輕軌西段 M 標(biāo)段建設(shè)工程添加 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目申請報(bào)告.項(xiàng)目 1 號盾構(gòu)機(jī) 2 號—5 號盾構(gòu)機(jī)? 支撐方式 前段支撐 設(shè)備前段支撐? 鉸接角度 左右最大各 176。,上下最大0176。左右最大各 176。,上下最大176。? 類型 環(huán)形滾筒式 環(huán)形滾筒式? 旋轉(zhuǎn)角度 左右各 210176。 左右各 210176。? 類型 帶軸 帶軸? 螺旋輸送機(jī)全長 12m 12m? 排土量 最大 250m3/h 最大 250m3/h? 配備數(shù)量 2 套(包括一套備用) 2 套(包括一套備用)? 行程 150mm? 類型 龍門上下支撐式? 支撐力 ? 類型 雙軌式電動(dòng)鏈條卷揚(yáng)機(jī) 雙軌式電動(dòng)鏈條卷揚(yáng)機(jī)? 行程 3m 3m外徑長度 φ1000mm2022mm φ1000mm2022mm類型 液壓油缸切換式2 臺 液壓油缸切換式4 臺? 類型 龍門型(設(shè)有液壓動(dòng)力裝置、電氣控制盤、操作室等)龍門型(設(shè)有液壓動(dòng)力裝置、電氣控制盤、操作室等)? 數(shù)量 7 臺 4 臺四、盾構(gòu)機(jī)主要結(jié)構(gòu)及性能主機(jī)部分? 盾構(gòu)千斤頂盾構(gòu)千斤頂通過雙向電磁切換閥可以進(jìn)行伸縮動(dòng)作,千斤頂擴(kuò)展器與活塞桿球面連接。盾構(gòu)頂進(jìn)裝置由 20 個(gè)千斤頂組成,并可以] 根據(jù)實(shí)際需要對 20 個(gè)千斤頂任意選擇或分組。千斤頂?shù)膭?dòng)作速度可通過操縱盤設(shè)定。? 刀盤輕軌西段 M 標(biāo)段建設(shè)工程添加 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目申請報(bào)告.刀盤可做順時(shí)針旋轉(zhuǎn)和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。刀盤的前部設(shè)有超硬刀刃的掘削刀齒、引導(dǎo)刀齒以及磨損感知刀齒,另外還配備了仿形刀(2 套)。? 鉸接裝置盾構(gòu)機(jī)主體可在盾構(gòu)千斤頂和鉸接千斤頂?shù)淖饔孟聦?shí)現(xiàn)鉸接動(dòng)作,可完成曲線半徑 300 米以上的隧道掘進(jìn)。鉸接千斤頂可通過盾尾拖車上的操縱盤進(jìn)行控制。? 管片拼裝機(jī)拼裝機(jī)采用了單頭環(huán)形滾筒式構(gòu)造。拼裝機(jī)在動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),可以停止在任意旋轉(zhuǎn)位置上。拼裝機(jī)可通過設(shè)在設(shè)備內(nèi)部的拼裝機(jī)操縱箱進(jìn)行,一般為遙控,也可采用有線控制。? 螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)可以正向運(yùn)行和反向旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速通過操縱盤進(jìn)行調(diào)整。螺旋輸送機(jī)的前部和尾部各設(shè)一個(gè)閘門。當(dāng)發(fā)生停電和其它緊急情況時(shí),可以利用蓄能裝置將閘門關(guān)閉。? 仿形刀2 套仿形刀的最大行程為 150mm。操縱方式分為自動(dòng)和手動(dòng)操縱。后備臺車駕駛室、各動(dòng)力裝置、油箱、起重 設(shè)備控制盤、操縱盤、同步注漿注入裝置、添加劑注入裝置等均設(shè)在后備臺車上。臺車在盾構(gòu)機(jī)主機(jī)的牽引下同步前進(jìn)。輕軌西段 M 標(biāo)段建設(shè)工程添加 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目申請報(bào)告.操作室在第一節(jié)后臺車上設(shè)有操作室,它是整個(gè)盾構(gòu)機(jī)的控制中心。操作室內(nèi)設(shè)有操作、監(jiān)視及警報(bào)等裝置。通過操縱盤可以進(jìn)行盾構(gòu)千斤頂?shù)纳炜s、鉸接千斤頂?shù)纳炜s、刀盤旋轉(zhuǎn)、仿形刀的伸縮、液壓泵的啟動(dòng)和停止、螺旋輸送機(jī)的控制、螺旋閥門的開閉、油脂給油泵的啟動(dòng)和停止等盾構(gòu)機(jī)的操作。操縱盤上還設(shè)有各指示器、信號燈以及警報(bào)燈等儀器,可以隨時(shí)掌握盾構(gòu)機(jī)的工作狀態(tài)。輕軌西段 M 標(biāo)段建設(shè)工程添加 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目申請報(bào)告.第六章 項(xiàng)目投資及資金籌措一、投資估算投資估算編制說明(1( 本項(xiàng)目投資為 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)購入費(fèi)用,價(jià)格為到岸價(jià)格(.),不包括關(guān)稅及國內(nèi)運(yùn)費(fèi)。(2( 匯率為 100 日元= 人民幣總投資估算 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)總投資 42875 萬日元,合計(jì) 3108 萬人民幣。二、資金籌措 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)總投資 42875 萬日元,資金來源為**城建隧道股份有限公司全額出資。三、用匯額度**城建隧道股份有限公司擬用現(xiàn)匯為 42875 萬日元。行政經(jīng)理食品檢驗(yàn)輕軌西段 M 標(biāo)段建設(shè)工程添加 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目申請報(bào)告.第七章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析一、項(xiàng)目說明本次經(jīng)濟(jì)分析分析內(nèi)容為租用盾構(gòu)機(jī)與購買盾構(gòu)機(jī)兩種方案的經(jīng)濟(jì)比較。二、經(jīng)濟(jì)效益分析基本數(shù)據(jù)盾構(gòu)機(jī)總工作壽命為 10 公里。每小時(shí)工作長度為 1 米。每天按 18 小時(shí)計(jì)算。經(jīng)濟(jì)分析根據(jù)多方案比選的方法和原則,確定本項(xiàng)目采用差額投資內(nèi)部收益率比選進(jìn)行選擇。所謂“ 差額投資內(nèi)部收益率比 選” 是指用“差額投資內(nèi)部收益率” 指標(biāo)對不同投 資規(guī)模方案的比 較選擇。 “差額投資內(nèi)部收益率”是兩個(gè)方案各年 凈現(xiàn) 金流量差額的現(xiàn)值 之和在計(jì)算期內(nèi)等于零時(shí)的折現(xiàn)率。具體到本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)分析方法,就是計(jì)算購買盾構(gòu)機(jī)方案及租用盾構(gòu)機(jī)方案兩種情況下的數(shù)據(jù)(效益、費(fèi)用),然后通過這兩套數(shù)據(jù)比較得到的差額數(shù)據(jù)計(jì)算差額效益,利用得出的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來判斷是否能達(dá)到項(xiàng)目基準(zhǔn)收益的要求,進(jìn)而確定方案。差額投資基準(zhǔn)收益率參考銀行貸款利率并考慮一定風(fēng)險(xiǎn)因素按 6%確定。輕軌西段 M 標(biāo)段建設(shè)工程添加 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目申請報(bào)告.項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)確定如下:購買盾構(gòu)機(jī)的費(fèi)用為 3108 萬元人民幣。租用盾構(gòu)機(jī)的費(fèi)用為每年 1500 萬元。技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析計(jì)算數(shù)據(jù)如下,增量投入的差額投資內(nèi)部收益率為%6%,靜 態(tài)差額投資回收期為 年,凈現(xiàn)值(ic=6%)為 1077萬元0。從經(jīng)濟(jì)分析結(jié) 果看, 購買方案對于 項(xiàng)目投資者還是節(jié)約的。因此,購買盾構(gòu)機(jī)具有較好的經(jīng)濟(jì)效益,所以在具備條件的情況下,購買盾構(gòu)機(jī)方案 應(yīng)優(yōu)先采用。輕軌西段 M 標(biāo)段建設(shè)工程添加 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目申請報(bào)告.第八章 結(jié) 論按照國家《當(dāng)前國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》(2022年修訂)的有關(guān)規(guī)定“對 符合本目錄的國內(nèi)投 資項(xiàng)目,在投資總額內(nèi)進(jìn)口自用設(shè)備,除《國內(nèi)投資項(xiàng)目不予免稅的進(jìn)口商品目錄(2022 年修訂)》所列商品外,免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。 ”本項(xiàng)目進(jìn)口的是日本川崎重工根據(jù)**地質(zhì)特點(diǎn)和工程狀況專門為企業(yè)設(shè)計(jì)、制造的盾構(gòu)機(jī),將進(jìn)一步提高企業(yè)地下工程盾構(gòu)施工技術(shù)和能力,符合《當(dāng)前國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、 產(chǎn)品和技術(shù)目錄》第二十五類“ 建筑” 第 9 條“地下工程盾構(gòu)施工技術(shù)與裝備制造” 的有關(guān)要求,屬于當(dāng)前國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。輕軌中山門西段 M 標(biāo)段建設(shè)工程添加 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目購買設(shè)備總投資 42875 萬日元,擬由**城建隧道股份有限公司投入,用匯額度 42875 萬日元。項(xiàng)目整體情況如上,按國家發(fā)改委 2022 年第 19 號文,報(bào)請有關(guān)部門核準(zhǔn)。
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