【導讀】年產8萬m3中密度板材技改項目。申報單位（公章）：文安縣和民木業(yè)有限公司。申請時間：20xx年10月。屬于國家《產業(yè)結構調整指導目錄》鼓勵范圍..............19

　　

【正文】 薄型中密度 纖維板 工藝流 程見下圖： 備料 纖維制備 施膠干燥 毛板處理 砂光 包裝 鋪裝 熱壓 年產 8 萬 m3 薄型中密度纖維板 材 技改項目 資金申請報告 第 23 頁 主要設備方案 （ 1） 設備選型原則 主要設備選型的原則是技術先進、可靠和經濟合理。具體包括： A、 主要設備選型的原則應與選擇的項目建設規(guī)模、產品方案和工藝技術方案相適應，滿足項目的要求，可獲得最大效益。 B、 適應產品品種和質量的要求。 C、 提高連續(xù)化、大型化程序，降低勞動強度，提高勞動生產率。 D、 降低原材料單耗，滿足環(huán)境保護要求。 E、 強調設備的可靠性、成熟性，保證生產 和質量穩(wěn)定。不允許將不成熟或未經生產考驗的設備用于建設方案設計。 F、 符合政府或專門機構發(fā)布的技術標準要求。 G、 在滿足機械功能和生產過程的條件下，力求經濟合理（含用料、制造、操作和維護保養(yǎng)），盡可能立足于國內市場。 H、 主要設備及輔助設備之間應相互配套。 （ 2） 主要 設備 方案 序號 設備名稱 型號 單位 數量 備注 一 木片制備工段 l 上料皮帶運輸機 BZY1165/20 臺 1 2 鼓式削片機 BX2113A 臺 2 3 出料皮帶運輸機 按工藝參數設計 臺 1 非標 4 滾筒木片轉篩 X828 臺 1 5 皮帶運輸機 按工藝參數設計 臺 L 非標 6 斗式提升機 D450S 臺 1 7 皮帶運輸機 按工藝參數設計 臺 1 非標 8 木片方料倉 X503（ 2*100M2） 臺 1 9 振動下料器 X504 臺 2 10 皮帶運輸機 按工藝參數設計 臺 1 非標 年產 8 萬 m3 薄型中密度纖維板 材 技改項目 資金申請報告 第 24 頁 序號 設備名稱 型號 單位 數量 備注 11 斗式提升機 D450S 臺 1 12 皮帶運輸機 按工藝參數設計 臺 1 非標 13 油冷式電磁除鐵器 RCDE6 臺 1 小計 15 二 纖維制備工段 1 木片預熱料倉 臺 1 2 熱磨機 1800kw/10kv BM1111/15/15 臺 2 130150t/d 3 排料三通閥 X611A 臺 1 4 廢料分離系統(tǒng) 按工藝參數設計 臺 1 非標 5 石蠟熔化及施加設備 X614D 套 1 6 膠料固化劑調配設備 X615 套 1 7 膠料固化劑噴施設施 X616D 套 1 8 纖維干燥機（主機） X850 臺 1 9 纖維干燥機（風管） 按工藝參數設計 套 1 非標 10 纖維干燥機（分離器） 臺 1 非標 11 纖 維干燥機（轉閥） 臺 1 12 火花探測和滅火噴頭 套 1 13 防火皮帶運輸機 X725B 臺 1 14 纖維氣流輸送系統(tǒng) 按工藝參數設計 臺 1 非標 15 纖維料倉 X516 臺 1 小計 16 三 鋪裝熱壓工段 1 纖維鋪裝成型機 X829 臺 1 機械鋪裝帶抽真空 2 成型帶式運輸機 臺 1 3 連續(xù)式預壓機 X830 臺 1 年產 8 萬 m3 薄型中密度纖維板 材 技改項目 資金申請報告 第 25 頁 序號 設備名稱 型號 單位 數量 備注 4 板坯齊邊鋸 X631A 臺 1 5 板坯橫截鋸 X732A 臺 1 6 同步運輸機 X733A 臺 1 7 金屬探測器 JT 系列 臺 1 8 一號加速皮帶運輸機 X834A 臺 1 9 稱重加速皮帶運輸機 X838 臺 1 10 廢板坯回收裝置 X637A 臺 1 11 二號加速皮帶運輸機 X835A 臺 1 12 三號加速皮帶運輸機 X836A 臺 2 13 輥壓機 臺 1 14 卸扳機 X844 BZX124X16/12 臺 1 15 鋪裝掃平纖維回收系統(tǒng) 按工藝參數設計 套 1 非標 16 板坯齊邊、板坯橫截除塵系統(tǒng) 按工藝參數設計 套 1 非標 17 廢板坯 氣力輸送系統(tǒng) 按工藝參數設計 套 1 非標 小計 18 四 成品制備工段 1 冷卻進板運輸機 X846C 臺 1 2 翻板冷卻機 X224 臺 1 3 冷卻出板運輸機 X848C 臺 1 4 縱向鋸邊機 X565A 臺 1 5 橫向進板運輸機 X575 臺 1 6 橫向鋸邊機 X576A 臺 1 7 橫向出板運輸機 X577 臺 1 8 板垛對中機 X227A 臺 1 9 液壓升降臺 X228 臺 1 年產 8 萬 m3 薄型中密度纖維板 材 技改項目 資金申請報告 第 26 頁 序號 設備名稱 型號 單位 數量 備注 10 板垛輥臺 X229 臺 1 11 叉車輥臺 X230 臺 1 12 鋸邊機除塵系統(tǒng) 按工藝參數設計 套 1 非標 小計 12 五 公用設施 1 主生產線電氣控制系統(tǒng) 01000400 套 1 PLC 2 有機熱油爐 套 1 3 蒸汽鍋爐 臺 1 4 除硫系統(tǒng) 套 1 5 變壓器 1600kva 臺 2 6 高壓配電系統(tǒng) 10/ 套 1 7 空壓站 套 1 8 叉車 輛 4 9 裝卸機 輛 2 小計 14 合計 75 原料及輔助原材料 原輔材料年耗量表 序號 名 稱 單位 年用量 單價（元） 總價（萬元） 1 各類枝椏材 t 73920 500 3696 2 尿醛樹脂材 t 6400 4000 2560 3 石蠟 t 560 12800 717 4 硬化劑及其他 t 160 20xx0 320 5 低值易耗品 1400 合計 8693 年產 8 萬 m3 薄型中密度纖維板 材 技改項目 資金申請報告 第 27 頁 第五章 工程技術方案 自然條件 文安縣地處環(huán)京津環(huán)渤海腹地，被京津保三大城市環(huán)抱其間，北距北京 120公里， 東鄰天津 80 公里，西距保定 90 公里，兩小時可進京，一小時可下衛(wèi)，京九鐵路穿越縣境 27 公里，設文安、新鎮(zhèn)兩站； 20xx 年 6 月 29 日起，北京公交 943 路專線正式對接文安，使文安進京更加便利；國家及省級 3 條公路干線縱貫全境，鄉(xiāng)鄉(xiāng)村村通公路，交通十分便利 。 地形地貌 文安縣為河流堆積地貌，處于華北平原相對低下部位，平坦開闊，為多條河流下游。歷史上承接清南地區(qū) 14 個縣超量洪瀝水和大清河、子牙河、古洋河、潴龍河決口洪水?？h境東部、北部形如釜底，洪瀝水無下泄出路，自然形成了封閉洼地 ——文安洼。全縣地 勢自西南向東北傾斜。最高點在西部的大留鎮(zhèn)鎮(zhèn)大李村，海拔 米；最低點在劉么管區(qū)的馬武營村，海拔 米，坡降 1/5000。 工程地質 域內無不良地質因素，工程承載力大。地下 15 米深度內土的物理力學性質和其他綜合性允許的地基承載力多為 1012T/平方米，大部分為黃壤土，少部分為沙壤土。 氣候條件 文安縣處于暖溫帶東亞季風區(qū)，屬亞濕潤大陸性季風氣候。受自然環(huán)境、太陽輻射和季風影響，境內氣溫適中、光照充足，熱量豐富、無霜期較長。形成了氣候溫和，四季分明，降雨集中的氣候特征。本縣累年平均氣溫為 ℃（ 197120xx 年）。歷年平均最高為 ℃ ，年極端最高為 ℃ ；年平均最低為 ℃ ，年極端最低為 ℃ 。 7 月份為最熱月，平均氣溫為 ℃ ； 1 月份為最冷月，平均 ℃ 。本縣累年平均降水量為 毫米（ 197120xx 年）。歷年產 8 萬 m3 薄型中密度纖維板 材 技改項目 資金申請報告 第 28 頁 年最多年為 毫米，最少年 毫米，年 際差達 毫米。降水主要集中在夏季，平均總量 毫米，占全年總量的 74%，其中七、八兩個月降水量為最多，占夏季降水的 34%。本縣年日照時數累年平均為 小時（ 197120xx 年）。春季最多，為 小時，冬季日照最少，為 小時。一年中以 11 月至次年 2 月日照時數最少，各月不足 200 小時；其他各月在200290 小時之間，以 5 月最多，為 小時。境內季風氣候明顯，冬季多偏北風，夏季多偏南風，春秋兩季處于過度季節(jié)，沒有明顯偏多風向。境內年平均風速為 米 /秒，四季中春季 平均風速最大，秋季平均風速最小。其中春季 4 月份平均風速最大，為 米 /秒， 秋季 8 月份平均風速最小，為 米 /秒。 8 級或 8 級以上大風，歷年平均 次。 公用設施等依托條件 （ 1） 交通 ： 投資 5672 萬元，完成了 公里的臺王東線大修、 5 公里柳李路大修、 公里的農村公路改造和里東莊橋重建等工程；并通過艱苦不懈努力，使縣境內 廊滄高速三個出口、一個服務區(qū)和 29 公里連接線的設計得以最終確定，實現了廊滄高速公路對文安發(fā)展最為理想的路徑走向。為進一步加快文安縣對接北京步伐，推進城 鄉(xiāng)一體化進程，促進全縣經濟更好更快發(fā)展，20xx 年 6 月 29 日，北京公交 943 路專線的開通，文安同北京的距離又拉近了一步。 （ 2） 電力 ： 建成并投運了新鎮(zhèn) 220KV、 110KV 變電站，主變總容量 14 萬千伏安，啟動了唐頭 110KV 變電站建設，完成了部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)變電站及線路更新 改造工程，使縣域整體負荷壓力和局部供電緊張狀況得到緩解。 （ 3） 水利 ： 新打農用井 269 眼，鋪設地下管道 萬米，清淤擴挖河道、動土方 萬立方米；投資 362 萬元完成德歸聯村集中供水工程，供水范圍涉及德歸鎮(zhèn)李莊、東德 歸、北德歸等 10 個村莊，使 1 萬余群眾結束了長期飲用苦咸水的歷史。 （ 4） 通訊 ： 從 加拿大 引進萬門 程控電話交換機 ，裝機總量達 40000 門，用戶可直撥全國和 160 多個國家和地區(qū)，實現了交換數字化，傳輸光纖化，移動通訊系統(tǒng)網絡完備。 年產 8 萬 m3 薄型中密度纖維板 材 技改項目 資金申請報告 第 29 頁 （ 5） 能源 ：文 安縣天然氣工程即將全面竣工，天然氣做為高效清潔方便的新能源，必將為工農業(yè)生產和人民的生活提供更加優(yōu)質的生產生活空間，屆時，文安縣將在全國率先實現 “無煙城市 ”。 征地、拆遷、移民安置條件 該場區(qū)內地勢平坦。在本項目征地范圍內，無拆遷 和移民安置問題。 施工條件 場址位置交通便利，水、電供應有保證，地質條件較好，易于施工建設，工程所需建筑條件及施工隊伍和設施均可滿足項目施工需要。 總圖運輸 總圖布置方案 （ 1）滿足工藝、運輸、消防、施工等有關規(guī)范或規(guī)定。 （ 2）在滿足工藝的前提下，總圖盡量緊湊布置，以節(jié)省土地。 （ 3）結合地形合理布置，盡量減少土方工程，并做好環(huán)境和水土保持工作。 （ 4）總圖布置要整齊、實用、美觀。 總平面布置 以方便生產、 原料及產品運輸為中心，構建方便生產及物資流動的交通框架，設環(huán)形 12 米寬的主干道，并以此作為功能分區(qū)的界限。辦公區(qū)、生活區(qū)放在廠區(qū)東側部，而后由東至西依次原料庫、成品庫、生產車間。企業(yè)大門位于東部。使人流物流有序流動。 廠區(qū)道路路面結構為水泥混凝土，主要道路 9 米，廠房引道寬 6 米，全部道路滿足重型車輛運輸要求，廠區(qū)道路組成環(huán)形車道，以利消防，部分道路設人行道，人行道寬度一般為 ～ 2 米。 廠區(qū)綠化主要是在辦公區(qū)周圍及廠區(qū)道路兩側進行，栽種花草、樹木，盡可能擴大綠化面積，增加綠化植被覆蓋率，減少 裸露的土地，從而達到美化廠年產 8 萬 m3 薄型中密度纖維板 材 技改項目 資金申請報告 第 30 頁 區(qū)環(huán)境，防止污染，減少塵土飛揚的目的。 在廠部辦公生活區(qū)、主要出入口、道路兩旁建筑物周圍以及廠區(qū)空地進行綠，廠區(qū)綠地構成有喬木、花灌木、綠籬和草坪，根據功能區(qū)的生產性質環(huán)境構成選擇不同的綠化方式。 場內外運輸 生產的原材料依靠社會車輛從生產廠家運至廠區(qū)，原料由汽車運至廠內；運至廠外的成品管道由汽車運至安裝現場。 運輸車輛主要依靠社會車輛，本項目不配備運輸車輛。 廠區(qū)內的原料、半成品、成品運輸采用平板車、吊車、裝載機進行倒運和 裝卸。 土建工程 項目 具體土建工程方案如下： 表 51 主要建、構筑物工程量一覽表 序號 建筑物名稱 建筑面積（ M2） 結構 備注 1 削片車間 126 輕鋼 1 層 2 纖維車間 896 框架