【正文】 建設(shè)期設(shè)置臨時廁所、化糞池10公路營運(yùn)期，降雨徑流沖刷，跑冒滴漏產(chǎn)生的帶油污染物質(zhì)對水體的影響△環(huán)境空氣施工揚(yáng)塵、汽車尾氣影響10灑水、封閉式瀝青拌和設(shè)施營運(yùn)期汽車尾氣和揚(yáng)塵使沿線環(huán)境空氣質(zhì)量下降△固體廢物建設(shè)期棄渣、生活垃圾堆放△社會經(jīng)濟(jì)居民出入方便+△長期運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約+△長期運(yùn)輸時間節(jié)約+△長期減少擁濟(jì)+△長期減少交通事故+△長期增加就業(yè)機(jī)會+△長期帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展+△長期注：△表示不能定量值由表53可知，項(xiàng)目建設(shè)對社會經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等方面帶來了諸多影響，雖然對環(huán)境空氣、聲環(huán)境和生態(tài)有一定的不利影響，但總體上社會經(jīng)濟(jì)正效益是較為顯著的。第六章 總量控制及公眾參與根據(jù)工程分析，項(xiàng)目營運(yùn)期除產(chǎn)生雨水徑流外，不排放其他污水。汽車尾氣中，產(chǎn)生少量NOx、CO、THC等污染物，但不屬于總量控制污染物范圍，本工程無需總量控制。因此，項(xiàng)目符合總量控制原則。公眾調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明， %的被調(diào)查者對本項(xiàng)目有所了解或聽說過；%的人認(rèn)為目前的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀一般，%的人對目前的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀不甚滿意，主要原因是居民在路邊亂倒建筑垃圾，東光路邊流動菜攤影響交通；%的人認(rèn)為項(xiàng)目建設(shè)期對環(huán)境最大的影響是噪聲，%；%的人認(rèn)為項(xiàng)目實(shí)施后對環(huán)境的最大影響是沿線聲環(huán)境，%的人認(rèn)為是大氣環(huán)境；%的被調(diào)查者認(rèn)為該項(xiàng)目建成后對城市有一定的發(fā)展；%的被調(diào)查者贊成本項(xiàng)目的實(shí)施。被調(diào)查的10家團(tuán)體，100%對該項(xiàng)目有所了解或聽說過；30%認(rèn)為目前的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀一般，30%認(rèn)為目前的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好，另有40%認(rèn)為目前的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較差；%認(rèn)為項(xiàng)目建設(shè)期對環(huán)境最大的影響污染物是揚(yáng)塵，%認(rèn)為項(xiàng)目建設(shè)期對環(huán)境最大的影響污染物是建筑垃圾，%認(rèn)為項(xiàng)目建設(shè)期對環(huán)境最大的影響污染物是噪聲；%的團(tuán)體認(rèn)為項(xiàng)目實(shí)施后對環(huán)境的最大影響是聲環(huán)境；100%的團(tuán)體認(rèn)為該項(xiàng)目建成后對區(qū)域發(fā)展有利；100%的團(tuán)體贊成該項(xiàng)目的實(shí)施。但同時，被調(diào)查的個人和團(tuán)體也意識到該項(xiàng)目可能對周圍環(huán)境造成一定程度的不利影響，如秦望社區(qū)認(rèn)為橋建成后，橋坡對建設(shè)新村11幢營業(yè)房會有影響，會使?fàn)I業(yè)房門無法開，希望有關(guān)部門失地考察，避免矛盾產(chǎn)生。紹興樹人小學(xué)要求橋延伸后，坡度不可影響學(xué)校正大門，同時要求建設(shè)方和施工方在道路施工期間保證道路暢通及學(xué)生上下學(xué)安全。城南街道江家溇村村委希望項(xiàng)目盡快實(shí)施，在建設(shè)過程中加強(qiáng)對“三廢”的治理措施。因此，有關(guān)部門應(yīng)對本項(xiàng)目作進(jìn)一步宣傳，以取得公眾的更多理解和支持，以實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。建設(shè)單位于2008年1月21日～2月1日在本單位對外公開的網(wǎng)站上公告項(xiàng)目環(huán)境信息，公告內(nèi)容詳見附件3：紹興市城南新區(qū)鏡湖路延伸工程（朝陽路—東光路段）環(huán)境信息公示。環(huán)評單位于2008年2月15～2月28日在紹興市越城區(qū)城南街道公告欄公告建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評信息，公告內(nèi)容詳見附件4：建設(shè)項(xiàng)目公示單。在環(huán)評公示期間環(huán)評單位未接到公眾反映該項(xiàng)目意見的來電、來函。第七章 環(huán)境可行性及評價(jià)結(jié)論項(xiàng)目依據(jù)《紹興市城市總體規(guī)劃》建造，是連接坡塘路和紹甘線（會稽路）的城市次干道，項(xiàng)目選址得到規(guī)劃部門的認(rèn)可，雖然道路規(guī)劃紅線與幾所學(xué)校及住宅小區(qū)距離較近，但可通過對沿線敏感點(diǎn)門窗安裝雙層隔聲窗等措施來有效降低營運(yùn)期交通噪聲的影響，根據(jù)預(yù)測，項(xiàng)目建設(shè)期和營運(yùn)期對沿線環(huán)境影響較小。綜上所述，項(xiàng)目選址比較合理。本項(xiàng)目屬于國家發(fā)展改革委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年版）》第十九城市基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)類第3款城市道路及智能交通體系建設(shè)鼓勵類項(xiàng)目，屬于《紹興市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄（20082009年）》中鼓勵發(fā)展的第九條基礎(chǔ)設(shè)施中交通一類，因此項(xiàng)目建設(shè)符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策和投資政策。對照《紹興市城市總體規(guī)劃》，本項(xiàng)目屬于基礎(chǔ)設(shè)施布局中“城市內(nèi)部交通“四線三環(huán)三路”(433)的交通骨架中環(huán)繞各組團(tuán)線路”的一部分，項(xiàng)目建設(shè)有利于城南新區(qū)開發(fā)，完善交通網(wǎng)絡(luò)，提升城市形象，符合紹興市城市總體規(guī)劃。項(xiàng)目污染主要集中在建設(shè)期，但因時間較短，建成后影響將逐漸消除，項(xiàng)目本身污染物產(chǎn)生量較小，主要為路面徑流、汽車尾氣及交通噪聲，已采取相應(yīng)的清潔生產(chǎn)措施?？偟膩碚f項(xiàng)目建設(shè)符合清潔生產(chǎn)原則。項(xiàng)目營運(yùn)期主要產(chǎn)生少量含油污雨水，可以做到達(dá)標(biāo)排放；項(xiàng)目產(chǎn)生汽車尾氣對周圍空氣環(huán)境影響較小，環(huán)境空氣質(zhì)量可達(dá)到功能區(qū)要求的二級標(biāo)準(zhǔn)；道路交通噪聲經(jīng)治理后，對周圍現(xiàn)狀和規(guī)劃環(huán)境敏感點(diǎn)的影響值可達(dá)標(biāo)。因此項(xiàng)目產(chǎn)生的所有污染物符合達(dá)標(biāo)排放原則。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，各類污染物均能達(dá)標(biāo)排放，對周圍環(huán)境的影響較小，項(xiàng)目建設(shè)地附近各項(xiàng)環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)能維持現(xiàn)狀等級。因此項(xiàng)目符合維持環(huán)境質(zhì)量原則。項(xiàng)目營運(yùn)期除產(chǎn)生雨水徑流外，不排放其他污水。汽車尾氣中，產(chǎn)生少量NOx、CO、THC等污染物，但不屬于總量控制污染物范圍。因此項(xiàng)目符合總量控制原則。 項(xiàng)目不屬于污染環(huán)境、破壞生態(tài)和重要景觀的項(xiàng)目，且環(huán)評中提出的各項(xiàng)生態(tài)保護(hù)措施均是目前比較成熟可行的，只要在項(xiàng)目的建設(shè)過程中落實(shí)好環(huán)評中提出的各項(xiàng)生態(tài)保護(hù)措施，區(qū)域的生態(tài)質(zhì)量將會有所改善。綜上所述，本項(xiàng)目建設(shè)符合環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)審批原則。第八章 環(huán)評總結(jié)論環(huán)評總結(jié)論紹興市城南新區(qū)鏡湖路延伸工程（朝陽路—東光路段）建設(shè)項(xiàng)目對改善城市交通運(yùn)行狀況，提高城市交通運(yùn)行效率，為所在街區(qū)居民出行提供便利的交通條件，提高城市居民生活質(zhì)量，提高城市擠出設(shè)施的現(xiàn)代化水平，改善投資環(huán)境，提高城市競爭力，拉動經(jīng)濟(jì)增長，提升道路兩側(cè)街區(qū)的土地增值潛力，創(chuàng)造了有力條件，項(xiàng)目建設(shè)符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策和投資政策。項(xiàng)目符合紹興市城市總體規(guī)劃要求。項(xiàng)目選址合理。項(xiàng)目在建設(shè)期和營運(yùn)期會對沿線環(huán)境帶來一定的不利影響，但由于項(xiàng)目產(chǎn)生的污染物較少，影響范圍也較小。在落實(shí)本環(huán)評報(bào)告中所提出的各項(xiàng)環(huán)保對策和減緩措施及文物環(huán)保措施后，項(xiàng)目的實(shí)施對周圍環(huán)境的影響是比較小的，對保護(hù)目標(biāo)影響較小，周圍環(huán)境可維持現(xiàn)有等級。故從環(huán)保角度分析，項(xiàng)目符合環(huán)保審批的各項(xiàng)原則，本項(xiàng)目在擬選地實(shí)施是可行的。