甩掛運(yùn)輸發(fā)展調(diào)研匯報(bào)材料-資料下載頁(yè)
2025-08-04 04:02本頁(yè)面
【正文】 輸車輛實(shí)行了優(yōu)惠。這些地方政策的出臺(tái)和落實(shí)，極大地促進(jìn)了甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。四、我省甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展思路借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家甩掛運(yùn)輸發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，參照外省市甩掛運(yùn)輸發(fā)展實(shí)踐，課題組提出我省甩掛運(yùn)輸發(fā)展思路如下：以降低行業(yè)能耗，提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)道路貨物運(yùn)輸集約化、網(wǎng)絡(luò)化和標(biāo)準(zhǔn)化為目標(biāo)，以企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，通過(guò)推動(dòng)運(yùn)輸組織化、管理信息化，進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸資源整合，逐步將我省的甩掛運(yùn)輸，從“一線兩點(diǎn)，兩端甩掛，多點(diǎn)集拼”，發(fā)展到立足河南全境，輻射華北、華東、中南地區(qū)的“線路聯(lián)盟，運(yùn)力互補(bǔ)，貨物互拉，網(wǎng)絡(luò)甩掛”甩掛運(yùn)輸模式。力爭(zhēng)“十二五”期間，在第一批（6個(gè)）試點(diǎn)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上再培育20個(gè)部級(jí)甩掛試點(diǎn)項(xiàng)目，10個(gè)省級(jí)試點(diǎn)項(xiàng)目，參與甩掛運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)達(dá)76家，，實(shí)現(xiàn)牽引車和掛車的比例為1:，甩掛運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量占公路貨運(yùn)中的比重為13%以上。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，具體做好以下幾方面工作：（一）引導(dǎo)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為甩掛運(yùn)輸規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。積極引導(dǎo)試點(diǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)變思想、更新觀念，打破企業(yè)界限，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。在三家試點(diǎn)企業(yè)中率先實(shí)行甩掛運(yùn)輸車輛對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、場(chǎng)站設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，運(yùn)輸結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的“三統(tǒng)一”，從而實(shí)現(xiàn)互拉互掛。通過(guò)三家試點(diǎn)企業(yè)聯(lián)合，使甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)產(chǎn)生的效益最大化，從而充分發(fā)揮試點(diǎn)企業(yè)的示范帶動(dòng)作用。（二）整合站點(diǎn)資源，為甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供充足的貨源保障。本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的原則，對(duì)三家試點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)有的300多個(gè)貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)搭配、重新布局，并按照“以大宗貨源為基礎(chǔ)，以零擔(dān)貨源為補(bǔ)充”的思路，規(guī)劃出一個(gè)多點(diǎn)的、網(wǎng)絡(luò)化的、適合于甩掛運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)合作與資源整合，進(jìn)一步提高甩掛運(yùn)輸站場(chǎng)的貨源保障能力，使企業(yè)在“合作整合”中發(fā)展甩掛運(yùn)輸，在發(fā)展甩掛運(yùn)輸中提高經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)、安全可靠的甩掛運(yùn)輸，吸引更多的企業(yè)、更多的車輛、更多的站點(diǎn)加盟，進(jìn)而為甩掛運(yùn)輸提供充足的貨源，使甩掛運(yùn)輸真正“甩起來(lái)”。（三）加強(qiáng)信息化建設(shè)，為甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。積極協(xié)調(diào)所有參加試點(diǎn)的企業(yè)，對(duì)各自的貨物配送和貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行改造，使企業(yè)的貨物配送與管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，信息共享，以適應(yīng)多點(diǎn)的、多企業(yè)的、網(wǎng)絡(luò)化的甩掛運(yùn)輸。通過(guò)建設(shè)統(tǒng)一的信息系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的整體合力和運(yùn)輸組織能力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸組織的信息化和科學(xué)化，支撐甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。五、對(duì)我省發(fā)展甩掛運(yùn)輸?shù)膸c(diǎn)建議按照國(guó)家《關(guān)于甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案的通知》中的有關(guān)要求，借鑒其他試點(diǎn)省份的經(jīng)驗(yàn)和做法，課題組提出建議如下：一是落實(shí)通行費(fèi)優(yōu)惠政策。按照交通部、國(guó)家計(jì)委《關(guān)于鼓勵(lì)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠促進(jìn)公路集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》、交通部、國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于降低車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)》等文件要求，對(duì)我省集裝箱車輛、大噸位廂式貨車的通行費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠。同時(shí)，對(duì)我省試點(diǎn)企業(yè)定期定線運(yùn)行的甩掛運(yùn)輸車輛通行費(fèi)推廣月票或年票制，實(shí)行“大客戶”優(yōu)惠。二是出臺(tái)資金扶持政策。按照交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案的通知》有關(guān)“地方交通運(yùn)輸和發(fā)展改革部門應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)試點(diǎn)項(xiàng)目（單位）甩掛運(yùn)輸車輛更新、站場(chǎng)及信息系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)技術(shù)改造給予支持?！钡囊?，研究制定我省甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)的車輛購(gòu)置、站場(chǎng)改造和貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)的資金配套原則和標(biāo)準(zhǔn)。三是制定發(fā)展規(guī)劃。盡快研究制定我省“十二五”甩掛運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，明確省級(jí)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)的選定原則、補(bǔ)助原則、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，在省級(jí)試點(diǎn)成功的基礎(chǔ)上，推薦選出國(guó)家級(jí)試點(diǎn)，緊緊抓住國(guó)家發(fā)展甩掛運(yùn)輸?shù)挠欣鯔C(jī)，爭(zhēng)取更多的甩掛運(yùn)輸?shù)脑圏c(diǎn)項(xiàng)目，發(fā)展甩掛運(yùn)輸。 17 /
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