甩掛運(yùn)輸發(fā)展調(diào)研匯報(bào)材料-文庫吧
2025-07-20 04:02 本頁面
【正文】 貨周轉(zhuǎn)更快，油耗更少等明顯優(yōu)勢。（四）甩掛運(yùn)輸?shù)闹匾澡b于甩掛運(yùn)輸具有以上特點(diǎn)和優(yōu)勢，近年來已得到國家的高度重視，前不久頒布的《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》明確提出“積極發(fā)展公路甩掛運(yùn)輸”。國務(wù)院近幾年有關(guān)節(jié)能減排的工作部署和物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃中都對發(fā)展甩掛運(yùn)輸提出了明確要求。為進(jìn)一步加快甩掛運(yùn)輸發(fā)展步伐，2009年12月，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、公安部、海關(guān)總署、保監(jiān)會(huì)等五部委共同發(fā)出《關(guān)于促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展的通知》（交運(yùn)發(fā)﹝2009﹞808號(hào)文件），確定開展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作，并提出八條具體措施促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展。2010年10月，交通運(yùn)輸部和國家發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)了《甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》（交運(yùn)發(fā)﹝2010﹞562號(hào)文件）決定利用兩年多的時(shí)間，在浙江、江蘇、上海、河南等12個(gè)省份（單位），先行進(jìn)行甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作。通過對國家有關(guān)文件的學(xué)習(xí)和研究，可以看出，在眾多的運(yùn)輸方式中，發(fā)展甩掛運(yùn)輸已上升到國家發(fā)展的戰(zhàn)略層面。甩掛運(yùn)輸之所以得到國家的高度重視，我們認(rèn)為主要基于以下幾個(gè)方面的原因：發(fā)展甩掛運(yùn)輸是促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的重要手段。發(fā)展甩掛運(yùn)輸，可以有效提高車輛和能源的使用效率，進(jìn)而大幅度降低全行業(yè)的單位能耗強(qiáng)度和二氧化碳排放強(qiáng)度。馮正霖副部長在全國甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作會(huì)議講話中指出，如果全國道路貨運(yùn)業(yè)將甩掛運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量比重提高到10%，每年可節(jié)省燃油折合300～400萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，相應(yīng)減少二氧化碳排放650～850萬噸。發(fā)展甩掛運(yùn)輸是促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)有力支撐。道路運(yùn)輸是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。甩掛運(yùn)輸作為目前道路運(yùn)輸先進(jìn)的組織方式具有成本低，效率高，車貨周轉(zhuǎn)快，單車油耗低等優(yōu)勢。所以發(fā)展甩掛運(yùn)輸，能夠有效推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，從而大幅度降低全社會(huì)的物流成本。發(fā)展甩掛運(yùn)輸是促進(jìn)道路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要抓手。發(fā)展甩掛運(yùn)輸，可以有利于促進(jìn)道路運(yùn)輸向集約化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，是現(xiàn)階段優(yōu)化道路貨運(yùn)組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)力結(jié)構(gòu)、提高貨運(yùn)整體效率、充分發(fā)揮比較優(yōu)勢、加快轉(zhuǎn)變道路貨運(yùn)發(fā)展方式的主要突破口。發(fā)展甩掛運(yùn)輸是促進(jìn)綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)重要環(huán)節(jié)。道路甩掛運(yùn)輸可銜接多種運(yùn)輸方式，采用整箱搬運(yùn)裝卸，可以有效消除貨損貨差，實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸，使企業(yè)“零庫存”變?yōu)榭赡?，有利于建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展。就我省來講，發(fā)展甩掛運(yùn)輸還有其特殊的涵義。一是發(fā)展甩掛運(yùn)輸是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)需要。中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)綱要（試行）》把發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)一起放在支撐中原經(jīng)濟(jì)區(qū)十大體系之首，明確提出，要把現(xiàn)代物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，著力培育，加快發(fā)展，打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，推動(dòng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展。交通運(yùn)輸作為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起著強(qiáng)有力的支撐作用。因此，甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展已成為影響我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。二是發(fā)展甩掛運(yùn)輸是發(fā)揮我省區(qū)位優(yōu)勢的需要。河南地處中原，特有的資源條件和交通優(yōu)勢奠定了其承東啟西、連南貫北的戰(zhàn)略地位，賦予了它吸引力、輻射力較強(qiáng)的特點(diǎn)。它處于經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)和資源豐富地區(qū)的結(jié)合部，增長潛力較大、成長力較強(qiáng)，是東、西、南、北經(jīng)濟(jì)對流的中轉(zhuǎn)站和交匯點(diǎn)。獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢對于聯(lián)結(jié)全國各地的物流園區(qū)（基地、中心、港口）、加強(qiáng)與外省市甩掛運(yùn)輸企業(yè)協(xié)作、促進(jìn)全國甩掛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)均具有重要作用。三是發(fā)展甩掛運(yùn)輸是我省貨運(yùn)企業(yè)做大做強(qiáng)的需要。在競爭日益激烈的運(yùn)輸市場中，企業(yè)若想生存下去并做強(qiáng)做大，必須提高其核心競爭力。而發(fā)展甩掛運(yùn)輸是企業(yè)
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