【正文】 生帶的建筑結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在世界上發(fā)生7 級以上毀滅性大地震災(zāi)害中，以H 型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度最小。 　　增加結(jié)構(gòu)有效使用面積。與混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)柱截面面積小，從而可增加建筑有效使用面積，視建筑不同形式，能增加有效使用面積46%。與焊接H 型鋼相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應(yīng)力低，外觀和表面質(zhì)量好。便于機(jī)械加工、結(jié)構(gòu)連接和安裝，還易于拆除和再用。采用H 型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價(jià)值高。 　　以熱軋H 型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)化制作程度高，便于機(jī)械制造，集約化生產(chǎn)，精度高，安裝方便，質(zhì)量易于保證，可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業(yè)廠房制作工廠等。發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造和帶動了數(shù)以百計(jì)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。工程施工速度快，占地面積小，且適合于全天候施工，受氣候條件影響小。用熱軋H 型鋼制作的鋼結(jié)構(gòu)的施工速度約為混凝土結(jié)構(gòu)施工速度的23倍，資金周轉(zhuǎn)率成倍提高，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，從而節(jié)省投資。Ｈ型鋼的用途非常廣泛，主要作建筑結(jié)構(gòu)的柱子和梁材。可用于橋梁、涵洞、隧道、廠房，尤其是熱加工廠的廠房、車輛、船艦、機(jī)械結(jié)構(gòu)、地震多發(fā)地區(qū)的住宅等等。國內(nèi)冶金行業(yè)中，武鋼和寶鋼的軋板廠廠房結(jié)構(gòu)都是采用的Ｈ型鋼珩架，沒有軋制產(chǎn)品，就采用焊接Ｈ型鋼代替。 各國的用量根據(jù)不同的國情有較大的區(qū)別，但總的來說，占鋼材總產(chǎn)量的４～５％。其中日本的用量最大。馬鋼現(xiàn)在有兩條生產(chǎn)線，大的生產(chǎn)線每年能生產(chǎn)120萬噸H型鋼，小生產(chǎn)線每年能生產(chǎn)60萬噸H型。并且馬鋼是我國首家成功生產(chǎn)H型鋼的企業(yè)，填補(bǔ)了當(dāng)時國內(nèi)的空白。由于當(dāng)時的國內(nèi)市場銷路不好，馬鋼生產(chǎn)的H型鋼只能銷往國外，近些年，H型鋼被國內(nèi)市場所逐漸接受，H型鋼的應(yīng)用也越來越廣泛，國家大劇院，新的中央電視臺大樓，鳥巢等建筑物中都有它的身影。H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕3040%；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。 采用H 型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價(jià)值高。 H型鋼一直以來堅(jiān)持高起點(diǎn)、高要求、嚴(yán)管理，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。2005年馬鋼H型鋼榮獲中國名牌產(chǎn)品稱號，并獲得“全國建筑鋼材產(chǎn)品質(zhì)量信得過單位”，“安徽省質(zhì)量管理獎”，“全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”，“全國質(zhì)量先進(jìn)企業(yè)”等稱號，同時被中國建筑鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會列為熱軋H型鋼定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。 H200～700mm Q235和Q345級熱軋H型鋼產(chǎn)品被認(rèn)定為2000年度國家新產(chǎn)品， H200～700mmQ235級熱軋H型鋼獲“九五”國家技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀新產(chǎn)品稱號，HN512 SM400B熱軋H型鋼被認(rèn)定為2001年度國家重點(diǎn)新產(chǎn)品，同時獲得冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎、安徽名牌產(chǎn)品等稱號，2004年度通過北京鑒衡認(rèn)證中心產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，此外還通過了德國勞氏船級社、中國船級社的工廠認(rèn)可。2月21日 馬鋼股份有限公司第三鋼軋總廠棒材分廠 馬鋼第三鋼軋總廠線材分廠是目前國內(nèi)重要的線材生產(chǎn)基地，于20022003年與SMS公司合作，對主體設(shè)備進(jìn)行全面改造，形成了70萬噸/年的高品質(zhì)線材生產(chǎn)能力。在軋制工藝上能夠?qū)崿F(xiàn)世界先進(jìn)的工藝技術(shù)——熱機(jī)軋制，多途徑的大圓盤活套控制技術(shù)，為控軋控冷工藝的良好實(shí)施提供了基礎(chǔ)；加長的斯太爾摩空冷輥道可實(shí)現(xiàn)延遲、強(qiáng)迫等冷卻方式。 1998年12月，馬鋼全連續(xù)棒材軋機(jī)建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)能力年產(chǎn)60萬噸，最大軋制速度15米/秒，產(chǎn)品規(guī)格為φ12－φ60圓鋼，φ12－φ50螺紋鋼，14145050方鋼以及35610025扁鋼，鋼材品種為碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼、彈簧鋼、冷鐓鋼等。主要工藝設(shè)備從意大利POMINI公司和瑞典ABB公司引進(jìn)，綜合技術(shù)裝備水平達(dá)到國際上第五代全連續(xù)小型軋鋼廠的水平，擁有高剛度短應(yīng)力線紅圈軋機(jī)，雙切分和三切分軋制藝，穿水冷卻控制工藝，計(jì)算機(jī)過程控制和跟蹤系統(tǒng)，交流調(diào)速控制及無張力軋制控制等。生產(chǎn)的棒材產(chǎn)品已獲得冶金部實(shí)物質(zhì)量金杯獎，2001年獲國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的產(chǎn)品免檢證書。 近幾年有關(guān)改造：1）18螺由單線生產(chǎn)改成切分軋制。每小時產(chǎn)量提高產(chǎn)量約85噸，日產(chǎn)量約提高1600噸；2）20螺由單線生產(chǎn)改成切分軋制。每小時產(chǎn)量提高產(chǎn)量約68噸，日產(chǎn)量約提高1340噸；3）各規(guī)格的提速改造：增加撥叉裝置、優(yōu)化軋制程序等，目前最大軋制速度已達(dá)18米/秒。4）電機(jī)改造：10架電機(jī)由950KW，1600轉(zhuǎn)改成1075KW， 2000轉(zhuǎn)。16架電機(jī)由950KW，1600轉(zhuǎn)改成1175KW，1800轉(zhuǎn)。6號剪、12號剪 相應(yīng)提高轉(zhuǎn)速；5）增加第6段穿水，使25螺出口材軋制速度由11米/秒提高到13米/秒。小時產(chǎn)量提高25噸。 棒材生產(chǎn)工藝流程：原料準(zhǔn)備、上料、入爐加熱、飛剪切頭、粗軋機(jī)組、擺動剪、中軋機(jī)組、飛剪切頭、精軋機(jī)組、夾送輥、穿水冷卻、倍尺剪、冷床、定尺剪、檢查臺架、計(jì)數(shù)、棒材捆成型、打捆、稱重、成品收集、入庫、發(fā)貨。工藝技術(shù)特點(diǎn)：馬鋼棒材軋機(jī)采用坯料為14014016000和15015016000mm，鋼坯磁盤吊車運(yùn)至步進(jìn)梁式上料臺架，爐外兩組輥道和爐內(nèi)一組輥道運(yùn)送入爐，梁底組合式步進(jìn)加熱爐，推鋼式出鋼。加熱爐采用輥合煤氣加熱、計(jì)算機(jī)控制的燃燒控制系統(tǒng)、鋼坯爐內(nèi)對中以及步進(jìn)梁位置控制反饋系統(tǒng)，保證鋼坯在爐內(nèi)的對中、均勻加熱。粗軋機(jī)組采用HS464紅圈軋機(jī)平立交替布置，共六機(jī)架，前四架采用平輥，軋制過程采用微張力控制工藝，中、精軋機(jī)組采用HS445紅圈軋機(jī)平立交替布置，每個機(jī)組六架軋機(jī)，軋制過程采用立活套控制的無張力軋制。軋機(jī)區(qū)配有1架前液壓擺動剪，實(shí)現(xiàn)事故狀態(tài)下的卡斷，粗軋后剪實(shí)現(xiàn)切頭/尾以及事故碎斷功能。中軋后雙位飛剪實(shí)現(xiàn)切頭切尾以及碎斷功能。倍尺曲柄/回轉(zhuǎn)式剪機(jī)和碎斷取樣剪機(jī)共同完成棒材的優(yōu)化剪切、剩余剪切及取樣剪切功能。根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格品種，該軋線配置五段五組穿水冷卻工藝設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格棒材表面質(zhì)量以及內(nèi)在質(zhì)量的控制冷卻，螺紋鋼強(qiáng)度等級可生產(chǎn)三級及四級等。這套軋機(jī)全部采用高剛度短應(yīng)力線紅圈軋機(jī)，孔型系統(tǒng)采用平輥+橢圓+圓孔布置，基礎(chǔ)孔型分為兩大系列（14采用平輥，無孔型軋制，5平橢，6園孔，7平橢，8園孔，9橢孔，10園孔，11橢孔，如果是切分軋制，12為梅花孔，12出口導(dǎo)衛(wèi)是扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)，13橢孔，14園孔，14出口導(dǎo)衛(wèi)為帶有切分輪的滾動導(dǎo)衛(wèi)，15橢孔，16園孔，16為成品孔；如果不是切分軋制（22螺—40螺），12為圓孔，13橢孔，14園孔，15橢孔，16園孔，16為成品孔），有兩架機(jī)架可翻轉(zhuǎn)（14和16軋機(jī)，如果是切分軋制14為水平，單線軋制時14為立式，目前16均為立式）。 棒材切分軋制 切分軋制就是在軋制過程中，鋼坯通過孔型設(shè)計(jì)軋制成兩個或兩個以上斷面形狀的并聯(lián)軋件，然后經(jīng)過切分設(shè)備（切分導(dǎo)衛(wèi)）將紅坯沿縱向分成兩條或兩條以上斷面形狀形同的軋件，并繼續(xù)軋制直至獲得成品的軋制工藝。目前有兩切分、三切分、四切分軋制。我棒材分廠采用兩切分軋制。軋制過程采用微張力控制工藝，活套控制（分別在11軋機(jī)前后，115軋機(jī)前后，1213軋機(jī)之間共有6個立式活套器），軋件全線跟蹤、二三切分軋制工藝，最大軋制速度18m/s，棒材采用單裙板上冷床，配有磁性裙板以及制動蓋板來滿足不同規(guī)格和穿水冷卻工藝的要求，冷床上矯直、均勻冷卻、收集分層，小規(guī)格齊頭防撞彎，輸送輥道運(yùn)送動態(tài)實(shí)現(xiàn)冷定尺剪切，精整區(qū)雙臺架實(shí)現(xiàn)全聯(lián)動，翻轉(zhuǎn)、運(yùn)送、齊頭、計(jì)數(shù)，收集打捆可實(shí)現(xiàn)全自動狀態(tài)生產(chǎn)。成品采用磁盤吊車吊運(yùn)上垛。既可實(shí)現(xiàn)理重交貨也可實(shí)現(xiàn)實(shí)重交貨，火車、汽車發(fā)運(yùn)通暢。機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)：上料加熱及出鋼設(shè)備 +，臺架在步進(jìn)過程中可實(shí)現(xiàn)坯料逐步拉開間距。下料機(jī)構(gòu)為電氣傳動撥叉式結(jié)構(gòu)，可將坯料逐根托放至入爐I組輥道上，配有氣動剔廢機(jī)構(gòu)與I組輥道組合使用，對中系統(tǒng)保證坯料在爐內(nèi)的良好對中，底梁組合式步進(jìn)加熱爐，動梁靠液壓傳動將爐內(nèi)已對中的坯料抬起—前進(jìn)—下降—步進(jìn)梁后行，實(shí)現(xiàn)步進(jìn)運(yùn)送、加熱。出鋼機(jī)為推、拉鋼機(jī)組合分別置于加熱爐出鋼口兩側(cè)，通過推、拉操作可實(shí)現(xiàn)正常出鋼、翻鋼、回送鋼坯，還可以對偏長過燒彎曲的鋼坯矯直。軋機(jī)區(qū)設(shè)備 粗軋前液壓擺動剪自帶液壓系統(tǒng)完成液壓動力剪切和隨軋件的擺動，剪切能力200噸。軋機(jī)為粗軋六架HS464，中精軋12架HS445（目前是10架HS445）高剛度短應(yīng)力線紅圈軋機(jī)，單數(shù)機(jī)架軋機(jī)為水平布置，雙號機(jī)架軋機(jī)為立式布置，116兩架為可轉(zhuǎn)換（平—立轉(zhuǎn)換）軋機(jī)，紅圈軋機(jī)機(jī)架從POMINI公司引進(jìn)，機(jī)架牌坊為鋼結(jié)構(gòu)，國內(nèi)制造（翻轉(zhuǎn)軋機(jī)牌坊為引進(jìn)），主傳動減速機(jī)均為硬齒面減速分速一體式。16軋機(jī)軋輥材質(zhì)為珠光體球墨鑄鐵 ，718軋機(jī)軋輥材質(zhì)為貝氏體球墨鑄鐵。 112軋機(jī)，機(jī)架為國內(nèi)制造，1318為引進(jìn)，軋機(jī)采用交流電機(jī)變頻調(diào)速傳動，輸出采用伸縮式鼓形齒傳動軸傳動軋輥，傳動軸托架，軋輥液壓平衡，輥縫采用液壓馬達(dá)+蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)，數(shù)值顯示，機(jī)架液壓鎖緊，動力介質(zhì)快速聯(lián)接特點(diǎn)。全線配置六臺剪機(jī)分別實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的工藝功能，剪機(jī)特點(diǎn)為體積小、能力大，內(nèi)部采用零齒隙設(shè)計(jì)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，12架后剪采用雙位剪刃配氣動轉(zhuǎn)轍器完成切頭/切尾和碎斷。倍尺剪根據(jù)軋件規(guī)格大小以7米/秒速度為界分為曲柄剪、回轉(zhuǎn)剪設(shè)定，前后輔助設(shè)備配合倍尺剪以φ36規(guī)格為界分為輔助設(shè)備I型II型，以此實(shí)現(xiàn)優(yōu)化剪切、剩余剪切以及取樣剪切。冷床輸入上冷床采用單裙板集中傳動，平衡氣缸支承結(jié)構(gòu)，輸入輥道單獨(dú)傳動，制動裙板可以實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的棒料上床定位矯直。穿水冷卻段為五段五組分段可移式，可根據(jù)規(guī)格品種的不同來安排表面質(zhì)量處理和內(nèi)在質(zhì)量控制，每段分為輥道和水冷文氏管結(jié)構(gòu)，正反向水嘴及氣掃噴嘴。精整區(qū)設(shè)備 114，齒條配置適應(yīng)小規(guī)格品種的二三切分軋制，并配置在齊頭輥道上有小規(guī)格防撞彎機(jī)構(gòu)，齊頭輥分幾組單獨(dú)控制以滿足不同的需要，分層收集采用收集鏈，光電管加感應(yīng)式檢測控制，液壓升降/電傳動的平托小車將分層收集的棒層運(yùn)至冷床輸出輥道，輸入至冷定尺飛剪剪切。冷定尺剪為動態(tài)剪，棒層在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)動態(tài)剪切，剪前后設(shè)有擺動輥道加一組磁性輥道，以實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格棒材的穩(wěn)定運(yùn)行和良好剪切，此外輔助設(shè)備還帶有上壓輥，帶槽板，帶槽壓輥，帶槽剪刃完成大規(guī)格棒材剪切，保證剪切斷面良好，規(guī)格以φ36為界。輥道分為三組采用不同的控制速度設(shè)定來保證剪前后均勻剪切和良好拉開間距通過磁性翻鋼機(jī)構(gòu)分別翻至兩個區(qū)的檢查運(yùn)輸臺架。檢查運(yùn)輸臺架分為三段傳送鏈，一段上配有齊頭輥道和擋板，液壓升降式，二段配有計(jì)數(shù)器和分層機(jī)構(gòu)（分離爪和平托框架組成），三段鏈上配有磁性旋轉(zhuǎn)臂以滿足方鋼扁鋼的收集堆垛要求，打捆前采用水平側(cè)立復(fù)合輥道，側(cè)立輥單側(cè)可調(diào)，以適應(yīng)圓、方扁鋼的要求。兩區(qū)臺架中間有聯(lián)接輥道可以靈活實(shí)現(xiàn)兩個臺架的使用。為滿足市場需求，I區(qū)臺架可滿足6—12米定尺要求，II區(qū)臺架可滿足15米以內(nèi)定尺要求，臺架雙驅(qū)動，中間采用離合機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)組合和分離，棒捆液壓式預(yù)成型器配合每區(qū)三臺打捆機(jī)打捆，最小捆徑φ150，最大可達(dá)φ400，捆重1—5噸，可實(shí)現(xiàn)單、雙道打捆及松緊打捆要求，成品捆通過單獨(dú)傳動的成品輥道運(yùn)送至成品收集區(qū)，采用液壓升降式平移小車運(yùn)送至電子秤秤重，再移至成捆收集臺架，臺架分二段鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸，收集臺架根據(jù)產(chǎn)品定尺長度不同分別采用分段離合傳動機(jī)構(gòu)，雙向傳動。產(chǎn)品采用磁盤吊運(yùn)。電氣自動化控制：A加熱爐燃燒控制系統(tǒng)，鋼坯入爐對中系統(tǒng)。B軋機(jī)交流變頻調(diào)速系統(tǒng)，微張力控制系統(tǒng)，活套調(diào)節(jié)無張力控制系統(tǒng)。C剪機(jī)定位控制剪切系統(tǒng)，優(yōu)化剪切系統(tǒng)，定尺剪切控制系統(tǒng)。D交流傳動變頻調(diào)速系統(tǒng)。E穿水冷卻控制系統(tǒng)。F軋線全線跟蹤控制系統(tǒng)。G計(jì)數(shù)打捆控制系統(tǒng)。H稱量系統(tǒng)。I軋制畫面控制，光字顯示板報(bào)警系統(tǒng)。 標(biāo)準(zhǔn)中對成品尺寸都規(guī)定了正負(fù)偏差值，負(fù)偏差軋制就是使成品尺寸控制在負(fù)偏差允許范圍內(nèi)，這樣生產(chǎn)出來的鋼材是按理論重量交貨，可提高成材率。馬鋼鋼筋產(chǎn)品按理論重量交貨的比例較大，一般超過80%，進(jìn)一步提高軋制負(fù)偏差率可明顯的增加效益。 目前的馬鋼冷鐓鋼產(chǎn)品，主要市場占領(lǐng)地在江浙、上海、安徽、廣東、福建、江西等地區(qū)，以其優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量深受客戶喜愛。年生產(chǎn)近60萬噸，占中國冷鐓鋼市場的10%左右，隨著近年來新產(chǎn)品的開發(fā)，以及對產(chǎn)品質(zhì)量的日益改善，企業(yè)發(fā)展前景廣闊！2月22日 馬鋼股份有限公司第四鋼軋總廠（2250熱軋，2130冷軋） 馬鋼新區(qū)概況：根據(jù)馬鞍山鋼鐵股份有限公司“”發(fā)展建設(shè)規(guī)劃，公司在“”期間，將在新區(qū)一期建設(shè)550萬噸高附加值板卷產(chǎn)品生產(chǎn)線，主要包括新建2臺360m2燒結(jié)機(jī)、2座4000m3高爐、2座300噸轉(zhuǎn)爐、1座RH、1座LF爐、2臺雙流板坯連鑄機(jī)、1條2250mm熱連軋線、1條平整分卷線、1條橫切線、1條2130mm酸洗冷連軋線、2條熱鍍鋅線、1條連退線以及相配套的公輔設(shè)施。2250熱軋概況：所謂傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝是指：板坯（連鑄坯）厚度200mm以上，~9m（）；具有一定容量的板坯庫；具有加熱爐區(qū)（一臺或多臺步進(jìn)式加熱爐）；具有粗軋區(qū)；后接精軋機(jī)組及地下卷取機(jī)（一臺到多臺）的生產(chǎn)線 。概述：馬鋼2250熱軋工程的建設(shè)規(guī)模550萬t/a，其中供21