【正文】 容具體的技術(shù)審查相關(guān)制度，同意科學(xué)技術(shù)司會(huì)同有關(guān)部門組織開展對(duì)LKD2－T1和LKD2－H型列控中心設(shè)備進(jìn)行無依據(jù)、不規(guī)范的技術(shù)預(yù)審查，并在會(huì)后會(huì)同有關(guān)部門下發(fā)《客運(yùn)專線列控中心(LKD2－TLKD2－H)技術(shù)預(yù)審查意見》的通知，違規(guī)同意沒有經(jīng)過現(xiàn)場測試和試用的LKD2－T1型列控中心設(shè)備在合寧、合武線上道使用，客觀上對(duì)僅經(jīng)過技術(shù)預(yù)審查的LKD2－T1型列控中心設(shè)備在甬溫鐵路上道使用提供了依據(jù)。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分?！　。└ｈF路(安徽)公司董事、總經(jīng)理、黨工委書記兼上海鐵路局副局長(正廳級(jí))，2006年10月至2008年12月任鐵道部運(yùn)輸局客運(yùn)專線技術(shù)部副主任，分管基礎(chǔ)技術(shù)處。任運(yùn)輸局客運(yùn)專線技術(shù)部副主任期間，履行職責(zé)不到位。在合寧、合武線列控設(shè)備的招標(biāo)投標(biāo)審查中把關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致兩線列控設(shè)備通信接口不統(tǒng)一；主持召開合寧鐵路列控系統(tǒng)集成方案研討會(huì)議后，督促跟蹤會(huì)議提出的合肥站列控中心設(shè)備的設(shè)計(jì)比選工作不力，對(duì)通號(hào)設(shè)計(jì)院在合肥站進(jìn)行列控中心設(shè)備換型的違規(guī)行為失察；指導(dǎo)協(xié)調(diào)甬溫鐵路四電集成招標(biāo)工作不到位，審查同意招標(biāo)采購僅通過技術(shù)預(yù)審查的LKD2T1型列控中心設(shè)備。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分?！　。泄颤h員，鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部副主任(副廳級(jí))，負(fù)責(zé)基礎(chǔ)部電務(wù)方面工作。作為基礎(chǔ)部負(fù)責(zé)電務(wù)工作的副主任及客運(yùn)專線技術(shù)系統(tǒng)集成項(xiàng)目組成員，對(duì)信號(hào)處未按照職責(zé)要求制定系統(tǒng)完善的信號(hào)新技術(shù)、新產(chǎn)品試驗(yàn)、審查和上道使用管理辦法督促檢查不力，對(duì)通號(hào)設(shè)計(jì)院在合肥站進(jìn)行列控中心設(shè)備換型的違規(guī)行為失察。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。　　，中共黨員，鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部副主任(副廳級(jí))，分管基礎(chǔ)部信號(hào)處工作，2007年7月至2010年10月任基礎(chǔ)部信號(hào)處處長。任基礎(chǔ)部信號(hào)處處長期間，對(duì)信號(hào)處領(lǐng)導(dǎo)不力。未按照職責(zé)要求組織制定系統(tǒng)完善的信號(hào)新技術(shù)、新產(chǎn)品試驗(yàn)、審查和上道使用管理辦法；在科學(xué)技術(shù)司會(huì)同有關(guān)部門組織的列控中心設(shè)備技術(shù)預(yù)審查會(huì)議后，小簽同意沒有經(jīng)過現(xiàn)場測試和試用的LKD2－T1型列控中心設(shè)備在合武線上道使用；對(duì)合武線列控中心設(shè)備變更選型審核不慎重，僅通過會(huì)議研究，就違規(guī)小簽同意合武線全線改用僅經(jīng)過技術(shù)預(yù)審查的LKD2T1型列控中心設(shè)備。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記大過處分?！　?，鐵道部運(yùn)輸局客運(yùn)專線技術(shù)部基礎(chǔ)技術(shù)處處長、黨支部宣傳委員。未正確履行職責(zé)。參加合寧鐵路列控系統(tǒng)集成方案研討會(huì)議后，未督促跟蹤會(huì)議提出的合肥站列控中心設(shè)備的設(shè)計(jì)比選工作，對(duì)通號(hào)設(shè)計(jì)院在合肥站進(jìn)行列控中心設(shè)備換型的違規(guī)行為失察；推動(dòng)和參加技術(shù)預(yù)審查，并在技術(shù)預(yù)審查會(huì)議后小簽同意沒有經(jīng)過現(xiàn)場測試和試用的LKD2－T1型列控中心設(shè)備在合武線上道使用；指導(dǎo)協(xié)調(diào)甬溫鐵路四電集成招標(biāo)工作不到位，審查同意招標(biāo)采購僅通過技術(shù)預(yù)審查的LKD2T1型列控中心設(shè)備。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分?！　。泄颤h員，鐵道部科學(xué)技術(shù)司綜合處處長。2003年9月至2009年3月任鐵道部科學(xué)技術(shù)司運(yùn)電處副處長，分管電務(wù)技術(shù)方面科技管理工作。任科學(xué)技術(shù)司運(yùn)電處副處長期間，未正確履行職責(zé)。提出并具體組織開展了對(duì)LKD2－T1型列控中心設(shè)備進(jìn)行無依據(jù)、不規(guī)范的技術(shù)預(yù)審查，并在會(huì)后起草了《客運(yùn)專線列控中心(LKD2－TLKD2－H)技術(shù)預(yù)審查意見》的通知，違規(guī)同意沒有經(jīng)過現(xiàn)場測試和試用的LKD2－T1型列控中心設(shè)備在合武線上道使用，客觀上對(duì)僅通過技術(shù)預(yù)審查的LKD2－T1型列控中心設(shè)備在甬溫鐵路上道使用提供了依據(jù)。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。　　，中共黨員，鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部信號(hào)處副處長，分管地面列控設(shè)備工作。未按照職責(zé)要求制定系統(tǒng)完善的信號(hào)新技術(shù)、新產(chǎn)品試驗(yàn)、審查和上道使用管理辦法；參加了對(duì)LKD2TLKD2H型列控中心設(shè)備的技術(shù)預(yù)審查，在明知列控中心設(shè)備審查條件不充分、審查資料不完善、設(shè)備研制問題較多、測試條件和測試環(huán)境有限等情況下，仍同意通過技術(shù)預(yù)審查；對(duì)合武線列控中心設(shè)備變更選型審核不慎重，僅通過組織會(huì)議研究，就違規(guī)認(rèn)定LKD2T1型列控中心設(shè)備“在系統(tǒng)功能、故障安全等技術(shù)方面能夠滿足CTCS2列控系統(tǒng)的技術(shù)要求”，起草了同意合武線全線改用LKD2T1型列控中心設(shè)備的會(huì)議紀(jì)要。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分?！　?，中共黨員，鐵道部運(yùn)輸局客運(yùn)專線技術(shù)部基礎(chǔ)技術(shù)處副處長。未正確履行職責(zé)。在參加合寧鐵路列控系統(tǒng)集成方案研討會(huì)議后，未督促跟蹤會(huì)議提出的合肥站列控中心設(shè)備的設(shè)計(jì)比選工作，對(duì)通號(hào)設(shè)計(jì)院在合肥站進(jìn)行列控中心設(shè)備換型的違規(guī)行為失察。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分?！　?，中共黨員，京福鐵路(安徽)公司副總經(jīng)理，合武鐵路(安徽)有限公司原總經(jīng)理。任合武鐵路(安徽)有限公司總經(jīng)理期間，未認(rèn)真履行職責(zé)。對(duì)通號(hào)設(shè)計(jì)院在合肥站安裝調(diào)試與合同約定不一致的LKD2T1型列控中心設(shè)備的問題失察。對(duì)上述問題負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記過處分?！　。ㄌ?hào)集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委常委，2010年12月起兼任通號(hào)股份執(zhí)行董事、總裁、黨委常委，負(fù)責(zé)科技和工業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)管理及產(chǎn)品系統(tǒng)集成工程工作，分管生產(chǎn)經(jīng)營(質(zhì)量)管理部，兼任通號(hào)集團(tuán)經(jīng)營中心主任，負(fù)責(zé)合武線的招投標(biāo)和合同執(zhí)行工作。未認(rèn)真履行職責(zé)。對(duì)通號(hào)設(shè)計(jì)院質(zhì)量和安全管理體系建立及責(zé)任落實(shí)情況監(jiān)督檢查不力；在合武線合同簽訂和實(shí)施過程中，履行四電集成總承包商的設(shè)備管理責(zé)任不力，對(duì)合肥站使用的列控中心設(shè)備變更情況不了解。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分?！　?，中共黨員，通號(hào)集團(tuán)天津工程分公司副總經(jīng)理，通號(hào)集團(tuán)合武線項(xiàng)目部經(jīng)理，負(fù)責(zé)合武線通信、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備集成和工程施工全部工作。任通號(hào)集團(tuán)合武線項(xiàng)目部經(jīng)理期間，未認(rèn)真履行職責(zé)。在合武線項(xiàng)目建設(shè)中，對(duì)合肥站使用的列控中心設(shè)備變更情況不了解，未認(rèn)真審核。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分?！　?，通號(hào)集團(tuán)質(zhì)量管理部部長，2007年6月至2008年11月任生產(chǎn)經(jīng)營(質(zhì)量)管理部副部長(主持工作)，負(fù)責(zé)對(duì)通號(hào)集團(tuán)及所屬單位質(zhì)量管理體系建立及執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。未認(rèn)真履行職責(zé)。對(duì)通號(hào)設(shè)計(jì)院質(zhì)量和安全管理體系的建立及執(zhí)行情況監(jiān)督檢查不到位，對(duì)通號(hào)設(shè)計(jì)院質(zhì)量管理體系不完善、落實(shí)不到位的問題失察。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記大過處分?！　?，通號(hào)設(shè)計(jì)院董事長、黨委副書記。未認(rèn)真履行職責(zé)。在對(duì)LKD1T型列控中心設(shè)備升級(jí)平臺(tái)的研發(fā)過程、進(jìn)度等未全面了解的情況下，僅憑列控所負(fù)責(zé)人和主管副院長的口頭匯報(bào)，即草率決定啟動(dòng)研發(fā)工作；未督促檢查通號(hào)設(shè)計(jì)院質(zhì)量管理體系責(zé)任的落實(shí)，對(duì)所級(jí)產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量缺乏實(shí)質(zhì)性審查的問題管理不力。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分。　　，通號(hào)設(shè)計(jì)院副總經(jīng)理、黨委委員，分管列控所，通號(hào)集團(tuán)經(jīng)營中心副主任。工作失職。對(duì)列控所生產(chǎn)經(jīng)營工作管理不力，在對(duì)LKD1T型列控中心設(shè)備升級(jí)平臺(tái)的研發(fā)過程、進(jìn)度等不了解的情況下，僅憑列控所負(fù)責(zé)人的口頭匯報(bào)，即草率同意啟動(dòng)研發(fā)工作；作為通號(hào)集團(tuán)經(jīng)營中心副主任，代表通號(hào)集團(tuán)負(fù)責(zé)合武線合同談判，明知合同約定的列控中心設(shè)備不能在合肥站使用，未及時(shí)了解設(shè)備變更情況，即批準(zhǔn)LKD2T1型列控中心設(shè)備在合肥站安裝。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分?！　?，通號(hào)集團(tuán)副總工程師，通號(hào)設(shè)計(jì)院董事、總工程師，負(fù)責(zé)全院科研和標(biāo)準(zhǔn)工作。工作失職。在未全面了解LKD1T型列控中心設(shè)備平臺(tái)升級(jí)系統(tǒng)的研發(fā)過程、進(jìn)度等的情況下，僅憑列控所負(fù)責(zé)人的口頭匯報(bào)，即同意啟動(dòng)升級(jí)平臺(tái)研發(fā)工作；對(duì)LKD2T1型列控中心設(shè)備研發(fā)工作管理不力，未對(duì)LKD1T型列控中心升級(jí)平臺(tái)評(píng)審情況認(rèn)真檢查，沒有發(fā)現(xiàn)其中PIO板未經(jīng)評(píng)審的問題，致使系統(tǒng)沒有實(shí)現(xiàn)“故障導(dǎo)向安全”；對(duì)LKD2T1型列控中心設(shè)備研發(fā)過程未認(rèn)真審核把關(guān)，對(duì)LKD2T1型列控中心設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)流程及文檔缺失等問題失察；對(duì)院質(zhì)量和安全管理體系建立健全和責(zé)任落實(shí)不力，未按規(guī)定對(duì)所級(jí)產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職處分?！　。泄颤h員，通號(hào)設(shè)計(jì)院副總工程師兼總工程師室主任。未認(rèn)真履行職責(zé)。對(duì)LKD1T型列控中心升級(jí)平臺(tái)評(píng)審情況檢查不力，對(duì)PIO板未經(jīng)評(píng)審的問題失察，致使系統(tǒng)沒有實(shí)現(xiàn)“故障導(dǎo)向安全”；對(duì)LKD2T1列控中心設(shè)備的研發(fā)工作管理審查不到位，未能發(fā)現(xiàn)列控所研發(fā)設(shè)計(jì)流程缺失以及管理混亂等問題。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。　　，中共黨員，通號(hào)設(shè)計(jì)院市場經(jīng)營處副處長，通號(hào)設(shè)計(jì)院合武線項(xiàng)目部經(jīng)理。任通號(hào)設(shè)計(jì)院合武線項(xiàng)目部經(jīng)理期間，未認(rèn)真履行職責(zé)。在合武線項(xiàng)目建設(shè)中，對(duì)合肥站使用的列控中心設(shè)備變更情況不了解，未認(rèn)真審核。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記大過處分?！　?，中共黨員，通號(hào)設(shè)計(jì)院總工程師室副主任，2004年12月至2009年6月任高級(jí)工程師，主管科研管理工作。未認(rèn)真履行職責(zé)。對(duì)LKD1T型列控中心升級(jí)平臺(tái)評(píng)審情況檢查不力，沒有發(fā)現(xiàn)PIO板未經(jīng)評(píng)審的問題；對(duì)LKD2T1列控中心設(shè)備的研發(fā)工作管理審查不到位，未能發(fā)現(xiàn)列控所研發(fā)設(shè)計(jì)流程缺失等問題。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記大過處分。　　，通號(hào)設(shè)計(jì)院副總工程師，列控所所長、黨支部書記兼紀(jì)檢委員。工作失職。在合武線建設(shè)合同約定的K5B平臺(tái)列控中心設(shè)備難以滿足合肥站工程建設(shè)要求以及LKD1T型列控中心設(shè)備升級(jí)平臺(tái)尚不完善的情況下，草率向通號(hào)設(shè)計(jì)院領(lǐng)導(dǎo)建議開發(fā)LKD1T型列控中心設(shè)備升級(jí)平臺(tái)；沒有按照通號(hào)設(shè)計(jì)院科研管理制度對(duì)LKD2T1型列控中心設(shè)備研發(fā)工作進(jìn)行嚴(yán)格管理，未對(duì)PIO板開展全面的評(píng)審和測試，未能發(fā)現(xiàn)研發(fā)設(shè)備存在的故障情況下信號(hào)升級(jí)的設(shè)計(jì)缺陷；對(duì)列控所研發(fā)工作管理不力，在LKD2T1型列控中心設(shè)備研發(fā)過程中，沒有按照程序規(guī)定組織正式的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、任命項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，研發(fā)文檔沒有編制、審核和負(fù)責(zé)人的簽字，部分文檔缺失。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分?！　?，通號(hào)設(shè)計(jì)院副總工程師，2005年1月至2007年11月任通號(hào)設(shè)計(jì)院列控所總工程師。任列控所總工程師期間，未認(rèn)真履行職責(zé)。對(duì)LKD2T1型列控中心設(shè)備研發(fā)工作管理不力，沒有按照通號(hào)設(shè)計(jì)院要求對(duì)LKD1T型列控中心升級(jí)平臺(tái)進(jìn)行全面的評(píng)審；對(duì)PIO板未進(jìn)行單板測試等問題失察，系統(tǒng)沒有實(shí)現(xiàn)“故障導(dǎo)向安全”。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)處分。　　，通號(hào)設(shè)計(jì)院列控所高級(jí)工程師，LKD2T1型列控中心設(shè)備研發(fā)項(xiàng)目實(shí)際負(fù)責(zé)人。工作失職。在LKD2T1型列控中心設(shè)備研發(fā)中，軟件硬件設(shè)計(jì)均存在缺陷，采集軌道信息的PIO板故障后仍發(fā)送故障前最后采集的信息，主機(jī)單元對(duì)PIO板故障時(shí)發(fā)出的報(bào)警信息不作處理，系統(tǒng)沒有實(shí)現(xiàn)“故障導(dǎo)向安全”，導(dǎo)致信號(hào)升級(jí)；未對(duì)PIO板進(jìn)行單板全面故障測試，未能查出PIO板在故障情況下不能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向安全的嚴(yán)重缺陷。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，建議給予降級(jí)處分?！　?，上海鐵路局原局長、黨委副書記，事故發(fā)生后被免職。履行職責(zé)不力。未認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)，執(zhí)行鐵道部有關(guān)運(yùn)輸安全工作的部署要求不力；開展職工安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作不力；督促指導(dǎo)分管領(lǐng)導(dǎo)和下屬單位落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制不到位；對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員未嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)行為和車務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、調(diào)度等系統(tǒng)相關(guān)人員未認(rèn)真履行職責(zé)、違規(guī)作業(yè)的問題失察。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分?！　?，上海鐵路局原黨委書記，事故發(fā)生后被免職。履行職責(zé)不力。未認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)，執(zhí)行鐵道部有關(guān)運(yùn)輸安全工作的部署要求不力；開展干部職工安全教育培訓(xùn)工作不力；對(duì)干部教育、管理、監(jiān)督不到位；對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員未嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)行為和車務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、調(diào)度等系統(tǒng)相關(guān)人員未認(rèn)真履行職責(zé)、違規(guī)作業(yè)的問題失察。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分。　　，上海鐵路局常務(wù)副局長、黨委常委，事故發(fā)生后負(fù)責(zé)指揮橋下救援工作。在事故搶險(xiǎn)救援中，處置不當(dāng)，為平整、清理場地，在救援現(xiàn)場組織挖坑，并將D301次列車車頭及零散部件放入坑中，準(zhǔn)備就地掩埋，后被有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志制止未予實(shí)施。上述行為在社會(huì)上造成不良影響，對(duì)此負(fù)有責(zé)任，建議給予記過處分。　　，上海鐵路局副局長、黨委常委，負(fù)責(zé)運(yùn)輸、公安等工作，分管運(yùn)輸處、調(diào)度所、客運(yùn)處等。未認(rèn)真履行職責(zé)。貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)及鐵道部有關(guān)運(yùn)輸安全工作的部署要求不力，對(duì)運(yùn)輸處、調(diào)度所等部門和單位監(jiān)督指導(dǎo)不力，對(duì)車務(wù)系統(tǒng)執(zhí)行基本規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)情況檢查不到位。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分?！　?，中共黨員，上海鐵路局原副局長，分管工務(wù)、電務(wù)工作，事故發(fā)生后被免職。履行職責(zé)不力。未認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)及鐵道部有關(guān)運(yùn)輸安全工作的部署要求，督促、檢查、指導(dǎo)工務(wù)、電務(wù)系統(tǒng)人員執(zhí)行作業(yè)規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)的情況不力，對(duì)電務(wù)、工務(wù)系統(tǒng)相關(guān)人員未認(rèn)真履行職責(zé)、違規(guī)作業(yè)的問題失察。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予撤職、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分?！　?，中共黨員，上海鐵路局總調(diào)度長，協(xié)助路局分管運(yùn)輸?shù)母本珠L負(fù)責(zé)全局運(yùn)輸日常組織協(xié)調(diào)工作。未正確履行職責(zé)。對(duì)調(diào)度所調(diào)度管理工作指導(dǎo)不到位，對(duì)路局車務(wù)系統(tǒng)執(zhí)行運(yùn)輸調(diào)度規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)情況督促檢查不力。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記大過處分?！　。虾ｈF路局運(yùn)輸處處長、黨支部書記，負(fù)責(zé)車務(wù)系統(tǒng)生產(chǎn)等專業(yè)安全管理工作。未正確履行職責(zé)。對(duì)調(diào)度所業(yè)務(wù)管理不到位，指導(dǎo)督促車務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作不力，對(duì)車務(wù)系統(tǒng)專業(yè)監(jiān)督檢查不到位。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予記大過處分?！　?，上海鐵路局運(yùn)輸處副處長、調(diào)度所主任、黨委副書記。未認(rèn)真履行職責(zé)。對(duì)調(diào)度所日常調(diào)度指揮工作監(jiān)督管理不到位，未能有效指導(dǎo)督促調(diào)度所有關(guān)部門加強(qiáng)安全管理工作；對(duì)列車調(diào)度員違規(guī)作業(yè)問題檢查監(jiān)控不力。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議給予降級(jí)、黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。　　，上海鐵路局調(diào)度所黨委書記兼紀(jì)委書記、副主任。未認(rèn)真履行職責(zé)。指導(dǎo)監(jiān)督調(diào)度所日常