【正文】 2推土機流動不穩(wěn)定源863輪胎式液壓挖掘機不穩(wěn)態(tài)844沖擊式打樁機不穩(wěn)態(tài)源1125卡車固定不穩(wěn)態(tài)源926移動式吊車流動不穩(wěn)態(tài)源967振搗機不穩(wěn)態(tài)源848氣動板手不穩(wěn)態(tài)源85（2）噪聲預測施工期噪聲源可近似視為點聲源，根據(jù)點聲源噪聲衰減模式，可估算出施工期間離聲源不同距離處的噪聲預測值。計算模式如下：式中：L(r)——距聲源r處的施工噪聲預測值[dB]；L(r0)——距聲源r0處的參考聲級[dB]。各種施工機械在不同距離處的噪聲預測值如下表：表21 各種施工機械在不同距離處的噪聲預測值(dB)距離機械類型5m10m20m40m50m100m輪胎式液壓挖掘機847872666458振 搗 機847872666458推土機868074686660輪式裝載機948478727064卡車928680747266氣動板手958983777569移動式吊車969084807870沖擊式打樁機112106100948672施工期噪聲的影響隨著工程不同施工階段，以及使用不同的施工機械而有所不同。在施工初期，運輸車輛的行駛和施工設備的運轉是分散的，噪聲影響具有流動性和不穩(wěn)定性。隨后打樁機、振搗機等固定聲源增多，其功率大，施工時間長，對周圍的影響較明顯。施工期噪聲的影響程度主要取決于施工機械與敏感點的距離。（3）措施建議在實際施工過程中，往往是多種機械同時使用，其噪聲影響范圍會更大。為進一步減輕施工噪聲對區(qū)域聲環(huán)境的影響，建議采取以下措施：①施工設備選型上盡量選用低噪聲設備，高噪聲設備應遠離北側已建敏感點；②對人為的施工噪聲加強管理，盡量使用商品混凝土，禁止現(xiàn)場進行混凝土的攪拌；③高噪聲建筑施工機械的使用宜安排在白天，夜間（當日22時至次日6時期間）禁止使用。因工藝要求必須進行連續(xù)施工作業(yè)的，應在施工前辦理夜間施工許可證，經批準后方可進行夜間施工。④對機械設備進行定期的維修、養(yǎng)護，物料裝卸時輕拿輕放。⑤合理安排時間，禁止夜間（指22時至翌晨6時）和午休時間（指12時至14時）在居住區(qū)進行產生噪聲污染、影響居民休息的建筑及裝修施工作業(yè)。⑥在有電的情況下避免使用柴油發(fā)電機組。⑦建議用鉆機代替沖擊打樁機，以焊接代替鉚接，以液壓工具代替氣壓沖擊工具。⑧環(huán)評建議施工單位應將位置相對固定的機械設備安置搭建臨時封閉式機棚，不能入棚的，可適當建立單面聲障，采取隔聲或基礎減振等降噪措施，盡量減輕施工噪聲對環(huán)境敏感點及周圍聲環(huán)境的影響。⑨承擔原材料及建筑垃圾運輸?shù)能囕v，進出施工場地及途經環(huán)境敏感點時要做到減速慢行，嚴禁鳴笛。⑩建設施工單位在施工前應向當?shù)丨h(huán)保部門申請登記。除搶修、搶險作業(yè)和因生產工藝要求或者特殊要求必須連續(xù)作業(yè)外，禁止夜間進行產生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，“因特殊要求必須連續(xù)作業(yè)的，必須有縣級以上人民政府或者有關主管部門的證明”，本項目施工以前應報環(huán)保局審批，并且必須公告附近居民。隨著施工期的結束，施工噪聲的影響將消失，所以施工噪聲對環(huán)境的不利影響是暫時的、短期的行為。四、固體廢物影響分析施工期固體廢物主要包括建筑垃圾、施工人員的生活垃圾以及土方開挖產生的棄土。建筑垃圾量約為1kg/m2，建筑垃圾產生量約為20噸；本項目土地開挖產生的棄土為630m3；本項目施工人員約有80人，（人天），產生垃圾量為40kg/d。施工棄土用于基地內道路的建設；建筑垃圾收集后堆放于指定地點，由施工方統(tǒng)一清運，對建筑垃圾運輸車輛必須采取遮蔽、防拋撒等措施，并嚴格按照當?shù)爻墙āh(huán)衛(wèi)部門要求及時送規(guī)定地點處置；生活垃圾分類管理，最終由工人運送至生活垃圾收集站，對環(huán)境影響較小。五、生態(tài)環(huán)境影響分析施工現(xiàn)場修建圍墻和排水溝，合理安排工期，避開雨季施工，嚴格管理，施工完成后及時進行路面硬化和綠化工作，最大限度地避免水土流失。施工期間的上述污染環(huán)境的因素，可采取一定的措施避免或減輕其污染，使其達標排放。這些影響也是短期的，隨著施工期結束，施工噪聲、揚塵和水土流失等問題也會消失，而新的建設工程完工后，植被恢復，新的生態(tài)環(huán)境將取代現(xiàn)有的生態(tài)環(huán)境。營運期環(huán)境影響分析： 水環(huán)境污染影響分析（1）水環(huán)境污染因素分析本項目無工藝廢水排放。項目廢水主要來自車間地面衛(wèi)生清洗污水、員工生活污水，廢水排放量共為12m3/d。其中，車間地面采用拖把清洗，每周清潔一次，每次廢水排放量約10m3，根據(jù)同類工程調查，地面清洗廢水中污染物產生濃度一般約為SS：80～400 mg/L、石油類：25～40mg/L；，污染物產生濃度分別為COD 200~400mg/L、BOD5 150~250mg/L、NH3N 20~30mg/L、SS150~200mg/L、動植物油20~50mg/L。（2） 水污染治理措施 本項目所在區(qū)域為城北污水處理廠納污范圍，項目廢水經預處理達《污水綜合排放標準》（GB89781996）三級標準后由經園區(qū)泵站排入城北污水處理廠處理。具體排放路徑為：龍井路涼塘東路提升泵站東八線污水管城北污水處理廠，目前污水管道已建成，本工程產生廢水可進入城北污水處理廠處理。根據(jù)可研，建設方擬采取的水污染防治措施為：①車間地面清洗水經隔油沉淀池預處理后外排進廠區(qū)污水管網；②食堂含油廢水經隔油池預處理后與其他生活污水由化糞池處理后外排進廠區(qū)污水管網。項目廢水經采取可研提出的措施后，綜合污水中各污染物濃度COD 150～250mg/L，BOD5 50～150mg/L，SS 40～150mg/L，NH3N 15～25mg/L、石油類 10～20mg/L，動植物油 10～20mg/L，均可以達到GB89781996表4中三級標準要求。因此，可研提出的廢水凈化處理措施可行。（3）水環(huán)境污染影響分析本項目主要水污染物排放與城北污水處理廠納污能力比較分析見表17。表17 項目廢水排放與城北污水處理廠納污比較排放源污水量SSCODBOD5NH3N石油類污水處理廠接受標準mg/l4005003002520本項目排放濃度mg/l1502501502015污水處理廠排放濃度mg/l20602083污水處理廠排放負荷(t/d)一期7萬t/d二期14萬t/d本項目排放負荷(t/d)12m3/d 占污水處理廠一期排污比例%占污水處理廠二期排污比例%分析可知，本項目廢水排放量及各污染物排放濃度均符合城北污水處理廠的進水要求，%，占總規(guī)模14萬m3/%。總體來看，本項目營運期廢水量及主要水污染物排放負荷占城北污水處理廠排放負荷的比例很小，對城北污水處理廠的正常運轉沒有影響。經城北污水廠凈化處理達標的尾水也不會對撈刀河水體產生明顯的污染影響。 大氣環(huán)境影響分析本項目大氣污染物包括注塑過程中產生的含非甲烷總烴有機廢氣及臭氣；塑料粉碎機、拌料機產生的粉塵；模具機加工過程產生的金屬粉塵。本環(huán)評采用同類工程調查的形式對項目運營過程中產生的各種廢氣污染物進行分析。（1）注塑廢氣項目注塑車間安裝有8臺注塑機（上料、干燥、注塑一體化），注塑機全年300天運行，每天運行24h。在注塑過程中，僅將塑料粒子加熱到使之具有熱塑性的溫度，基本不發(fā)生分解，不發(fā)生化學反應，僅是一個物理加熱加工過程，且原料的熱分解溫度遠高于加熱溫度。因此，注塑機干燥及注塑成型工藝產生的廢氣主要為揮發(fā)出少量含非甲烷總烴的異味氣體。根據(jù)類比，%計算，本項目塑料粒子的年使用量為8000t，則非甲烷總烴產生量最大為8t/a。注塑廢氣擬無組織逸散在車間內。由于項目塑料粒子用量較大，且根據(jù)現(xiàn)場調查及項目的平面布置圖，注塑車間東北面約60m分布有1棟倒班宿舍樓（屬于中谷國家糧庫），為了降低注塑有機廢氣對該倒班宿舍樓的影響，環(huán)評建議對注塑廢氣有組織收集后凈化處理再外排，即在項目8臺注塑機產廢氣部位上方分別安裝集氣罩，每臺風機的設計風量設定為2000m3/h，廢氣經負壓收集后進入活性炭吸附裝置凈化處理，尾氣排氣口設置于注塑車間屋頂，排放高度約18m。中谷國家糧庫倒班宿舍樓高約12m，項目注塑車間排氣筒高18m可滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB162971996）中規(guī)定的“排氣筒高度應高出周圍200m范圍內建筑5m以上”的要求。一般活性炭吸附裝置的凈化效率可達95%以上，本項目注塑工序產生的有機廢氣經活性炭吸附后，，均大大低于《大氣污染物綜合排放標準》（GB162971996）表2中相應限值要求。排氣口應盡量設置在注塑車間西側，遠離中谷國家糧庫倒班宿舍樓。注塑廢氣經采取本環(huán)評提出的凈化處理措施后，非甲烷總烴可達標排放，對周圍空氣敏感點影響較小。（2）廢棄塑件粉碎、色母加料過程產生的粉塵①廢棄塑件粉碎粉塵本項目3臺碎料機擬安裝在注塑車間1樓內。碎料機根據(jù)廢棄塑料的產生量每3~7天使用一次。碎料機主要是對注塑工序產生的不合格塑料產品、毛邊進行破碎后回用，破碎機可將塑件破碎成粒徑小于10mm的顆粒狀，由于破碎粒徑較大，大部分大顆粒均沉降至地面，僅極少部分小粒徑顆粒會形成逸散粉塵。通過對已建項目湖南亞太實業(yè)有限公司公交、火車輕軌內飾項目的破碎房產排污數(shù)據(jù)進行調查，逸散粉塵量約為破碎量的1‰，產生濃度約20mg/m3。根據(jù)建設方提供的數(shù)據(jù)，本項目次品及塑料毛邊產生量約25t/a，則粉塵產生量約25kg/a，碎料機按3天使用一次計算，每次使用2h。根據(jù)建設方提供的資料，碎料機粉塵不經凈化處理直接無組織逸散在廠房內。本環(huán)評認為，廢棄塑件粉碎過程粉塵的產生量較小，不經凈化處理可行，但排放方式應由無組織改為有組織。建議在注塑車間新建一座單獨的碎料房，并對3臺碎料機產生的粉塵進行負壓收集，高空外排，排氣筒設置于車間屋頂，高度不低于15m。碎料房粉塵經有組織收集后，粉塵的排放濃度、排放速率均低于《大氣污染物綜合排放標準》（GB162971996）表2中相應限值要求，不會對周邊空氣環(huán)境產生明顯粉塵污染影響。②色母加料粉塵注塑粒子的上色攪拌需加入白礦油，因此攪拌過程中幾乎無粉塵產生。僅色粉進料的過程中會產生少量粉塵，該部分粉塵可忽略不計。（3）鋼件機加工產生的金屬粉塵金屬粉塵主要來自機加工車間及模具車間中鋼件的磨、鉆等工序。類比同類項目，每噸鋼材產生的粉塵量約10kg，本項目鋼材年用量為8000t，則年產生粉塵量為80t，金屬粉塵無組織逸散在機加工車間及模具車間中。由于金屬粉塵質量較大，沉降較快，又有廠房阻攔，顆粒物的散落范圍很小，多散落在產塵點5m范圍內，飄散至車間外的金屬粉塵極少，按產生量的10%計。根據(jù)國家環(huán)?？偩帧洞髿馕廴疚锱欧胚_標技術指南》課題調查資料表明，調研的國內6個機加工企業(yè)，~。粉塵經廠房阻攔后，廠界顆粒物無組織排放濃度小于GB162971996中無組織排放監(jiān)控點濃度限值1mg/m3的標準要求。建議，建設單位應及時對散落在廠房地面的金屬粉塵進行清理，最好用吸塵器收集送金屬回收公司回收利用。經上述處理后，本項目生產過程中無組織逸散金屬粉塵不會對周邊宿舍樓、擬建賽隆制藥及其他企業(yè)產生明顯污染影響。（4） 食堂油煙項目擬在宿舍樓一層設置員工食堂，食堂油煙若不進行凈化處理油煙排放濃度2～12mg/m3，超出《飲食業(yè)油煙排放標準》（GB184832001），建議食堂安裝經環(huán)保部門認證的油煙凈化器，此外，宿舍樓應設計專門的油煙排放管道，油煙廢氣經凈化處理后由專用排煙管道排至宿舍樓頂排放，排氣筒高度應高出食堂屋頂。經凈化處理后的油煙廢氣對外環(huán)境影響較小。噪聲的環(huán)境影響分析（1）噪聲污染源本項目投產后，項目主要噪聲源為鋼件機加工使用的銑床、磨床、鉆床、沖床等設備；塑件生產過程中使用的注塑機、拌料機、粉碎機；以及配套的動力設備冷卻塔、空壓機。根據(jù)同類工程調查，主要設備噪聲級詳見表18。表18 主要生產設備噪聲級序號設備名稱單位數(shù)量位置聲源聲級dB（A）經采取措施后聲級dB（A）排放方式1注塑機臺8注塑車間7050連續(xù)2拌料機臺37555間歇3碎料機臺37555間歇5搖臂鉆床臺5機加工車間、模具車間7858間歇6磨床臺57858間歇7數(shù)控銑床臺27555間歇8火花機臺37555間歇9數(shù)控沖床臺18565間歇10空壓機臺2注塑車間屋頂空壓機房8565間歇11冷卻塔臺2注塑車間屋頂露天7555連續(xù)②噪聲防治措施根據(jù)可研，項目擬采取的噪聲防治措施有：①在設備訂購時，在考慮設備生產能力、質量的同時，注重設備的運行噪聲，盡可能要求生產商在生產設備時對設備噪聲加以控制，使設備噪聲強度符合我國環(huán)保標準要求；②除冷卻塔外，其他設備均于室內安裝，可通過墻體隔聲；并采用設置減振基礎或加設減振墊進行減震；③加強對機械的保養(yǎng)和管理； 本環(huán)評將模具車間、機加工車間、注塑車間及屋頂?shù)目諌簷C房、冷卻塔視為一個整體噪聲源，預測整體噪聲源到各廠界的噪聲貢獻值。根據(jù)噪聲疊加公式： 式中:L—總聲壓強，dB（A）； n—噪聲源數(shù)。 (A)。 再利用點源衰減模式，預測整體噪聲源到各廠界、北向中谷國家糧庫的貢獻噪聲值，點源衰減公式：