【正文】 各收集加工站運(yùn)往電廠，并卸入電廠的秸稈倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。用叉車和橋式抓斗起重機(jī)完成對(duì)秸稈包進(jìn)行整理、搬堆以及向輸送機(jī)上給料的任務(wù)。運(yùn)輸貨車由大門駛?cè)耄缓笸Ｔ诜Q重臺(tái)上，稱重的同時(shí)還要測(cè)試秸稈含水量。按照鍋爐燃燒要求，秸稈的含水量平均應(yīng)在12％左右，最高不得超過25％。由于車流量較大，因此，接收和卸貨區(qū)域必須具有足夠的空間。熱電廠內(nèi)建設(shè)兩個(gè)獨(dú)立的秸稈倉(cāng)庫(kù)，儲(chǔ)存秸稈，秸稈倉(cāng)庫(kù)暫按存放5天用量考慮。秸稈倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的秸稈包用叉車完成向輸送機(jī)上給料，通過封閉型切割裝置將秸稈包切割為滿足鍋爐燃燒要求的秸稈，通過大傾角帶裙邊帶式輸送機(jī)送至主廠房秸稈倉(cāng)內(nèi)。每套封閉型切割裝置的處理能力為20t/h，帶式輸送機(jī)出力為40t/h。本工程以棉花秸稈作為設(shè)計(jì)燃料。以下是秸稈品質(zhì)分析。河北新樂玉米、棉花秸稈品質(zhì)分析表名 稱單位空氣干燥基ad干燥基d干燥無灰基daf全水％分析水％灰分％揮發(fā)分％固定碳％高位發(fā)熱量MJ/kg低位發(fā)熱量MJ/kg全硫％碳％氫％氮％氧％磷％氯％砷μg/g氟μg/g哈氏可磨性二氧化硅％還原性氣氛三氧化鋁％變形溫度1370氧化鐵％軟化溫度1450氧化鈣％半球溫度1500氧化鎂％流動(dòng)溫度二氧化鈦％三氧化硫％五氧化二砷％氧化鉀％氧化鈉％其它％根據(jù)丹麥BWE秸稈鍋爐部分資料，鍋爐主要包括鍋爐本體系統(tǒng)、給料系統(tǒng)、煙風(fēng)系統(tǒng)三個(gè)部分。其中鍋爐系統(tǒng)主要包括省煤器、汽包、水冷振動(dòng)爐排、水冷壁、一二三級(jí)過熱器及其減溫裝置、空氣預(yù)熱器和煙氣減溫器等。給料系統(tǒng)主要包括上料皮帶和計(jì)量裝置、爐前料斗、鍋爐給料設(shè)備、鍋爐進(jìn)料口和水冷裝置、爐前消防裝置等。煙風(fēng)系統(tǒng)主要包括送風(fēng)機(jī)、暖風(fēng)器、布袋除塵器、引風(fēng)機(jī)、風(fēng)門、煙風(fēng)道及其支吊等。原則性燃燒系統(tǒng)圖見13F1971KJ01。對(duì)于小麥秸稈，屬于草本燃料，打包成捆后可以在爐前經(jīng)過破捆撕碎經(jīng)螺旋給料機(jī)直接送入爐膛；而對(duì)于棉花和玉米秸稈，接近木本燃料，質(zhì)地較硬，若不經(jīng)過破碎，較長(zhǎng)且不規(guī)則的桿段會(huì)卡死螺旋給料機(jī)，很難保證給料機(jī)的正常運(yùn)行，并且會(huì)占用大量的容積，因此建議在上料皮帶之前應(yīng)將棉花和玉米秸稈進(jìn)行破碎，具體破碎長(zhǎng)度可以和丹麥BWE公司進(jìn)行探討。已破碎成段的秸稈燃料經(jīng)過上料皮帶送至爐前料斗進(jìn)行存儲(chǔ)，料斗底部連接螺旋給料機(jī)，鍋爐運(yùn)行中給料機(jī)連續(xù)將燃料送至鍋爐底部振動(dòng)爐排上進(jìn)行燃燒，同時(shí)在爐排底部鼓入一次風(fēng)，保證秸稈著火燃燒需要的氧量。在爐排上部空間補(bǔ)充二次風(fēng)，保證秸稈完全燃燒。鍋爐給料系統(tǒng)同時(shí)需要完善的消防和水冷措施，防止?fàn)t膛內(nèi)火焰反竄，引燃料斗內(nèi)的燃料，并保證鍋爐給料喉部不會(huì)受到高溫?fù)p壞。秸稈燃燒后產(chǎn)生的高溫?zé)煔庖来谓?jīng)過爐膛水冷壁、二級(jí)過熱器、三級(jí)過熱器、一級(jí)過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、煙氣冷卻器由鍋爐尾部煙道排出，排煙溫度暫定為140℃。由于燃料所需一、二次風(fēng)的風(fēng)壓比較接近，每臺(tái)鍋爐配一臺(tái)全容量的送風(fēng)機(jī)負(fù)責(zé)提供一、二次風(fēng)，風(fēng)機(jī)入口設(shè)置消音器和測(cè)風(fēng)裝置。從送風(fēng)機(jī)出來的冷風(fēng)經(jīng)過暖風(fēng)器進(jìn)入空氣預(yù)熱器，加熱后分別送入爐膛。鍋爐煙氣經(jīng)過布袋除塵器、引風(fēng)機(jī)、煙囪最后排入大氣。每臺(tái)鍋爐配一臺(tái)除塵器和一臺(tái)引風(fēng)機(jī)，除塵效率為：％。兩臺(tái)鍋爐共用一座煙囪。煙囪高度為80m。由于秸稈著火溫度非常低，因此鍋爐沒有必要采用油點(diǎn)火或氣點(diǎn)火裝置，建議現(xiàn)場(chǎng)采用人工點(diǎn)火的方式，簡(jiǎn)單可靠又節(jié)約成本。鍋爐燃燒系統(tǒng)輔助設(shè)備由丹麥BWE公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并供貨，在此不在敘述。在設(shè)備招標(biāo)和機(jī)組設(shè)計(jì)時(shí)，建議不采用氣動(dòng)閥門和儀表，因此可以不設(shè)儀用壓縮空氣系統(tǒng)，僅考慮檢修用壓縮空氣。本工程設(shè)兩臺(tái)5m3/min空氣壓縮機(jī)，配備一臺(tái)4m3壓縮空氣罐。壓縮空氣罐僅提供主廠房?jī)?nèi)檢修用氣和布袋除塵器吹灰用氣(若有)。熱電廠一期工程煙囪出口直徑為Ф3000,本期工程增加一臺(tái)150t/h循環(huán)流化床燃煤鍋爐，煙囪與一期共用，煙囪出口流速略有偏高，基本上可以滿足擴(kuò)建一臺(tái)150t/h鍋爐。根據(jù)煤質(zhì)資料Sar=%，脫硫方案采用爐內(nèi)噴鈣脫硫——石灰石由罐車運(yùn)至廠內(nèi)貯倉(cāng)，再經(jīng)送粉機(jī)送入爐內(nèi)。 熱力系統(tǒng)描述原則性熱力系統(tǒng)的擬定主要依據(jù)機(jī)組的型式、供熱方式并參考有成熟運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)機(jī)組的系統(tǒng)(見原則性熱力系統(tǒng)圖13F1971KJ02和13F1971KJ03)。主蒸汽系統(tǒng)采用單母管制，兩臺(tái)爐的主蒸汽管分別接到一根主蒸汽母管上，再?gòu)哪腹苌弦齼筛芊謩e接兩臺(tái)機(jī)的主汽門。高壓給水系統(tǒng)采用單母管制，配三臺(tái)給水泵，給水泵出口管均接到一根給水母管上，從母管上再引出兩根管分別去鍋爐省煤器，去鍋爐的給水管道上設(shè)有給水操作臺(tái)，可調(diào)節(jié)給水流量，以滿足不同的鍋爐負(fù)荷要求。低壓給水管道也采用單母管制。凝結(jié)水系統(tǒng)為單元制，經(jīng)凝汽器冷凝后的凝結(jié)水由凝結(jié)水泵經(jīng)汽封加熱器、低壓加熱器送至除氧器，系統(tǒng)選用兩臺(tái)100％容量的凝結(jié)水泵，一臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用。，兩臺(tái)20m3疏水箱和兩臺(tái)疏水泵，疏水泵一運(yùn)一備?；瘜W(xué)補(bǔ)充水可補(bǔ)入疏水箱，起動(dòng)前可用疏水泵向鍋爐上水。汽機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)設(shè)有六級(jí)回?zé)岢槠鸵患?jí)調(diào)整抽汽?；?zé)岢槠麑?duì)應(yīng)兩臺(tái)高加、三臺(tái)低加和一臺(tái)除氧器。高壓加熱器疏水排至除氧器。低壓加熱器疏水自流排至凝汽器熱井。凝汽器采用射水抽氣器抽真空，每臺(tái)機(jī)組設(shè)有兩臺(tái)全容量射水泵和兩臺(tái)射水抽氣器，一運(yùn)一備。機(jī)組起動(dòng)時(shí)可投入兩臺(tái)運(yùn)行，以更快地建立真空，縮短機(jī)組起動(dòng)時(shí)間。兩臺(tái)機(jī)組配用三臺(tái)多級(jí)離心式定速鍋爐給水泵，設(shè)計(jì)兩臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用，單臺(tái)泵的容量可滿足一臺(tái)鍋爐最大連續(xù)出力的運(yùn)行要求，按照設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程，流量裕量110％。壓頭裕量120％。每臺(tái)機(jī)組選用兩臺(tái)100％容量的臥式離心式凝結(jié)水泵，一臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用。每臺(tái)機(jī)組設(shè)一臺(tái)除氧器，最大除氧出力143 t/h，、工作溫度286℃，除氧器水箱容積為50m3。汽機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)一臺(tái)起重量為50/10t的電動(dòng)橋式起重機(jī)。本期擴(kuò)建不設(shè)啟動(dòng)鍋爐，用于機(jī)組起動(dòng)時(shí)的軸封供汽、除氧器預(yù)熱、鍋爐吹灰、暖風(fēng)器用汽等由老廠引接。.擴(kuò)建的150t/h +B12主蒸汽母管與一期相連，鍋爐出口過熱蒸汽送至蒸汽切換母管，由蒸汽母管引進(jìn)背壓機(jī)，背壓機(jī)的排汽供工業(yè)熱用戶，同時(shí)供高壓加熱器，凝結(jié)水返回低壓除氧器。燃煤機(jī)組配用一臺(tái)電動(dòng)給水泵，單臺(tái)泵的容量可滿足一臺(tái)鍋爐最大連續(xù)出力的運(yùn)行要求，按照設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程，流量裕量110％，壓頭裕量120％。該機(jī)組選用兩臺(tái)100％容量的臥式離心式凝結(jié)水泵，一臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用。設(shè)一臺(tái)低壓除氧器，最大除氧出力150t/h，除氧器水箱容積為45m3。由于本工程采用城市中水進(jìn)行冷卻，因此凝汽器應(yīng)采用不低于不銹鋼TP316L的材質(zhì)，除凝汽器采用中水冷卻外，冷油器、發(fā)電機(jī)空冷器、其它輔助機(jī)械的冷卻水、軸封水等用水量建議采用閉式冷卻水，以節(jié)約成本。工業(yè)水系統(tǒng)設(shè)兩臺(tái)全容量的板式閉冷水換熱器，換熱器采用中水冷卻，建議材質(zhì)與凝汽器相同，換熱器一運(yùn)一備，保證對(duì)換熱器進(jìn)行清洗時(shí)不影響機(jī)組運(yùn)行。設(shè)兩臺(tái)全容量的開式冷卻水泵，一運(yùn)一備，提供冷卻用中水。設(shè)兩臺(tái)全容量的閉式冷卻水泵，一運(yùn)一備，提供兩臺(tái)機(jī)組的工業(yè)用水。設(shè)一臺(tái)25m3的閉冷水膨脹水箱，放在除氧間15m層。兩臺(tái)機(jī)組抽汽能力為150t/h，可提供熱網(wǎng)循環(huán)水量1560t/h。熱網(wǎng)換熱站系統(tǒng)包括一臺(tái)出力為65t/h的熱網(wǎng)補(bǔ)水除氧器；兩臺(tái)50％容量的熱網(wǎng)換熱器；三臺(tái)熱網(wǎng)疏水泵，兩運(yùn)一備；四臺(tái)熱網(wǎng)循環(huán)水泵，三運(yùn)一備；兩臺(tái)熱網(wǎng)補(bǔ)充水泵，一運(yùn)一備。參考國(guó)外同類型電廠成熟經(jīng)驗(yàn)，充分考慮秸稈電廠的特點(diǎn)和工藝流程要求，充分考慮各有關(guān)專業(yè)設(shè)備布置和安裝、檢修場(chǎng)地等因素，合理壓縮主廠房體積和占地面積，從而節(jié)省管道、電纜和土建三材用量，節(jié)省投資。按此原則初步提出布置方案。主廠房包括汽機(jī)房和除氧間、鍋爐房、鍋爐尾部等。布置格局與常規(guī)燃煤電廠不同，由于爐前布置占地面積很大的秸稈倉(cāng)庫(kù)，因此將汽機(jī)房和除氧間放在了鍋爐右側(cè)，并且使除氧間對(duì)著鍋爐房。根據(jù)丹麥BWE提供資料，鍋爐為室內(nèi)布置，形成景觀電廠。鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)層暫定為7m，運(yùn)轉(zhuǎn)層上布置爐前料斗和給料機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)層以下布置送風(fēng)機(jī)和底渣輸送設(shè)備等。鍋爐尾部依次布置布袋除塵器、引風(fēng)機(jī)和煙囪。汽機(jī)房設(shè)0m、8m共三層。在兩臺(tái)汽輪機(jī)中間設(shè)有0m檢修場(chǎng)地。汽輪發(fā)電機(jī)采用縱向島式布置。汽機(jī)房0m層布置電動(dòng)給水泵、凝結(jié)水泵、射水泵及油系統(tǒng)設(shè)備等；、軸封冷卻器、高低壓加熱器等設(shè)備。除氧間設(shè)0m、8m、15m共四層。除氧間0m層布置電氣配電室。8m層與汽機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高一致，布置有機(jī)爐電控制室、電子設(shè)備間等。除氧器層標(biāo)高為15m，主要布置除氧器、連續(xù)排污擴(kuò)容器、閉式冷卻水膨脹水箱等。布置圖見13F1971KJ04~06，其特征數(shù)據(jù)如下：汽機(jī)房柱距：7m汽機(jī)房跨度：21m汽機(jī)房和除氧間長(zhǎng)度：91 m汽機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高：8m汽機(jī)房中間層標(biāo)高：汽機(jī)房軌頂標(biāo)高：汽機(jī)房屋架下弦標(biāo)高：除氧層標(biāo)高：15m鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高(暫定)：7m主廠房依次布置汽機(jī)房、除氧煤倉(cāng)間、鍋爐房、鍋爐尾部等。鍋爐尾部依次布置靜電除塵器、貯渣倉(cāng)和引風(fēng)機(jī)。擴(kuò)建背壓機(jī)組主廠房，采用與一期工程相同的柱距。擴(kuò)建3個(gè)柱距36=18m，汽機(jī)間跨度18m，除氧煤倉(cāng)間跨度9m，半露天鍋爐間24m，運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高7m。為保留原有檢修場(chǎng)地，汽機(jī)采用橫向布置。除氧間設(shè)0m、7m、。除氧間0m層布置電氣配電室。7m層與汽機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高一致，布置有機(jī)爐控制室。，主要布置除氧器、埋刮板輸送機(jī)等。、渣處理系統(tǒng)、渣處理系統(tǒng)本工程按新建兩臺(tái)25MW單抽凝式供熱汽輪發(fā)電機(jī)組，配兩臺(tái)130t/h秸稈燃燒鍋爐的除灰系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。機(jī)組年利用小時(shí)按5500h計(jì)算。為滿足環(huán)境保護(hù)的要求，鍋爐除塵將采用進(jìn)口布袋高效除塵器。根據(jù)燃料的秸稈資料，鍋爐排出的灰渣可直接用作農(nóng)家肥，深受農(nóng)民歡迎，故可不設(shè)貯灰場(chǎng)。本報(bào)告燃料供應(yīng)部分已有論述，在此不再重復(fù)。根據(jù)秸稈資料，兩臺(tái)爐燃燒設(shè)計(jì)燃料時(shí)，計(jì)算灰渣量見下表。名 稱t/ht/dt/a備 注灰 量3938渣 量5918灰渣總量9856備 注每天按22h，每年按5500h計(jì)；灰渣比按40：60；％計(jì)算。兩臺(tái)爐燃燒校核燃料時(shí)，計(jì)算灰渣量見下表。名 稱t/ht/dt/a備注灰 量4521渣 量6039灰渣總量10560備 注每天按22h，每年按5500h計(jì)；灰渣比按40：60；%計(jì)算。根據(jù)秸稈燃燒后所生成的灰渣特性，水浸后的灰渣將大大降低農(nóng)家肥的作用，所以灰渣的處理方式，應(yīng)采取干法處理。為滿足環(huán)境保護(hù)和利于清潔生產(chǎn)的要求，在確?；以幚硐到y(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，灰渣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)力求系統(tǒng)簡(jiǎn)單，以降低工程造價(jià)。在每臺(tái)爐底部的排渣口處配一臺(tái)冷渣器，冷卻后的爐底渣，由鏈斗式輸送機(jī)將其運(yùn)出主廠房，再由斗式提升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到渣倉(cāng)。每臺(tái)爐各設(shè)一套除渣系統(tǒng)，每個(gè)渣倉(cāng)的有效容積約110m3，可儲(chǔ)存鍋爐在最大負(fù)荷時(shí)的渣量約48h。渣倉(cāng)底部設(shè)干渣排放口和濕渣排放口，濕渣排放口是由雙軸攪拌機(jī)將干渣加水?dāng)嚢璩蓾裨?渣的含水率為15~20％)，以適應(yīng)不同用戶車輛的裝車要求。渣倉(cāng)頂部設(shè)布袋除塵器和真空壓力釋放閥，以滿足庫(kù)內(nèi)乏氣外排和保持庫(kù)內(nèi)衡壓的要求。渣倉(cāng)下部設(shè)運(yùn)渣的汽車通道，以便直接裝車外運(yùn)。底渣處理系統(tǒng)流程方框圖如下：裝車外運(yùn)儲(chǔ)渣倉(cāng)鏈斗輸送、提升機(jī)爐底渣冷渣器 除渣系統(tǒng)圖見F1971KC02飛灰處理擬采用正壓濃相氣力集中系統(tǒng)。即在每個(gè)除塵器灰斗下，均設(shè)一臺(tái)相應(yīng)的發(fā)送器，各灰斗內(nèi)的排灰通過輸灰管道，在壓縮空氣的推動(dòng)下將其輸送至儲(chǔ)灰?guī)臁１竟こ虄膳_(tái)爐除塵器共設(shè)一座灰?guī)?，灰?guī)旖Y(jié)構(gòu)尺寸為Φ5m11m(高)，有效容積約68m3，可儲(chǔ)存兩臺(tái)機(jī)組的灰量48小時(shí)以上，以有利于干灰的綜合利用。為滿足灰?guī)祉樌呕业囊?，灰?guī)斓撞吭O(shè)氣化加熱設(shè)備，本工程共設(shè)兩套羅茨風(fēng)機(jī)和空氣電加熱器，其運(yùn)行方式為一套運(yùn)行一套備用?；?guī)爝\(yùn)轉(zhuǎn)層設(shè)干灰排放口和濕灰排放口，濕灰排放口是由雙軸攪拌機(jī)將干灰加水?dāng)嚢璩蓾窕?灰的含水率為15~20％)，以適應(yīng)不同用戶車輛的裝車要求。灰?guī)祉敳吭O(shè)布袋除塵器和真空壓力釋放閥，以滿足庫(kù)內(nèi)乏氣外排和保持庫(kù)內(nèi)衡壓的要求。本正壓濃相輸送系統(tǒng)，擬采用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的多泵制運(yùn)行方式，以最大限度地減少輸送系統(tǒng)中耐磨出料閥的數(shù)量，使整個(gè)系統(tǒng)的檢修工作量大大減少?；跐庀噍斔拖到y(tǒng)采用低流速設(shè)計(jì)理念，所以輸灰管道可采用普通碳鋼管，只有彎頭等磨損嚴(yán)重的部分采用耐磨材料。在防止氣力輸送常見的堵管問題上，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念變被動(dòng)疏堵為主動(dòng)防堵，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每一根輸送管道的壓力異常波動(dòng)，聯(lián)鎖控制相應(yīng)系統(tǒng)的進(jìn)料閥，防止堵管事態(tài)擴(kuò)大，經(jīng)過短暫吹空后，系統(tǒng)即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在系統(tǒng)出現(xiàn)異常堵管時(shí)，系統(tǒng)設(shè)簡(jiǎn)潔可靠的正壓反抽式清堵設(shè)施，取消常見的吹堵管及吹堵組件。因此，本正壓濃相輸送系統(tǒng)具有系統(tǒng)可靠、經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、運(yùn)行、維護(hù)工作量少等特點(diǎn)。飛灰氣力集中系統(tǒng)工藝流程圖如下：煙道灰除塵器灰空氣壓縮機(jī)發(fā)送器儲(chǔ)灰?guī)鞚袷綌嚢铏C(jī)干灰散裝機(jī)供綜合利用供綜合利用氣力除灰系統(tǒng)圖見F1971KC01考慮到系統(tǒng)的簡(jiǎn)化，選擇每個(gè)灰斗配一個(gè)發(fā)送器，直接將干灰送至干灰?guī)斓恼龎簼庀噍斔拖到y(tǒng)，取消其它中間環(huán)節(jié)，使系統(tǒng)簡(jiǎn)潔、可靠。采用濃相輸送系統(tǒng)，輸送灰氣比高，空氣消耗量小，系統(tǒng)所配空壓機(jī)和相關(guān)空氣凈化