中考物理力和機(jī)械能-資料下載頁(yè)
2024-11-11 04:55本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】計(jì)和彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)。畫重力的示意圖。與那些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)。能從現(xiàn)實(shí)生活中感受杠桿，用杠桿平衡條件解決有關(guān)問題。特點(diǎn)及作用，會(huì)組裝滑輪組?，F(xiàn)實(shí)中的廣泛運(yùn)用。分析問題和表達(dá)觀點(diǎn)的能力。學(xué)方法和學(xué)習(xí)方法。組省力情況，設(shè)計(jì)滑輪組。它們對(duì)手有力的作用，這種力叫做彈力。于彈性形變而產(chǎn)生的。宜觀察的量,是制作測(cè)量?jī)x器的一種思路。利用這種方法制作的儀器象：溫度計(jì)、彈簧測(cè)力計(jì)、壓。表示質(zhì)量為1kg的物體所受的重力為。儀分別檢查墻是否豎直和面是否水平。質(zhì)地均勻外形規(guī)則。物體的重心，在它的幾何中心上。心在它的中點(diǎn)，球的重心在球心。阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力就叫摩擦力。起阻力作用，有時(shí)起動(dòng)力作用。塊，使木塊勻速運(yùn)動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力就等于滑動(dòng)摩擦力的大小。
【正文】 F1/N 動(dòng)力臂L1/cm 阻力F2/N 阻力臂L2/cm 1 10 1 2 1 20 10 3 1 20 10 水平 力臂 左 左 １５ ２ Ｌ １ 讀錯(cuò)了 （ 1）定滑輪： ①定義： 中間的軸固定不動(dòng)的滑輪 。 ②實(shí)質(zhì)：定滑輪的實(shí)質(zhì)是： 等臂杠桿 ③特點(diǎn)：使用定滑輪 不能省力但是能改變動(dòng)力的方向 。 ④對(duì)理想的定滑輪（ 不計(jì)輪軸間摩擦 ） F=G 繩子自由端移動(dòng)距離 SF(或速度 vF) = 重物移動(dòng) 的距離 SG(或速度 vG) l1 l2 F2 F1 （ 2）動(dòng)滑輪： ①定義： 和重物一起移動(dòng)的滑輪 。（可上下移動(dòng)， 也可左右移動(dòng)） ②實(shí)質(zhì)：動(dòng)滑輪的實(shí)質(zhì)是： 動(dòng)力臂為阻力臂 2倍的省力杠桿。 ③特點(diǎn)：使用動(dòng)滑輪能 省一半的力，但不能改變動(dòng)力的方向 。 理想的動(dòng)滑輪（ 不計(jì)軸間摩擦和動(dòng)滑輪重力 ）則： F=1/2G只忽略輪軸間的摩擦則拉力 F=1/2(G物 +G動(dòng) ) 繩子自由端移動(dòng)距離 SF(或 vF)=2倍的重物移動(dòng)的距離 SG(或 vG) F1 l1 F2 l2 滑輪組 ①定義： 定滑輪、動(dòng)滑輪組合成滑輪組 。 ②特點(diǎn)： 使用滑輪組既能省力又能改變 動(dòng)力的方向 ③理想的滑輪組（不計(jì)輪軸間的摩擦和 動(dòng)滑輪的重力）拉力 F= 1/nG 。只忽略 輪軸間的摩擦，則拉力 F=1/n(G物 +G動(dòng) ) 繩子自由端移動(dòng)距離 SF(或 vF)=n倍的重 物移動(dòng)的距離 SG(或 vG) ④ 組裝滑輪組方法：首先根據(jù)公式 n=(G物 +G動(dòng) ) / F 求出繩子的股數(shù)。然后根據(jù)“奇動(dòng)偶定”的原則。結(jié)合 題目的具體要求組裝滑輪。 5滑輪組省力情況：幾段繩子承擔(dān)重物和動(dòng)滑輪的總 重，提起重物所用力就是物重的幾分之一。 甲 乙 圖 3 1： 請(qǐng)?jiān)趫D 14中畫出用滑輪組提 升水桶最省力的繞繩方法。 2 一輛汽車不小心陷進(jìn)了泥潭中， 按如圖 3所示的甲、乙兩種方法安 裝滑輪，均可將汽車從泥潭中拉出。 如果汽車的動(dòng) 力比阻力小 800N， 則甲圖中人拉動(dòng)汽車的拉力至少為 ，乙圖中人拉動(dòng)汽車 的拉力至少為 ，其中 比較省力的是 圖。（繩 與滑輪間的摩擦不計(jì)） ８００Ｎ ４００Ｎ 乙 3 如圖 1所示，表示用滑輪或滑輪組提起 同一重物的幾種方法其中最省力的是 (動(dòng)滑 輪重和摩擦忽略不計(jì) )：
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