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框架中橋施工安全方案-資料下載頁

2025-06-01 11:03本頁面
  

【正文】 度應(yīng)小于 L/ 200。 5)橫桿的水平度,即橫桿兩端的高度偏差應(yīng)小于 L/ 400。 6)所有碗扣接頭必須鎖緊。 — 38 — (9)使用管理: 1)支架的施工和使用應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé),并設(shè)安全監(jiān)督檢查人員,確保支架的搭設(shè)和使用符合設(shè)計和有關(guān)規(guī)定要求。 2)在使用過 程中,應(yīng)定期對支架進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁亂堆亂放,應(yīng)及時清理各層堆積的雜物。 碗扣式鋼管支架拆除的安全技術(shù)要求 (1)拆除前應(yīng)對支架作一次全面檢查,清除所有多余物件,并設(shè)立拆除區(qū),禁止無關(guān)人員進(jìn)入。 (2)拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下兩層同時拆除。 (3) 拆除的構(gòu)件應(yīng)用吊具吊下,或人工遞下,嚴(yán)禁拋擲。 (4)拆除的構(gòu)件應(yīng)及時分類堆放,以便運(yùn)輸、保管 安全施工技術(shù)措施 ( 1)、材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施 ①碗扣節(jié)點構(gòu)成:由上碗扣、下碗扣、立桿、橫桿接頭和上碗扣限位銷組成 (圖 1)。 — 39 — 圖 1 碗扣節(jié)點構(gòu)成圖 ②使用前對桿件的使用性能進(jìn)行檢查,影響使用性能的嚴(yán)禁使用。 ③鋼管有嚴(yán)重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用。禁止使用有脆裂、變形、桿件。 ( 2)、支架搭設(shè)的安全技術(shù)措施 ①支架的基礎(chǔ)必須經(jīng)過硬化處理滿足承載力要求。做到不積水、不沉陷。 ②搭設(shè)過程中劃出工作標(biāo)志區(qū),禁止行人進(jìn)入,統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動作協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在無人指揮下作業(yè)。當(dāng) 解開與另一個人有關(guān)的桿件時必須告訴對方,并得到允許,以防墜落傷人。 ③ 在搭設(shè)過程中應(yīng)由安全員、架子班長等進(jìn)行檢查 ④搭設(shè)完成后必須經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、安檢負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人聯(lián)合檢查驗收和簽證。 ⑤如搭設(shè)完成經(jīng)檢合格但長間隔 15 天未使用,再下次使用前不許再次經(jīng)過驗收合格后方可使用。 ( 3)、支架上施工作業(yè)的安全技術(shù)措施 ①支搭完畢后,經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。任何班組長和個人未經(jīng)安全員同意不得任意拆除支架部件。 ②嚴(yán)格控制施工荷載,腳手板不得集中堆料施荷。 ③不允許多層同時作業(yè)。 ④支架上嚴(yán)禁放置 施工工具,如確需放置,必須采取防墜落措施, — 40 — 防止墜落傷人 ⑤定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,在施工作業(yè)前及時維修加固,以達(dá)到堅固穩(wěn)定,確保施工安全。 ( 4)、支架拆除的安全技術(shù)措施 ①拆架時必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境,劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志,地面應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。 ②拆除時要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一個人有關(guān)的結(jié)扣時,應(yīng)先通知對方,以防墜落。 ③每天拆架下班時,不應(yīng)留下隱患部位。 ④拆架時嚴(yán)禁碰撞支架附近電源線,以防觸電 事故。 ⑤所有的腳手板應(yīng)自外向里豎立搬運(yùn),以防腳手板和垃圾物從高出墜落傷人。 ⑥拆下的零配件要裝入容器內(nèi),用吊籃吊下,拆下的鋼管要綁扎牢固,雙點起吊,嚴(yán)禁從高空拋擲。 安全注意事項 ( 1)、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,穿好防滑鞋等,現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。 (2)、嚴(yán)禁酗酒人員上架作業(yè),施工操作時要精力集中,禁止開玩笑和打鬧。 (3)、支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)考試合 格后方可上崗,上崗人員需定期體檢,體檢合格后方可發(fā)上崗證。 (4)、護(hù)身欄、腳手板、密目安全網(wǎng)等影響作業(yè)班組支模時,如 — 41 — 需拆改時應(yīng)由架子工完成,其他人員不得拆改。 (5)、不準(zhǔn)利用支架調(diào)運(yùn)重物,作業(yè)人員不準(zhǔn)攀登架子上下作業(yè)面。 (6)、支架使用時間較長,因此在使用過程中要進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時解決。 (7)、要確保支架的整體性,不得與模板拉結(jié),不得截斷架體。 (8)、施工人員嚴(yán)禁凌空投擲桿件、物料及其他物品,不得亂扔。 (9)、支架堆放場地要做到整潔、擺設(shè)合理、專人保管,并建立嚴(yán)格領(lǐng)退料手續(xù)。 (10)、在 冬季要經(jīng)常檢查腳手板、斜道板和跳板上有無積水等雜物。若有,則應(yīng)隨時清掃,并要采取防滑措施。 八、冬期施工措施 ⑴鋼筋采用冷拉方法調(diào)直時,其環(huán)境溫度不低于 20℃;當(dāng)溫度低于 20℃時,不得對 HRB335 鋼筋進(jìn)行冷彎操作,以避免鋼筋在彎曲處發(fā)生脆斷;預(yù)應(yīng)力筋張拉環(huán)境溫度不低于 15℃。 ⑵當(dāng)室外溫度低于 0℃時,鋼筋的閃光對焊必須安排在室內(nèi)進(jìn)行。鋼筋加工前先放入室內(nèi)進(jìn)行保溫、加工,然后進(jìn)行焊接,焊接完畢的鋼筋待冷卻后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。負(fù)溫閃光對焊宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光-預(yù)熱-閃光焊工藝。鋼筋端面 比較平整時,宜采用預(yù)熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光-預(yù)熱-閃光焊。 ⑶冬期采用電弧焊時,當(dāng)室外溫度低于 10℃時,安排在室內(nèi)進(jìn)行;鋼筋搭接焊時采取從中間到兩邊的順序進(jìn)行,減少焊接溫度變化 — 42 — 造成的拉裂。焊接時采用低溫韌性較好的焊條,焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。鋼筋負(fù)溫電弧焊時,必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。 ⑷冬期施工期間鋼筋存放時下墊采用木板、方木進(jìn)行,支墊高度20cm 以上,嚴(yán)禁直接與冰雪接觸,鋼筋存放時進(jìn)行嚴(yán)密覆蓋。 ⑴原材料控制 ①骨料:粗、細(xì)骨料必須置于防雨雪的料棚里,保證骨料清潔,不得含有冰雪及凍塊。粗、細(xì)骨料拌和前必須置于料棚內(nèi),料棚四周采用彩鋼板封閉,大門采用棉簾封閉,防止雨雪飄進(jìn),料棚內(nèi)設(shè)置煤爐對料棚進(jìn)行加溫,確保料棚內(nèi)溫度不低于 5℃?;炷涟韬颓埃蓪H诉M(jìn)行骨料中的冰雪、凍塊的檢查、清除,以確保原材料的質(zhì)量合格。 ②外加劑:外加劑儲存罐外部采用電熱毯包裹進(jìn)行保溫存儲。 ③拌和用水:拌和用水采用井水,當(dāng)溫度不滿足要求時用電加熱棒對井水進(jìn)行加熱。 ④水泥、粉煤灰、礦粉等提前進(jìn)場,必須經(jīng)檢驗合格后方可使用,任何時候不得對膠凝材 料直接加熱。 ⑵混凝土拌和、運(yùn)輸 ①混凝土所用的粗細(xì)骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍塊。粗細(xì)骨料必須全部進(jìn)入料棚,料棚四周采用彩鋼板封閉,大門采用棉簾封閉,防止雨雪飄進(jìn),料棚內(nèi)設(shè)置煤爐對料棚進(jìn)行加溫,確保料棚溫度內(nèi)溫度不底于 5 度。砼攪拌前,派專人檢查骨料中是否存在冰雪、凍塊,如發(fā)現(xiàn)要及時清除,以確保原材料的質(zhì)量合格。 — 43 — ②冬期混凝土攪拌投料順序:攪拌時先投入骨料和已加熱的水,充分?jǐn)嚢韬笤偻度胨唷⒌V物摻和料、外加劑等拌和均勻。混凝土拌和用水溫度最高不要超過 80℃,水泥不得與 80℃以上的熱水直接接觸。冬期 混凝土的攪拌時間應(yīng)比常溫延長 50%并符合有關(guān)規(guī)定,混凝土攪拌前及停止攪拌后用熱水沖洗攪拌機(jī)鼓筒。 ③混凝土原材料使用時的溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土出機(jī)溫度不低于 10℃。 ④混凝土攪拌好后,及時運(yùn)到澆灌地點,在運(yùn)輸過程中,罐車的表面要用帆布包裹保溫,運(yùn)輸過程中罐車不得停止轉(zhuǎn)動,要注意防止混凝土熱量散失、表層凍結(jié)、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。冬季施工時,運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場要及時清掃積雪,保證道路暢通。在運(yùn)輸距離長,倒運(yùn)次數(shù)多的情況下,加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋,保證混凝土入模溫度不低 于 5℃。 ⑶混凝土澆筑 ①混凝土澆筑前,要清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢?;炷寥肽G埃捎脤S玫脑O(shè)備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量和擴(kuò)展度等工作性能;保證混凝土的入模及入孔溫度不得低于 5℃;開始養(yǎng)護(hù)時的溫度不得低于 5℃,細(xì)薄截面結(jié)構(gòu)不得低于 10℃。 ②存在新、舊混凝土施工縫時,新澆筑混凝土入模溫度與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)表面溫度的溫差不得大于 15℃。 ③設(shè)置專人對混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)期間的環(huán)境溫度、混凝土澆筑時的入模溫度隨時進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果作好記錄。混凝土冬期施工時除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)混凝土試件外,還要 根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要,增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件不少于 2 組,混凝土由與其同條 — 44 — 件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件的強(qiáng)度來確定撤除養(yǎng)護(hù)的時間,混凝土的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 40%以后方可受凍。 ④混凝土澆筑采取分層連續(xù)澆筑,最小層厚不得小于 20cm,并盡量縮短每層澆筑的分段長度,減少混凝土的散熱面并及時覆蓋保溫。 ⑤大體積混凝土冬期施工,應(yīng)防止砼內(nèi)部水化熱過大。為防止混凝土內(nèi)外溫差過大,混凝土表面應(yīng)以保溫材料覆蓋,并預(yù)留測溫孔或埋設(shè)測溫片,加強(qiáng)測溫監(jiān)控,作好中心溫度、表面溫度和環(huán)境溫度的記錄。 ⑥混凝土宜采取在每天溫 度較高時進(jìn)行澆筑,當(dāng)環(huán)境溫度低于 5度時不得直接灑水養(yǎng)護(hù),采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑或采用保溫增濕措施養(yǎng)護(hù)。 ①在混凝土澆筑前,在涵身四周用鋼管搭設(shè)暖棚骨架,混凝土澆筑完成后,用棚布或彩條布罩住形成暖棚,在棚內(nèi)用火爐升溫。棚內(nèi)掛溫度計,棚內(nèi)溫度不低于 5℃,派專人看管火爐,并檢測混凝土溫度和環(huán)境溫度。 ②暖棚以外的腳手架作業(yè)時要采取防滑措施: 進(jìn)入施工現(xiàn)場施工人員必須穿防滑膠鞋,佩戴安全帽 及安全帶 ,上施工作業(yè)面必須清除腳底泥巴 ; 施工作業(yè)前必須檢查鋼管腳手架及搭設(shè)的 作業(yè)平臺 是否連接搭設(shè)牢固,是否有探頭 板 ; 如作業(yè)面有結(jié)冰、霜、雪和雨水必須 及時 清除干凈 。 ③涵身混凝土在養(yǎng)護(hù)期間的養(yǎng)護(hù)溫度每晝夜定時檢查 4 次,室內(nèi)外環(huán)境溫度每晝夜定時定點檢查 4次,升溫和降溫期間每小時測 1次,恒溫期間每四小時 1 次。保證每小時的降溫不大于 5℃。若有較大幅 — 45 — 度的降溫時,必須及時采取保溫措施。 ④涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)允許的抗凍強(qiáng)度后方可拆模,混凝土與環(huán)境的溫差不得大于 15℃,以防止混凝土表面冷卻過快,產(chǎn)生收縮裂紋?;炷敛鹉:竺芄粚又泻袼芰喜歼M(jìn)行保溫處理。 ⑤ 養(yǎng)護(hù)完成當(dāng)溫度仍在 0℃以下時,待混凝土冷卻至 5℃且與環(huán)境的溫差不大于 15℃ ,方可拆除暖棚。 ⑥混凝土在其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 40%前不得受凍。 九、施工應(yīng)急預(yù)案 為控制施工過程中在職業(yè)健康、安全管理和環(huán)境保護(hù)潛在的重大事故、事件、緊急情況、環(huán)境破壞,并作出應(yīng)急準(zhǔn)備,預(yù)防或減少可能伴隨的環(huán)境影響和職業(yè)健康所造成的損失,最大限度的降低事故、時間的損害程度,特制定了該施工應(yīng)急預(yù)案。 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時,應(yīng)迅速逐級上報,次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由綜合部收集、記錄、 整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故較小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則 — 46 — 由施工單位向公司、局指揮部進(jìn)行請示,請求啟動相應(yīng)的救援預(yù)案,仍不能進(jìn)行處理,則由公司、局指揮部安質(zhì)部門向政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。 值班電話: 1863910171 13803846276,實行晝夜值班制。 緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒 和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮,在 3 分鐘內(nèi)電話通報到值班室,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接撥打 1 110 等求救電話。 (3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在 2 分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由綜合部在 30 分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。 (4)遇 到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 — 47 — 應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖 1)作業(yè)隊、中鐵七局集團(tuán)項目二分部與中鐵七局集團(tuán)公司指揮部、河南城際鐵路工程有限公司北線指揮部、中原鐵道建設(shè)工程監(jiān)理項目部建立聯(lián)系通道。 2)作業(yè)隊給應(yīng)急搶險組成員配備移動電話及交通工具,確保發(fā)生事故時,在最短時間內(nèi)做出搶險準(zhǔn) 備和反應(yīng)。 3)接到應(yīng)急預(yù)案啟動通知后,各工程隊及各工區(qū)的搶險隊伍立即趕赴事發(fā)地點。 4)施工機(jī)械損壞,由吊車、裝載機(jī)、推土機(jī)清理至既有道路路基坡腳 米以外。 5)道路設(shè)備損壞,用搶險物資進(jìn)行整修。 緊急事故發(fā)生 上報綜合部或安全長 搶險領(lǐng)導(dǎo)小組 搶險方案確定 物資、設(shè)備到位 進(jìn)行搶險 現(xiàn)場處置、 送醫(yī)院搶救 搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、 進(jìn)行總結(jié) 上報監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計院 人員傷亡 — 48 — 項目部根據(jù)確定的事故、時間或緊急狀態(tài)配備必要的應(yīng)急人員、設(shè)備、工具和物資、 人員準(zhǔn)備 1)為健全組織、職責(zé)分明,分部成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組: 組 長:王興波 副組長:譚秀軍、陳忠勝、李鵬程; 組 員:段秀寧、孟獻(xiàn)秋、付家樂、吳剛、李盼虎、張文超、 王玉興、齊長勝、白尚雷、張勝利 預(yù)備隊員 :項目分部所屬各作業(yè)隊的全體員工 職責(zé):施工過程中一旦出現(xiàn)人員傷亡事
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