【正文】 有限，物流信息系統(tǒng)建設(shè)也比較緩慢，冷鏈物流的速度、質(zhì)量、準(zhǔn)確性、安全性都難以保證，在產(chǎn)生較高冷鏈物流成本的同時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致較高的商品損耗率。為解決這種問題，很多生產(chǎn)商都采取自行經(jīng)營或部分、區(qū)域性外包的方式，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前約80％的生產(chǎn)商會(huì)采取自營物流或部分外包的形式，只有不足20％的生產(chǎn)商是完全通過第三方物流實(shí)現(xiàn)商品配送，如三全、思念等大型食品生產(chǎn)企業(yè)，大多依靠自營冷鏈物流來完成配送，其擁有自營物流公司并配備多輛冷藏食品車輛。這種方式固然能最大限度體現(xiàn)生產(chǎn)商的要求，但自營物流投入也成倍擴(kuò)大，特別是諸如藥品、電子產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品對(duì)溫度濕度等要求極高，對(duì)于冷鏈物流水平要求也極為苛刻，這些額外物流成本最終必然體現(xiàn)在消費(fèi)者身上。而縱觀目前我國冷凍品市場(chǎng)，其進(jìn)口、經(jīng)銷商多數(shù)為小型的貿(mào)易商或零售商，大多不具備從事自營物流運(yùn)作特別是自營冷鏈物流運(yùn)作的能力，分次租用冷庫成本較高，而且缺乏比較穩(wěn)定的客戶源來支撐，因此很難做大做精。我們正可以抓住這個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇，在針對(duì)上文所述特定客戶群體的同時(shí)，能為這些小批量且要求不高的零售商提供比較專業(yè)的存貯服務(wù)。由于東疆保稅港區(qū)目前的公共型冷庫僅有大洋冷庫一個(gè)，隨著東疆吞吐量的日益提高，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展趨勢(shì)來看，這種需求必然形成一個(gè)業(yè)務(wù)量缺口。建設(shè)公共型冷庫既能適應(yīng)市場(chǎng)需要，又能增加小批量經(jīng)銷商所帶來的營業(yè)收入，可謂一舉兩得。所以投資于冷鏈物流配送企業(yè)，使其兩個(gè)平臺(tái)能夠?qū)a(chǎn)品進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)運(yùn)和配送，是冷庫業(yè)務(wù)發(fā)展的必然，無論是通過收購并購現(xiàn)有成的冷鏈物流企業(yè)還是自建配送物流體系都是不可缺少的環(huán)節(jié)，其決定以冷庫為依托的倉儲(chǔ)基地實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品配送，電子商務(wù)的實(shí)際開展的可行性?？?結(jié)綜上所有因素和條件，與傳統(tǒng)的發(fā)展模式不同，信美資產(chǎn)將在冷連物流的發(fā)展中進(jìn)行積極的探索和思考，通過對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈和附加值以及服務(wù)的延展升級(jí)，擴(kuò)大其價(jià)值最大化，從而提升優(yōu)化其業(yè)務(wù)范圍，使發(fā)展更有潛力預(yù)期。公司將依托收購的北辰天津老板娘水產(chǎn)有限公司開展倉儲(chǔ)，批發(fā)租賃等自營業(yè)務(wù)，同時(shí)建立線上線下平臺(tái)，開展電子商務(wù)交易，將產(chǎn)品銷售至全國各地，收購并購一兩家冷鏈物流配送企業(yè)，積極開展物流服務(wù)和增值服務(wù)，打通流通環(huán)節(jié)，積極的接觸東疆港冷連物流配送平臺(tái)，以大洋凍品為例，形成搭建海關(guān)，商檢的公共查驗(yàn)平臺(tái)，充分發(fā)揮物流功能配套，為客戶供優(yōu)質(zhì)、便捷、一站式的查驗(yàn)服務(wù)。形成和北辰冷連倉儲(chǔ)的有效銜接，能夠使產(chǎn)品更加便捷的服務(wù)于天津市區(qū)，擴(kuò)大東疆港收購企業(yè)的功能配置，使其發(fā)揮平臺(tái)引領(lǐng)的作用，從而形成產(chǎn)業(yè)鏈條遙相呼應(yīng)。、食品、果蔬產(chǎn)品市場(chǎng)交易展示平臺(tái)，依托東疆保稅港區(qū)的政策和功能優(yōu)勢(shì)，以東疆大洋冷鏈公司為龍頭，吸引全球凍品、食品供應(yīng)商和采購商，形成以東疆保稅港區(qū)為中心，面向全球國際凍品食品展銷交易平臺(tái)。通過市場(chǎng)平臺(tái)聚集會(huì)員，為會(huì)員提供代理銷售、代理國際采購，提供便捷的貿(mào)易融資和各類咨訊服務(wù)。功能三：冷鏈區(qū)域配送功能；搭建第三方冷鏈倉儲(chǔ)物流分撥配送平臺(tái)，即以現(xiàn)代化的冷凍庫托，建成東疆港區(qū)最大的進(jìn)口肉類、食品及果蔬農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈基地。并在此基礎(chǔ)上用三到五年內(nèi)發(fā)展成圍繞京津冀發(fā)展的最大的進(jìn)口食品基地。同時(shí)以基地為基礎(chǔ)整合國內(nèi)冷鏈物流資源，提供全程冷鏈供應(yīng)鏈管理服務(wù)，實(shí)現(xiàn)商品快速流通，擴(kuò)大交易規(guī)模。通過三個(gè)平臺(tái)的相互促進(jìn)，帶動(dòng)整個(gè)東疆港區(qū)冷鏈?zhǔn)称方灰讟I(yè)務(wù)板塊的發(fā)展。功能四：保稅倉儲(chǔ)功能搭建保稅倉儲(chǔ)平臺(tái)，方便海外客戶在中國設(shè)立銷售采購代理平臺(tái)，通過海外產(chǎn)品預(yù)存儲(chǔ)的保稅功能。建立快速響應(yīng)的冷鏈現(xiàn)貨交易保稅倉儲(chǔ)體系。功能五：跨境采購服務(wù)功能 搭建跨境采購進(jìn)口食品服務(wù)信息平臺(tái)；通過全球?qū)ぴ礄C(jī)制,以產(chǎn)品核心，建立預(yù)報(bào)關(guān)、預(yù)報(bào)檢、第三方產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、國際采購體系供應(yīng)商管理體系等模式；推動(dòng)海外供應(yīng)商開發(fā)工作。功能六：信息服務(wù)和電子商務(wù)功能搭建進(jìn)口食品信息服務(wù)平臺(tái)，并依托和國內(nèi)成熟商務(wù)公司（阿里巴巴或者敦煌網(wǎng)）的合作，打造針對(duì)企業(yè)用戶的電子商務(wù)平臺(tái)。為實(shí)現(xiàn)上述功能的完善，信美資產(chǎn)將加強(qiáng)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，并依靠交易市場(chǎng)和電子商務(wù)相結(jié)合，確保國際貿(mào)易與國內(nèi)分銷交易的之間的貿(mào)易便捷化和食品安全安全性。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下模式的新突破和探索，從而形成獨(dú)立發(fā)展區(qū)域性龍頭企業(yè)，服務(wù)社會(huì)，產(chǎn)生效益謀求企業(yè)發(fā)展的新篇章！附件：六、投資天津東疆港大洋冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)劣勢(shì)分析1． 優(yōu)勢(shì)分析。2015年4月20日，天津自由貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū)掛牌成立，根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于設(shè)立天津自由貿(mào)易示范區(qū)的批復(fù)》內(nèi)容，正式批準(zhǔn)成立天津東疆保稅港區(qū)，規(guī)劃面積10平方公里，成為迄今中國規(guī)模最大的保稅港區(qū)。根據(jù)“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、多元投資”的原則，天津港(集團(tuán))有限公司作為東疆港區(qū)建設(shè)和開發(fā)經(jīng)營的主體，正按照天津市委市政府的要求，加快東疆保稅港區(qū)的規(guī)劃建設(shè)。包括6個(gè)集裝箱泊位、物流加工區(qū)、海關(guān)監(jiān)管及口岸辦公設(shè)施等約4平方公里港區(qū)已建成并投入使用，實(shí)現(xiàn)了東疆保稅港區(qū)首期封關(guān)運(yùn)作。截至2014年底，全部10平方公里東疆保稅港區(qū)已建成，未來它將會(huì)成為濱海新區(qū)發(fā)展的新引擎。東疆保稅港區(qū)借鑒國際自由貿(mào)易港區(qū)的發(fā)展模式，主要拓展國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和航運(yùn)金融等五大功能，重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、進(jìn)出口加工制造業(yè)和各類服務(wù)產(chǎn)業(yè)。集最優(yōu)惠的政策支持、最完備的功能配置、最突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、最便利的交通條件、最高效的通關(guān)流程、最宜居的生態(tài)環(huán)境、最具升值潛力的投資空間于一身，集港口作業(yè)、物流加工、配套服務(wù)功能于一體，在擁有開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等區(qū)域全部?jī)?yōu)惠政策的同時(shí)，充分享受國家批準(zhǔn)的涉及稅收、口岸監(jiān)管、外匯管理等方面的多政策。天津港東疆保稅港區(qū)具備資源優(yōu)勢(shì)。作為濱海新區(qū)開發(fā)開放的標(biāo)志區(qū)和綜合配套改革先行先試的重要載體，世界第五大港——天津港的重要組成部分，東疆保稅港區(qū)承載著新一輪改革開放和創(chuàng)新發(fā)展的歷史使命。東疆保稅港區(qū)正以自由貿(mào)易港區(qū)為目標(biāo)，積極探索適合中國自由貿(mào)易港區(qū)的建設(shè)之路。東疆保稅港區(qū)內(nèi)現(xiàn)有物流倉儲(chǔ)設(shè)施360萬平方米，其中東疆公司所有已建成倉儲(chǔ)設(shè)施149．8萬平方米，共58座標(biāo)準(zhǔn)化倉庫和配套堆場(chǎng)。整個(gè)區(qū)域只有大洋冷凍品倉庫唯一一家冷凍品物流企業(yè)已獲得國家質(zhì)檢總局“進(jìn)口肉類及冷凍品儲(chǔ)存廠庫”資質(zhì)，不能滿足區(qū)內(nèi)冷庫需求。未形成體系尚未形成完整獨(dú)立的冷鏈體系是天津目前面臨的一個(gè)難題。申作蘭在《我國食品冷鏈物流瓶頸的突破研究》中所說，一條完整的冷鏈應(yīng)當(dāng)包括冷凍加工、冷凍儲(chǔ)藏、冷凍運(yùn)輸與配送、冷凍銷售等四個(gè)部分。要求產(chǎn)品從生產(chǎn)加工、運(yùn)輸儲(chǔ)藏、銷售到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)，始終使產(chǎn)品處于所需的低溫環(huán)境中，才能盡可能降低損耗率。目前東疆港區(qū)尚未形成獨(dú)立的冷鏈網(wǎng)絡(luò)，冷箱的運(yùn)輸配送主要依靠第三方物流。但周邊具有合作可能性的第三方物流水平比較滯后，多以中小企業(yè)為主，實(shí)力弱，經(jīng)銷規(guī)模小，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，地域性較強(qiáng)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，商品運(yùn)輸成本和商品損耗均較高，而具備資源整合與行業(yè)推動(dòng)能力的大型冷鏈物流企業(yè)剛剛起步，遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。這些，都在一定程度上對(duì)發(fā)展冷庫業(yè)務(wù)起到制約作用。七、 投資東疆港大洋冷庫發(fā)展目標(biāo)與未來定位發(fā)展目標(biāo)依據(jù)資源科學(xué)配置原理，合理有效地配置和使用冷庫資源，逐步使天津港東疆保稅港區(qū)大洋冷庫成為進(jìn)出口冷凍冷藏食品的中轉(zhuǎn)地冷鏈物流中心。：①加快大洋冷庫在東疆港區(qū)的建設(shè)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)冷庫功能的升級(jí)換代。在確保原有倉庫容量穩(wěn)定充足的前提下，選擇部分倉庫(一期設(shè)定為3000平方米)改造升級(jí)成為冷庫。②在保證原有進(jìn)出口冷凍、冷藏品客戶的同時(shí)，采取漸進(jìn)式模式開拓市場(chǎng)，提高市場(chǎng)占有率，同時(shí)大力開展第三方冷鏈物流業(yè)務(wù)，物流服務(wù)附加值增長(zhǎng)，企業(yè)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，并逐步成為渤海灣港口群內(nèi)的進(jìn)出口貨品冷鏈物流中心。在冷庫硬件方面，逐步建成與預(yù)測(cè)吞吐量相配套，與國內(nèi)冷鏈物流需求相適應(yīng)的現(xiàn)代化立體冷庫，在運(yùn)輸方面加大對(duì)冷柜的投入，信息化程度達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平。③在冷庫的軟件方面，培養(yǎng)出一批與現(xiàn)代化冷鏈物流中心相適合的管理人才和專業(yè)技術(shù)人才，建立具有現(xiàn)代管理制度和服務(wù)體系的制度環(huán)境，與檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)等部門建立良好的關(guān)系，使相關(guān)環(huán)境良好，服務(wù)效率達(dá)到較高水平。未來定位“十二五”期間，東疆港將加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，積極調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，努力形成以港口裝卸、國際物流、港口地產(chǎn)、港口綜合服務(wù)“四大產(chǎn)業(yè)”為核心的適度多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，加快向世界一流企業(yè)邁進(jìn)，為廣大中外客戶提供經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、滿意的服務(wù)。到2015年，天津港貨物吞吐量將達(dá)到5．6億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到1800萬標(biāo)準(zhǔn)箱，港口等級(jí)達(dá)到30萬噸級(jí)，成為設(shè)施先進(jìn)、功能完善、管理科學(xué)、運(yùn)行高效、人文和諧、生態(tài)宜居的現(xiàn)代化國際深水港；成為面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港，中國北方最大的散貨主干港和綜合性港口，規(guī)模最大開放度最高的保稅港區(qū)，為天津建成北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心發(fā)揮核心載體作用。，東疆冷庫業(yè)務(wù)的發(fā)展應(yīng)以建設(shè)冷鏈物流中心模式為主，迅速鞏固和加強(qiáng)冷庫對(duì)經(jīng)由天津港中轉(zhuǎn)出口冷凍冷藏貨物中心地位，確保冷庫核心競(jìng)爭(zhēng)力，逐步增加第三方、第四方冷鏈物流服務(wù)的附加功能冷鏈物流中心主要具有以下功能：①口岸功能：將海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、外輪理貨等單位請(qǐng)進(jìn)冷庫常駐，為出口加工園區(qū)的制造商、分銷商提供儲(chǔ)存、保管、運(yùn)輸、加工、貨貸等服務(wù)。②貨物集散功能：對(duì)到達(dá)冷庫的冷凍、冷藏貨物進(jìn)行分檢，儲(chǔ)存，將從冷庫，發(fā)出的貨物進(jìn)行集中通過直接換裝方式向外發(fā)運(yùn)。③配送功能：通過冷鏈物流中心的物流配送中心實(shí)施對(duì)商品的配送服務(wù)。④流通加工功能：商品的倉裝整理，加固、換裝、改裝、條形碼印制等。⑤商品檢驗(yàn)功能：對(duì)流通的商品進(jìn)行檢驗(yàn)和養(yǎng)護(hù)等工作。⑥物流信息服務(wù)功能：冷鏈物流中心內(nèi)部管理信息系統(tǒng)，物流狀態(tài)查詢，物流過程跟蹤、物流要素信息采集、分揀、加工、儲(chǔ)存、物流決策支持等。38 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