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電動汽車充電站項目項目立項申請報告實施報告-資料下載頁

2025-08-03 05:43本頁面
  

【正文】 根據(jù)電動汽車充電站的特點,630kVA變壓器采用干式非晶合金變壓器,空載損耗為普通干式變壓器的30%左右, 極大降低空載運行時的損耗;,設進線柜、有源濾波無功補償柜、出線柜,備用電源進線柜,出線柜采用抽屜柜或固定式開關柜,低壓每路出線帶交流計量裝置。,具備電氣和機械連鎖功能,配置三段式保護;其余配置NS系列斷路器。整個充電站的二次系統(tǒng)按綜合自動化配置考慮。配置一面監(jiān)控屏,屏上安裝智能通信裝置、公用測控裝置、視頻監(jiān)控裝置。智能通信裝置完成與站內(nèi)可通信設備的接入,通過通訊采集設備信息。并具備向遠方控制中心傳輸信號的功能與接口。、負荷電流等,并提供一定的遙控輸出接點備用。10kV進線配置微機保護,就地安裝在開關柜上,具備三段式過流保護、過負荷保護、低壓保護、過壓保護等保護功能,同時具備遙測、遙信、遙控的功能??赏ㄟ^現(xiàn)場總線接入智能通信裝置,上傳信息。15 內(nèi)蒙航天動力機械測試所電動汽車充換電站項目建議書 交流充電樁交流充電樁用于對具有車載充電機的電動乘用車輛的提供交流充電電源,一般系統(tǒng)簡單,占地面積小,安裝方便,可安裝于電動汽車充電站、公共停車場、住宅小區(qū)停車場、大型商場停車場等室內(nèi)或室外場所,操作使用簡便,是重要的電動汽車充電設施。交流充電樁應具備以下功能:交流充電樁一般提供AC220V,5kW/10KW的交流供電能力具備短路、過流、漏電、過壓、欠壓保護功能;交流充電樁上設置指示燈或觸摸屏,顯示運行狀態(tài);設置急停開關、操作按鍵等必須的操作接口;配置多功能交流電度表,進行交流充電計量;可配置多種付費方式,并可設置打印機,提供票據(jù)打印功能。 直流充電機直流充電機采用整流設備為電動乘用車輛的蓄電池充電,包含功率單元、控制單元、電氣接口和通訊接口,一般由整流柜、直流充電樁、連接電纜和充電連接器等組成。直流充電機一般功率較大,輸出電流、電壓變化范圍較寬,可滿足不同類型電動乘用車輛蓄電池的充電需求。直流充電機可分為大中小三種基本類型:大型充電機單臺最大功率200kW,輸出電壓范圍DC300~500V,最大輸出電流400A,占用兩個8008002260mm的標準機柜空間;中型充電機單臺最大功率100kW,輸出電壓范圍DC300~500V,最大輸出電流200A,占用一個8008002260mm的標準機柜空間;小型充電機由高頻開關電源模塊并機組成,輸出電壓范圍DC150~350V,最大輸出電流25A,兩臺占用一個8008002260mm的標準機柜空間。設計選用時,根據(jù)充電機的輸出參數(shù)要求,同型號充電機可以多個并聯(lián)工作,提高輸出功率。16 內(nèi)蒙航天動力機械測試所電動汽車充換電站項目建議書充電站監(jiān)控系統(tǒng)作為充電站自動化系統(tǒng)的核心,主要包括充電站監(jiān)控后臺、充電機控制系統(tǒng)、配電系統(tǒng)監(jiān)控、計量計費系統(tǒng)、安防系統(tǒng)及通信管理機等。充電站監(jiān)控后臺通常由一臺服務器與兩臺工作站組成,也可根據(jù)需要增加監(jiān)控工作站與服務器數(shù)量,系統(tǒng)內(nèi)這些計算機通過以太網(wǎng)絡互聯(lián)。充電站監(jiān)控后臺主要完成充電機及配電系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集、處理、存儲,監(jiān)控充電機及配電系統(tǒng)的運行;除配電站監(jiān)控SCADA功能外,還提供針對充電站系統(tǒng)的諸如智能負荷調控等高級應用功能,為充電站安全、可靠、經(jīng)濟運行提供保障手段。配電系統(tǒng)監(jiān)控分為保護和測控兩個部分,負責針對充電站配電系統(tǒng)的監(jiān)控及保護功能的實現(xiàn),通過通信管理機與充電站后臺系統(tǒng)實現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)交換。10kV進線變配置微機保護測控一體化裝置,具備進線變的保護、測量和進線變開關的遙控功能;配置一面監(jiān)控屏,安裝通訊管理裝置和公用測控裝置;公用測控裝置完成充電站配電系統(tǒng)的測控任務,、出線開關的位置信號和負荷電流,并具備低壓進線開關和聯(lián)絡開關的遙控功能;為了提高配電系統(tǒng)的自動化程度,實現(xiàn)配電站無人或少人值班。(視頻)監(jiān)控系統(tǒng)安防系統(tǒng)完成充電站的視頻監(jiān)控以及消防、門禁和周界安全的監(jiān)控,通過通信管理機獲取配電系統(tǒng)監(jiān)控及充電機的相關告警信息,用以完成視頻聯(lián)動監(jiān)控。一般由攝像機、紅外報警器、煙感報警器、門禁系統(tǒng)、輔助燈光、聲光報警器、連接電纜、監(jiān)控屏柜、嵌入式硬盤錄像機、液晶顯示器、報警主機、綜合電源、網(wǎng)絡交換機、監(jiān)控終端等設備組成。計量計費系統(tǒng)主要由計量部分和計費部分組成,計量部分由關口電表、直流電表、交流電表(含三相表與單相表)以及充電站計量管理機組成;計費部分主要由計費工作站與服務器組成。充電站內(nèi)由用電采集終端負責采集各個關口電表、直流電表、交流電表的實時電量信息,通過本地工業(yè)以太網(wǎng)與計費工作站通訊,將整個充電站的總電量、各充電機17 內(nèi)蒙航天動力機械測試所電動汽車充換電站項目建議書的每次充電電量傳送到后臺進行處理,并把電量和計費信息存儲到數(shù)據(jù)庫服務器中;通過充電站計量管理機完成與用電信息采集系統(tǒng)或上級監(jiān)控中心的通信,確保上級系統(tǒng)能夠實時獲取充電站內(nèi)的電量信息。例:國家電網(wǎng)公司充電站標識系統(tǒng)采用國網(wǎng)綠為顏色基調,應用醒目簡潔的設計突出環(huán)保性、宣傳性、未來性的設計理念。根據(jù)設置標識的目的,以及標識所依附的建筑物或構筑物的特點,標識系統(tǒng)的設計分為遠、中、近三個層次。其中,遠距離標識包括建筑、主棚架等大體量的建筑物;中距離標識包括中小型主棚架、中小型標識柱、LED顯示屏等;近距離標識系統(tǒng)包括燈箱牌、小型標識柱、圍欄廣告等。下圖是大型充電站的標識設計實例: 其它相關專業(yè)設計充電站命名規(guī)則為:“地名”加“站名”加“充電站類型”?!俺潆娬绢愋汀狈譃椋撼潆娬?、充放電站,其中:充放電站可以包括更換電池功能。例如:呼和浩特市航天充電站或者呼和浩特市航天電動汽車充電站。充電機命名規(guī)則為:“充電站名稱”加“編號”加“充電機”。例如:呼和浩特市航天充電站1號充電機。18 內(nèi)蒙航天動力機械測試所電動汽車充換電站項目建議書交流充電樁命名規(guī)則為:“地名”加“停車場名”加“編號”加“交流充電樁”。或“充電站名稱”加“編號”加“交流充電樁”。例如:呼和浩特市航天營業(yè)所停車場1號交流充電樁;呼和浩特市航天充電站1號交流充電樁。 . 總平面設計充電工作區(qū)布置在遵循《國家電網(wǎng)公司電動汽車充放電設施建設指導意見》中有關平面布置要求的基礎上,需要考慮大型車輛靠近設備間,并盡量減少大型車輛與整流設備間之間距離,以降低大電流充電時的損耗。3.4配置概算表19內(nèi)蒙航天動力機械測試所
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