【正文】 料充填過水通道，縮小過水斷面，增加漿液流動阻力，防止跑漿。 本隧洞穿越的地層，巖溶發(fā)育，在施工中，我們將采用TSP203超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)隨時探明溶洞的位置、大小等情況，以便采取防范措施，以策施工安全。溶洞的處理方法可以根據(jù)溶洞的位置、大小、穩(wěn)定與否、對隧洞的影響情況及施工條件等，采取加固洞穴、清除充填物或注漿加固、回填等處理措施。主要處理措施如下：①對已停止發(fā)育、跨徑較小且無水的溶洞，可根據(jù)其與隧洞相交的位置及其充填情況，采用砼、漿砌片石或干砌片石予以回填封閉，并根據(jù)溶洞內(nèi)填充物的具體情況決定是否需要加深邊墻基礎(chǔ)、加固隧洞底部。②隧洞拱頂部有空溶洞時，可視溶洞的巖石破碎程度，在溶洞頂部采用錨噴掛網(wǎng)加固，并加設(shè)隧洞護拱及拱頂漿砌片石回填的辦法處治。③施工中對溶洞頂部經(jīng)常進行檢查，及時處理危石。當溶洞較大較高且頂部破碎時，先噴錨加固，設(shè)置鋼筋網(wǎng)和支架。④巖溶地段的爆破，盡量做到多打眼，打淺眼，嚴格控制用藥量。節(jié)制閘為1孔平面整體結(jié)構(gòu)，、底板厚1m。閘室及漸變段施工程序為：先進行土方開挖及閘室及漸變段底板施工，再進行閘墩施工，閘墩完成后進行上部結(jié)構(gòu)施工，最后進行石渣回填及閘門、啟閉機安裝施工。閘室段施工程序圖施工測量土方開挖閘底板、漸變段護底閘墩、漸變段護坡上部結(jié)構(gòu)施工土方回填閘門、啟閉機安裝退水閘位于渠道的左側(cè)，退水閘為單孔置頂式平面閘門，（寬）（高），退水閘施工程序為：先進行土方開挖，再進行閘墩及漸變段護坡施工，閘墩完成后進行上部結(jié)構(gòu)施工，最后進行土方回填及閘門、啟閉機安裝施工。⑴閘室及漸變段底板施工閘室及漸變段底板混凝土護底采用組合鋼模板進行支立。一次澆筑完成?；炷敛捎冒韬驼景韬?，混凝土攪拌車運送混凝土至施工倉面附近，泵送入倉，振搗器振搗密實。混凝土澆筑完畢后及時進行灑水或噴養(yǎng)護劑養(yǎng)護。⑵閘室上部結(jié)構(gòu)施工模板采用鋼模板進行支立，混凝土采用拌和站拌和，混凝土攪拌車運輸，汽車式起重機吊吊罐下料入倉的施工方法。⑶退水閘砌石施工退水閘漿砌石包括泄水道、消能工段。石料選擇質(zhì)地堅硬、新鮮、完整、無風(fēng)化剝落和裂紋。石材表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)砌筑前應(yīng)清除干凈。其各項物理力學(xué)性能均應(yīng)符合設(shè)計要求。塊石厚度大于20cm，至少有兩個面基本平行，砌體表層的石料必須具有一個可作砌筑表面的平整面。 砌筑：塊石砌筑采用鋪漿法砌筑，分層臥砌，上、下錯縫，內(nèi)外搭砌，對不能同時砌筑的面，留置臨時間斷處，并砌成斜槎。塊石砌筑前要灑水濕潤，灰縫寬度20～30mm，砂漿飽滿。砌石表面勾平縫，保持塊石砌筑后的自然接縫，要求美觀勻稱、塊石形狀突出，表面平整。砌筑完成后，在12～18h之內(nèi)進行灑水養(yǎng)護，保持砌石表面濕潤，養(yǎng)護時間為14天，當氣溫在0～5℃時，進行表面保護，覆蓋草簾和塑料薄膜。氣溫在0℃以下30℃以上時停止砌筑。遇大雨時停止施工，并妥善保管表面，雨后如表面有積水，應(yīng)先排凈積水，并及時處理受雨水沖刷部位。勾縫砂漿應(yīng)單獨拌制，不得與砌筑砂漿混用。清縫宜在砌筑24h后進行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的兩倍。勾縫前必須將縫槽沖洗干凈，不得殘留積水和灰渣，并保持縫面濕潤。勾縫砂漿分幾次向縫內(nèi)填充壓實，直至與外表齊平，然后抹光。勾縫完畢后，將砌體表面濺染的砂漿清除干凈。⑷土石方回填明渠段回填土石相鄰作業(yè)面碾跡搭接寬度，垂直軸線方向不小于3m。填筑至設(shè)計高程后，預(yù)留下約30～50cm保護層，再由人工削至設(shè)計底面，人工削坡時應(yīng)掛線測量控制，保證平整度滿足設(shè)計要求。本工程包括退節(jié)制閘、退水閘啟閉機室。⑴基礎(chǔ)開挖，開挖土方可用于回填部分就近堆置在周圍，多余土方由自卸汽車直接運至棄土場。⑵凝土施工混凝土模板采用定型鋼模板支立，混凝土澆筑采用拌和站拌和，混凝土攪拌車運輸，混凝土泵車泵送入倉，采用電動振搗器振搗的施工方法。⑶磚砌體施工工藝：抄平→放線→皮數(shù)桿→盤角→掛線→砌筑。為充分利用施工工作面，提高工作效率，砌磚工程采用流水作業(yè)法組織施工。將房屋按可砌高度劃分為若干施工層，并按勞動量的大小及建筑結(jié)構(gòu)特點，將施工層再劃分為若干施工段，施工時各工作隊按施工順序依次完成第一施工層各施工段后，再轉(zhuǎn)入第二施工層各施工段進行施工。磚應(yīng)提前1～2天澆水濕潤，砌筑時應(yīng)上下錯縫、內(nèi)外搭接。磚砌體的灰縫要橫平豎直，厚薄均勻，并填滿灰漿。⑷屋面施工屋面工程分四個施工層次，找平層→保溫層→找平→防水層。保溫層為100厚硅酸鹽聚苯顆粒保溫層。⑸內(nèi)墻裝修先用托線板檢查墻面平整和垂直程度，大致決定抹灰厚度，一般最小處不少于7mm，再在墻的上角（離墻角10～20cm）用打底砂漿各做一個大小5cm見方的灰餅，然后根據(jù)這兩個灰餅用托線板掛垂線做墻面下角的兩個灰餅，厚度以垂直為準，再用釘子釘在左右灰餅附近墻縫里，拴上小線，灰餅稍干后在上下灰餅之間用底子灰抹寬約10cm的砂漿沖筋，用木杠刮平，厚度與灰餅相平，再稍平后即可以沖筋厚度進行底層抹灰?；炷帘砻娲虻浊跋扔脻駶?，刷素水泥漿一遍，隨抹隨打底。當打底灰及中層灰以上述方法完成后，再進行紙筋灰罩面，面層干燥后再刷乳膠漆。⑹外墻裝修外墻裝修為貼仿石磚磚裝修，貼磚前將墻面清掃干凈，澆水濕潤，然后用1∶3水泥砂漿打底掃毛，再用1∶∶2水泥石灰砂漿作粘結(jié)層，為保證粘貼平齊，預(yù)先用面磚作面餅，找出墻面門窗套等橫豎標準，進行逐行粘貼，貼完一個流水段后即用1∶1細砂漿勾縫，完工后墻面有污染的地方用棉紗擦洗。面磚使用前隔夜浸泡，晾干使用，貼面磚的砂漿飽滿適中，避免形成空鼓。⑴工程概況本標段涉及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備的建筑物有節(jié)制閘和退水閘。⑵埋件安裝①基準線測放控制點線的測放，統(tǒng)一使用水工建筑使用的控制線,平面閘門安裝基準線有：孔口中心線、高程和樁號控制線。㈠樁號控制線的測放：利用水工建筑給定的樁號控制線，用全站儀和經(jīng)校驗過的鋼卷尺分別測放出閘門底檻中心控制線,并做永久點于閘墩側(cè)面。 ㈡高程控制點測放高程控制點也是利用水工建筑使用的高程控制點經(jīng)過閉合測量，校對準確后作為控制點使用，測放底檻中心控制線和高程控制點。 ㈢孔口中心控制點測放 利用水工建筑使用的進口橫向控制點，分別測放出每孔的孔口中心線，孔口中心線應(yīng)與圖紙要求的孔口中心線相比較，其偏差應(yīng)符合規(guī)范要求,并在堰面上做永久點。②實地放樣以實際測放的高程、樁號、孔口中心線，按施工圖實地測放出平面閘門埋件的位置大樣。③埋件安裝底坎安裝前經(jīng)檢查核對，用標準鋼尺在底坎埋件的縱向、橫向各二分之一處，分別畫出其縱橫中心線，這兩條線安裝時，即為底坎的里程和孔口中心線。底坎的縱向中心線與測放的中心樁號重合，橫向中心與孔口中心重合。底坎的高程以縱向中心線處高程為準，每米一個測點，橫向水平誤差控制在允許范圍之內(nèi)。全部加固后復(fù)測底坎的高程、里程，對孔口中心及埋件的橫向水平均應(yīng)符合規(guī)范要求，否則要重新進行調(diào)整。⑶閘門安裝閘門由制造廠生產(chǎn)和防腐后運抵施工現(xiàn)場，安裝前將閘門吊放于臨時平臺上進行拼裝和零部件組裝，具體工作如下：⑷復(fù)測將閘門放于平臺上支墊水平，使其達到出廠要求，對閘門進行拼裝和零部件組裝，同時進行全面檢查和復(fù)測，具體項目如下：①全面檢查閘門的平直度應(yīng)不超過允許范圍。②檢查門葉對角線及門葉扭曲。③檢查門葉的水封座板處的平面度。④所有檢查項目均應(yīng)符合DL/T501894的有關(guān)規(guī)定。⑸水封安裝檢驗合格后的閘門，可進行水封安裝，水封安裝可按以下方法進行：①水封橡皮應(yīng)與閘門同時到貨，按水封座板的位置將水封鋪展開，按實際尺寸下料。②水封下料后，拐角和接頭處的粘接一般采用冷粘接，具體要求按業(yè)主要求進行。粘接前將水封按厚度方向切成45176。斜角，切口用木銼銼平整，切口保持清潔干凈。冷粘接時在切口處涂粘接材料，上模具壓接至規(guī)定時間，粘接后檢查粘接質(zhì)量是否完整，不得有裂口和粘接不牢情況，否則重新粘接。③粘接后的水封敷到水封座板處，按編號壓上水封壓板，水封螺栓孔必須用專用的空心鉆頭打孔，嚴禁燙孔，且孔徑小于螺栓直徑1mm，打一個孔穿入一個螺栓，待所有螺栓全部穿入后，均勻把緊，在把緊的同時測量水封的不平度，其不平度不得大于規(guī)范要求，封水尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。整個閘門的水封不得有斷口、損傷。⑹閘門正式安裝水封安裝合格后，即可運至現(xiàn)場安裝。運輸和安裝過程中保護好水封不得有損傷。閘門安裝具體方法如下：①倒虹吸節(jié)制閘門安裝安裝前首先將閘門槽內(nèi)清除所有雜物，門槽埋件表面清除水泥漿，底坎打掃干凈，埋件的封水面用砂紙打磨光滑不得有硬點。閘門安裝后按平面閘門安裝要求進行透光檢查，應(yīng)符合規(guī)范要求。②退水閘門安裝退水閘門尺寸較小、重量也不大，可以直接用汽車起重機將閘門吊放到啟閉機室排架柱后面的路面上，水封朝上，用人工將閘門拖到排架柱內(nèi)，即可用啟閉機直接起吊安裝。⑺啟閉機安裝倒虹吸的退水閘工作閘門和檢修閘門采用單吊點卷揚式啟閉機，啟閉機容量為250KN，共2臺。安裝前準備工作㈠設(shè)備清點 設(shè)備到貨后應(yīng)及時會同業(yè)主、監(jiān)理人進行現(xiàn)場開箱清點和檢查，檢查配件是否齊全，是否與裝箱單相符；檢查機械設(shè)備是否有缺陷，電氣設(shè)備是否完好無損。 ㈡基準線測放 安裝前首先按設(shè)計給定的高程、里程、和縱橫向中心線，在安裝現(xiàn)場實地測放出具體的安裝位置，測放時高程必須經(jīng)過閉合，縱橫向中心線必須與閘門中心線和孔口中心線進行校合，其偏差應(yīng)符合下列規(guī)定： ㈢啟閉機機座高程其偏差不應(yīng)超過177。5mm。 ㈣啟閉機中心線應(yīng)根據(jù)起吊中心線找正，其縱橫中心線偏差不應(yīng)超過177。3ｍｍ。 ②啟閉機安裝㈠安裝就位單吊點卷揚式啟閉機的各個部件按其設(shè)計位置在制造廠都是裝配成整體的，安裝時整體吊裝就位就可以了。㈡調(diào)整Ⅰ粗調(diào)：粗調(diào)就是根據(jù)現(xiàn)場測放的控制線進行調(diào)整使其高程、中心線都達到規(guī)范要求范圍之內(nèi)。Ⅱ細調(diào)：細調(diào)分水平調(diào)整和中心調(diào)整，水平調(diào)整指的是卷筒的機架和卷筒中心軸的水平必須達到規(guī)范要求，中心調(diào)整指的是啟閉機的吊點中心與閘門的起吊中心其偏差應(yīng)符合規(guī)范要求,兩者應(yīng)結(jié)合進行。 減速器、開式齒輪、軸承，液壓制動器等轉(zhuǎn)動部件的潤滑應(yīng)根據(jù)使用工況和氣溫條件，選用合適的潤滑油。Ⅲ固定：細調(diào)合格后機架與基礎(chǔ)固定，固定后復(fù)測合格為準。③試驗㈠無負荷試驗啟閉機無負荷試驗為上下全行程往返3次,檢查并調(diào)整下列電氣和機械部分:Ⅰ電動機運行應(yīng)平穩(wěn),三相電流不平衡度不超過177。10%,并測出電流值。Ⅱ電器設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象:Ⅲ檢查和調(diào)試限位開關(guān),使其動作準確可靠。Ⅳ高度指示和荷重指示準確反映行程和重量，達到上下極限位置后，主令開關(guān)能發(fā)出信號并自動切斷電源，使啟閉機停止運轉(zhuǎn)； Ⅵ所有機械部件運轉(zhuǎn)時，均不應(yīng)有沖擊聲和其它異常聲音，鋼絲繩在任何部位，均不得與其它部件相磨擦；Ⅶ閘瓦松閘時應(yīng)全部打開，間隙應(yīng)符合要求，并測出松閘電流。㈡負荷試驗啟閉機的負荷試驗,一般在設(shè)計水頭工況下進行,先將閘門在門槽內(nèi)無水或靜水中全行程上下升降二次。 負荷試運轉(zhuǎn)時應(yīng)檢查下列電氣和機械部分：Ⅰ電動機運行應(yīng)平穩(wěn),三相電流不平衡度不超過177。10%,并測出電流值。Ⅱ電器設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象:Ⅲ所有保護裝置和信號應(yīng)準確可靠。Ⅳ所有機械部件在運轉(zhuǎn)中不應(yīng)有沖擊聲，開放式齒輪嚙合工況應(yīng)符合要求；a 制動器應(yīng)無打滑、無焦味和冒煙現(xiàn)象；b 荷重指示器與高度指示器的讀數(shù)能準確反應(yīng)閘門在不同開度下的啟閉力值，誤差不得超過177。5%；c 采用直流電源松閘時，電磁鐵線圈的最高溫不得超過1000C。上述試驗結(jié)束后，結(jié)構(gòu)各部分不得有破裂、永久變形、連接松動或損壞，電氣部分應(yīng)無異常發(fā)熱等影響啟閉機安全和正常使用現(xiàn)象存在。㈢靜平衡試驗平面閘門應(yīng)作靜平衡試驗，具體方法是：將閘門自由地吊離地面100～200mm，測量上下游方向和左右方向（左右方向可測閘門中心線）的傾斜，其傾斜不超過門高的1/1000，且不大于8mm，超過規(guī)定時，調(diào)整啟閉機和配重方法調(diào)整。㈣靜水啟閉試驗在條件允許情況下，工作閘門進行全程啟閉試驗，檢查項目同前，透光檢查應(yīng)改為漏水量檢查。我集團公司將嚴格按照ISO9002GB/T19002質(zhì)量標準，建立健全以項目經(jīng)理為第一責任人的質(zhì)量保證體系，結(jié)合工程實際，編制適合于本工程的質(zhì)量計劃，嚴格按計劃中的過程、程序和項目進行實施，實行質(zhì)量責任終身制，層層落實到個人，真正做到全員、全方位、全過程的有效控制。保證工程總體質(zhì)量達到優(yōu)良標準，消滅一切質(zhì)量事故，堅決杜絕由于質(zhì)量問題引起的誤式、返工現(xiàn)象，確保工程順利進行 (1) 健全質(zhì)量自檢制度，加強質(zhì)量監(jiān)督檢查嚴格執(zhí)行質(zhì)量三級自檢制度。質(zhì)檢員在現(xiàn)場進行質(zhì)量跟蹤檢查，加強對各道工序特別是關(guān)鍵部位或技術(shù)復(fù)雜部位的專職檢查，嚴格把關(guān)、發(fā)現(xiàn)問題及時督促有關(guān)人員糾正，對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題作好記錄，達不到質(zhì)量要求或工藝要求的工序不得進入下道工序。(2) 建立和完善施工質(zhì)量管理辦法和措施，確保整個施工過程處于受控狀態(tài)。依據(jù)設(shè)計圖紙、招標文件、施工規(guī)范和施工措施及項目執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件，編制“質(zhì)量管理計劃”，制訂出各分部分項工程程序控制圖及質(zhì)量控制點，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程、管理細則和崗位責任制，對施工質(zhì)量進行全過程的管理控制，確保整個施工過程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài)。管理制度主要有以下幾項：崗位責任制度；技術(shù)交底制度；材料檢驗制度；工程自檢、復(fù)檢及終檢制度；隱藏工程檢查制度；工程負責人質(zhì)量評定獎懲制度；工程質(zhì)量事故處理制度等。(3)對關(guān)鍵和特殊工序制定詳細的并落實到人的施工過程控制和操作細則，并對技術(shù)人員按專業(yè)分工負責制，專業(yè)技術(shù)人員既是該工序技術(shù)質(zhì)量負責人，又是工序施工負責人，有效防止因技術(shù)人員和施工人員責任不清而導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷。(4) 開展質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”施工過程堅持施工隊班組自檢、施工科質(zhì)檢員復(fù)檢、項目部質(zhì)量安全部質(zhì)檢工程師終檢制度、在三檢合格的