公司辦公樓規(guī)劃設(shè)計(jì)-資料下載頁
2025-08-03 00:11本頁面
【正文】 的遮音罩，高度要達(dá)到7M，所以我們?cè)诤芏嘟ㄖ锷暇涂吹轿覀儾幌肟吹降睦?卻塔。現(xiàn)在新的冷卻塔低了一點(diǎn)，也有5M 左右。那么已經(jīng)通過的方案怎么辦， 我有一個(gè)辦法，就是將建筑物的外輪廓向外擴(kuò)展一點(diǎn)點(diǎn)，例如上面談到的實(shí)例， 只要向外擴(kuò)展500mm,就可以增加1/19，相當(dāng)于100M 高的建筑可以減掉一層，問 題不就解決了嗎？ 十七、樓梯間的防火門也有講究: 一般高層建筑,至少有兩個(gè)樓梯間, ,也就 是說每層的最多人數(shù)可達(dá)到220人,但一般塔式公寓人數(shù)極少,即使2000平米一層 的寫字樓的人數(shù)也達(dá)不到150人,所以按消防規(guī)范的要求,可以設(shè)計(jì)1M 寬的乙級(jí)防 火門, 的雙扇門,經(jīng)常影響樓梯的寬度,花多了錢還影 響使用。 十八、吊頂燈具及噴淋 我們?cè)趯懽謽堑脑O(shè)計(jì)中經(jīng)常看到設(shè)計(jì)很詳細(xì)的吊頂分格、燈具布置、風(fēng)口安 排、消防噴淋的定位、廣播喇叭的設(shè)定等， 之 間為合適，所以在8M9M 之間的開間里，絕大多數(shù)設(shè)計(jì)成三排，但我們發(fā)現(xiàn)當(dāng) 新建筑交房之后，由于大多數(shù)公司總有經(jīng)理、長(zhǎng)官要小房間，而小房間一般又是 之間，正好與中間一排重合上了。由此，為裝隔斷，不得不大拆大 改，有時(shí)為了動(dòng)不了噴淋及風(fēng)口，而不能將隔斷裝到頂而造成使用上的別拗。那 么，為什么不容易改呢？因?yàn)閲娏茴^的數(shù)量是分組的，是有限度的，所以建成之 后，只能少量改造，如果每開間加一排的話，備量是不夠的，這就是改造困難的 原因。所以，我建議大家注意這個(gè)問題，將設(shè)計(jì)做成每開間四排，這個(gè)問題就迎 刃而解了。 十九、門廳該多大 很多人喜歡門廳大，認(rèn)為大了氣派。大了當(dāng)然氣派，但大是要代價(jià)的。一般 情況是在1/1001/50的大樓建筑面積之間。一般的建筑取下限，如20000平米，可 取200平米的大堂。高級(jí)的寫字樓可以取上限或取其中間值，如30000平米的大樓 可取300600平米之間，再大了就沒有人氣。 二十、食堂 現(xiàn)在寫字樓越建越高，大樓里的工作人數(shù)越來越多，中午吃飯是一個(gè)很大的 問題，現(xiàn)在?？吹降氖撬秃酗垼灰姷糜肋h(yuǎn)用送盒飯來解決中午吃飯問題吧， 國(guó)外很多利用租價(jià)較低的地下室來租給廉價(jià)的快餐店來解決這個(gè)大問題。 那么有 多大的面積能解決這個(gè)問題呢？我在研究旅館的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一個(gè)數(shù)字可以參考， 旅館是根據(jù)職工的30%的人數(shù)作為定額，理由是旅館的職工有2/3在白天工作， 而上班的人數(shù)不可能同時(shí)去吃飯，所以用兩班輪流吃飯，再加上白領(lǐng)職工可以在 對(duì)外餐廳里吃飯， 所以用人數(shù)的30%是很有道理的。 /人來考慮包括廚房在內(nèi)的食堂面積。 我們的寫字樓人數(shù)，從電梯的計(jì)算上可以了解到人數(shù)。例如：10000平米的 寫字樓建筑面積，以15平米/人來計(jì)的話，是666人，寫字樓有不少人流動(dòng)在外面 工作，我們扣掉他1/10的人數(shù)，再扣除1/10高級(jí)白領(lǐng)不在食堂吃飯，人數(shù)約533 人，而533人以兩班倒去食堂的話，可以考慮266人為計(jì)算依據(jù)， 米來設(shè)計(jì)食堂的話，=372平米。所以對(duì)10000平米的寫字樓來說， %4%的這個(gè)參數(shù)，可以作為重要的參考。 二十一、標(biāo)致性寫字樓的綜合性 寫字樓在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下，多半具有商務(wù)性質(zhì)，在城市中的位置，往往在 商務(wù)的中心區(qū)，市長(zhǎng)們也喜歡讓這些建筑作為城市的標(biāo)致。由于身處中心區(qū)，標(biāo) 致性的建筑的體量也比較大，由于商務(wù)活動(dòng)需要很多配套的內(nèi)容，導(dǎo)致標(biāo)志性寫 字樓要建成含有旅館、公寓、展覽、會(huì)議、娛樂、商業(yè)服務(wù)業(yè)在一體的建筑物。 一棟建筑有時(shí)像一個(gè)小社會(huì)。有綜合要求的寫字樓，其標(biāo)準(zhǔn)層就要考慮其綜合造 成的技術(shù)要求。旅館及公寓的廚房、衛(wèi)生間要解決排油煙及排廢氣，排在建筑物 的中間會(huì)污染建筑，所以這種內(nèi)容往往安排在建筑物的上部，容易將廢煙氣排到 上空。 另一方面向下的大量下水可以在兩種不同性質(zhì)內(nèi)容的中間段的設(shè)備轉(zhuǎn)換層 來解決。 此外，也由于旅館、公寓的人數(shù)比寫字樓的人數(shù)要少，綜合這些矛盾，使電 梯用得少的部分放在上部對(duì)核心筒里的面積可以節(jié)省， 在人流的安排方面也比較 合理。 商業(yè)服務(wù)業(yè)方面肯定是在最下面接觸地面上下的頭幾層及地下一、二層的范 圍來安排。而其大量的貨物后勤，最好安排在地下解決。 同樣人數(shù)多的大會(huì)議廳及展覽的內(nèi)容也和商業(yè)一樣安排在地面層上下為宜。 那么多的內(nèi)容的綜合體，其地面層一定會(huì)顯得特別擁擠，難于安排，所以其 人流要想法分散，例如旅館的接待大堂可以放在空中，其地面只安排直通空中大 堂的直達(dá)電梯，以減少地面層的壓力。上層的公寓、旅館能在地面層獨(dú)立安排私 密的門廳更為理想。 總之，綜合樓的交通特點(diǎn)是設(shè)法各行其道。因?yàn)榫C合樓是將不同的平面各棟 建筑垂直的拼裝在一個(gè)樓里，雖然其內(nèi)容有一定的聯(lián)系，但又有其各自獨(dú)立的管 理要求，所以垂直交通的各行其道特別重要，要想盡一切辦法來摘清楚。 尤其是地下車庫與上面的聯(lián)系， 最好不要將所有的內(nèi)容都與車庫相通。 相反， 最好要徹底的分開。要想開一個(gè)問題，如果停車場(chǎng)在室外，是不是必須從室外通 過各自的門廳進(jìn)入各自的部門。因此，地下車庫的人流都應(yīng)該首先用垂直交通達(dá) 到地面，可以在公共的大廳出來，也可單獨(dú)設(shè)一小的地下車庫電梯廳，其出入的 人流敬辭電梯廳轉(zhuǎn)入各自門廳使綜合樓的安全管理得到比較理想的管理。 對(duì)于地下貨物的運(yùn)輸通道與大量的客車通道最好要分別設(shè)置，如遇到困難 時(shí)，也可先合并使用，到了地下以后中途進(jìn)入單獨(dú)通道，使貨物的貨區(qū)與客車分 離，保證客、貨不通。 綜合樓由于內(nèi)容復(fù)雜，重要的是研究其分合的關(guān)系，分合的關(guān)系解決了，設(shè) 計(jì)也解決了。 綜合樓的設(shè)計(jì)，在與業(yè)主打交道的過程中，發(fā)現(xiàn)綜合樓各種內(nèi)容的比例常有 變化，我們也能理解業(yè)主在運(yùn)作那么大量的資金投入時(shí)的把握的顧慮。所以在設(shè) 計(jì)時(shí)要考慮其各種內(nèi)容的相對(duì)可換性，那就要求其使用空間的深度要適合旅館、 公寓的可能性。因?yàn)閷懽謽堑纳疃葟椥暂^大，而旅館、公寓的深度其彈性較小。 能做到彈性變化，可使我們的被動(dòng)變成主動(dòng)。
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