【導讀】活動中心A區(qū)和B區(qū)屋面鋼結(jié)構(gòu)梁的吊裝工作，特編制本方案。建筑層數(shù)：地下1層，A區(qū)地上3層，B區(qū)地上5層；三個需要進行鋼結(jié)構(gòu)吊裝的高度不一的樓棟圍繞地下室中庭部位呈L型緊密連。我公司準備分A區(qū)B區(qū)屋面兩段區(qū)域三個點來進行吊裝安裝施工。A區(qū)三層結(jié)構(gòu)吊裝高度~；屋面鋼結(jié)構(gòu)豎向主梁11根23400*1500*600*20*25，平板車轉(zhuǎn)運到工地現(xiàn)場；次梁最長，最短；大貨車轉(zhuǎn)運到工地現(xiàn)場。按區(qū)域、按主次梁、按吊點距離水平堆放，保證鋼構(gòu)件不變形。種起重機吊車吊裝，選用130T汽車起重機吊車作為吊裝工具，是本工程的最佳吊裝機具。次梁并安裝固定。制部位：130T汽車起重機吊車軸向安放位置，受力支腿距離建筑物地下室邊緣不得小于，A2──驗算2-2截面的截面積，Mx──在2-2截面所產(chǎn)生的彎矩,e1──梯形截面重心到截面內(nèi)側(cè)長邊的距離,λx──截面塑性發(fā)展系數(shù),取λx=；[σc]──鋼材容許受壓應力,取[σc]=；

　　

【正文】 裝前必須經(jīng)過嚴格檢查 ,如有變形和損傷等 ,應及時校正和修補。 9. 支座預埋件必須定位精確 ,固定可靠 ,并于鋼結(jié)構(gòu)核對無誤后 ,方可澆筑砼。 10. 構(gòu)件安裝精度及允許誤差應符合國家有關(guān)規(guī) 范。 第 七 章 吊裝準備工作 第一節(jié) 機具材料 序號 設備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 用途 1 汽車起重機 QY25K 1 臺 卸貨 2 汽車起重機 QY130K 1 臺 吊鋼柱、梁 3 拖車 TC50T 1 臺 運構(gòu)件 4 鋼絲繩 Ф 6*19— 140 4 付 吊構(gòu)件 5 麻繩 50 米 2 付 溜繩 6 卡環(huán) 8 個 吊構(gòu)件 7 電焊機 BX3— 500 2 臺 焊接 24 8 氧氣、乙炔 各 2 套 氣割 9 水準儀 1 臺 測量 10 經(jīng)緯儀 1 臺 測量 11 水平尺 2 把 檢查水平 12 割槍 2 把 切割 13 磁性鉛墜 2 個 校正 14 對講機 1 套 聯(lián)絡 15 自制卡具 兩種 吊裝 第二節(jié) 勞動力 工種 人數(shù) 備注 安裝工 8 持證上崗 焊工 3 持證上崗 電工 1 持證上崗 起重司機 2 持證上崗 起重工 4 持證上崗 第三節(jié) 現(xiàn)場條件 1 控制 標高水準點和軸線控制線。 熟悉 全部基礎頂面標高資料。 及 基礎縱、橫中心線資料，并彈至基礎面。 提前 清理現(xiàn)場，平整場地，保證汽車吊及運輸構(gòu)件拖車進出場道路暢通，有相應作業(yè)面。 提前準備 現(xiàn)場施工 用電電源 及 辦公場所 和 存放工具、材料的庫房 ；組裝鋼梁的場地。 第八章 吊裝工藝 第一節(jié) 吊裝工藝流程 定位 定標高 預埋件 預埋 定標高 彈線 主梁現(xiàn)場拼裝 主 梁安裝 次構(gòu)安裝 鋼接、 焊接 補漆 竣工 第 二 節(jié) 鋼梁 吊 裝工藝 25 將鋼梁卸車到各 樓層 附近， 用汽車吊 吊 送到樓層面 進行 安裝， 先主梁后次梁 逐根按編號 起吊 安裝鋼梁， 鋼梁吊至目標位置后先用螺栓連接，對鋼梁位置進行調(diào)整至合格后 進行焊接 ， 只有當梁兩端焊 接 牢固后，方可松鉤，依次吊裝其它鋼梁。 鋼梁 吊裝時 的吊 點尤為重要，本工程 有許多鋼 梁最長為 左右 ， 需 用 三角形掛板 把鋼絲繩間 距放大，來增大鋼絲繩夾角 符合本次吊裝要求。 同時為避免吊裝過程中出現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象，我單位決定采取在鋼梁釣點處焊接吊耳的方式進行起吊，吊耳焊接見下圖： 焊接 采用坡焊，焊口呈 45176。堆出 8mm—12mm。 鋼梁吊點的選擇：因工程 鋼梁 長度不一，所以 在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心 及吊點 ，并在構(gòu)件上作出明確的標注，吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大的構(gòu)件，防止構(gòu)件扭曲和損壞，必要時 考慮在常規(guī)兩吊點 中間 增加一個吊點 ，防止 中間部位因擾度變形 。 如圖： 26 第 九 章 吊裝安全及應急預案 一、安全生產(chǎn) 凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn) “安全生產(chǎn)六大紀律 ” “十個不準 ”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。 吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應經(jīng)過嚴格的挑選和培訓，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號，包括 手勢、旗語、哨聲等。 起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。 起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。 應經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械 “十不吊 ”。 在使用過程中應經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況： 1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標準進行 檢查； 27 2）、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標準； 3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應固定可靠； 吊鉤在使用前應檢查： 1）、表面有無裂紋及刻痕； 2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的 10%。 3）、鉤脛是否有變形； 4）、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋； 檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況； 檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的 距離符合以下規(guī)定； 輸電線路電壓 1KV 以下 1—20KV 35—110KV 154KV 220KV 允許與輸電線路的最近距離 2 4 5 6 在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn)，需對吊物經(jīng)過的范圍采取嚴密而妥善的防護措施。 1吊起吊物離地面 20—30cm 時，應指揮停鉤檢查設備和吊物有無異常情況，有問題應及時解決后在起吊。 1吊物起吊懸空后應注意以下幾點： (1)、出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。 (2)、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機械故障，應指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置，不準長時間懸在空中。 1鋼梁吊裝工程 需做好 防雷接地 ，每根鋼梁吊至目標位置用螺栓緊固后即采用直徑 12 的鍍鋅圓鋼于框架柱接地焊接。 二、應急預案 參照本工程施工組織方案編制的應急預案。 第十章 進度計劃 28 1d 2d 3d 4d 5d 6d 7d B區(qū)籃球館 吊裝 涂裝 B區(qū)羽毛球館 吊裝 涂裝 A 區(qū) 現(xiàn)場拼裝 吊裝 涂裝