二級斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計說明書-資料下載頁
2025-08-02 23:28本頁面
【正文】 時排出油污，在箱體底部最低位置設(shè)置一個排油孔，排油孔用油塞及封油圈堵?。诒敬卧O(shè)計中，可選為，封油圈材料為耐油橡膠，油塞材料為Q235選用帶螺紋的游標(biāo)尺，可選為．可選單螺釘起吊，其螺紋規(guī)格為．為保證箱體軸承座孔的鏜制和裝配精度，在箱體分箱面凸緣長度方向兩側(cè)各安裝一個圓錐定位銷，其直徑可取：,長度應(yīng)大于分箱面凸緣的總長度．啟蓋螺釘上的螺紋段要高出凸緣厚度，螺紋段端部做成圓柱形．8減速器潤滑與密封 潤滑方式 齒輪潤滑方式齒輪，應(yīng)采用噴油潤滑，但考慮成本及需要選用浸油潤滑。 齒輪潤滑方式軸承采用潤滑脂潤滑 潤滑方式齒輪潤滑選用150號機(jī)械油（GB 443－1989），最低－最高油面距(大齒輪)10～20mm，軸承潤滑選用ZL－3型潤滑脂（GB 7324－1987）用油量為軸承間隙的1/3～1/2為宜選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。在觀察孔或螺塞與機(jī)體之間加石棉橡膠紙、墊片進(jìn)行密封悶蓋和透蓋用作密封與之對應(yīng)的軸承外部軸的外延端與透端蓋的間隙，由于，故選用半粗羊毛氈加以密封。，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入軸承內(nèi)部。9機(jī)座箱體結(jié)構(gòu)尺寸在本次設(shè)計中箱體材料選擇鑄鐵HT200即可滿足設(shè)計要求 代號名稱設(shè)計計算結(jié)果箱座壁厚箱蓋壁厚箱座加強(qiáng)肋厚箱蓋加強(qiáng)肋厚箱座分箱面凸緣厚箱蓋分箱面凸緣厚箱座底凸緣厚地腳螺栓=軸承旁螺栓聯(lián)結(jié)分箱面的螺栓軸承蓋螺釘檢查孔螺釘定位銷直徑地腳螺栓數(shù)目時，、至外箱壁距離由推薦用值確定、至凸緣壁距離由推薦用值確定軸承旁凸臺半徑由推薦用值確定軸承座孔外端面至箱外壁的距離軸承座孔外的直徑軸承孔直徑軸承螺栓的凸臺高箱座的深度，為浸入油池內(nèi)的最大旋轉(zhuǎn)零件的外圓半徑10設(shè)計總結(jié)本設(shè)計是根據(jù)設(shè)計任務(wù)的要求，設(shè)計一個展開式二級圓柱減速器。首先確定了工作方案，并對帶傳動、齒輪傳動﹑軸﹑箱體等主要零件進(jìn)行了設(shè)計。零件的每一個尺寸都是按照設(shè)計的要求嚴(yán)格設(shè)計的，并采用了合理的布局，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。通過減速器的設(shè)計，使我對機(jī)械設(shè)計的方法、步驟有了較深的認(rèn)識。熟悉了齒輪、帶輪、軸等多種常用零件的設(shè)計、校核方法；掌握了如何選用標(biāo)準(zhǔn)件，如何查閱和使用手冊，如何繪制零件圖、裝配圖；以及設(shè)計非標(biāo)準(zhǔn)零部件的要點(diǎn)、方法。進(jìn)一步鞏固了以前所學(xué)的專業(yè)知識，真正做到了學(xué)有所用﹑學(xué)以致用，將理論與實(shí)際結(jié)合起來，也是對所學(xué)知識的一次大檢驗(yàn)，使我真正明白了，搞設(shè)計不是憑空想象，而是很具體的。每一個環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)密的分析和強(qiáng)大的理論做基礎(chǔ)。另外，設(shè)計不是單方面的，而是各方面知識綜合的結(jié)果。從整個設(shè)計的過程來看，存在著一定的不足。像軸的強(qiáng)度校核應(yīng)更具體全面些，盡管如此收獲還是很大。相信這次設(shè)計對我以后從事類似的工作有很大的幫助，同時也為畢業(yè)設(shè)計打下了良好的基礎(chǔ)。諸多不足之處，懇請老師批評指正。11參考文獻(xiàn)11參考文獻(xiàn)[1] . 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001 [2] 楊可珍, 程光蘊(yùn), 李仲生主編. （第五版）,2005[3] 劉鴻文 . 北京：機(jī)械工業(yè)出版社,1992[4] 機(jī)械設(shè)計手冊編委會 ：機(jī)械工業(yè)出版社，2004[5] 殷玉楓 主編. 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計. 機(jī)械工業(yè)出版社[6] 濮良貴，紀(jì)名剛 主編. [5] 陸玉,何在洲,佟延偉 . 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000[7] 孫桓，陳作模 . 北京：高等教育出版社，2001[8] 林景凡，王世剛，李世恒 . 北京：中國科學(xué)技術(shù)出版社，1999
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