【正文】 回用固廢棄渣、生活垃圾棄渣內(nèi)部消納、生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)營運(yùn)期廢水沖洗廢水、初期雨水、生活廢水運(yùn)輸車輛、作業(yè)間地面和密閉式集裝箱沖洗廢水經(jīng)收集溝收集，初期雨水經(jīng)初期雨水收集系統(tǒng)收集后，均引入污水預(yù)處理池污水預(yù)處理池容8m3池體密封。生活污水進(jìn)入化糞池，化糞池容積2m3噪聲作業(yè)間基礎(chǔ)減震、消聲器、綠化隔離帶綠化投資另計(jì)運(yùn)輸車輛選用低噪聲，低振動(dòng)，結(jié)構(gòu)優(yōu)良、具有的密封效果的車輛投資計(jì)入主體工程設(shè)備廢氣垃圾運(yùn)輸途中的揚(yáng)塵、惡臭每天用高壓水槍對(duì)車輛進(jìn)行沖洗、定期檢修車輛和集裝箱作業(yè)間惡臭、粉塵加強(qiáng)環(huán)境綠化、沖洗車間車間設(shè)通排風(fēng)設(shè)施ECOLO臭源除臭系統(tǒng)4固廢生活垃圾與其他垃圾一同運(yùn)至填埋場處理環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)站出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)檢修保證在8小時(shí)內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行。集裝箱發(fā)生泄漏時(shí)，及時(shí)修補(bǔ)或重新配置集裝箱并及時(shí)收集泄露的滲濾液將其引至污水預(yù)處理池。只增加少量運(yùn)費(fèi)生態(tài)綠化%小 計(jì)集鎮(zhèn)公廁施工期大氣揚(yáng)塵設(shè)立隔離圍墻、附近運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場定期灑水、運(yùn)輸車輛采取覆蓋措施廢水生活污水利用周邊旱廁收集泥漿水沉淀后回用固廢棄渣、生活垃圾棄渣內(nèi)部消納、生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)營運(yùn)期廢水廁所沖洗廢水每個(gè)蹲位安裝一套節(jié)水沖水控制器噪聲////廢氣惡臭定期進(jìn)行消毒投資計(jì)入主體工程固廢生活垃圾由公廁管理人員收集后送到附近垃圾收集站小 計(jì)合 計(jì)%項(xiàng)目主要污染物的產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放源（編號(hào)）污染物名稱排入污水處理廠的濃度及產(chǎn)生量（單位）經(jīng)污水處理廠處理達(dá)標(biāo)的排放濃度及排放量（單位）大氣污染物垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站：作業(yè)間惡臭H2SNH3無組織排放無組織排放集鎮(zhèn)公廁惡臭H2SNH3無組織排放無組織排放垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站CODcr550 mg/L，CODcr50 mg/L，SS400 mg/L，SS10 mg/L，NH3N20mg/L，NH3N5 mg/L，CODcr，CODcr50 mg/L，SS100mg/L，SS10 mg/L，NH3N18mg/L，NH3N5 mg/L，初期雨水438 t/aCODcr270mg/L，CODcr50 mg/L，SS140mg/L，SS10 mg/L，NH3N20mg/L，NH3N5 mg/L，集鎮(zhèn)公廁糞便廢水和沖洗廢水CODcr360mg/L，CODcr50 mg/L，SS240mg/L， t/aSS10 mg/L，NH3N20mg/L，NH3N5 mg/L，固體廢物垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站生活垃圾集鎮(zhèn)公廁生活垃圾 t/a噪聲垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備噪聲75～85dB廠界達(dá)標(biāo)集鎮(zhèn)公廁///其它垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站：綠化面積230m2，%。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析：一、施工期環(huán)境影響分析本項(xiàng)目計(jì)劃工期為5個(gè)月，因此環(huán)境影響相對(duì)運(yùn)營期而言屬于短期和暫時(shí)影響，施工期結(jié)束影響即告停止。（一）水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目規(guī)模較小，建設(shè)期施工人員產(chǎn)生的生活污水排放是造成對(duì)地表水污染的主要原因。擬建垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站施工高峰期間人員及工地管理人員12人，集鎮(zhèn)公廁項(xiàng)目施工高峰期間人員及工地管理人員36人，，該部分生活污水水量較小，利用旱廁收集后用于農(nóng)灌。施工期廢水對(duì)水環(huán)境無影響。（二）大氣環(huán)境影響分析施工期大氣污染物主要為揚(yáng)塵，包括裝、卸及堆放建筑材料過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵以及來往車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立隔離圍墻，建筑材料應(yīng)堆放在圍墻內(nèi)，粉狀物料應(yīng)加蓋防塵布，由于圍墻的阻擋作用，可大大減少對(duì)外界的影響；對(duì)運(yùn)輸機(jī)械和施工現(xiàn)場定時(shí)灑水，減少起塵量；運(yùn)送土和水泥等起塵量大的物資時(shí)，車輛應(yīng)采取覆蓋措施，減少運(yùn)輸粉塵產(chǎn)生；遇有六級(jí)以上大風(fēng)或異常天氣應(yīng)停止施工。通過采取以上環(huán)保措施，可使揚(yáng)塵對(duì)周圍居民日常生活的影響降至最低。（三）聲環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工過程中，施工機(jī)械如打夯機(jī)、運(yùn)輸車等運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生噪聲。評(píng)價(jià)要求①材料運(yùn)輸?shù)绕囘M(jìn)場安排專人指揮，場內(nèi)禁止運(yùn)輸車輛鳴笛；合理布設(shè)施工場地，主要噪聲源布置在項(xiàng)目中央，強(qiáng)噪聲設(shè)備布置在場地中間，盡量遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)。將鋼筋加工區(qū)、木料加工區(qū)等產(chǎn)生噪聲的作業(yè)面布設(shè)在遠(yuǎn)離周圍受影響人員的方位。鋼筋加工等主要噪聲源建有工棚，強(qiáng)噪施工機(jī)械建隔聲工棚降噪。②合理組織工期，合理安排作業(yè)時(shí)間，對(duì)于大型噪聲源采用分時(shí)段分區(qū)域工作制度，不得在夜間（22：00－6：00）施工；日常加強(qiáng)與附近群眾的溝通，取得周圍受影響人員的同意和諒解，避免因噪聲污染而引起糾紛。綜上，本次項(xiàng)目工程量較小，通過采取以上措施，施工期噪聲對(duì)外環(huán)境的影響很小。（四）固體廢棄物環(huán)境影響分析施工期產(chǎn)生的固體廢物主要包括：基礎(chǔ)開挖的土石方，施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾以及施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。 本項(xiàng)目建設(shè)場地較為平整，因此土石方量較小。建設(shè)期土方開挖量能基本實(shí)現(xiàn)與填方量平衡，無需外運(yùn)處置。本項(xiàng)目為新建，建筑垃圾產(chǎn)生量小，可用于場地平整和回填。施工人員生活垃圾產(chǎn)生量共48 kg/d，集中收集后由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)。綜上，采取以上措施后，施工期產(chǎn)生的固體廢棄物得到妥善處置，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。（五）生態(tài)環(huán)境影響分析施工期本項(xiàng)目的生態(tài)影響主要為場地開挖產(chǎn)生的水土流失，采取水保臨時(shí)工程、水保工程和植物工程等防護(hù)措施后，可減小對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響。二、運(yùn)營期環(huán)境影響分析（一）垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目建成后，站內(nèi)產(chǎn)生的沖洗廢水和初期雨水收集后排入污水預(yù)處理池，進(jìn)行沉淀處理；生活污水采用化糞池收集，停留不小于48h。最后都排入鄰近的某污水處理廠（某污水處理廠與本項(xiàng)目同期建成并同時(shí)運(yùn)營）處理達(dá)標(biāo)后排入排洪渠。因此，本項(xiàng)目污水對(duì)項(xiàng)目所在地地表水環(huán)境無影響。大氣環(huán)境影響分析項(xiàng)目運(yùn)營期間產(chǎn)生的廢氣主要是作業(yè)車間內(nèi)垃圾在傾倒及存放過程中產(chǎn)生的粉塵、惡臭。本項(xiàng)目采用空氣除臭系統(tǒng)對(duì)作業(yè)車間內(nèi)臭氣、粉塵進(jìn)行治理后，項(xiàng)目大氣污染物排放量小，相關(guān)污染物的廠界濃度值均小于《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB145541993)中表1的濃度限值，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成明顯影響。污水預(yù)處理池和化糞池產(chǎn)生的惡臭氣體量小，且加蓋位于地下，加之站內(nèi)綠化率較高，廢氣在廠界亦能實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。雖然本項(xiàng)目臭氣能夠?qū)崿F(xiàn)廠界達(dá)標(biāo)排放，但為進(jìn)一步減輕本項(xiàng)目無組織排放的惡臭對(duì)周圍環(huán)境的影響，特計(jì)算本項(xiàng)目大氣環(huán)境防護(hù)區(qū)域與衛(wèi)生防護(hù)距離，保護(hù)周圍敏感目標(biāo)。①項(xiàng)目大氣環(huán)境防護(hù)區(qū)域的確定根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境》（HJ ），為保護(hù)人群健康，減少正常排放條件下大氣污染物對(duì)居住區(qū)的環(huán)境影響，在項(xiàng)目場界以外應(yīng)設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離，同時(shí)采用該導(dǎo)則推薦模式中的大氣環(huán)境防護(hù)距離模式計(jì)算各無組織源的大氣環(huán)境防護(hù)距離。本次以氨和硫化氫作為污染因子進(jìn)行評(píng)價(jià)，根據(jù)分析的本項(xiàng)目各惡臭無組織排放源氨和硫化氫的源強(qiáng)，可計(jì)算出本項(xiàng)目各惡臭源強(qiáng)的大氣環(huán)境防護(hù)距離，見表71。表71 項(xiàng)目大氣環(huán)境防護(hù)距離計(jì)算表評(píng)價(jià)因子發(fā)生源發(fā)生面源污染物排放率（kg/hr）小時(shí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(mg/m3 )防護(hù)距離（m）長度（m）寬度（m）氨作業(yè)車間935H2S作業(yè)車間930根據(jù)該模型使用方法說明可知：當(dāng)無組織源排放多種污染物時(shí)，應(yīng)分別計(jì)算，并按計(jì)算結(jié)果的最大值確定其大氣環(huán)境防護(hù)距離。同時(shí)如果有多個(gè)無組織源（面源），對(duì)每一個(gè)面源分別計(jì)算其大氣環(huán)境防護(hù)距離，建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境防護(hù)區(qū)域根據(jù)全部面源環(huán)境防護(hù)距離的最大包絡(luò)線決定。根據(jù)上表的計(jì)算數(shù)值，結(jié)合平面布置圖確定控制范圍，超出廠界以外的范圍即為項(xiàng)目大氣環(huán)境防護(hù)區(qū)域，詳見附圖3。②項(xiàng)目衛(wèi)生防護(hù)距離的確定根據(jù)《制定地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)方法》（GB/T384091），無組織排放的有害氣體進(jìn)入呼吸帶大氣層時(shí)，其濃度如超過GB3095與TJ36規(guī)定的居住區(qū)容許濃度限值，則無組織排放源所在的生產(chǎn)單元與居住區(qū)之間應(yīng)設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)距離。為切實(shí)衡量廠址選擇的可行性，并為項(xiàng)目建成后的環(huán)境管理工作提供依據(jù)，本次評(píng)價(jià)以氨作為污染因子進(jìn)行評(píng)價(jià) 。對(duì)衛(wèi)生防護(hù)距離進(jìn)行計(jì)算，公式采用《制定地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)原則和方法》（GB1320191）規(guī)定的方法： Qc / Cm=1/A(BLC+) （1）Qc——工業(yè)有害氣體無組織排放量可以達(dá)到的控制水平，kg/h；Cm——標(biāo)準(zhǔn)濃度限值，mg/m3；L ——工業(yè)企業(yè)所需的衛(wèi)生防護(hù)距離，m；r ——有害氣體無組織排放源所在生產(chǎn)單元的等效半徑，m；根據(jù)生產(chǎn)單元的占地面積S（m2）計(jì)算，r =(S/π)；A、B、C、D——衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算系數(shù)。由《制定地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)原則和方法》（GB1320191）中表5查?。ǎ?。經(jīng)計(jì)算，作業(yè)車間無組織排放的衛(wèi)生防護(hù)距離見下表72。表72 項(xiàng)目衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算表評(píng)價(jià)因子發(fā)生源發(fā)生面源面積（m2）Qc（kg/h）Cm(mg/m3)衛(wèi)生防護(hù)距離（m）提級(jí)后距離（m）氨作業(yè)車間50硫化氫作業(yè)車間50由此，確定項(xiàng)目衛(wèi)生防護(hù)距離為距離作業(yè)車間50m范圍。本項(xiàng)目衛(wèi)生防護(hù)距離示意圖見附圖3，由圖可看出：在作業(yè)間東南面32m到50m范圍內(nèi)有4戶居民，由于住戶均位于項(xiàng)目區(qū)域主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向，加之其門窗開向均未朝向本項(xiàng)目，同時(shí)項(xiàng)目通過采用ECOLO除臭劑除臭、優(yōu)化平面布局、綠化和強(qiáng)化管理后可保證其受影響較小。加之這4戶居民滿足《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范》（GJJ472006），垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站廠界與相鄰建筑間≥8m要求，可以不搬遷，今后在城鎮(zhèn)規(guī)劃及建設(shè)過程中應(yīng)注意優(yōu)先對(duì)該4戶居民實(shí)施拆遷安置。環(huán)評(píng)要求項(xiàng)目今后在衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)范圍內(nèi)不得遷入人群居住及三產(chǎn)類設(shè)施，以及糧油、食品、醫(yī)藥等大氣敏感類企業(yè)。聲環(huán)境影響分析本項(xiàng)目營運(yùn)期噪聲主要來自垃圾作業(yè)車間垃圾傾倒、集裝箱裝卸與垃圾運(yùn)輸車輛。由于某鎮(zhèn)垃圾清運(yùn)工作一般均在上午進(jìn)行（清晨6：00以后），下午垃圾清運(yùn)量將大大減小，考慮到上述因素同時(shí)結(jié)合本項(xiàng)目的處理規(guī)模，因此本項(xiàng)目主要工作時(shí)間集中在8：0013：00。項(xiàng)目所在地為某鎮(zhèn)南元村4組，車流量較小，同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)車輛選用低噪聲，低振動(dòng)，結(jié)構(gòu)優(yōu)良，具有密封效果的車輛，故車輛產(chǎn)生的噪聲影響較小。作業(yè)車間內(nèi)噪聲主要是由垃圾傾倒、集裝箱裝卸、風(fēng)機(jī)及其他設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生。同時(shí)作業(yè)車間采取封閉結(jié)構(gòu)、且墻體上安裝有隔聲窗，采取上述措施后，本項(xiàng)目在作業(yè)車間外的噪聲值約為65 d B。根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況及相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則，本項(xiàng)目采用如下預(yù)測模式：LA (r)= L A (r0) Adiv Agr Abar （2）A div= 20lg(r /r0 ) （3）其中： LA (r) —預(yù)測點(diǎn)的 A聲級(jí)；L A (r0) —參考點(diǎn)的 A聲級(jí)；A div —幾何發(fā)散引起的衰減；Agr—地面效應(yīng)引起的衰減；A bar—屏障屏蔽引起的衰減。由于廠界四周設(shè)置了綠化隔離帶，會(huì)對(duì)噪聲起到一定的衰減作用，A bar參考其他經(jīng)驗(yàn)取值，而項(xiàng)目場地較為平坦，因此Agr取值為0，廠界噪聲的預(yù)測見下表所示（由于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站只在白天運(yùn)行，因此只預(yù)測晝間廠界噪聲值）：表73 項(xiàng)目廠界噪聲預(yù)測預(yù)測位置距離（m）源強(qiáng)噪聲值（d B）源強(qiáng)貢獻(xiàn)值（d B）本底值（d B）疊加值（d B）垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站東站界865 50南站界965西站界965北站界1265 由上表可以看出，本項(xiàng)目在采取一系列環(huán)保措施后，廠界晝間噪聲值能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站在夜間不運(yùn)行，項(xiàng)目場區(qū)噪聲值本底值夜間能夠達(dá)標(biāo)，因此廠界噪聲值晝間夜間均能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB123482008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)值。同時(shí)由于周邊住戶距離場界最近的為15m。因此項(xiàng)目周圍住戶處的晝間噪聲值均能達(dá)標(biāo)，同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站在夜間不運(yùn)行，居民處噪聲值本底值夜間能夠達(dá)標(biāo)，因此居民處噪聲值晝間夜間均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)。 固體廢棄物環(huán)境影響分析項(xiàng)目運(yùn)營期間產(chǎn)生的固體廢棄物主要為生活垃圾，且產(chǎn)生量較小，產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)收集后，直接與城市生活垃圾一并運(yùn)往某市垃圾衛(wèi)生填埋場進(jìn)行處置。綜合以上分析，本項(xiàng)目運(yùn)營期產(chǎn)生的固廢均得到了妥善處置，運(yùn)營期間本項(xiàng)目所產(chǎn)生的固廢對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。本項(xiàng)目營運(yùn)期間的廢水、廢氣、固廢和噪聲污染均能得到妥善的治理，且項(xiàng)目所在地地質(zhì)不存在水土流失問題。因此對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境無明顯不良影響。地下水環(huán)境影響分析項(xiàng)目運(yùn)營期間，滲濾液出現(xiàn)滲漏，生活污水、沖洗水、初期雨水收集不當(dāng)產(chǎn)生地面溢流等，都可能造成不同程度的地下水污染。為避免項(xiàng)目對(duì)地下水影響，評(píng)價(jià)要求項(xiàng)目建設(shè)時(shí)須對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)站地面（特別是作業(yè)車間、車輛停放及洗車區(qū)）、溝渠、化糞池做防滲處理。采取環(huán)評(píng)措施后，本項(xiàng)目運(yùn)營期間所產(chǎn)生的污水不會(huì)對(duì)周圍地下水環(huán)境產(chǎn)生影響。垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)對(duì)站內(nèi)工作人員影響分析項(xiàng)目運(yùn)