【正文】 ，以擴大經濟總量和提高城市功能為目標，以提高人民生活水平為根本目的，扎扎實實做好各方面工作，為廣西以及西部地區(qū)的發(fā)展服務，爭取把北海市建設成為美麗的現(xiàn)代化濱海城市。目前，北海市的經濟發(fā)展環(huán)境有了較好的改善，經濟實力進一步增強。（二）合浦縣合浦縣為北海市所轄。北海市是我國第一批開放的14個沿海城市之一，是我國少數(shù)民族地區(qū)唯一的沿海開放城市，又是我國的重點旅游城市。合浦 縣是國務院批準的沿海開放縣，是廣西重點僑鄉(xiāng)之一。改革開放以后，經過二十多年的建設，社會經濟實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，一座美麗和文明的現(xiàn)代化花園式的縣城已初具規(guī)模。合浦縣行政區(qū)域總面積2380km2，現(xiàn)轄廉州、公館、西場、白沙、山口、石康、常樂、黨江、沙崗、閘口、石灣、烏家、沙田、星島湖、曲樟15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。境內海陸空交通十分方便，縣內有沙田、西場等港口可直達全國沿海各城市和東南亞各國；縣境東西、南北都有國道公路貫穿；欽（州）北（海）鐵路通過城郊，與湘黔線、湘桂線、南昆線、粵桂線相連，形成通行全國的鐵路網絡；境內還有合（浦）山（口）年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告22高速公路和桂（林）北（海）高速公路。北海機場距離縣城僅20多公里。（三）廣西合浦縣工業(yè)園中站項目集中區(qū)屬于合浦工業(yè)園區(qū)的組成部分，規(guī)劃面積1000多畝，其中一期規(guī)劃面積352面積，已經全部辦結土地征用手續(xù)，正在建設完善各種基礎設施配套工程。按照規(guī)劃，該區(qū)塊主要引進東部產業(yè)轉移及經濟效益好、無排污的項目，到2022年底，集中一期規(guī)劃面積將全部填滿項目，合同投資額8億元，年產值達8億元以上。到目前為止，該區(qū)塊已經落戶投產的項目有北京艾爾集團北海酒業(yè)有限公司、合浦鳳翔飼料有限公司，新引進的項目有某機械制造有限公司、福東酵母類生產項目、新豐飲料生產項目等6家企業(yè)。四、交通運輸條件廠址位于經度： 緯度：－北海南北二級公路邊上，距桂海高速公路6km、距北海市和港口 20km，距合浦縣城中心5km，距合浦火車站 3km，距鐵山港20km，距北海機場交18km交通十分便利。五、供電條件廠址距合浦縣110kV變電站4km，變電站已接專線到工業(yè)區(qū)，并以10kV專線向工廠供電。年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告23六、供排水按規(guī)劃工業(yè)區(qū)總供水管網到廠區(qū)前，排水實現(xiàn)雨污分流，雨水管網和排污水管網均達廠區(qū)。廠區(qū)地下水豐富，企業(yè)可自打井抽地下水供生產用。年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告24第五章 技術、設備與工程方案一、 技術改造內容新增年產 1500 輛（改裝）專用汽車生產線，配備相應的設備、廠房、水電、環(huán)保、消防、安全等設施。二、設計指導思想和設計原則（一）采用現(xiàn)代化企業(yè)管理理念，做到提升產品檔次、增強競爭能力、降低能耗，面向市場，迎接新的挑戰(zhàn)。（二）采用以精益生產（LP）包括 JIT 準時生產為目標的拖動式生產組織方式，以適應多品種、規(guī)模批量的生產模式。（三）選用成熟可靠的先進工藝和裝備，保持生產線及設備的柔性化生產，加強檢測手段，提高核心產品制造能力和保障能力，提高生產率。（四）合理進行總圖布局。加強環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、節(jié)能及消防，嚴格執(zhí)行“三同時 ”的規(guī)定。三、設計方案 （一）本項目在某特種車輛制造有限公司現(xiàn)有廠區(qū)內進行建設，利用原有生產廠房、設備及其他設施，新增必要的生產、研發(fā)及檢測設備，形成年產 1500 輛專用汽車（改裝）的生產能力。年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告25（二）本項目利用現(xiàn)有的下料焊裝車間，涂裝車間和總裝車間及研發(fā)車間。（三）生產線工藝水平接近或達到當前國內同行業(yè)先進水平。（四）主要工藝采用柔性化技術實現(xiàn)多品種生產，設備利用現(xiàn)有不足部分新增。（五）各車間合理規(guī)劃，保證物流順暢，利用先進的管理技術和理念。（六）貫徹國家和本地區(qū)的方針政策，法律法規(guī)滿足環(huán)保勞動安全衛(wèi)生、節(jié)能及消防要求。四、產品主要技術指標表 51 輕型越野自卸車主要技術指標型式 44 類型 自卸汽車質量（kg） 555 總質量 （kg） 4495整備質量（kg） 4130 燃料種類 柴油貨廂自卸方式 后卸 軸數(shù) 2軸距（mm） 3400 軸荷（kg） 2970/4885彈簧片數(shù) 8/11+8 輪胎數(shù) 6輪胎規(guī)格 接近離去角 25/30前懸（mm） 1220 后懸（mm） 1490前輪距（mm） 1760 后輪距（mm） 1620整車長寬高（mm）611021602590 貨廂長寬高（mm） 37101990790最高車速（km/h） 駕駛室準乘人數(shù) 3最高車速（km/h） 駕駛室準乘人數(shù) 3排放依據(jù)標準 GB176912022 國 V ,GB38472022年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告26五、生產工藝流程 產品的生產工藝主要包括下料成型、機加工、焊接、涂裝、總裝、檢測、測試合格后成品入庫，生產工藝流程圖詳見下圖： （一）下料焊接車間 車間任務和生產綱領 本車間承擔各種型材、板材的備料、邊板及底架、前屏、等部件預制、車廂組焊生產任務生產，生產綱領為年產 1500 輛。 工作制度和年時基數(shù) 本車間采用單班制生產，設備設計年時基數(shù)1950h, 工人設計年時基數(shù)1790h。油漆原料下料、成型檢驗 車廂拼焊 噴涂機加工 檢驗 配件制作檢驗 汽車二類底盤 總裝檢測檢測合格產品入庫檢測不合格調式合格年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告27 產品特點 輕型越野自卸車車廂外部尺寸：37001900790 設計原則（1）車間利用原有廠房。（2）充分利用車間原有設備，新增部分設備。（3）車間重新調整平面布置。 工藝流程與說明 （1）車廂拼焊工藝流程主要工藝說明：①本工序主要采用剪板機、折彎機進行板件的下料成型，采用沖床進行角鋼、槽鋼等型材的切斷下料，提高下料精度和效率。②采用模具及夾具進行邊板及底架的預制，控制精度，提高效率及產品質量。③本 工 序 主 要 工 藝 設 備 包 括 剪 板 機 、 折 彎 機 、 沖 床 、 切 割 機 、焊 機 、 磨 光 機 等 設 備 。 （2）配件制作工藝流程 鈑金、型材下料 編板及底架、前屏、部件預制 車廂組焊補焊 打磨 送噴漆車間進行車廂面漆檢驗 下料、成型組焊 成型與檢驗 噴漆 入庫機加工年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告28主要工藝說明：①配件制作主要承擔車廂、車架、駕駛室及總裝車間使用的各種自制零部件的生產工作。②本工序主要工藝設備包括剪板機、折彎機、沖壓設備、沖床、車床、鏜床、銑床、刨床、切割機、風割設備、搖臂鉆床、臺鉆、焊機、磨光機等設備。（二） 涂裝車間車間任務和生產綱領本車間承擔輕型越野自卸車車廂、車架、副車架與其他配件等部件的涂裝任務，含工件的噴砂、漆前處理、底漆、刮磨膩子、中涂、面漆烘干等工序。 生產綱領為年產1500輛。工作制度和年時基數(shù)本車間采用單班制生產，設備設計年時基數(shù)1950h, 工人設計年時基數(shù)1790h。設計原則（1）本車間充分利用原有廠房和設備，更新部分舊設備。（2）本車間屬于批量生產，工藝水平要求達到國內先進水平。工藝流程與說明涂裝工藝流程 噴面漆 烘干 檢驗清理鈑金表面、除塵 上線 噴底漆 補砂眼、修平年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告29主要工藝說明： （1）涂裝車間設在鈑金車間端部，內部運輸周轉方便。（2）平面布置上將噴漆室與烘干室相連，這樣能避免濕漆膜在運輸過程中受灰塵污染，從而提高車廂油漆外觀質量，減少打磨工作量。 （三）總裝車間 車間任務和生產綱領（1）總裝車間主要承擔輕型越野自卸車的組裝、調試和檢測任務。（2）生產綱領為年產 1500 輛（改裝）工作制度和年時基數(shù)本車間采用單班制生產，設備設計年時基數(shù)1950h, 工人設計年時基數(shù)1790h。 產品特點輕型越野自卸車（改裝）外部尺寸設計原則（1）車間利用原有廠房。（2）充分利用車間原有設備，新增部分設備。（3）考慮到車型的多樣性及生產綱領采用固定位裝配生產線（4）車間重新調整平面布置?？傃b車間工藝流程年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告30（1）總裝車間主要承擔組裝、裝配、總裝、檢修及調試返修等工作。包括整車裝配區(qū)、部件裝配區(qū)、二類底盤改制區(qū)和檢測返修區(qū)。（2）鈑金車間、涂裝車間與總裝車間之間設有周轉車，方便各總成部件運輸物流銜接流暢。（3）整車采用固定工位的裝配方式，完成副車架、舉升機構、液壓油缸等裝配（四）研發(fā)中心 任務（1）負責對新產品進行開發(fā)、設計、試驗、試制生產等工作。（2）對新產品技術資料進行消化、吸收和量產化工作。（3）對現(xiàn)有生產工藝進行改進，提高工藝水平和產品質量，為新產品的設計、開發(fā)、制造提供技術支持。（4）負責產品在生產過程中存在質量問題的攻關。（5）負責市場調研工作，了解客戶的需求，以便根據(jù)市場需求及時推出新產品。汽車二類底盤上線 吊裝車廂 部件安裝整車調試檢測檢測合格產品入庫檢驗年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告31組成技術部由產品設計室、試制車間和產品試驗室組成。（1）產品設計室產品設計的主要內容包括整車整體（改裝）設計、上裝部分設計、關鍵零件設計。整個設計 程材料學、機械制圖學、等技術。采用UG、CAXA等軟件平臺，利用有限元分析與結合數(shù)據(jù)庫技術，選擇整體設計參數(shù)，產生三維數(shù)字模型和關鍵總成進行動態(tài)仿針分析計算。（2）試制中心（車間）負責新產品的樣車的試制開發(fā)、產品的一致性要求、驗證產品的工藝性、過程特殊特性正確性與可靠性、驗證作業(yè)指導書的完整性與可操作性、驗證產品試驗大綱完整性、準確性、驗證設計資料的完整性、準確性等。（3）產品試驗室主要負責關鍵零部件可靠性、耐久性以及整車的匹配性能試驗，為產品設計開發(fā)提供科學依據(jù)和途徑，對新產品的結構和性能掌握第一手數(shù)據(jù)并進行分析對比。在單件測試、部件測試和整體功能測試進行設計指標的驗證，同時通過系統(tǒng)測評的方法來完善或充實產品生產的規(guī)范性文件。年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告32六、 設備方案由于本項目為技術改造項目，主要是在現(xiàn)有廠房及設備（現(xiàn)有設備 175 臺套）的基礎上進行技術升級改造，以適應生產輕型越野自卸汽車的需要。新增生產設備選型依據(jù)生產效率高、能耗低的原則。本項目的主要設備均選用具有本行業(yè)技術水平最先進的低能耗、高效率、高精度的生產設備。根據(jù)本項目的生產工藝及產量要求，主要新增設備為：年產 1500 臺專用汽車生產線項目申請報告33七、工程方案（一）工程概況表 5－2 新增設備一覽表 單位：萬元序號 名 稱 型 號 單位 數(shù)量 單 價 金 額 備 注 1 行吊車 SF10T 臺 2 88, 176, 　 2 汽車檢測單元 科大綜合檢測線 臺套 1 1353, 1353, 　 3 液壓檢測臺 TC800 臺 1 28, 28, 　 4 液壓剪板機 Q118*2500 臺套 1 344, 344, 　 5 液壓剪板機 Q11Y8*3200 臺套 1 407, 407, 　 6 液壓板料折彎機 WD67Y160/4000 臺套 1 309, 309, 7 空壓機 吉豹 臺 3 3, 11, 　 8 加工車床 CDE6140/1500 臺套 2 142, 284, 　 9 加工車床 CDE6240A/3000 臺套 1 209, 209, 　 10 單柱液壓機 Y41100 臺 1 107, 107, 　 11 數(shù)控沖床 DC80 臺套 1 865, 865, 　 12 壓力機 500T 臺 1 1,275, 1,275, 　 13 平面磨機 M7140 臺 1 188, 188, 　 14 搖臂鉆床 Z3050/16 臺 1 183, 183, 　 15 氣動壓力機 JH21110T 臺 1 350, 350, 　 16 檢測試驗設備 上海華誼 套 3 41, 123, 　 17 金屬帶鋸床 GW4028A 臺 1 13, 13, 　 18 禾源二保焊機 HY350 臺 5 4, 21, 　 19 等離子切割機 BX350 臺 2 8, 16, 　 20 數(shù)控鏜床 MFHGC 臺套 1 811, 811, 　 21 三菱電機 MSZZC12VC 臺 2 12, 24, 　 22 合力牌叉車 HELI3