【總結(jié)】第九屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽技術(shù)報(bào)告學(xué)校:武漢科技大學(xué)隊(duì)伍名稱:首安二隊(duì)參賽隊(duì)員:韋天肖楊吳光星帶隊(duì)教師:章政0敏I關(guān)于技術(shù)報(bào)告和
2025-01-21 17:28
【總結(jié)】光有程序沒有多大用。要看軟件和硬件結(jié)合起來才行。比如程序里用PT0,硬件上用PT1,當(dāng)然不能達(dá)到預(yù)期效果。下面是上海交通大學(xué)的程序。#include/*mondefinesandmacros*/#include/*derivativeinformation*/#pragmaLINK_INFO
2025-10-23 19:46
【總結(jié)】.....FreescaleCupNationalUndergraduateSmartcarcontestChapter1IntroductionNationalCollegeStudents'smart
2025-06-27 16:53
【總結(jié)】......智能車制作全過程(飛思卡爾)如果我寫得好,請(qǐng)頂我一下,我將再接再厲!(本人在很久以前做的一輛用來比賽的智能車--獲得華北一等獎(jiǎng),全國二等獎(jiǎng),有許多可改進(jìn)地方.)下面我們來立即開始我們的智能車之旅:
2025-04-09 11:52
【總結(jié)】攝像頭循跡智能平衡小車付國棟,胡健軍,王杰(哈爾濱工程大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院哈爾濱黑龍江150001)摘要:攝像頭循跡智能平衡小車是使用MK60DN512ZVLQ10微處理器和CCD攝像頭配合來實(shí)現(xiàn)在跑道上的自動(dòng)循跡,識(shí)別黑白線,直道和彎道的加減速行駛。小車是機(jī)械系統(tǒng)與硬件系統(tǒng)配合軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的復(fù)雜整體,硬件系統(tǒng)有電源管理模塊,最小控制系統(tǒng)模塊,圖像采集識(shí)別處理模塊,陀螺儀加速度
2025-06-23 02:10
【總結(jié)】在智能車系統(tǒng)中,光電(激光)傳感器就是整個(gè)系統(tǒng)的“眼睛”,其對(duì)于路徑的識(shí)別在控制系統(tǒng)中尤為重要。光電傳感器路徑識(shí)別狀態(tài)分析由于往屆競(jìng)賽對(duì)光電傳感器排布方式研究已經(jīng)比較深入,傳統(tǒng)的“一”字型排布方式在眾多排布方式中效果顯著,是最常用的一種排布方式。模型車也充分利用了往年的成熟的傳感器技術(shù),。模型車激光傳感器一字排布圖對(duì)于我們模型車,傳感器在賽道上可能的狀態(tài)有:在普通
2025-08-31 22:32
【總結(jié)】第二章系統(tǒng)總體方案第一屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車邀請(qǐng)賽技術(shù)報(bào)告學(xué)校:西北工業(yè)大學(xué)隊(duì)伍名稱:西北工業(yè)大學(xué)一隊(duì)參賽隊(duì)員:楊
2025-04-11 23:05
【總結(jié)】第一屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車邀請(qǐng)賽技術(shù)報(bào)告附件A程序源代碼附件B基于路徑識(shí)別的智能車舵機(jī)控制 學(xué)校:武漢科技大學(xué)隊(duì)伍名稱:武科大首安二隊(duì)參賽隊(duì)員:劉宇吳斌華楊明帶隊(duì)教師:黃衛(wèi)華I關(guān)于技術(shù)報(bào)告和研究論文使用授權(quán)的說明 本人完全了解第一
2025-04-14 01:07
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:智能小車控制模塊設(shè)計(jì)學(xué)院:電子信息學(xué)院專業(yè)班級(jí):06級(jí)自動(dòng)化2班指導(dǎo)教師:宋連慶職稱:高工學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):40604010221
2025-08-05 18:44
【總結(jié)】第六屆“飛思卡爾”杯智能汽車競(jìng)賽培訓(xùn)-機(jī)械結(jié)構(gòu)部分目錄轉(zhuǎn)向舵機(jī)的安裝1車前輪的調(diào)校2傳感器的安裝3電機(jī)的安裝4電池6機(jī)械設(shè)計(jì)原則5一、轉(zhuǎn)向舵機(jī)的安裝是否需要加長(zhǎng)舵機(jī)臂?北京科技大學(xué)清華大學(xué)加長(zhǎng)
2025-01-16 18:18
【總結(jié)】第一屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車邀請(qǐng)賽技術(shù)報(bào)告附錄A源程序代碼學(xué)校:北京理工大學(xué)隊(duì)伍名稱:BFTC參賽隊(duì)員:趙玉壯吳林尹軍帶隊(duì)教師:張幽彤
2025-10-27 15:40
【總結(jié)】手機(jī)攝像頭參數(shù)1.結(jié)構(gòu)、原理,像素是構(gòu)成數(shù)碼影像的基本單位,通常以像素的每英寸的PPI(pixelsperinch)為單位來表示影像分辨率的大小。從硬件方面來講,如果傳感器面積不變,而單純提高像素,高像素密度的傳感器相對(duì)對(duì)于低像素密度的傳感器在拍照時(shí)更容易產(chǎn)生大量噪點(diǎn)像素≠成像質(zhì)量; 像素密度大→噪點(diǎn)多→影響清晰度 改善方法:增大單個(gè)感光
2025-06-22 14:53
【總結(jié)】第3章智能汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)—軟件武漢科技大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院第3章智能汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)—軟件在智能車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,硬件是基礎(chǔ),沒有一個(gè)好的硬件平臺(tái),軟件就無法運(yùn)行。對(duì)于智能車系統(tǒng)來說,軟件的核心是控制算法。而完成這些任務(wù)的編程語言有匯編語言和C語言。軟件部分是整個(gè)智能車系統(tǒng)的靈魂,在硬件方面各參賽隊(duì)之間大同小異,真正體現(xiàn)各參賽隊(duì)智能車的
2025-05-11 07:21
【總結(jié)】智能攝像頭將成為未來的趨勢(shì)智能攝像頭的未來:智能+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)從互聯(lián)網(wǎng)的幾大巨頭到傳統(tǒng)設(shè)備商,這些不同的公司在選擇新型業(yè)務(wù)起點(diǎn)的方面,都不約而同地將智能攝像頭作為新的目標(biāo),這其中有著什么樣的奧秘和原因呢?首先,音像通訊是未來的選擇。智能攝像頭作為音頻通訊的最佳載體,在承載著音像通訊方面的需求是毫無疑問的最佳選擇,而來來都會(huì)隨著信息技術(shù)的
2025-01-06 09:52
【總結(jié)】第2章智能汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)硬件武漢科技大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院第2章智能汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)—硬件從外觀上看,智能車系統(tǒng)主要表現(xiàn)為由一系列的硬件組成,包括組成車體的底盤、輪胎、舵機(jī)裝置、馬達(dá)裝置、道路檢測(cè)裝置、測(cè)速裝置和控制電路板等。本章主要介紹智能車設(shè)計(jì)中使用到的傳感器(包括光電式傳感器、