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1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約-資料下載頁

2025-07-31 06:48本頁面
  

【正文】 員,應(yīng)持有液化氣體船貨物操作高級培訓(xùn)證書。4 液化氣體船貨物操作高級培訓(xùn)證書的申請人應(yīng): 滿足液化氣體船貨物操作基本培訓(xùn)發(fā)證的要求;并且 在獲得液化氣體船貨物操作基本培訓(xùn)證書時(shí),具有: 至少3 個(gè)月認(rèn)可的液化氣體船海上資歷;或者 至少1 個(gè)月的作為編外人員的認(rèn)可的液化氣體船在船培訓(xùn)資歷,其中至少包括3 次裝卸貨操作,并記錄在認(rèn)可的培訓(xùn)記錄簿上(參照第BV/1 節(jié)中的指南);并且 完成認(rèn)可的液化氣體船貨物操作高級培訓(xùn),并且滿足STCW 規(guī)則第AV/12 節(jié)第2 段中規(guī)定的適任標(biāo)準(zhǔn)。5 主管機(jī)關(guān)應(yīng)確保對符合本條第2 或4 款規(guī)定的船員酌情簽發(fā)培訓(xùn)合格證書,或?qū)ΜF(xiàn)有的適任證書或培訓(xùn)合格證書進(jìn)行正式簽證。規(guī)則V/2 對客船船長、高級船員、普通船員和其他人員的培訓(xùn)和資格的強(qiáng)制性最低要求1 本條適用于在從事國際航行的客船上服務(wù)的船長、高級船員、普通船員和其他人員。主管機(jī)關(guān)應(yīng)確定這些要求對在國內(nèi)航行的客船上服務(wù)的人員的可適用性。2 海員在被指定在客船上任職之前,應(yīng)按照其職務(wù)、職責(zé)和責(zé)任完成以下第4至7 款所要求的培訓(xùn)。3 被要求按以下第6 和7 款進(jìn)行培訓(xùn)的海員應(yīng)以不超過5 年的時(shí)間間隔接受適當(dāng)?shù)母轮R培訓(xùn)或需要提供在最近5 年內(nèi)已達(dá)到規(guī)定的適任標(biāo)準(zhǔn)的證據(jù)。4 客船上的船長、高級船員和應(yīng)急部署表中指定在緊急情況下協(xié)助旅客的其他人員,應(yīng)完成STCW 規(guī)則第AV/2 節(jié)第1 段規(guī)定的有關(guān)密集人群管理的培訓(xùn)。5 在客船旅客處所向旅客提供直接服務(wù)的人員,應(yīng)完成STCW 規(guī)則第AV/2 節(jié)第2 段規(guī)定的安全培訓(xùn)。6 客船上的船長、大副、輪機(jī)長、大管輪和應(yīng)急部署表中指定在船舶緊急情況下負(fù)責(zé)旅客安全的任何人員,應(yīng)完成STCW 規(guī)則第AV/2 節(jié)第3 段規(guī)定的有關(guān)危機(jī)管理和人的行為的認(rèn)可的培訓(xùn)。7 滾裝客船的船長、大副、輪機(jī)長、大管輪和直接負(fù)責(zé)旅客上下船、貨物裝卸和系固或關(guān)閉船體開口的每一人員,應(yīng)完成STCW 規(guī)則第AV/2 節(jié)第4 段規(guī)定的關(guān)于旅客安全、貨物安全和船體完整性的認(rèn)可的培訓(xùn)。8 主管機(jī)關(guān)應(yīng)保證向根據(jù)本條規(guī)則的經(jīng)查合格的每個(gè)人員簽發(fā)已完成培訓(xùn)的書面證明。第Ⅵ章 應(yīng)急、職業(yè)安全、保安、醫(yī)護(hù)和救生職能規(guī)則Ⅵ/1 條 對所有海員的安全熟悉和基本培訓(xùn)以及訓(xùn)練的強(qiáng)制性最低要求1 海員應(yīng)按照《STCW 規(guī)則》第AⅥ/1 節(jié)的規(guī)定接受安全熟悉和基本培訓(xùn)或訓(xùn)練,并應(yīng)達(dá)到該節(jié)所述的相應(yīng)適任標(biāo)準(zhǔn)。2 在發(fā)給的證明資格的證書中未包含基本培訓(xùn)時(shí),應(yīng)簽發(fā)培訓(xùn)合格證書,以證明持證人已經(jīng)參加過基本培訓(xùn)課程。規(guī)則Ⅵ/2 條 簽發(fā)救生艇筏、救助艇及快速救助艇培訓(xùn)合格證書的強(qiáng)制性最低要求1 每個(gè)救生艇筏和除快速救助艇以外的救助艇培訓(xùn)合格證書申請人應(yīng): 年齡不小于18 歲; 具有不少于12 個(gè)月的認(rèn)可的海上服務(wù)資歷,或參加過認(rèn)可的培訓(xùn)課程和不少于6 個(gè)月的認(rèn)可的海上服務(wù)資歷; 并且 達(dá)到《STCW 規(guī)則》第AⅥ/2 節(jié)第1 至4 段規(guī)定的救生艇筏、救助艇培訓(xùn)合格證書的適任標(biāo)準(zhǔn)。2 每個(gè)快速救助艇培訓(xùn)合格證書申請人應(yīng): 持有救生艇筏和除快速救助艇以外的救助艇培訓(xùn)合格證書; 參加過認(rèn)可的培訓(xùn)課程;并且 達(dá)到《STCW 規(guī)則》第AⅥ/2 節(jié)第5 至8 段所述快速救助艇培訓(xùn)合格證書的適任標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)則Ⅵ/3 條 高級消防培訓(xùn)的強(qiáng)制性最低要求1 指定為控制消防作業(yè)的海員應(yīng)遵照《STCW 規(guī)則》第AⅥ/3 節(jié)第1 至4 段規(guī)定的要求,圓滿完成著重于消防組織、戰(zhàn)術(shù)及指揮方面的消防技術(shù)的高級培訓(xùn),并應(yīng)達(dá)到該節(jié)規(guī)定的適任標(biāo)準(zhǔn)。2 在發(fā)給的證明資格的證書中未包含高級消防培訓(xùn)時(shí),應(yīng)簽發(fā)培訓(xùn)合格證書,以證明持證人已參加過高級消防培訓(xùn)課程。規(guī)則Ⅵ/4 條 急救和醫(yī)護(hù)的強(qiáng)制性最低要求1 指定為在船上提供急救的海員應(yīng)達(dá)到《STCW 規(guī)則》第AⅥ/4 節(jié)第1 至3 段規(guī)定的急救的適任標(biāo)準(zhǔn)。2 指定為負(fù)責(zé)船上醫(yī)護(hù)的海員應(yīng)達(dá)到《STCW 規(guī)則》第AⅥ/4 節(jié)第4 至6 段規(guī)定的船上醫(yī)護(hù)的適任標(biāo)準(zhǔn)。3 在發(fā)給的證明資格的證書中未包含急救或醫(yī)護(hù)培訓(xùn)時(shí),應(yīng)簽發(fā)培訓(xùn)合格證書,以證明持證人已參加過急救或醫(yī)護(hù)的培訓(xùn)課程。規(guī)則Ⅵ/5 條 簽發(fā)船舶保安員培訓(xùn)合格證書的強(qiáng)制性最低要求1 每個(gè)申請船舶保安員培訓(xùn)合格證書的申請人應(yīng): 具有不少于12 個(gè)月的海上服務(wù)資歷或適當(dāng)?shù)暮I戏?wù)經(jīng)歷和船舶操作的知識。并且 達(dá)到《STCW 規(guī)則》第AⅥ/5 節(jié)第1 段至第4 段列出的船舶保安員培訓(xùn)合格證書的適任標(biāo)準(zhǔn)。2 主管機(jī)關(guān)應(yīng)確保向根據(jù)本條規(guī)定被認(rèn)為是合格的每一人員簽發(fā)培訓(xùn)合格證書。規(guī)則Ⅵ/6 對所有海員的與保安培訓(xùn)和訓(xùn)練有關(guān)的強(qiáng)制性最低要求1 海員應(yīng)接受符合《STCW 規(guī)則》第AVI/6 節(jié)第1 至4 段要求的與保安有關(guān)的熟悉和保安意識培訓(xùn)或訓(xùn)練,并應(yīng)達(dá)到該節(jié)規(guī)定的適當(dāng)?shù)倪m任標(biāo)準(zhǔn)。2 在發(fā)給的證明資格的證書中未包含保安意識培訓(xùn)時(shí),應(yīng)簽發(fā)培訓(xùn)合格證書,以證明持證人已經(jīng)參加過保安意識的培訓(xùn)課程。3 每一締約國應(yīng)將在本規(guī)則生效之前對海員獲得或能夠授予資格所要求與保安有關(guān)的培訓(xùn)和訓(xùn)練的要求與《STCW 規(guī)則》第AⅥ/6 節(jié)第4 段所規(guī)定的要求進(jìn)行比較,并應(yīng)決定是否有必要要求這些人員更新其資格。負(fù)有指定的保安職責(zé)的海員4 負(fù)有指定的保安職責(zé)的海員應(yīng)達(dá)到《STCW 規(guī)則》AⅥ/6 節(jié)第6 至8 段所規(guī)定的適任標(biāo)準(zhǔn)。5 在發(fā)給的證明資格的證書中未包含有關(guān)指定的保安職責(zé)培訓(xùn)時(shí),應(yīng)簽發(fā)培訓(xùn)合格證書,以證明持證人已經(jīng)參加過指定的保安職責(zé)的培訓(xùn)課程。6 每一締約國應(yīng)將在本規(guī)則生效之前對海員獲得或能夠授予資格所要求的保安培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)與《STCW 規(guī)則》AⅥ/6 節(jié)第8 段所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,并應(yīng)決定是否有必要要求這些人員更新其資格。第Ⅶ章 可供選擇的發(fā)證規(guī)則Ⅶ/1 可供選擇的證書的簽發(fā)1 盡管本規(guī)則第Ⅱ章、第Ⅲ章對發(fā)證作出要求,締約國仍可選擇簽發(fā)或授權(quán)簽發(fā)與這些章節(jié)提及的證書不同的證書,只要: 此種證書和簽注上指明的相關(guān)職能和責(zé)任級別是選自并等同于STCW 規(guī)則第AⅡ/AⅡ/AⅡ/AⅡ/AⅡ/5,AⅢ/AⅢ/AⅢ/AⅢ/AⅢ/5 和AⅣ/2 節(jié); 證書申請人已完成認(rèn)可的教育和培訓(xùn),并且符合STCW 規(guī)則有關(guān)章節(jié)所規(guī)定的以及在第AⅦ/1 節(jié)提出的、對證書和簽證上所載明的職能和級別的適任標(biāo)準(zhǔn)要求; 證書申請人已具備與履行證書上所載明的職能和級別相適應(yīng)的認(rèn)可的海上服務(wù)資歷。最短的海上服務(wù)時(shí)間應(yīng)相當(dāng)于本規(guī)則第Ⅱ章和第Ⅲ章所規(guī)定的時(shí)間,并在任何情況下不得少于STCW 規(guī)則第AⅦ/2 節(jié)規(guī)定的時(shí)間; 履行操作級航行職能的證書申請人應(yīng)達(dá)到第Ⅳ章中各條規(guī)則規(guī)定的適用的要求,如適用,還應(yīng)履行按照《無線電規(guī)則》指定的無線電職責(zé);和 證書系根據(jù)規(guī)則Ⅰ/2 及STCW 規(guī)則第Ⅶ章的規(guī)定簽發(fā)。2 除非締約國根據(jù)第Ⅳ條和規(guī)則Ⅰ/7 已向本組織提交資料,否則不得按本章規(guī)定簽發(fā)證書。規(guī)則Ⅶ/2 對海員的發(fā)證1 每個(gè)履行STCW 規(guī)則第Ⅱ章表AⅡ/AⅡ/AⅡ/AⅡ/4 或AⅡ/5或第Ⅲ章表AⅢ/AⅢ/AⅢ/AⅢ/4 或AⅢ/5 或第Ⅳ章表AⅣ/2中規(guī)定的任何一種職能或一組職能的海員,應(yīng)持有相應(yīng)的適任證書或培訓(xùn)合格證書。規(guī)則Ⅶ/3 簽發(fā)可供選擇的證書的原則1 選擇簽發(fā)或授權(quán)簽發(fā)可供選擇的證書的任何締約國應(yīng)遵循以下原則: 除非保證海上安全的程度和防污染的效果至少相當(dāng)于其他各章的規(guī)定,否則不應(yīng)實(shí)施可供選擇的發(fā)證制度;和 按本章規(guī)定簽發(fā)可供選擇的證書的任何安排應(yīng)能與按其他章節(jié)規(guī)定簽發(fā)的證書互相通用。2 第1 段中所述的互相通用原則應(yīng)確保: 按第Ⅱ章和/或第Ⅲ章的安排而取得證書的海員和那些按第Ⅶ章規(guī)定取得證書的海員可以在傳統(tǒng)的組織形式或其他組織形式的船上服務(wù);并且 對海員進(jìn)行特定船舶配置的培訓(xùn)以不影響他們在其他船上發(fā)揮其技術(shù)能力的方式進(jìn)行。3 按本章規(guī)定簽發(fā)任何證書,必須考慮以下原則: 簽發(fā)可供選擇的證書本身并非用于: 減少船上的船員人數(shù), 削弱專業(yè)完整性或降低海員的技能,或 證明在任何特定的值班時(shí)指定一名單個(gè)證書持有人擔(dān)任輪機(jī)值班和航行值班高級船員相結(jié)合的職責(zé)是正當(dāng)?shù)?;以?負(fù)責(zé)指揮的人應(yīng)被指定為船長;船長和其他人員的法律地位和權(quán)限不應(yīng)因?qū)嵤┛晒┻x擇的發(fā)證安排而受到負(fù)面影響。4 本條規(guī)則第1 段和第2 段中的原則應(yīng)確保甲板部和輪機(jī)部高級船員都保持適任。第VIII 章 值班規(guī)則VIII/1 適于值班1. 為防止疲勞,各主管機(jī)關(guān)應(yīng): (格式修改) 依據(jù)STCW 規(guī)則AVIII/1 節(jié)的規(guī)定, 制定和實(shí)施值班人員以及被指定安全、防污染和保安職責(zé)的人員休息時(shí)間制度;并且 要求值班制度的安排能使所有值班人員的效率不致因疲勞而削弱,并且班次的組織能使航次開始的第一個(gè)班次及其后各班次人員均已充分休息,或者用其它辦法使其適于值班。2. 為防止吸毒和酗酒,主管機(jī)關(guān)應(yīng)確保依據(jù)AVIII/1 節(jié)的規(guī)定制定適當(dāng)?shù)拇胧?并考慮本規(guī)則BVIII/1 節(jié)中的指南。規(guī)則VIII/2 值班安排和應(yīng)遵循的原則1. 主管機(jī)關(guān)使公司、船長、輪機(jī)長和全體值班人員注意到STCW 規(guī)則中應(yīng)遵守的要求、原則和指南,以確保在所有海船上始終保持安全、連續(xù)并適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和條件的值班。2. 主管機(jī)關(guān)應(yīng)要求每船船長在考慮船舶當(dāng)時(shí)環(huán)境和條件對情況下,確保其值班安排足以保持安全值班,并且在船長全面指導(dǎo)下: 負(fù)責(zé)航行值班的高級船員在值班時(shí)間內(nèi)始終在駕駛臺或與之直接相連的場所,如海圖室或駕駛臺控制室,對船舶航行安全負(fù)責(zé); 無線電操作員在值班時(shí)間內(nèi),在適當(dāng)?shù)念l率上負(fù)責(zé)保持連續(xù)值守; 負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員,根據(jù)STCW 規(guī)則的規(guī)定并在輪機(jī)長的指導(dǎo)下,應(yīng)能在召喚時(shí)立即到達(dá)機(jī)艙,在需要時(shí)應(yīng)在其負(fù)責(zé)的任何時(shí)間內(nèi)始終身在機(jī)艙; 當(dāng)船舶錨泊或系泊時(shí),應(yīng)始終保持適當(dāng)和有效的安全值班。如果船上載有危險(xiǎn)貨物,值班安排應(yīng)充分考慮到危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、包裝、積載和當(dāng)時(shí)船上、水上或岸上的任何特殊情況;以及 如適用,保持適當(dāng)和有效的保安值班。42 / 42
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