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正文內(nèi)容

江蘇省建筑業(yè)10項新技術-資料下載頁

2025-07-30 07:01本頁面
  

【正文】 積壁板立縫自動焊焊接技術1 主要技術內(nèi)容大面積壁板立縫焊接可采用高效率、高質(zhì)量的焊接方法— 氣電立焊技術。該方法采用強制成形方式,焊縫正面用滑塊,焊縫背面用擋塊或陶瓷襯墊,焊接小車攜帶焊槍和滑塊在鋼性軌道上運行,隨焊縫熔池的上升而同步上升,焊縫水冷強制一次成形,氣電立焊可獲得美觀的焊縫成形和優(yōu)質(zhì)的焊縫質(zhì)量。大面積壁板立縫焊接時,一般采用兩臺自動立焊機對稱分布(如圖6),同向施焊。第一圈壁板縱縫下端約300mm用手工電弧焊焊接;其余為氣電立焊。立縫焊前在壁板上加引弧板與熄弧板(如圖7)。焊接時先焊外側,焊接完畢進行清根、打磨、磁粉探傷,檢查合格后再焊內(nèi)側。大面積壁板立縫氣電立焊焊接過程如圖8。圖6 自動焊機布臵示意圖 圖7 立縫熄弧板示意圖圖8 氣電立焊焊接過程氣電立焊焊縫對8~30mm厚鋼板開V型坡口單面焊,對30~56mm厚鋼板開X型坡口雙面焊;單面焊和雙面焊坡口寬度均為17mm,不隨板厚改變;坡口角度隨板厚不同而變化,其角度可根據(jù)板厚計算;焊縫組對間隙為5mm,不留鈍邊。不同板厚大面積壁板立縫氣電立焊工藝參數(shù)見表2。2 技術指標《立式圓筒形鋼制焊接油罐施工及驗收規(guī)范》GB50128《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》GB50236《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》JGJ 81《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 502053 適用范圍適用于大面積壁板立縫自動焊施工。4 已應用的典型工程營口港墩臺山原油罐區(qū)一期工程、營口港仙人島原油儲庫一、二、三期工程、中國兵器華錦儲運項目營口仙人島場站及改擴建工程。 大面積壁板橫縫埋弧自動焊焊接技術1 主要技術內(nèi)容大面積壁板橫縫埋弧焊是普通埋弧自動焊的一種特殊形式,用于焊接橫向水平直焊縫和橫向水平環(huán)焊縫,利用較小的焊接電源、電弧電壓和高的焊接速度,獲得在橫向上的焊縫成型。焊接時,一般采用2~4臺自動埋弧橫縫焊機配套使用,沿筒壁均勻分布,采用同向、同速、先焊外壁后焊內(nèi)壁的焊接工藝進行施焊。采用多道多層焊接工藝,每焊下一道焊縫前,應對前一道焊縫進行修整。焊接工藝參數(shù)見表3。坡口形式、壓道方式見圖9。焊接過程示意圖見圖10。圖9 坡口形式及壓道方式 圖10 焊接過程示意圖2 技術指標《立式圓筒形鋼制焊接油罐施工及驗收規(guī)范》GB50128;《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》GB50236;《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》JGJ 81;《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50205;3 適用范圍適用于大面積壁板橫縫自動焊施工。4 已應用的典型工程營口港墩臺山原油罐區(qū)一期工程、營口港仙人島原油儲庫一、二、三期工程、中國兵器華錦儲運項目營口仙人島場站及改擴建工程。九、 廢棄物資源化利用技術 固體廢棄物資源化利用技術1 主要技術內(nèi)容固體廢棄物資源化利用是指采取一定的工藝措施從固體廢棄物中回收物質(zhì)和能源,并加以重新利用,創(chuàng)造經(jīng)濟價值的技術方法。固體廢棄物資源化利用包括三個方面:(1)物質(zhì)回收,即處理廢棄物并從中回收指定的二次物質(zhì)。(2)物質(zhì)轉換,即利用廢棄物制取新形態(tài)的物質(zhì),如利用高爐礦渣、粉煤灰等生產(chǎn)水泥和其他建筑材料。(3)能量轉換,即從廢物處理過程中回收能量,包括熱能和電能。固體廢棄物資源化利用技術種類較多,本節(jié)介紹與水泥混凝土工業(yè)相結合的兩種技術,一是利用粉煤灰、礦渣和鋼渣等工業(yè)廢渣制備超早強礦物摻合料,二是將廢棄混凝土經(jīng)過清洗、破碎、分級、強化后按一定比例與級配混合形成再生骨料,部分或者全部代替砂石等天然骨料配制成的高性能再生混凝土。2 技術指標制備的礦物摻合料的技術要求應該滿足《建筑材料產(chǎn)品及建材用工業(yè)廢渣放射性物質(zhì)控制要求》(GB 6763)、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》 (TB10424)等國家現(xiàn)行相關標準及應用技術規(guī)程的規(guī)定;再生骨料的技術要求應該滿足日本標準協(xié)會. JIS A 5021的標準規(guī)定。3 適用范圍礦物摻合料適用于需要有早強以及高耐久性需要的工業(yè)與民用建筑;再生骨料適用于公路路基等基體材料。4 已應用的典型工程滬寧城際鐵路、崇啟大橋、京滬高鐵工程、江蘇地區(qū)三級、四級公路路基工程等。 工地木方接木應用技術1 主要技術內(nèi)容建筑工地在模板支撐中木方的使用量很大,在經(jīng)過幾次使用后產(chǎn)生大量的短木方,受長度短小的制約,這部分短木方不能得到很好的利用,造成了大量木材的浪費,這既不符合綠色施工的要求,也使施工成本增加,經(jīng)濟效益降低。木方接木技術是利用木方對接機械將短木方的連接端加工成齒槽,在齒槽內(nèi)注入粘結材料,將兩段短木方的齒槽對合,利用對接機械的頂壓功能使兩段木方緊緊咬合連接。利用該技術接長后的木方具有與原木方相同的性能,接頭受力可靠,可使短木方接長后得到重新利用,達到節(jié)約木材提高效益的目的。2 技術指標利用木方接木技術連接后的木方接頭和成品在力學性能、幾何形狀及截面尺寸等方面必須達到原有木方的質(zhì)量標準。3 適用范圍適用于建筑工地用模板支撐體系中的木方接長。4 已應用的典型工程該技術已在蘇州教育投資發(fā)展大廈等多項工程中得到了應用,形成了較為成熟的施工技術。十、 建筑新設備應用技術1 主要技術內(nèi)容平頭(Flat top)塔式起重機也稱無塔頭(Topless)塔機或錘頭式(Hammerhead)塔機,其顯著特征是起重臂的支承構件不超過臂架本身的總高度,頂部明顯地與帶塔頭的傳統(tǒng)塔機不同。與帶塔頭、拉桿的水平臂小車變幅式塔機相比,平頭塔機起重臂的受力狀況、連接方式明顯不同。立塔后無論是工作和非工作狀態(tài),平頭塔機起重臂和平衡臂上下主弦桿受力狀態(tài)不變,上弦桿主要受拉,下弦桿主要受壓,沒有交變應力的影響。平頭塔吊臂的連接設計更簡便,非常便于臂節(jié)之間的快速拆裝。安裝時先將上面的銷軸連好,然后下落臂節(jié),兩鎖銷自動就位,穿上螺栓即可,臂節(jié)間主要靠上弦桿的一個大銷軸連接,既省力又省時。(1)塔機無塔頭、無拉桿支承,工作機構結構緊湊,外形簡潔美觀。(2)無塔頭結構,抗干擾能力強,便于多臺塔機在同一工地安裝,有利于交叉安裝使用,采用外套架側式頂升。作業(yè)空間大。(3)吊臂采用分段截面的方法逐漸減輕質(zhì)量,吊臂受力均勻,不受制造誤差影響。(4)塔機頂部安裝簡單快速,臂架在高空分段安裝,安裝高度小。2 技術指標(1)在變換起重臂長度時需具有較大的變換范圍。(2)臂架應采用變截面設計。(3)采用模塊化結構。3 適用范圍大型房建、土木工程、市政工程、大型超高鋼結構工程。4 已應用的典型工程德國法蘭克?!獊嗚《蔚母咚勹F路工程,瑞士巴塞爾市的集裝箱堆垛場,哈爾濱錦繡大廈施工,沈陽北市改造一期工程等。 具有自動控制技術的高性能塔式起重機1 主要技術內(nèi)容要提高國產(chǎn)塔式起重機的可靠性和安全性,提高塔式起重機綜合性能,其關鍵技術在于工作機構的調(diào)速系統(tǒng)和安全控制系統(tǒng)。由于塔機工作范圍大,速度高,要求具有良好的調(diào)速性能,而且為了切實保證塔式起重機的安全工作,應具備完善的安全裝臵,并對各種工況進行監(jiān)控。(1)把無級調(diào)速和恒功率調(diào)速的技術應用于塔式起重機中。(2)把PLC(可編程序控制系統(tǒng))應用到塔式起重機中。(3)應用安全監(jiān)控系統(tǒng),并把微處理系統(tǒng)運用到安全裝臵及監(jiān)測系統(tǒng)中去。2 技術指標(1)對大型起重機必須采用無級調(diào)速和恒功率調(diào)速技術,使其工作更平穩(wěn),安全,控制更準確,操作更方便。(2)PLC控制能完全替代傳統(tǒng)的繼電器控制方式,保護與聯(lián)動裝臵安全可靠。(3)安全監(jiān)控系統(tǒng)能實現(xiàn)起吊重量、起重力矩和工作幅度的實時監(jiān)控。必要時,可通過GPS/GPRS實現(xiàn)數(shù)據(jù)遠程傳輸與管理。3 適用范圍適用于各種型號的塔式起重機,包括動臂變幅式、小車變幅式起重機。4 已應用的典型工程在土耳其、烏克蘭、俄羅斯、香港、天津、廣東、寧夏等多個地區(qū)應用,安全管理效果十分顯著。 曲線施工升降機1 主要技術內(nèi)容曲線施工電梯是一種轎廂能沿建筑物表面為斜線或曲線運行的運輸機械,可運送人員或物料。尤其在冷卻塔及煙囪施工中,可取代傳統(tǒng)施工配臵的大型折臂塔機或其它卷揚機構,工作效率高、安全可靠性大、設備投資少。2 技術指標(1)設計合理,操作簡便,安全系統(tǒng)完善、可靠;導軌架與調(diào)平機構固定良好,橋箱工作平穩(wěn);(3)采用可靠的防墜安全器,確保轎廂運行安全。(4)主要技術參數(shù)額定載荷:600kg~1200kg;轎廂提升速度:28~33m/min; 調(diào)平機構傾角:+21/25176。至8176。;導軌架轉角:1176。;最大提升高度(垂直):180m至250m。3 適用范圍用于特殊結構建筑、電建冷卻塔及煙囪施工等,完成物料及施工人員的運送,4 已應用的典型工程天津電建公司薊縣電廠二期240m煙囪施工,山東電建二公司聊城電廠9200m冷卻塔施工,北京電建內(nèi)蒙托克托電廠7500m冷卻塔施工,山西河曲6000m雙曲線冷卻塔施工。 砂漿輸送泵1 主要技術內(nèi)容砂漿輸送泵不僅可輸送砂漿,而且還可對建筑物內(nèi)外墻面噴涂抹灰。通過該泵對墻面噴涂可提高粉刷層的質(zhì)量,提高工效,降低綜合成本,最主要的是解決了墻面龜裂、空鼓、滲水等問題。(1)強大的耐磨性。過流部件全部采用鋼襯高分子量聚乙烯(UHMWPE)制造,耐磨性比尼龍、聚四氟乙烯高4倍,是碳鋼、不銹鋼耐磨性的7~10倍。(2)強大的耐沖擊性。沖擊強度是共聚物的5倍,能在零下196度下保持穩(wěn)定。(3)優(yōu)良的耐腐蝕性。在20度和90度的80種有機溶劑中浸漬30d,外表無任何反常現(xiàn)象,其他物理性能幾乎沒變化。(4)無噪音。在輸送過程中最大限度的減小了液體流動產(chǎn)生的噪音。(5)安全可靠,無毒素分解,亦適合在食品行業(yè)使用。(6)摩擦系數(shù)低?!哂凶詽櫥?。(7)抗粘性好??拐承阅芰εc(聚四氟乙烯)PTFE相當,在輸送一些黏度較高的介質(zhì)時亦表現(xiàn)突出。2 技術指標(1)耐磨耐腐,一泵多用,酸堿類清液料漿均適用。(2)泵體為鋼襯超高分子量聚乙烯結構,襯里厚度為8~20mm,襯里層抗熱變形性能好,耐開裂,防脫落,使用溫度高等優(yōu)勢。(3)葉輪分開式、閉式兩種,可根據(jù)介質(zhì)狀況任選。(4)密封:K型動力密封、K1型動力密封、T型填料密封、T1型填料密封、C3型非標密封。(5)適用介質(zhì):濃度80%以下硫酸,50%以下硝酸,各種濃度的鹽酸,液堿,即適用清液也適用料漿。(6)主要技術參數(shù):使用溫度20度~90度(使用改性材質(zhì),可提高到100度以上),進口直徑32mm~350mm,流量5~2600m/h,揚程80m以內(nèi)。3 適用范圍高層建筑灰砂漿輸送水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿,基礎處理,軟弱地基加固注漿,隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護。4 已應用的典型工程安徽,四川,河北,河南,貴州,廣東等地高層建筑灰砂漿輸送,水庫、水電站、港口、碼頭。 濕式混凝土噴射機1主要技術內(nèi)容利用壓縮空氣將混凝土沿管道連續(xù)輸送,并噴射到施工面上去的機械。分干式噴射機和濕式噴射機兩類,前者由氣力輸送干拌合料,在噴嘴處與壓力水混合后噴出;后者由氣力或混凝土泵輸送混凝土混合物經(jīng)噴嘴噴出。(1)大大降低了機旁和噴嘴外的粉塵濃度,消除了對工人健康的危害。(2)生產(chǎn)率高。干式混凝土噴射機一般不超過5m/h。而使用濕式混凝土噴射機,人工作業(yè)時可達10m/h;采用機械手作業(yè)時,則可達20m/h。(3)回彈度低。干噴時,混凝土回彈度可達15%50%。采用濕噴技術,回彈率可降低到10%以下。(4)濕噴時,由于水灰比易于控制,混凝土不化程度高,故可大大改善噴射混凝土的口質(zhì),提高混凝土 的勻質(zhì)性,而干噴時,混凝土的水灰比是由噴射手根據(jù)經(jīng)驗及肉眼觀查來進行調(diào)節(jié)的,混凝土的品質(zhì)在很大程度上取決于機手操作正確與否。2 技術指標(1)密封裝臵不揚塵,(2)耐磨密封性好(3)解決混凝土易粘結問題(4)易清理,易拆卸3 適用范圍用于地下工程、井巷、隧道、涵洞等的襯砌施工。4 已應用的典型工程淮北、淮南、兗州、新汶、臨沂等礦務局煤礦井巷,公伯峽水電站導流洞工程,黑龍灘水庫灌區(qū)等。 節(jié)能環(huán)保型建筑設備應用技術1 主要技術內(nèi)容當前建筑機械設計以節(jié)約能源、合理利用資源、減少對環(huán)境的污染、操作與控制更加科學化為目標,是有利于人類生存和環(huán)境保護的各種現(xiàn)代技術的集成。建筑機械的開發(fā)設計應該集產(chǎn)品設計、制造、使用和回收等諸多方面,充分利用現(xiàn)代技術,最大限度地實現(xiàn)節(jié)約能源、合理利用能源,減少環(huán)境污染負荷以及減少廢棄物的產(chǎn)生,達到生產(chǎn)與自然環(huán)境的和諧。環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的產(chǎn)生要依賴于相關技術,最重要的是選擇環(huán)保材料、采用綠色設計、進行無污染、無公害化制造、生產(chǎn)和使用。(1)選擇節(jié)能環(huán)保型材料。(2)使用環(huán)保型發(fā)動機。(3)可回收利用。(4)降低能耗。(5)開發(fā)節(jié)能技術。(6)科學性和美學設計。2 技術指標(1)采用低環(huán)境負荷材料,選擇易加工、低毒、低害、污染小、無毒的無污染或低污染的材料和工作介質(zhì)。(2)使用低油耗、低排放、低噪聲、高效率的環(huán)保型發(fā)動機或配臵廢氣凈化、再循環(huán)等裝臵。(3)附設少用零件實現(xiàn)多功能、多用途,報廢處理簡單或可回收利用。(4)提高傳動系統(tǒng)零部件的強度和耐久性能,提高同類零部件的通用性和互換性,加強潤滑,延長壽命。(5)選擇潔凈的能源,最大限度地節(jié)約能源,使之能耗最少。3 適用范圍用于建筑設備、路面設備、市政園林、起重機械、挖掘機械、鏟運機械、工業(yè)車輛等建設設備。4 已應用的典型工程柳工、三一、徐工等研發(fā)的混合動力挖掘機、電動挖掘機、混合動力裝載機、節(jié)能型裝載機等建設機械。
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