虎跳河鋼板樁圍堰施工安全專項方案-資料下載頁
2025-05-31 18:04本頁面
【導讀】1)《建設工程安全生產管理條例》國務院第393號令；2)滬昆客專貴州段十二標段施工合同及其相關文件；家論證審查辦法》；4)鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程；7)實施性施工組織設計。通過提前制定虎跳河多線特大橋鋼板樁圍堰施工安全專項方案以應對施
【正文】 新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段（貴州）站前工程 CKGZTJ12標段 鋼板 樁圍堰施工安全專項方案 15 ⑴ 提高認識，加強領導。項目部要高度認識安全生產工作的重要性，加強領導，做好重大安全事故的預防和應急救援工作，最大限度地減少事故損失和人員傷亡，切 實保障職工生命和國家財產安全。 ⑵ 制定方案，組織落實。保證項目部搶險救援人員、物資、設備、器材的落實到位。 ⑶ 熟悉預案，組織演練。項目部要組織有關人員熟悉本預案（專業(yè)預局指揮部主管領導 局指揮部安質部 項目部應急救援 援組織 貴廣集團 滬昆公司 監(jiān)理、當地 政府及相關部門 指揮長 二十二局集團公司安質部 施工現場 突發(fā)事件 發(fā)現人 項目部現場值班室 項目部現場 負責 人 項目部主要負責人 新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段（貴州）站前工程 CKGZTJ12標段 鋼板 樁圍堰施工安全專項方案 16 案），明確各自的職責和救援任務，并組織訓練和演習。 ⑷ 重大生產安全事故發(fā)生后，項目部各部門、各單位要服從命令、聽從指揮。真正做到反應敏捷、行動迅速、運轉協調、救援有力。凡因不服從命令，致使救援工作不力，造成事故損失擴大的，視情節(jié)給予處分，嚴重的依法追究刑 事責任。 ⑸ 項目部在迅速組織搶救人員和財產的同時，必須保護好事故現場，不得毀滅有關證據。 ⑹ 任何部門和個人都應支持、配合事故搶險，并提供一切便利條件。搶險救助過程中緊急調用的物資、設備、人員和場地、道路、通訊設施等，任何部門和人員不得阻攔或拒絕。 ⑴ 緊急事件發(fā)生后，項目部立即將事故情況報告上級單位 ,由上級單位應急救援指揮部決定召集有關人員趕赴事故現場。重大安全事故同時立即報告當地人民政府有關 主管部門。報告內容 :緊急事件 (事故 )發(fā)生時間 ,詳細地點 ,事故類別 ,簡要經過 ,傷亡人數及現場久遠所需專業(yè)人員和搶險設備等。 ⑵ 項目部在緊急情況發(fā)生時 ,馬上投入緊急事件的處理 ,采取有效措施避免事故擴大 ,減少危險和損失。 ⑶ 應急方法確定事件發(fā)生可能帶來的環(huán)境影響和事故后果，決定處理方法。 ⑷ 處理方法確定后，組織人員 (必要時聲請外部搶險機構援助 )進行補救 ,盡量減輕和減少財產損失，人員傷亡和環(huán)境影響。 ⑸ 非工作時間發(fā)生的意外緊急事故，除立即采取響應措施外，立即通知夜間值班保安及值班人員，由值班人員按上述要求進行組織。 ⑹ 發(fā)生事故以后，應迅速向項目部應急救援指揮部報告，同時在場人員應根據實際情況采取可能的措施以防事故擴大。 ⑺ 應急救援指揮部根據事故類別及性質等情況，進行具體的分析，及新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段（貴州）站前工程 CKGZTJ12標段 鋼板 樁圍堰施工安全專項方案 17 時撥打 120 急救電話，同時與就近的醫(yī)院進行聯系。 ⑻ 應急救援指揮部主要負責人及相關成員立即深入現場進行調查，確定受損人員、設備、物資的 數額及具體情況，并負責現場的救援指揮工作。 ⑼ 項目部分管后勤的副經理（或項目部書記）負責組織將受傷人員轉送醫(yī)院，并負責受傷人員在醫(yī)院治療期間的聯絡協調工作。 ⑾ 項目部辦公室、安全部門、保衛(wèi)部門負責現場的救護、通訊聯絡、車輛的使用調度及現場保衛(wèi)工作。 ⑿ 當事態(tài)擴大到項目部無法控制時，應馬上與當地政府聯系，調集社會力量組織搶救。 ⑴ 事故發(fā)生后，各部門及人員服 從同意指揮，真正做到反應敏捷，行道迅速，運轉協調，救援有力。搶救過程中緊急調用物質、設備、人員和場地、道路、通訊設施等、任何部門和人員不得阻攔或拒絕。 ⑵ 發(fā)生事故后，應急救援小組有權指揮現場人員有效的措施，防止事故進一步擴大。 ⑶ 項目部在組織搶救人員，財產及采取措施防止災害進一步擴大的同時，保護好事故現場，不得隨意破壞現場，毀滅有關證據。當事故得到控制，傷亡人員在全部送往醫(yī)院后，在現場立警示標志，并派專人職守，便與事故調查小組查明事故的原因和統(tǒng)計受 災程度與財產損失等。 ⑷ 事故發(fā)生后，項目部配合事故調查處理小組的工作，按要求寫出書面的事故報告，制定預防控制措施；同時，盡快組織人員恢復生產。 ⑴ 事故的處理 。根據事故造成的人員傷害與財產損失程度，成立不同的事故調查組；根據事故大小及損失情況，調查組可由公司或項目部相關人員組成。 。由事故調查小組在事故得到控制以后，迅速趕到受到保新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段（貴州）站前工程 CKGZTJ12標段 鋼板 樁圍堰施工安全專項方案 18 護的現場調查取證 ，查明產生事故的原因。 。根據事故產生的原因，確定是人為的責任事故，還是自然事故。 。根據事故定性與事故的嚴重程度，對產生事故的責任部門或責任人依照相關法律、法規(guī)，提出事故處理意見，情節(jié)嚴重的要走司法程序。 。由公司或項目部安排人員對受傷者及其親屬進行安撫；發(fā)生死亡事故的，按工傷程序處理。 總結。項目部在事故處理完畢后，應認真總結經驗教訓。 ⑵ 生產的恢復 事故發(fā)生以后，項目部在處理事故的同時，應盡快組織人員恢復生產，避免影響項目部施工生產進度，恢復生產的主要工作包括： a．明確事故處理所需的現場材料，加快對施工現場進行調查和取證，收集相關的資料證據，包括對現場的攝相，相關人員、機械設備、物資材料在現場的資料照片，詳細統(tǒng)計機械設備、物資材料的損失情況，制定維修或報廢處理計劃。 b．現場取證工作完成后，項目部對現場清理行動進行充分論證，認為時機成熟時，調集相關人員和設備對現場進行清理，制定現場清理的計劃和措施，落實現場責任人，防止清理過程中事態(tài)進一步擴大。 c．現場清理完畢，項目部重新調集生產資源，組織施工生產，組織生產過程中，應吸取事故教訓、總結經驗、制定切實可靠的安全措施方可施工。 新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段（貴州）站前工程 CKGZTJ12標段 鋼板 樁圍堰施工安全專項方案 19
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