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正文內(nèi)容

馬鞍山港口集團(tuán)當(dāng)涂經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)綜合碼頭建設(shè)項(xiàng)目施工組-資料下載頁

2025-07-29 11:33本頁面
  

【正文】 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計放松強(qiáng)度方可進(jìn)行,并以試驗(yàn)站開出的放松通知單為準(zhǔn)。放張方法順序:第一步、利用二臺大千斤頂在臺座的張拉端將預(yù)應(yīng)力筋同量緩慢放松,放松時預(yù)應(yīng)力鋼筋的控制應(yīng)力應(yīng)特別注意,只要螺帽旋動就停止張拉,將拉桿的錨固螺帽全部旋松。第二步、端部鋼橫梁放松后,應(yīng)從臺座線放張端向張拉端將預(yù)應(yīng)力鋼筋割斷盡量避免應(yīng)力過于集中而造成對板梁的影響。第三步、按次序?qū)ΨQ將每塊構(gòu)件兩端外露的預(yù)應(yīng)力筋逐根割斷?;炷凉こ挞旁牧瞎?yīng)水泥必須有出廠質(zhì)量證明書,砂、石料及水泥等必須進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格后方可使用。⑵砼拌制和稱量預(yù)制廠配料系統(tǒng)均采用電子秤計量,電腦控制,攪拌均勻,能滿足砼攪拌要求。⑶砼運(yùn)輸、下灰及振搗砼拌制后,采用砼灌車輸送到預(yù)制場地內(nèi),預(yù)制梁每層下灰高度控制在30~40cm,砼采用插入式式振動器振搗,頂層采用進(jìn)行二次振搗。⑷砼養(yǎng)護(hù)a、為保證砼有適宜的硬化條件,并防止發(fā)生不正常的收縮,應(yīng)在砼澆灌完畢后立即進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)。b、在工藝上應(yīng)該做到充分濕水養(yǎng)護(hù),在澆筑構(gòu)件的砼時,盡可能頂部砼有意識低于模板3~5mm,在砼達(dá)到終凝后注水養(yǎng)護(hù),拆模板前應(yīng)該擰松螺栓,加強(qiáng)澆水養(yǎng)護(hù),使水順板縫流下,確保構(gòu)件側(cè)面濕水養(yǎng)護(hù),拆模后進(jìn)行不間斷澆水養(yǎng)護(hù)。側(cè)面懸掛塑料薄膜并用繩子捆好,使之緊貼住梁的側(cè)面,確保使砼一直保持在潮濕狀態(tài)。c、濕養(yǎng)護(hù)時間不得少于15天,在高溫條件下增加養(yǎng)護(hù)頻率,低溫條件下適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間。d、冬季施工的養(yǎng)護(hù):①當(dāng)最低氣溫在3℃以上每天澆筑的砼在最后一道收面工作結(jié)束后及時覆蓋土工布,以防止砼干縮裂縫的產(chǎn)生。②白天氣溫在5~10℃,每天早上11:00~13:00之間所有在場地或臺座內(nèi)已澆筑的構(gòu)件必須進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。⑸冬、雨季施工a、冬季在氣溫低于0℃時停止砼施工。在平均氣溫低于5℃時,需采用塑料膜加二層土工布及草包進(jìn)行覆蓋,保溫養(yǎng)護(hù),必須時利用圍欄和燈光保溫措施。b、雨季施工時,要及時進(jìn)行骨料含水率測試,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整拌和用水量,保證砼的坍落度在允許范圍內(nèi)。在砼澆筑前,對模板內(nèi)積水清理干凈。及時收聽天氣預(yù)報,同時準(zhǔn)備好防雨覆蓋用具。調(diào)整砼澆筑時間,盡量避免在下雨時澆筑砼。預(yù)制構(gòu)件砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計起吊強(qiáng)度方可起吊,吊環(huán)或吊點(diǎn)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求制作與埋設(shè)。預(yù)制構(gòu)件由預(yù)制廠構(gòu)件碼頭落駁,水運(yùn)至施工現(xiàn)場。預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸時堆放采用兩點(diǎn)支墊存放,支墊設(shè)在吊環(huán)處。裝船前根據(jù)安裝順序和船舶噸位繪制裝船圖。裝船過程中,有一名質(zhì)檢員同步檢查,并最終上船復(fù)查構(gòu)件與現(xiàn)場項(xiàng)目部要求的裝船圖是否一致,確保萬無一失。本工程施工期間擬配備2艘拖輪、4艘構(gòu)件駁用以構(gòu)件的運(yùn)輸。碼頭鋼靠船立柱擬采用“港工浮吊2號”80t起重船進(jìn)行水上安裝。由于本工程引橋較長,預(yù)應(yīng)力砼空心板安裝時碼頭樁臺的樁基已施工,停泊在碼頭樁臺外檔的起重船無法進(jìn)行安裝。因而本工程擬采用“導(dǎo)梁法”進(jìn)行安裝。具體為空心板水運(yùn)至施工現(xiàn)場,起重船吊至已經(jīng)安裝好的碼頭樁臺面板上,采用“導(dǎo)梁法”安裝主要安裝工藝和注意事項(xiàng):1)起運(yùn)構(gòu)件必須達(dá)到起運(yùn)強(qiáng)度要求。2)安裝前測量組采用全站儀和自動安平水平儀測設(shè)構(gòu)件安裝線和擱置點(diǎn)高程,并在現(xiàn)澆橫梁的側(cè)面用4cm4cm的紅三角標(biāo)注。為便于標(biāo)注,標(biāo)高紅三角高程統(tǒng)一降低5cm。如擱置點(diǎn)高程誤差15mm時,必須進(jìn)行處理。超高擱置點(diǎn)處理:在橫梁側(cè)面用砂輪切割機(jī)切出深度15mm的平直鑿除線,在擱置點(diǎn)范圍內(nèi)沿鑿除線鑿除超高部分的砼,擱置面應(yīng)保持平整。低于設(shè)計標(biāo)高15mm以上的擱置點(diǎn),安裝前采用M20水泥砂漿找平,同時在擱置點(diǎn)范圍內(nèi)墊2塊200mm200mm鋼板,鋼板邊緣至構(gòu)件邊緣需大于80mm。3)構(gòu)件駁到現(xiàn)場后,安裝人員和質(zhì)量員與監(jiān)理代表共同上駁檢查驗(yàn)收構(gòu)件型號、數(shù)量、外觀質(zhì)量等,并及時辦理預(yù)制構(gòu)件報驗(yàn)工作。4)砂漿用砂采用4mm4mm鋼絲篩過篩,砂內(nèi)不得含有粒徑大于5mm的卵石、礫石等。砂漿采用機(jī)械拌和,強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求,砂漿坍落度以3~5cm為宜。攤鋪安裝砂漿前,在擱置面上先灑淡水潤濕。砂漿攤鋪厚度高于設(shè)計厚度5mm左右,砂漿攤鋪面積略大于擱置面積,保證在擱置面所有范圍內(nèi)必須全部攤鋪砂漿。砂漿必須隨攤鋪隨安裝,如遇到已攤鋪好砂漿,但未能及時安裝構(gòu)件,砂漿已初凝時,必須及時鏟除攤鋪好的砂漿,更不得在已初凝的砂漿上安裝構(gòu)件。5)預(yù)制板安裝時,需對照梁板安裝圖,注意板上預(yù)留孔、鐵件的位置、方向。6)安裝時,施工員必須認(rèn)真核對構(gòu)件型號、位置,并做好安裝記錄。安裝記錄主要內(nèi)容:構(gòu)件型號、預(yù)制編號、出廠日期、安裝部位等(可先在安裝圖上逐件標(biāo)注)。在構(gòu)件外伸鋼筋焊接前,質(zhì)量員逐件檢查、核對構(gòu)件型號、位置、高程、豎向傾斜度、擱置長度和座漿飽滿程度等,如不符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定,及時進(jìn)行調(diào)整。質(zhì)量員和監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,立即進(jìn)行外伸鋼筋的焊接。7)構(gòu)件安裝好后,及時勾嵌安裝縫(二個側(cè)面和構(gòu)件底部)。及時清理構(gòu)件上殘留的砂漿。碼頭面層總體施工順序?yàn)閺拇a頭上游向碼頭下游逐段推進(jìn)施工。各分段施工順序安排為:為盡快形成碼頭施工通道,先安排碼頭后平臺的面層,然后進(jìn)行前平臺面層施工。現(xiàn)澆面層施工方法⑴板縫砼施工每段面板全部安裝完成后,即進(jìn)行板縫砼施工。清理梁槽內(nèi)雜物和沖洗干凈,并調(diào)整好梁頂和板縫外伸鋼筋后再裝設(shè)梁頂鋼筋和板縫鋼筋。⑵軌道槽施工根據(jù)設(shè)計軌道軸線和標(biāo)高要求,測設(shè)鋼軌預(yù)埋錨固螺栓軸線和螺栓頂面高程(提高3mm)。根據(jù)螺栓軸線和高程,采用□100,定位每根螺栓位置和高程,每根螺栓上下各采用2根Ф12 L=300mm的鋼筋焊接固定在軌道梁外伸鋼筋上,焊接定位時保持螺栓垂直。每分段軌道螺栓焊接完成后,并復(fù)測檢查平面位置和高程后,采用2根Ф10通長焊接在螺栓外側(cè),控制軌道槽砼高程。⑶現(xiàn)澆面層鋼筋裝設(shè)鋼筋裝設(shè)前清理預(yù)制面板、梁頂和板縫上的雜物,并沖洗干凈。根據(jù)設(shè)計要求,逐步裝設(shè)和綁扎鋼筋,確保面層混凝土保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求。⑷現(xiàn)澆面層砼施工面層采用分塊澆筑,根據(jù)碼頭軌道將碼頭面層分成條狀澆筑。砼配合比設(shè)計的原則是在滿足設(shè)計要求、規(guī)范規(guī)定和施工工作性能的前提下,每方砼中盡可能采用較少的水泥和用水量,坍落度為140mm177。20mm。粗骨料采用5~;細(xì)骨料采用細(xì)度模數(shù)≥。,以減少碼頭龜裂。面層混凝土通過泵輸送入模,采用人工初平。用70型振搗棒結(jié)合平板式振動器振搗密實(shí)。人工配合用長輥筒(Ф250)輥壓進(jìn)行整平壓漿,用6m鋁合金直尺刮平。砼面層抹面工藝:人工平倉、振搗密實(shí)和刮尺找平后,采用磨面機(jī)初步磨面,再用刮光機(jī)結(jié)合人工進(jìn)行多次收面壓光直至表面呈光亮為止。(4)混凝土養(yǎng)護(hù)面層砼養(yǎng)護(hù)視氣溫情況,采用覆蓋土工布灑水保濕的養(yǎng)護(hù)方法,在砼終凝后即覆蓋土工布灑淡水濕潤養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間在14天以上?,F(xiàn)澆面層施工質(zhì)量控制特殊氣候條件下的施工技術(shù)措施1)及時收聽天氣預(yù)報,周密安排施工,盡量避免在下雨時澆筑砼。2)雨后施工時,適當(dāng)增加骨料含水率的測定次數(shù),隨時調(diào)整拌和用水量,保證砼水灰比和坍落度在允許范圍內(nèi)。雨后及時清除積水,防止周邊雨水流入正在澆筑的砼內(nèi)。3)在氣溫超過30℃施工時,及時調(diào)整施工時間,避開中午高溫時段施工,利用下午氣溫下降時開始澆筑砼,施工前在預(yù)制面板上灑適量的水濕潤。同時在骨料上灑水降溫,降低砼入模溫度。4)熱天施工時,砼澆筑抹面完成后,及時覆蓋土工布,終凝后及時灑水養(yǎng)護(hù)并保持足夠的濕度??刂拼a頭面層裂縫的措施1)根據(jù)設(shè)計強(qiáng)度和選用的砼澆筑工藝,項(xiàng)目部做好配合比設(shè)計的試拌工作,選取最優(yōu)配合比。同時在碼頭一分段局部區(qū)域開展現(xiàn)澆面層典型施工,通過典型施工進(jìn)一步判定砼配合比。2)粗骨料選用級配好并經(jīng)清洗過的碎石,嚴(yán)格控制含泥量與石粉的含量,不得使用含泥量及石粉含量高的碎石(要求1%)。同時盡可能采用顆粒粒徑較大、針片狀含量盡可能少的粗骨料(要求7%)。3),優(yōu)先選用清潔不含雜質(zhì)的優(yōu)質(zhì)河砂。4)選擇與水泥相匹配、盡量降低用水量的高效減水劑,降低砼水化熱。5)嚴(yán)格控制砼的坍落度,面層砼施工過程中坍落度控制在120~160mm之間?,F(xiàn)場值班試驗(yàn)人員加大原材料特別是砂的含水量測定頻次,及時調(diào)整用水量,同時加密現(xiàn)場坍落度的檢查測量,保證砼的均勻性。6)施工時隨時掌握砼的硬化情況,確認(rèn)抹面時間,確保抹面質(zhì)量。同時采用抹面機(jī)、刮光機(jī)等機(jī)械設(shè)備與人工相結(jié)合的抹面工藝。砼終凝后,立即覆蓋土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并保證砼在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)處于濕潤狀態(tài)。7)采用分塊施工方式,一次施工面積不宜過大,并及時進(jìn)行切縫工作,在砼達(dá)到一定強(qiáng)度(10~)后就應(yīng)該進(jìn)行切縫,以提前釋放砼收縮應(yīng)力,從而達(dá)到減少砼表面裂縫的產(chǎn)生。護(hù)輪坎側(cè)模,采用鋼框膠合模板,預(yù)先在現(xiàn)澆面層的外伸筋上焊接施工螺桿,固定外側(cè)模板的下端,內(nèi)側(cè)模板下端的固定螺桿焊接在護(hù)輪坎箍筋上,內(nèi)外側(cè)模板的上端設(shè)對拉螺桿固定,防止側(cè)模上浮,模板內(nèi)上口打木撐來調(diào)整護(hù)輪坎線形與尺寸,從而保障護(hù)輪坎現(xiàn)澆砼的外觀質(zhì)量,本工程護(hù)輪坎模板的支立工藝詳見下圖(僅示意圖)。、橡膠護(hù)舷安裝本工程附屬設(shè)施包括橡膠護(hù)舷、系船柱、鐵爬梯等。本工程橡膠護(hù)舷在面層澆筑后,碼頭前沿布置有橡膠護(hù)舷,橡膠護(hù)舷安裝安排在碼頭面層和護(hù)輪坎施工完畢以后進(jìn)行,其安裝條件比較優(yōu)越。橡膠護(hù)舷將直接運(yùn)送到已澆完砼的碼頭前沿面層上,并按橡膠護(hù)舷安裝位置分別排放。安裝時由16t汽車吊配合安裝,并在橡膠護(hù)舷兩側(cè)各配備一部懸掛式的鋼扶梯,施工人員站在鋼扶梯上配合安裝。碼頭系船柱待面層和護(hù)輪坎施工完成后,由16t汽車吊配合安裝。鐵爬梯、欄桿等在施工營地內(nèi)下料制作,分段加工成型后,運(yùn)往引橋及碼頭面焊接拼裝,待現(xiàn)澆面層結(jié)束后由人工進(jìn)行安裝。本工程碼頭鋼軌采用人工進(jìn)行安裝。安裝嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求進(jìn)行。軌道中心線采用經(jīng)緯儀測放,標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀控制。門機(jī)梁梁槽澆注砼前,軌道螺栓埋設(shè)位置必須嚴(yán)格控制,確保其位置、深度及垂直度的準(zhǔn)確。軌道安裝前,據(jù)設(shè)計與規(guī)范要求,將鋼軌事先下料編排,標(biāo)定長度和序號,采用人工將軌道對號入座。本工程的項(xiàng)目部配二名試驗(yàn)員,從事本工程材料、砼配合比等試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作。所有的試驗(yàn)及檢驗(yàn)等均在有資質(zhì)檢測單位?,F(xiàn)場配以必要的材料試驗(yàn)及檢驗(yàn)儀器設(shè)備:砼標(biāo)養(yǎng)室1間、砼抗壓試模15套、坍落度筒1套、回彈儀1只、現(xiàn)場泥漿檢2套。材料進(jìn)場與檢驗(yàn)程序:材料采購人員所采購的物資必須有質(zhì)量保證書。材料進(jìn)場后,材料員立即填報材料到貨通知單及質(zhì)量保證書復(fù)印件等交試驗(yàn)組,試驗(yàn)組根據(jù)到貨通知單及時報請監(jiān)理見證取樣、并進(jìn)行材料檢驗(yàn)與試驗(yàn),試驗(yàn)或檢驗(yàn)合格并報請監(jiān)理審批后,試驗(yàn)組通知材料部門放行并投入使用。一般水電安裝項(xiàng)目主要為碼頭橋架安裝,配電箱安裝,燈桿吊裝,電纜保護(hù)管安裝,電纜敷設(shè),通電調(diào)試;碼頭管道支架安裝,管道安裝,管道保溫,管道系統(tǒng)試壓、吹洗、消毒等。1)工藝流程:驗(yàn)收橋架→劃線、定位→安裝立柱、托臂→敷設(shè)橋架→焊接地線→與接地網(wǎng)連接→處理焊縫電纜橋架為金屬材料,表面熱浸鋅處理。橋架及其支架必須可靠接地,橋架連接板的兩側(cè)不少于2個有防松墊圈的連接固定螺栓。在全長超過30米或在建筑物變形縫處設(shè)伸縮節(jié),伸縮節(jié)的連接線用16~25mm2銅編織線。,電纜橋架在轉(zhuǎn)彎處的彎曲半徑需滿足電纜最小允許彎曲半徑的要求。2)施工要點(diǎn)①電纜支架、橋架安裝位置應(yīng)正確,連接可靠,固定牢固,排列整齊,在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)平滑過渡;防腐涂層油漆完整;橋架連接處對口無錯邊,橋架蓋板安裝牢固,其連接板螺栓緊固,螺母位于橋架外側(cè)。②支架安裝允許偏差:間距177。50 mm;頂部高差2 mm /m,總長5m為10 mm;垂直度2 mm。橋架安裝允許偏差:傾斜度2 mm /m,10 mm /12m,全長為20 mm;托臂間距177。50 mm。③電纜橋架規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求。④型鋼應(yīng)無毛刺,連接孔尺寸應(yīng)統(tǒng)一,防腐層應(yīng)均勻,橋架、托臂的強(qiáng)度、厚度應(yīng)符合要求。⑤認(rèn)真清點(diǎn)附件,數(shù)量與質(zhì)量應(yīng)符合施工要求。⑥確定電纜橋架的安裝位置,劃線、定位。⑦在埋設(shè)件上焊接立柱,加墊鐵以調(diào)整誤差,焊縫長度應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。立柱安裝應(yīng)垂直,偏差不大于長度的2‰。⑧托臂應(yīng)橫平豎直,且與立柱垂直,不得左右傾斜或上翹下塌,偏差不大于177。2mm;托臂間距符合設(shè)計要求,同層應(yīng)在同一水平面上,高低偏差不大于177。5mm。1)工藝流程:測量定位放線→基礎(chǔ)型鋼制作、安裝→配電箱安裝、調(diào)整、接線→交接試驗(yàn)2)基礎(chǔ)槽鋼安裝①依據(jù)圖紙確定槽鋼的位置,清理檢查預(yù)埋件位置應(yīng)正確。②槽鋼應(yīng)平直,頂面宜高出抹平面層10mm。③連接基礎(chǔ)槽鋼的接地線,每列槽鋼應(yīng)至少有2個焊接的接地點(diǎn)與主接地網(wǎng)相連。3)配電箱安裝①基礎(chǔ)槽鋼安裝并檢查驗(yàn)收結(jié)束后,建筑應(yīng)按要求做好碼頭面層工作。②配電箱可在存放地點(diǎn)經(jīng)開箱后運(yùn)輸,亦可連同包裝箱一起運(yùn)至施工點(diǎn)后開箱,運(yùn)輸時應(yīng)注意配電箱的安全,利用吊車將配電箱初就位。 ③檢查預(yù)放置在槽鋼上的配電箱位置應(yīng)正確。④利用撬杠、鉛垂、水平尺等工具將配電箱找正。⑤配電箱的固定采用焊接的方式。1)工藝流程:測量定位放線→電桿套接→燈具安裝→線、纜敷設(shè)及接線→鋼電桿組立、調(diào)整→通電試運(yùn)行。2)施工要點(diǎn)①吊裝前對預(yù)埋鐵件的平面尺寸、標(biāo)高、軸線進(jìn)行檢查、復(fù)測。②燈柱組立時用16噸汽車吊起吊。至一定高度后汽車吊停止,采用5噸手拉葫蘆作牽引力將鋼電桿平移至基礎(chǔ)上與底板焊接,焊接時用二臺經(jīng)緯儀測量電桿的垂直度。③燈柱(鋼電桿)垂直度允許偏差為2H/1000,成排縱向允許偏差為50mm,橫向20 mm。燈柱(鋼電桿)與預(yù)埋螺栓可靠連接。燈具在燈柱(鋼電桿)上的安裝應(yīng)牢固可靠,燈柱(鋼電桿)及燈具外殼的接地應(yīng)可靠,燈具導(dǎo)電部份對地絕緣電阻值不應(yīng)小于2兆歐。1)工藝流程:放線→核對管線走向是否合理可行→排管焊接→支架安裝→卡箍安裝→分項(xiàng)工程交驗(yàn)2)施工要點(diǎn)焊接時對附近已有管線進(jìn)行必要的隔熱措施,并盡量使焊接應(yīng)力控制到最小。1)工藝流程:揭電纜橋架蓋板→電纜敷設(shè)→電纜中間頭及終端頭制作、安裝、接線→交接試驗(yàn)→蓋電纜橋架蓋板。2)施工要點(diǎn)①敷設(shè)電纜前,要對電纜路徑進(jìn)行全線調(diào)查了解,查清欲放電纜型號、絕緣等級。按圖紙規(guī)定排列,長距離的先放,大截面的先放
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