最新淺談城市道路綠化及景觀設計-資料下載頁
2025-07-29 05:53本頁面
【正文】 層次種植，平面上簡潔有序，線條流暢，強調整體性、導向性和圖案性，形成舒展、開敞、明快的風貌。選擇多種植物創(chuàng)造不同氛圍，體現(xiàn)植物生長的多樣性和植物的層次性與季相性。６ 結論優(yōu)美的城市環(huán)境，宜人的道路綠化是人們對一個地區(qū)、一個城市第一印象的重要組成部分。精工細琢的園林式的道路綠化是自然景觀的提煉和再現(xiàn)，是人工藝術環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境相結合的再創(chuàng)造，它所體現(xiàn)的姿態(tài)美、意境美、蘊含著文化與藝術的融合與升華，使人感到親切、舒適、具有生命力，是衡量現(xiàn)代化城市精神文明水平的重要的標志。道路綠化不僅具有景觀效果，而且是改善城市道路生態(tài)環(huán)境的一項重要的城市市政基礎設施，運用植物生態(tài)功能的生物措施是取得城市生態(tài)環(huán)境良好循環(huán)的根本出路。 建設園林化的道路應采取大手筆、大色塊的綠化手法，主要道路綠化帶的理想寬度至少是30m，才能有效地發(fā)揮植物材料的生態(tài)效應，只有樹立大園林的觀念，克服以往的“一條路，兩行樹；綠化小打小鬧”的做法，才能使城市環(huán)境面貌躍上一個新臺階。改善城市的生態(tài)環(huán)境單靠道路綠化是不夠的，還必須建設“點(公園綠地)”、“線(道路、河流、鐵路)”、“面(單位庭院、居住區(qū))”、“帶(城市環(huán)型綠化帶)”、“網(wǎng)(郊區(qū)農(nóng)田林網(wǎng))”、“片(城市隔離片林)”，等多層次、多結構、多組團城鄉(xiāng)一體化的大園林綠化體系。 致 謝實驗技能有了很大的提高。參考文獻[1] 韓麗雅: 廊坊市道路綠化建設現(xiàn)狀及思考，河北林果研究，2003年01期 [2] 丁銘績：淺談城市道路綠化設計，科技情報開發(fā)與經(jīng)濟，2003年12期 [3] 沈清基：城市生態(tài)與城市環(huán)境，同濟大學出版社，1998年 [4] 劉庫,李河：淺談城市道路綠化樹種的設計與選擇，防護林科技，2002年03期 [5] 何渝生：汽車噪聲控制 ，機械工業(yè)出版社，1995年 [6] 曲格平：中國的環(huán)境與發(fā)展 ，中國環(huán)境科學出版社，1992年 [7] 鄭西平：北京市道路綠化現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的探討，中國園林，2001年01期 [8] 劉祥平：試論現(xiàn)代道路綠化要點，天津農(nóng)學院學報，2001年04期 [9] 和丕壯：道路綠化工程的景觀設計，長安大學學報（自然科學版），1999年01期 [10] 張坤民：可持續(xù)發(fā)展論，中國環(huán)境科學出版社，1997年[11] 陳從周：說園，同濟大學出版社，1994年[12] 陳從周：揚州園林，上海科學技術出版社，1993年[13] 周維權：中國古典園林史，清華大學出版社，1990年[14] 李澤厚：美的歷程，文物出版社，1984年[15] 宗白華：美學與意境，人民出版社，1987年10學生論文評價表姓 名專業(yè)班級答辯日期2009年12月10日成 績指導教師意見：簽字：年 月 日答辯委員會：主任簽字：年 月 日
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1